我國是對于增壓式汽油機,由于低載、空載,增壓壓力低。容易導(dǎo)致增壓器油封(非接觸式)的密封效果下降,機油竄入增壓室,隨同進氣進入汽缸。
3.上竄至汽缸的一部分機油參與燃燒,廣東車載25kw汽油發(fā)電機報價一部分機油不能完全燃燒,在氣門、進氣道、活塞頂、活塞環(huán)等處形成積炭,還有一部分則隨排氣排出。這樣,汽缸套排氣道內(nèi)就會逐步積聚機油,也會形成積炭。
4.增壓器的增壓室內(nèi)機油積聚到一定程度,就會從增壓器的結(jié)合面處滲漏出。
5.長期小負(fù)荷運行,將會更嚴(yán)重的導(dǎo)致運動部件磨損加劇,發(fā)動機燃燒環(huán)境惡化等導(dǎo)致大修期提前的后果。
廣東車載25kw汽油發(fā)電機報價確保油箱所加油品標(biāo)號符合要求,確保油品中無雜質(zhì),嚴(yán)禁加入沉淀油;
2.機組啟動前,觀察各油口是否漏油;
3.機組運行過程中,注意觀察油量,避免存油耗盡導(dǎo)致臟油、水分及空氣進入機組燃油系統(tǒng);
4.機組關(guān)閉后,加滿油,避免內(nèi)壁冷凝水珠混入;
5.機組每運行1500h-2000h,清洗一次油箱;
另外,燃油回油管路的連接不應(yīng)造成汽油發(fā)電機組油管中燃油出現(xiàn)沖擊波;油箱供油和回油區(qū)域應(yīng)設(shè)有帶孔隔板,以減少汽油發(fā)電機組的熱交換;油箱供油管端位置應(yīng)高于汽油發(fā)電機組油箱底部約50MM,以防止沉積物和水被吸入供油管廣東車載25kw汽油發(fā)電機報價。
與其他的發(fā)電機相比,靜音汽油發(fā)電機的表現(xiàn)更佳、更高效其發(fā)電機性能更優(yōu)化,保持了較高的燃油效率。
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參數(shù): 型號:TOTO25 |
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發(fā)電機參數(shù) |
靜音裝置: |
工業(yè)靜音器 |
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額定功率: |
25KW |
發(fā)動機型號 |
TO-465F1 |
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大功率: |
26KW |
耗油量: |
320g/kw.h |
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額定頻率: |
50HZ |
油箱容積: |
28L |
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額定電壓: |
220/380V |
潤滑油容量: |
3.3 |
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功率因素: |
0.8/1 |
發(fā)動機排量: |
1.5L |
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相 數(shù): |
單三相 |
氣缸數(shù)量: |
直列 四缸 |
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發(fā)電機類型: |
無刷電機 |
動力載保護: |
有 |
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發(fā)動機參數(shù) |
整機參數(shù) |
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絕緣等級: |
F |
工作時間: |
8-12H |
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啟動方式: |
電啟動 |
噪音(db)7M |
60-70 |
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燃油型號: |
90號以上汽油 |
燃油表: |
有 |
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調(diào)速方式: |
電子調(diào)速 |
整機載保護: |
有 |
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發(fā)動機品牌: |
大澤動力 |
自動過載保護: |
有 |
|
冷卻方式: |
水冷 |
電壓表: |
有 |
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額定轉(zhuǎn)速: |
3600r/min |
輸出指示燈: |
有 |
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缸體結(jié)構(gòu): |
四缸水冷發(fā)動機 |
機器重量: |
245/280kg |
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機油型號: |
SF級別機油 |
外形尺寸: |
1130*715*650mm |
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發(fā)電機組標(biāo)準(zhǔn)配置如下 |
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電壓、電流、頻率、機器運行指示、冷卻水箱和風(fēng)扇、安全保護: |
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啟動蓄電池及蓄電池啟動連接電纜; |
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日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)靜音器,比其他品牌降低20% |
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自選配件(費用另計) |
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ATS自動切換裝置:當(dāng)市電斷電后3秒內(nèi)自啟動,當(dāng)市電來了機器自停。 |
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ATS自動切換裝置 |
遠(yuǎn)程遙控啟動 |
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發(fā)電機云控系統(tǒng) |
變頻啟動裝置 |
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自適應(yīng)高原專用化油器 |
靜音發(fā)動機Y版本 |
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執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn): 國際標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證ISO9001:2000 行業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820.1997 |