石嘴山橋梁支座廠商歡迎來(lái)電
四氟滑板式支座的不銹鋼板表面不得有損傷、拉毛等缺陷，不銹鋼板與上墊板采用榫槽結(jié)合時(shí)，上墊板開(kāi)槽方向應(yīng)與方向垂直?；迨街ё惭b時(shí)，支座與不銹鋼板安裝位置應(yīng)視氣溫而定，不銹鋼板滑板應(yīng)留有夠的長(zhǎng)度，防止伸縮時(shí)支座滑道。 四氟板支座安裝時(shí)，其表面應(yīng)用或酒精擦干凈，儲(chǔ)油槽應(yīng)注滿硅脂。坡型板式橡膠支座上的箭頭要與橋梁合成坡度的方向相對(duì)應(yīng)。wanhaifeng19771024
石嘴山橋梁支座廠商歡迎來(lái)電
手機(jī)：15603189333
電話：0318-7923996
傳真：0318-7923997
地址：衡水市高新技術(shù)區(qū)
采用橡膠工藝，可使整個(gè)板梁預(yù)制施工進(jìn)度大大加快。與一次性投入的木模比較，橡膠可多次周轉(zhuǎn)使用，且施工簡(jiǎn)單方便，節(jié)約大量供料費(fèi)，經(jīng)濟(jì)效益明顯。通過(guò)嚴(yán)格的橡膠施工工藝控制，預(yù)制空心板的問(wèn)題可以進(jìn)一步的保證。
盆式橡膠支座安裝采用螺栓錨固,在安裝時(shí)一定要將將墩臺(tái)頂清理干凈。測(cè)量放線。在支座及墩臺(tái)頂分別劃出縱橫軸線，在墩臺(tái)上放出支座控制標(biāo)高。配制環(huán)氧砂漿。 安裝錨固螺栓。安裝前按縱橫軸線檢查螺栓預(yù)留孔位置及尺寸，無(wú)誤后將螺栓放入預(yù)留孔內(nèi)，好標(biāo)高及垂直度后灌注環(huán)氧砂漿。 用環(huán)氧砂漿將頂面找平。安裝支座。在螺栓預(yù)埋砂漿固化后找平層環(huán)氧砂漿固化前進(jìn)行支座安裝；找平層要略高于設(shè)計(jì)高程，支座就位后，在自重及外力作用下將其調(diào)至設(shè)計(jì)高程；隨即對(duì)高程及四角高差進(jìn)行檢驗(yàn)，誤差超標(biāo)及時(shí)予以，直至合格。鋼板焊接盆式橡膠支座安裝預(yù)留槽鑿毛清理。
墩頂預(yù)埋鋼板宜采用二次澆筑混凝土錨固，墩、臺(tái)施工時(shí)應(yīng)注意預(yù)留槽的預(yù)留，預(yù)留槽兩側(cè)應(yīng)較預(yù)埋鋼板寬100mm，錨固前進(jìn)行鑿毛并用空壓機(jī)及掃帚將預(yù)留槽徹底吹掃干凈。測(cè)量放線。用全站儀及水準(zhǔn)儀放出支座的平面位置及高程控制線。鋼板就位，混凝土灌注。鋼板位置、高程及平整度調(diào)好后，將混凝土面適當(dāng)灑水濕潤(rùn)，進(jìn)行混凝土灌注，灌注時(shí)從一端灌入另一端排氣，直至灌滿為止。支座與墊板間應(yīng)密貼，四周不得有大于1.0mm的縫隙。灌注完畢及時(shí)對(duì)高程及四角高差進(jìn)行檢驗(yàn)，誤差超標(biāo)及時(shí)予以，直至合格。
石嘴山橋梁支座廠商歡迎來(lái)電
盆式橡膠支座就位、焊接。校核平面位置及高程，合格后將下墊板與預(yù)埋鋼板焊接，焊接時(shí)應(yīng)對(duì)稱間斷進(jìn)行，以減小焊接變形影響，適當(dāng)控制焊接速度，避免鋼體過(guò)熱，并應(yīng)注意支座的保護(hù)。盆式橡膠支座安裝要求
盆式支座安裝前對(duì)成品進(jìn)行檢驗(yàn)，合格后安裝。安裝前對(duì)墩、臺(tái)軸線、高程等進(jìn)行檢查，合格后進(jìn)行下步施工。安裝單向活動(dòng)支座時(shí)，應(yīng)使上下導(dǎo)向擋板保持平行。安裝活動(dòng)支座前應(yīng)對(duì)其進(jìn)行解體清洗，用或酒精擦洗干凈，并在四氟板頂面注滿硅脂，重新組裝應(yīng)保持精度盆式支座安裝時(shí)上、下各座板縱橫向應(yīng)對(duì)中，安裝溫度與設(shè)計(jì)要求不符時(shí)，活動(dòng)支座上、下座板錯(cuò)開(kāi)距離應(yīng)經(jīng)過(guò)計(jì)算確定。
橋梁支座更換施工注意事項(xiàng) （1）對(duì)不同形式的橋梁應(yīng)采用不同的頂升。對(duì)于由T梁或工字梁組成的截面形式，一般可在梁體下安放墊板直接用千斤頂頂升的進(jìn)行；但頂升空心板、箱梁時(shí)，則必須注意頂升部位，避免直接頂升梁體底部，而易選在兩肋及箱梁腹板部位，防止對(duì)梁體的損壞。（2）由于邊梁本身自重及橋面附屬設(shè)施（如護(hù)欄、分聯(lián)處連接件）的影響，與中梁在頂升力上差異較大，在頂升時(shí)一定要壓力與行程雙控制，并以行程為終控制。避免由于起頂不均勻而造成橋面的剪切。 （3）嚴(yán)格控制梁體的頂升高度，避免頂升高度過(guò)高造成橋面及附屬設(shè)施的損壞。
