烏魯木齊圓形板式橡膠支座生產(chǎn)廠家今日行情
橋梁支座的布置主要和橋梁的結(jié)構(gòu)形式有關(guān)。通常在布置支座時需要考慮以下的基本原則:
(1)上部結(jié)構(gòu)是空間結(jié)構(gòu)時,支座應(yīng)能同時適應(yīng)橋梁順橋向(X方向)和橫橋向(Y方向)的變形;
(2)支座必須能可靠的傳遞垂直和水平反力;wanhaifeng19771024
(3)支座應(yīng)使由于梁體變形所產(chǎn)生的縱向位移、橫向位移和縱、橫向轉(zhuǎn)角應(yīng)盡可能不受約束;
(4)橋梁通常必須在每聯(lián)梁體上設(shè)置一個固定支座;
(5)當橋梁位于坡道上,固定支座一般應(yīng)設(shè)在下坡方向的橋臺上;
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施工時,不論采用何種方法,都必須預先將伸縮縫清理潔凈,混凝土基底最好用清水沖洗一遍,再用掃帚或毛刷將灰塵、泥沙、雜物打掃干凈,或可用壓縮空氣(常采用微型背帶式農(nóng)用噴霧器)吹去灰塵。同時縫壁必須保持干燥,必要時可采取措施進行干燥。待縫壁混凝土面干凈、干燥后即可灌填膠泥
(6)當橋梁位于平坡上,固定支座宜設(shè)在主要行車方向的前端橋臺上;
(7)固定支座宜設(shè)置在具有較大支座反力的地方;
(8)在同一橋墩上的幾個支座應(yīng)具有相近的轉(zhuǎn)動剛度;
9)連續(xù)梁可能發(fā)生支座沉陷時,應(yīng)考慮制作高度調(diào)整的可能性。
總之,橋梁支座的布置原則是既要便于傳遞支座反力,又要使支座能充分適應(yīng)梁體的自由變形。
安裝
(1)在支座安裝之前應(yīng)對支座的安裝位置進行測量檢驗,支座安裝平面應(yīng)和支座的滑動平面或滾動平面平行,其平行度的偏差不宜超過2‰。
(2)支座安裝前應(yīng)對活動支座頂、底板的相對位置進行檢查。
(3)支座安裝后,滾動和滑動平面應(yīng)水平,其與理論平面的斜度不大于2‰。支座上、下板中心應(yīng)對中,其偏差不大于2‰。
(4)為保證支座安裝平整,一般應(yīng)在支座底面與支撐墊石頂面之間,搗筑20~50mm厚的干硬性無收縮砂漿墊層。
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橋梁橡膠支座還可能出現(xiàn)銹蝕、偏位、墊石破損和雜物堆積等問題,治理時也必須分析其原因,并根據(jù)實際情況進行有針對性的治理。以支座偏位為例,其產(chǎn)生的原因通常是支座或墊石放樣不準,因此應(yīng)在支座安裝時進行校核,如墊石位置有較小偏差,可采用環(huán)氧砂漿進行調(diào)整,如偏差過大,則應(yīng)重新澆筑墊石。
為了保證橋梁支座的施工質(zhì)量,以及安裝、調(diào)整、觀察及更換橋梁支座的方便,不管是采用現(xiàn)澆梁法還是預制梁法施工,不管是安裝何種類型的橋梁支座,在墩臺頂設(shè)置支撐墊石是必須的。
更換
橋梁支座更換施工過程中如何能不破壞橋梁的結(jié)構(gòu),由于我國在上世紀八、九十年代建造的許多橋梁(主要是空心板和T梁居多)在2000年之后的檢查中發(fā)現(xiàn)多數(shù)橋梁橡膠支座因質(zhì)量問題(主要是早年間采用再生橡膠生產(chǎn)的支座耐老化能力不足)或者施工問題,導致發(fā)生很多產(chǎn)品損壞、異常移位等問題。因而橡膠支座更換就成為一項重要的工作,由于這些橋梁仍然需要承擔重要的交通運輸任務(wù),為了保證橋梁的行車安全和交通的通暢,必須在不斷交通的情況下更換舊支座,采用普通的千斤頂根本沒有辦法更換橡膠橋梁支座,一般采用薄型專用液壓千斤頂更換。
公路橋梁在投入運營一段時間后,其質(zhì)量方面的缺陷也開始顯露出來,而支座問題作為橋梁工程中的一種常見早期病害,也開始引起人們的重視。中仍存在一些質(zhì)量問題,需要引起建設(shè)者充分的重視。橡膠支座作為橋梁的重要組成部分,支座負責將上部構(gòu)造荷載可靠地傳至墩臺,并同時承受由荷載引起的形變,并對風力、地震等引起的結(jié)構(gòu)平移與溫濕度變化引起的結(jié)構(gòu)脹縮等進行阻抗與適應(yīng),減輕各種不利影響對橋體的破壞。在鋼支座、混凝土支座、橡膠支座和聚四氟乙烯支座等眾多種類中,橡膠支座因其結(jié)構(gòu)簡單、性能可靠、成本經(jīng)濟、便于施工養(yǎng)護等優(yōu)點已成為最主要的支座形式,廣泛應(yīng)用于各種橋梁工程中。近年來,橡膠支座施工技術(shù)逐漸成熟,在減震和抗大變形量等方面極大地提高了橋梁的結(jié)構(gòu)安全性。然而,橡膠支座,特別應(yīng)用最普遍的板式橡膠支座在使用中仍存在一些質(zhì)量問題,需要引起建設(shè)者充分的重視。