柴油發(fā)電機(jī)優(yōu)勢如下：歐鮑公司20kw柴油發(fā)電機(jī)報價
1.可靠 每臺發(fā)電機(jī)組在裝運(yùn)前都經(jīng)過工廠帶載測試。在檢測過程中，對機(jī)組進(jìn)行系統(tǒng)檢測，控制功能，負(fù)載情
況，潛在的故障模擬測試。
2.體積小重量輕 可解決車輛在有限空間與承重方面的安裝要求歐鮑公司20kw柴油發(fā)電機(jī)報價
3.靜音 低振動 聚酯粉末涂層終安裝維護(hù)簡單 一體式設(shè)計，將發(fā)電機(jī)組固定到預(yù)留的進(jìn)氣與排氣位置，連接油路與遠(yuǎn)程控制面板即可使用。
維護(hù)保養(yǎng)只需通過單側(cè)便可完成。
5.運(yùn)行輸出穩(wěn)定 集成自動調(diào)壓與調(diào)速功能，保證發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行輸出穩(wěn)定
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公司名稱：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司 公司品牌：大澤動力 付款方式：100%預(yù)付款，款到發(fā)貨。 交貨日期：收到您的訂單和匯款后2個工作日內(nèi)發(fā)貨。 銷售經(jīng)理：龐道鋒
上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司，是一家、銷售、新型電子商務(wù)為一體的綜合性實(shí)業(yè)公司。 我公司專業(yè)研發(fā)大澤動力發(fā)電機(jī)、汽油柴油發(fā)電機(jī)組，發(fā)電機(jī)組。氬弧焊機(jī)，發(fā)電焊機(jī)，水泵、馬路切割機(jī)、平板振動夯、數(shù)碼發(fā)電機(jī)、建筑機(jī)械、園林機(jī)械，數(shù)碼發(fā)電機(jī)組等。大澤擁有一批高素質(zhì)的科研技術(shù)人才、管理人才，專業(yè)精干的技術(shù)團(tuán)隊和完善的售后服務(wù)體系。專業(yè)從事各類風(fēng)冷柴油發(fā)電機(jī)組、風(fēng)冷汽油發(fā)電機(jī)組，水冷多缸柴油發(fā)電機(jī)組，汽/柴油水泵機(jī)組，發(fā)電電焊兩用機(jī)組，園林工具等產(chǎn)品的開發(fā)、銷售和銷售，機(jī)型上百余種。工廠現(xiàn)擁有自行進(jìn)出口權(quán)，產(chǎn)品已通過國內(nèi)外多項質(zhì)量認(rèn)證，遠(yuǎn)銷亞洲，非洲，拉丁美洲，歐洲等，深受國內(nèi)外客戶的信賴和好評。
參數(shù)： 型號：TO22000ETX |
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發(fā)電機(jī)參數(shù) |
消音裝置： |
工業(yè)消音器 |
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額定功率： |
20KW |
發(fā)動機(jī)型號 |
TO-2105F1 |
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大功率： |
22W |
耗油量: |
205g/kw.h |
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額定頻率： |
50HZ |
油箱容積： |
40L |
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額定電壓： |
220/380V |
機(jī)油容積： |
4L |
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結(jié)構(gòu)類型： |
靜音式 |
過載能力： |
100%/1h |
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功率因素： |
0.8/1 |
缸徑*行程： |
4*80*79mm |
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相 數(shù)： |
單/三相 |
發(fā)動機(jī)功率： |
30HP |
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發(fā)電機(jī)類型： |
無刷電機(jī) |
壓縮比： |
19:1 |
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發(fā)動機(jī)參數(shù) |
整機(jī)參數(shù) |
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絕緣等級： |
F |
工作時間： |
8-15H |
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啟動方式： |
電啟動 |
噪音（db）7M |
62-78 |
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燃油型號： |
0#或-10#柴油 |
燃油表： |
有 |
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調(diào)速方式： |
自動調(diào)速 |
整機(jī)載保護(hù): |
有 |
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發(fā)動機(jī)品牌： |
大澤動力 |
自動過載保護(hù)： |
有 |
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冷卻方式： |
水冷 |
電壓表： |
有 |
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額定轉(zhuǎn)速： |
3000r/min |
輸出指示燈： |
有 |
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缸體結(jié)構(gòu)： |
四缸、四沖程 |
機(jī)器重量： |
590/730kg |
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燃燒系統(tǒng)： |
直噴式 |
外形尺寸： |
1540*980*1000mm |
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控制裝置 |
ECU |
電磁控油閥： |
有 |
1.歐鮑公司20kw柴油發(fā)電機(jī)報價水冷系統(tǒng)：雙水冷，模塊化設(shè)計安裝靈活（車頂、車側(cè)、車底）。
2.結(jié)構(gòu)經(jīng)湊，重量輕，靜音（1米46分貝）。
3.采用異步電機(jī)、無旋轉(zhuǎn)線圈、無二電壓穩(wěn)定：采用VCS技術(shù)保證輸出電壓穩(wěn)定性（波動±1V）。
5.不要長時間怠速運(yùn)行動員機(jī)。過10分鐘的長時間低怠速會損壞發(fā)動機(jī)，因為焚燒室溫度太低甚至于燃油不能完整燃燒。這將引起在噴油器噴孔以及活塞環(huán)四周構(gòu)成積碳并引起氣門粘連。假如發(fā)電機(jī)冷卻液溫度低于60℃，未熄滅的燃油將會沖洗掉氣缸壁上的潤滑油，并使曲軸箱的潤滑油稀釋，燃油的稀釋物會影響光滑油的品德，并會損壞發(fā)念頭壽命，因而大家要盡量縮短怠速時間以避免這種情形產(chǎn)生。
