淮南橡膠支座注意事項2018年報價
橋梁支座的每次在檢修加固前都必須進行養(yǎng)護檢查工作,這些工作內容不僅可以保證橋梁支座的正常工作,同時也保證了橋梁的正常使用。
下面給大家簡單介紹下橋梁支座的檢修檢查工作內容介紹:
(1)墊層支座的油氈是否有老化斷裂情況;wanhaifeng19771024
(2)鋼板支座和弧形支座的是否出現了銹蝕現象;
(3)擺柱支座是否各部件位置正確,受力是否均勻;
(4)盆式橡膠支座的固定螺栓是否有損壞或者螺母松動現象;
(5)橡膠支座是否有老化變形現象發(fā)生;
(6)活動支座是否靈活,實際位移是否正確;
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八角型橡膠充氣芯模比較其他單層橡膠充氣芯模可周轉的更多,且不易損壞。雙層橡膠充氣芯模在周轉使用了70-80次之后外膠層會有不同程度的磨損,如果外沒有很強程度的劃傷還可繼續(xù)使用。若在使用中工人操作失誤戳破外也不會影響混凝土的澆筑,較只能周轉使用10次左右的單層充氣芯模更更可靠
施工風險
1 橋梁支座安裝作業(yè)中應考慮下列主要危險源、危害因素:
(1) 墩頂未設置欄桿、步梯等防護設施。
(2) 支座在墩頂存放時固定不牢。
(3) 選用的千斤頂不符合施工要求。
(4) 頂落梁時違規(guī)操作
(5) 施工現場、疲勞作業(yè)。
(6) 支座安裝無防風措施;冬季無防滑措施。
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圓形橡膠氣囊的外直接同混凝土,如果拆模太晚,會造成同混凝土粘結在一起,抽橡時會造成外囊損壞.一般要在氣囊外加滑石粉.剛性骨架裝配式木模板施工時在木板表面墊一層塑料薄膜并將塑料薄膜緊緊固定在木板上,既保證了內模光滑平整又保證了拆模方便.塑料薄膜同混凝土表面隔離,即使混凝土達到較高的強度,圓形氣囊使用簡便,經濟耐用,可以多次重復使用,未充氣能收縮,任意折疊,卷曲,適用于鋼筋混凝土構件抽孔,包括樁,屋架,屋面板柱,梁,建筑工程,水利工程(船塢,船臺,碼頭).施工實踐證明,抽孔工藝設備簡單,不僅節(jié)約材料,并且有形狀多變等特點,可以成直孔,抽孔工藝設備簡單,不僅節(jié)約材料,并且有形狀多變等特點,可以成直孔,變截面孔等,可使建筑結構變輕型,薄壁空心,改變混凝土性能一直沿用剛性模板的狀況是一種成本和加快施工進度的砼制品配套產品。
2 支座安裝前,墩頂及支座錨栓孔中的積雪、冰凍、積水和其他雜物應清理干凈,并采取必要的防滑措施。支座在墩頂存放時,要固定牢固。
3 吊運支座時,墩頂作業(yè)人員應待支座后再扶正就位。人工抬運支座時,應協調一致,防止手腳。
4 簡支梁梁體吊裝架設前,應先將支座安裝在預制梁的底部。上支座板與梁底預埋鋼板間不得有空隙。箱梁支座下的灌漿強度達到20MPa后,擰緊下支座板錨栓,并拆除各支座上、下連接鋼板及螺栓,再拆除臨時千斤頂。
5 頂落梁所用的油壓千斤頂均須附有球形支撐墊、圈、升程限孔。共同作用的多臺千斤頂應選用同一類型,并用油管并聯。油壓千斤頂、油泵、油管、壓力表等在使用前應分別進行試驗。
6 使用千斤頂頂梁安放支座時,應及時落梁到支座,嚴禁長時間用千斤頂支承梁體。
7 頂落梁時,應有設施,隨著起落及時安放或撤除。兩端支點不得同時起落。施頂或縱橫移時,應平穩(wěn),各道工序應派專人檢查,統(tǒng)一指揮
橡膠是澆筑混凝土的一種新型的支承模,它由橡膠和纖維織物結合硫化而成,具有很高的抗張強度、彈性、性和氣密性,兩端配有進氣口和出氣口,并配有壓力表和三通。充入壓縮空氣后,能在各種工作條件下預制和現澆出符合設計要求的混凝土構件。此種模具特別適用于超長與大直徑空心構件、異型截面空心構件混凝土澆筑的要求,其操作簡單容易、安裝輕便、拆卸方便、周轉靈活,具有良好的耐老化性能,適用范圍廣,可反復使用多次,在成本和加快施工進度方面也顯示出其優(yōu)點和長處。橡膠適用范圍