大澤移動式發(fā)電機控制系統(tǒng)有什么特點？
(1)保持供電的連續(xù)性和可靠性。
大澤移動式發(fā)電機組自動化控制系統(tǒng)能準確而迅速地調(diào)節(jié)柴油移動式發(fā)電機組的運行。當(dāng)大澤移動式發(fā)電機組出現(xiàn)不正常狀況時，自動化控制系統(tǒng)能正常判斷和及時處理，發(fā)出相應(yīng)的報警信號和緊急停機，避免損壞移動式發(fā)電機組。同時，還能自動的起動備用大澤移動式發(fā)電機組，縮短電網(wǎng)斷電時間，保證供電的連續(xù)性。
(2)提高電能質(zhì)量指標和運行經(jīng)濟性，并使各用電設(shè)備處于良好的工作狀態(tài)。用電設(shè)備對電能的頻率和電壓都有較高要求，允許的偏差范圍都是很小的。自動調(diào)壓器可使電壓保持恒定，操縱調(diào)速器來調(diào)節(jié)頻率。自動化柴油電站依靠自動調(diào)節(jié)裝置完成頻率和有用功率的調(diào)節(jié)。
(3)加快控制和操作過程，提高系統(tǒng)的連續(xù)性和穩(wěn)定性。實現(xiàn)柴油電站自動化后，能及時改變運行工作狀況以及適應(yīng)系統(tǒng)要求，機組操作過程按預(yù)定的次序不間斷的進行，并可不斷監(jiān)視器完成情況。以應(yīng)急啟動移動式發(fā)電機組為例，如果采用人工操作，很快也要5-7分鐘，采取自動控制的話，通常不到10秒就能啟動成功，恢復(fù)供電。
(4)減少操作能源，改善勞動條件。大澤移動式發(fā)電機組的機房運行時的環(huán)境條件相當(dāng)惡劣，影響操作人員的健康。自動控制系統(tǒng)為無人值班創(chuàng)造了條件。
13020253889大澤動力孫偉
上海歐鮑實業(yè)有限公司主營柴油發(fā)電機、10KW靜音柴油發(fā)電機、汽油發(fā)電機、15kw汽油發(fā)電機、發(fā)電電焊機、車載發(fā)電機、12kw靜音柴油發(fā)電機、20kw柴油發(fā)電機、汽油/柴油發(fā)電電焊機、柴油發(fā)電電焊機多少錢、20kw房車用發(fā)電機、15kw柴油發(fā)電機價格。
上海歐鮑實業(yè)有限公司
品牌名稱：大澤動力
銷售經(jīng)理：孫偉
聯(lián)系電話：13020253889
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公司地址：上海嘉定區(qū)葉城路818號
合資的大澤發(fā)電機組具有體積小、重量輕、油耗低、功率高、工作可靠，維修方便。采用電子調(diào)速器，具有冷卻水溫過高、機油壓力低及速報警并自動停車等保護功能。
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技術(shù)參數(shù)technical beter |
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發(fā)電機參數(shù) Generator beters |
型號/ model |
SHU-6000 |
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額定功率/ Rated power（KW） |
5KW |
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大功率/aximum power (KW) |
5.5KW |
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電壓調(diào)節(jié)方式 Voltage regulation mode |
自動調(diào)節(jié) Automatic regulation |
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額定頻率/ Rated frequency （HZ） |
50 |
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額定電壓/ Rated voltage （V） |
220.380 |
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功率因數(shù)/ power factor (COSφ) |
1.0 |
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噪音/ noise（7m處）dB(A) |
≤75 |
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機器負載率/ Machine load rate（%） |
100 |
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相 數(shù)/ Phase number |
單三相 |
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發(fā)動機參數(shù)Engine beters |
發(fā)動機型號/ Engine model |
ET-190ME |
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發(fā)動機形式/Engine type |
單缸、風(fēng)冷、四沖程OHV、柴油發(fā)動機 |
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發(fā)動機品牌/ Engine brand |
大澤動力柴油機 |
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冷卻方式/ Cooling mode |
空氣冷卻 |
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進氣方式/ Air intake mode |
自然吸氣 |
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調(diào)速方式/ Speed regulation mode |
ECU電子調(diào)速 |
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燃油消耗率(L/小時) Fuel consumption rate |
2（滿負荷） |
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機油容積/ Engine oil tank capacity |
1.6L |
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使用潤滑油/ Use lubricating oil |
SAE10W－30、SAE20W－40 |
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電機配置 Motor configuration |
電機品牌/ Motor brand |
大澤 |
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電機型號/ Motor type |
SHU-8000 |
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相數(shù)/ Phase number |
單相/三相 |
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電機形式/ Motor b |
稀土永磁 |
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接線方式/ Connection mode |
Y型 |
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短路電流能力/ Short-circuit current capacity |
100%/4S |
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絕緣等級/ Insulation grade |
H級 |
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電機效率/ Motor efficiency |
100% |
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配置參數(shù)configuration beter |
結(jié)構(gòu)類型/ structure type |
開架式 |
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面板型式/ Panel type |
配TOYOTI控制模塊 |
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燃油箱容積/ Fuel tank capacity (L) |
15 |
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燃 油/ Fuel oil |
0＃（夏）-10＃（冬）-35＃（嚴寒)柴油 |
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機組連續(xù)運行時間(h)(滿負荷) Unit continuous running time (H) (full load) |
8-12hours |
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外形尺寸：長×寬×高(mm) |
720×492×650 |
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凈重/Net weight（Kg） |
110 |
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其他 Other |
載保護裝置（交流）/ Overload protection device (AC) |
電子斷路器 |
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|
|
載保護裝置（直流）/ Overload protection device (DC) |
無熔絲斷路器（NFB） No fuse breaker (NFB) |
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燃油表/ Fuel gauge |
●有 |
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|
電壓表/ voltmeter |
●有 |
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輸出指示燈/ output indicator |
●有 |
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載指示燈/ Overload indicator light |
●有 |
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節(jié)能怠速裝置/ Energy saving idle device |
●有 |
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6kw柴油發(fā)電機
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技術(shù)參數(shù)technical beter |
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發(fā)電機參數(shù) Generator beters |
型號/ model |
SHU-8000 |
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額定功率/ Rated power（KW） |
7KW |
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大功率/aximum power (KW) |
8KW |
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電壓調(diào)節(jié)方式 Voltage regulation mode |
自動調(diào)節(jié) Automatic regulation |
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額定頻率/ Rated frequency （HZ） |
50 |
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額定電壓/ Rated voltage （V） |
220.380 |
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功率因數(shù)/ power factor (COSφ) |
1.0 |
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|
噪音/ noise（7m處）dB(A) |
≤75 |
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機器負載率/ Machine load rate（%） |
100 |
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相 數(shù)/ Phase number |
單三相 |
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發(fā)動機參數(shù)Engine beters |
發(fā)動機型號/ Engine model |
ET-192ME |
|
發(fā)動機形式/Engine type |
單缸、風(fēng)冷、四沖程OHV、柴油發(fā)動機 |
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發(fā)動機品牌/ Engine brand |
大澤動力柴油機 |
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冷卻方式/ Cooling mode |
空氣冷卻 |
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進氣方式/ Air intake mode |
自然吸氣 |
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|
調(diào)速方式/ Speed regulation mode |
ECU電子調(diào)速 |
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|
燃油消耗率(L/小時) Fuel consumption rate |
2（滿負荷） |
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|
機油容積/ Engine oil tank capacity |
1.6L |
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|
使用潤滑油/ Use lubricating oil |
SAE10W－30、SAE20W－40 |
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電機配置 Motor configuration |
電機品牌/ Motor brand |
大澤 |
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電機型號/ Motor type |
SHU-8000 |
|
|
相數(shù)/ Phase number |
單相/三相 |
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|
電機形式/ Motor b |
稀土永磁 |
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|
接線方式/ Connection mode |
Y型 |
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|
短路電流能力/ Short-circuit current capacity |
100%/4S |
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|
絕緣等級/ Insulation grade |
H級 |
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|
電機效率/ Motor efficiency |
100% |
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配置參數(shù)configuration beter |
結(jié)構(gòu)類型/ structure type |
開架式 |
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面板型式/ Panel type |
配TOYOTI控制模塊 |
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燃油箱容積/ Fuel tank capacity (L) |
15 |
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燃 油/ Fuel oil |
0＃（夏）-10＃（冬）-35＃（嚴寒)柴油 |
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機組連續(xù)運行時間(h)(滿負荷) Unit continuous running time (H) (full load) |
8-12hours |
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外形尺寸：長×寬×高(mm) |
720×492×650 |
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凈重/Net weight（Kg） |
110 |
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其他 Other |
載保護裝置（交流）/ Overload protection device (AC) |
電子斷路器 |
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|
載保護裝置（直流）/ Overload protection device (DC) |
無熔絲斷路器（NFB） No fuse breaker (NFB) |
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燃油表/ Fuel gauge |
●有 |
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電壓表/ voltmeter |
●有 |
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輸出指示燈/ output indicator |
●有 |
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載指示燈/ Overload indicator light |
●有 |
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節(jié)能怠速裝置/ Energy saving idle device |
●有 |
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直銷小型6kw柴油發(fā)電機
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技術(shù)參數(shù)technical beter |
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發(fā)電機參數(shù) Generator beters |
型號/ model |
SHU-9000 |
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額定功率/ Rated power（KW） |
8KW |
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大功率/aximum power (KW) |
8.5KW |
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電壓調(diào)節(jié)方式 Voltage regulation mode |
自動調(diào)節(jié) Automatic regulation |
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額定頻率/ Rated frequency （HZ） |
50 |
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額定電壓/ Rated voltage （V） |
220.380 |
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功率因數(shù)/ power factor (COSφ) |
1.0/0.8 |
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噪音/ noise（7m處）dB(A) |
≤75 |
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|
機器負載率/ Machine load rate（%） |
100 |
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相 數(shù)/ Phase number |
單三相 |
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發(fā)動機參數(shù)Engine beters |
發(fā)動機型號/ Engine model |
ET-192ME |
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發(fā)動機形式/Engine type |
單缸、風(fēng)冷、四沖程OHV、柴油發(fā)動機 |
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|
發(fā)動機品牌/ Engine brand |
大澤動力柴油機 |
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冷卻方式/ Cooling mode |
空氣冷卻 |
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進氣方式/ Air intake mode |
自然吸氣 |
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|
調(diào)速方式/ Speed regulation mode |
ECU電子調(diào)速 |
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燃油消耗率(L/小時) Fuel consumption rate |
2（滿負荷） |
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機油容積/ Engine oil tank capacity |
1.6L |
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使用潤滑油/ Use lubricating oil |
SAE10W－30、SAE20W－40 |
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電機配置 Motor configuration |
電機品牌/ Motor brand |
大澤 |
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電機型號/ Motor type |
SHU-9000 |
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相數(shù)/ Phase number |
單相/三相 |
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電機形式/ Motor b |
稀土永磁 |
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|
接線方式/ Connection mode |
Y型 |
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短路電流能力/ Short-circuit current capacity |
100%/4S |
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絕緣等級/ Insulation grade |
H級 |
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|
電機效率/ Motor efficiency |
100% |
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配置參數(shù)configuration beter |
結(jié)構(gòu)類型/ structure type |
開架式 |
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面板型式/ Panel type |
配TOYOTI控制模塊 |
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燃油箱容積/ Fuel tank capacity (L) |
15 |
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燃 油/ Fuel oil |
0＃（夏）-10＃（冬）-35＃（嚴寒)柴油 |
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機組連續(xù)運行時間(h)(滿負荷) Unit continuous running time (H) (full load) |
8-12hours |
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外形尺寸：長×寬×高(mm) |
720×492×650 |
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凈重/Net weight（Kg） |
110 |
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其他 Other |
載保護裝置（交流）/ Overload protection device (AC) |
電子斷路器 |
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載保護裝置（直流）/ Overload protection device (DC) |
無熔絲斷路器（NFB） No fuse breaker (NFB) |
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燃油表/ Fuel gauge |
●有 |
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電壓表/ voltmeter |
●有 |
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輸出指示燈/ output indicator |
●有 |
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載指示燈/ Overload indicator light |
●有 |
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節(jié)能怠速裝置/ Energy saving idle device |
●有 |
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大澤柴油移動式發(fā)電機組的優(yōu)勢：
1、幾臺大澤柴油移動式發(fā)電機組并機后就相當(dāng)一部大功率的移動式發(fā)電機組向負載供電，可以根據(jù)負載的大小而決定開幾臺機（移動式發(fā)電機組在額定負載75%的工況下耗油很低），從而達到節(jié)省柴油，降低移動式發(fā)電機組成本的目的。特別是目前柴油比較緊張而且油價飛速上升，節(jié)省柴油已經(jīng)變得相當(dāng)重要了。
2、實現(xiàn)不間斷電源保障工廠正常經(jīng)營，機組轉(zhuǎn)換使用時，可先將備用移動式發(fā)電機組開機，再停止原運行的移動式發(fā)電機組，中途完全無須停電。
3、多臺大澤移動式發(fā)電機組并聯(lián)動行，在負載突然增加時，電流沖擊由多臺移動式發(fā)電機組平均分擔(dān)，使每臺移動式發(fā)電機組受力減少，電壓及頻率穩(wěn)定，可延長移動式發(fā)電機組的使用壽命。
4、大澤柴油移動式發(fā)電機組在都很容易找到保修，哪怕是伊朗、古巴．而且零件數(shù)量小，可靠性高，維修相對方便。
