3kw柴油發(fā)電機(jī)移動(dòng)式
柴油移動(dòng)式發(fā)電機(jī)組無(wú)法停機(jī)的原因
柴油移動(dòng)式發(fā)電機(jī) 像陀螺，根本無(wú)法停下來(lái)！這是怎么回事呢？ 1、移動(dòng)式發(fā)電機(jī)組停機(jī)電磁閥失控 2、柴油移動(dòng)式發(fā)電機(jī)組的調(diào)速器呈現(xiàn)故障 3、操作失誤,可能是操控屏先斷鑰匙開關(guān)后，再按停機(jī)按鈕 4、油機(jī)操控外表故障。本來(lái),假如因ATS開機(jī)信號(hào)切斷，而移動(dòng)式發(fā)電機(jī)組仍運(yùn)轉(zhuǎn)，那么這時(shí)
柴油移動(dòng)式發(fā)電機(jī)像陀螺，根本無(wú)法停下來(lái)！這是怎么回事呢？
1、移動(dòng)式發(fā)電機(jī)組停機(jī)電磁閥失控 2、柴油移動(dòng)式發(fā)電機(jī)組的調(diào)速器呈現(xiàn)故障
3、操作失誤,可能是操控屏先斷鑰匙開關(guān)后，再按停機(jī)按鈕
4、油機(jī)操控外表故障。本來(lái),假如因ATS開機(jī)信號(hào)切斷，而移動(dòng)式發(fā)電機(jī)組仍運(yùn)轉(zhuǎn)，那么這時(shí)也有可能是屬正常狀況，能夠讓柴油移動(dòng)式發(fā)電機(jī)進(jìn)入冷卻運(yùn)轉(zhuǎn)后停機(jī);若因移動(dòng)式發(fā)電機(jī)組停機(jī)電磁閥失控，那么可通過(guò)查看線路接線是不是準(zhǔn)確，必要時(shí)替換電磁閥就能夠解決.
假如因?yàn)椴裼蜋C(jī)的調(diào)速器故障致使，要找專業(yè)的維修人員進(jìn)行處理。
若停機(jī)時(shí)是先將操控屏先斷鑰匙開關(guān)后，再按停機(jī)按鈕，則是因過(guò)錯(cuò)的操作導(dǎo)致，有必要先按停機(jī)按鈕后，再關(guān)斷鑰匙開關(guān)。
但是如果是柴油移動(dòng)式發(fā)電機(jī)操控外表故障，這時(shí)就需要維修或替換。希望以上的介紹能給用戶帶來(lái)幫助。
上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司主營(yíng)柴油發(fā)電機(jī)、10KW靜音柴油發(fā)電機(jī)、汽油發(fā)電機(jī)、15kw汽油發(fā)電機(jī)、發(fā)電電焊機(jī)、車載發(fā)電機(jī)、12kw靜音柴油發(fā)電機(jī)、20kw柴油發(fā)電機(jī)、汽油/柴油發(fā)電電焊機(jī)、柴油發(fā)電電焊機(jī)多少錢、20kw房車用發(fā)電機(jī)、15kw柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格。
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型號(hào)：TO3800ET |
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發(fā)電機(jī)參數(shù) |
消音裝置： |
工業(yè)消音裝置 |
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額定功率： |
3KW |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) |
TO178F |
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備用功率： |
3.2KW |
耗油量: |
205g/kw.h |
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額定頻率： |
50HZ |
油箱容積： |
15L |
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額定電壓： |
220V |
機(jī)油容積： |
1.65L |
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結(jié)構(gòu)類型： |
開架式/手推式 |
過(guò)載能力： |
110%/1h |
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功率因素： |
1.0 |
缸徑*行程： |
75*60mm |
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相 數(shù)： |
單相 |
發(fā)動(dòng)機(jī)功率： |
10HP |
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直流輸出： |
12-8.3（V-A） |
壓縮比： |
19:1 |
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發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) |
整機(jī)參數(shù) |
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絕緣等級(jí)： |
F |
工作時(shí)間： |
8-12H |
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啟動(dòng)方式： |
手電啟動(dòng) |
噪音（db）7M |
68-75 |
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燃油型號(hào)： |
0#或-10#柴油 |
燃油表： |
有 |
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調(diào)速方式： |
自動(dòng)調(diào)速 |
整機(jī)載保護(hù): |
有 |
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發(fā)動(dòng)機(jī)品牌： |
大澤動(dòng)力 |
自動(dòng)過(guò)載保護(hù)： |
有 |
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冷卻方式： |
空氣冷卻 |
電壓表： |
有 |
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額定轉(zhuǎn)速： |
3000r/min |
輸出指示燈： |
有 |
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缸體結(jié)構(gòu)： |
單缸、四沖程 |
機(jī)器重量： |
75kg |
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燃燒系統(tǒng)： |
直噴式 |
外形尺寸： |
740*500*670mm |
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控制裝置： |
ECU |
電磁控油閥： |
有 |
3kw柴油發(fā)電機(jī)移動(dòng)式
導(dǎo)致移動(dòng)式發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定的因素
普通柴油移動(dòng)式發(fā)電機(jī)，轉(zhuǎn)速就是頻率，是一定的，能發(fā)多少電，要看移動(dòng)式發(fā)電機(jī)的額定功率是多少。一般在購(gòu)買移動(dòng)式發(fā)電機(jī)的時(shí)候都有相關(guān)的說(shuō)明書，當(dāng)然包括相關(guān)參數(shù)等。
據(jù)同步移動(dòng)式發(fā)電機(jī)運(yùn)行極限圖可知受以下幾個(gè)方面的限制:移動(dòng)式發(fā)電機(jī)定子繞組溫升(即視在功率)限制、勵(lì)磁繞組溫升(即勵(lì)磁電流)限制、移動(dòng)式發(fā)電機(jī)額定有功功率限制、移動(dòng)式發(fā)電機(jī)定子端部溫升和靜態(tài)穩(wěn)定性限制等.1:電壓、周波變動(dòng)范圍在允許值內(nèi)2:移動(dòng)式發(fā)電機(jī)事故過(guò)負(fù)荷能力3:功率因素在遲相0.85~0.95,自動(dòng)勵(lì)磁調(diào)節(jié)時(shí)允許功率因素為1運(yùn)行4:未進(jìn)行溫升試驗(yàn),不允許過(guò)銘牌數(shù)據(jù)運(yùn)行5:進(jìn)相運(yùn)行時(shí),應(yīng)符合進(jìn)相運(yùn)行條件6:機(jī)、爐無(wú)影響機(jī)組運(yùn)行缺陷7:主變溫升在允許值內(nèi)8:系統(tǒng)穩(wěn)定要求
1、移動(dòng)式發(fā)電機(jī)有功率虧損過(guò)大的故障；
2、PT泵的電子執(zhí)行器磨損過(guò)度以及PT泵內(nèi)部機(jī)件故障；
3、EFC電子調(diào)速板工作失效。
