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悠長(zhǎng)的鐵路線在崇山峻嶺中起伏穿梭，鐵軌兩側(cè)的坡面隨時(shí)危及列車(chē)的安全和鐵路的暢通，為了加強(qiáng)鐵路線的安全，廣昆鐵路線眾多路段都是采取安裝邊坡防護(hù)網(wǎng)的方式。而對(duì)于一些整個(gè)山體存在滑坡跡象的山體，我們只能采用主動(dòng)邊坡防護(hù)網(wǎng)的方式。主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)是將整個(gè)山體包裹起來(lái)，主動(dòng)邊坡防護(hù)網(wǎng)防護(hù)效果好，但是需要的鋼絲繩網(wǎng)較多，一次成本也就相對(duì)高很多，但一些路段時(shí)必須要用到的。
高速路邊坡防護(hù)網(wǎng)價(jià)格貴州邊坡防護(hù)網(wǎng)就是主動(dòng)邊坡防護(hù)網(wǎng)中的一種，貴州境內(nèi)地勢(shì)西高東低，自中部向北、東、南三面傾斜，全省地貌可概括分為：高原、山地、丘陵和盆地四種基本類(lèi)型，高原山居多，素有“八山一水一分田”之說(shuō)，是全國(guó)唯一沒(méi)有平原支撐的省份，無(wú)論是鐵路、高速的建設(shè)還是旅游業(yè)的發(fā)展都是和山體密不可分的，貴州著名的風(fēng)景名勝梵凈山，中國(guó)佛教第五大名山，每年的游客絡(luò)繹不絕，而貴州獨(dú)特的山地環(huán)境，容易發(fā)生巖石崩塌的風(fēng)險(xiǎn)，所以以防萬(wàn)一，要及時(shí)在人類(lèi)活動(dòng)多的地方安裝邊坡防護(hù)網(wǎng)。
