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噴涂水性多彩涂料
1、無(wú)需過(guò)濾、避免激烈攪拌，將主材放置壓力罐中即可噴涂。
2、采用噴涂法，力求主材層均勻，厚度一致，調(diào)節(jié)氣壓強(qiáng)弱達(dá)到控制點(diǎn)型大小，注意罐內(nèi)氣壓，盡量控制在0.05MPa。
3、一遍或多變噴涂，可先薄噴一遍，二遍十字交叉噴涂。噴運(yùn)行應(yīng)保持勻速、一般噴嘴與噴涂面垂直，噴涂距離以30-40cm適當(dāng)。
4、噴涂后需待24h以上，待完全干燥后，方可噴涂罩面漆。
5、要求：顏色一致，無(wú)明顯流掛、漏噴、透底現(xiàn)象。6、分色及分格要用膠帶紙粘貼，每隔一段應(yīng)立即撕去膠帶紙。
分格膠帶紙去除：
噴涂完成后，每隔一小段應(yīng)立即撕去分格粘貼的膠帶紙，以免漆膜干固后，取時(shí)漆膜。
分格膠帶紙去除
待多彩涂料干燥后，用鏟刀除去分格線邊沿及其它不規(guī)則殘留物，使邊角完整、順直。
涂刷罩光面漆
1、采用噴噴涂法
2、每個(gè)噴涂面應(yīng)盡量一次完成，施工必須由建筑物自上而下進(jìn)行，每次噴涂以自然分割縫，陰陽(yáng)角交接處為界，如果較大范圍內(nèi)沒(méi)有分格縫，就采用上下銜接的，盡可能地避免涂料接茬處痕跡的出現(xiàn)。
噴涂工具使用注意事項(xiàng)：
1、氣泵壓力≥8kg，氣泵壓力罐管道直徑≥壓力至噴管道直徑，噴管道直徑為8#-12#
2、壓力罐至噴的出氣孔，出料的管應(yīng)小于4米
3、壓力罐氣壓調(diào)至0.5-1.5kg（不可超過(guò)1.5kg）
4、壓力罐蓋必須以扳手?jǐn)Q緊，并調(diào)試檢查無(wú)漏氣現(xiàn)象
5、壓力罐、管道、噴每次完工要清理干凈，遇噴中途需停休息時(shí)，可把噴浸泡在清水中，以免噴口因材料干固而堵。
水包彩涂料施工注意要點(diǎn)：
1、材料好兩桶對(duì)等，不可攪拌。
2、出料氣壓（罐內(nèi)氣壓）與壓調(diào)至一致（氣壓過(guò)小，顆粒打不開(kāi)，壓力過(guò)大顆粒打散了，一次性噴涂過(guò)后易出現(xiàn)彈坑）
3、走要穩(wěn)，盡量少停，與基面要垂直，噴涂時(shí)不可以斜噴。
4、一墻體分割線為準(zhǔn)，分割之塊狀噴涂為佳，做好塊與塊之間的保護(hù)措施。
5、遇腳手架與墻面距離過(guò)近的地方，注意噴涂勻速度，以免產(chǎn)生腳架痕。
注意事項(xiàng)
1、水包彩涂料，無(wú)需過(guò)濾、避免激烈攪拌，以免打碎顆粒，影響涂裝效果。
2、施工溫度：必須高于5℃
3、嚴(yán)格說(shuō)，風(fēng)力在4級(jí)以上時(shí)，也不能施工。不可冒雨施工，一般預(yù)計(jì)4小時(shí)以內(nèi)有雨也不得施工。
4、使用時(shí)不得摻入其他，以免涂料成份
5、多彩涂料在運(yùn)輸、儲(chǔ)存和使用中，應(yīng)防止嚴(yán)寒及陽(yáng)光的暴曬。
吉林省松原市多彩涂料設(shè)備生產(chǎn)廠家而一系列宏觀調(diào)控措施如對(duì)一些已建、在建和擬建的鋼鐵、電解鋁、水泥項(xiàng)目進(jìn)行清理，停建、停批一批項(xiàng)目；對(duì)盲目投資，低水平擴(kuò)張，不符合產(chǎn)業(yè)政策和市場(chǎng)準(zhǔn)入條件的項(xiàng)目不再給予等，已對(duì)重機(jī)行業(yè)一些骨干企業(yè)產(chǎn)生了一定影響。據(jù)了解，“鐵本”項(xiàng)目下馬，一重集團(tuán)公司損失約1000萬(wàn)元、大連重工?起重集團(tuán)公司損失約3600萬(wàn)元，太重、中信重機(jī)等企業(yè)也有損失。所以，他建議進(jìn)一步宏觀調(diào)控的措施應(yīng)以投資項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)技術(shù)和產(chǎn)品能力的要求為主。12月8日，由美國(guó)權(quán)威汽車《WardsAutoWorld》評(píng)選的2005年度十大佳發(fā)動(dòng)機(jī)獎(jiǎng)揭曉，上榜的十大佳發(fā)動(dòng)機(jī)代表了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)業(yè)的新技術(shù)動(dòng)態(tài)和發(fā)展方向。本年度的十佳發(fā)動(dòng)機(jī)主要有兩大技術(shù)亮點(diǎn)：汽缸狀態(tài)自動(dòng)切換技術(shù)日漸成熟和汽油直接技術(shù)嶄露頭角。汽缸自動(dòng)切換技術(shù)并非今年才出現(xiàn)的新技術(shù)，但是具有汽缸自動(dòng)切換功能的發(fā)動(dòng)機(jī)有兩款入圍“十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”，則標(biāo)志著這種技術(shù)正在走向成熟。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)分別是戴-克的5.7升HemiV8發(fā)動(dòng)機(jī)和新的3升單頂凸輪軸V6發(fā)動(dòng)機(jī)。汽油直接技術(shù)同當(dāng)前許多轎車使用的燃油注入技術(shù)不同。采用燃油注入技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)，汽油和空氣在被混合后才注入室，但采用汽油直接技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)則把汽油和空氣單獨(dú)直接注入室。這種技術(shù)能夠汽油的效率。該技術(shù)的代表是奧迪汽車公司在北美推出的全新的3.2升FSI雙頂凸輪軸V6發(fā)動(dòng)機(jī)。此外，由于燃油價(jià)格不等因素的影響，汽油-電力混動(dòng)力技術(shù)和日漸成熟的大功率柴油引擎技術(shù)也是未來(lái)引擎業(yè)發(fā)展的兩個(gè)重要方向。名次發(fā)動(dòng)機(jī)名稱1奧迪3.2升FSI雙頂凸輪軸V6發(fā)動(dòng)機(jī)2奧迪4.2升雙頂凸輪軸V8發(fā)動(dòng)機(jī)3戴克5.7升HemiMagnum側(cè)置凸輪軸V8發(fā)動(dòng)機(jī)4戴克3.2升雙頂凸輪軸I-6CDI渦輪柴油發(fā)動(dòng)機(jī)5福特4.6升單頂凸輪軸V8發(fā)動(dòng)機(jī)6通用4.2升雙頂凸輪軸VortecI-6發(fā)動(dòng)機(jī)73升單頂凸輪軸V6發(fā)動(dòng)機(jī)83.5升單頂凸輪軸V6發(fā)動(dòng)機(jī)9馬自達(dá)1.3升Renesis發(fā)動(dòng)機(jī)10日產(chǎn)3.5升雙頂凸輪軸V6發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械設(shè)備
吉林省松原市多彩涂料設(shè)備生產(chǎn)廠家談到今年工程機(jī)械市場(chǎng)的，工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)楊紅旗比較樂(lè)觀。他說(shuō)，由于經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，拉動(dòng)了工程機(jī)械市場(chǎng)走出“井噴”行情，前幾年的快速發(fā)展說(shuō)實(shí)話是有些不太正常，2005年市場(chǎng)將回歸理性，走上健康發(fā)展的道路。像以前那樣只盯著市場(chǎng)，不搞技術(shù)創(chuàng)新、不注意技術(shù)儲(chǔ)備的企業(yè)，將不會(huì)生存得太好佛山瀾石不銹鋼管材市場(chǎng)，本周交易情況不太好，制管廠接訂單和出貨量都不多，很多老板都反映生意難做。較多客戶購(gòu)貨的都是304材質(zhì)的管材，而200系列材質(zhì)生產(chǎn)的管材則相對(duì)少一些。市場(chǎng)價(jià)格保持較，沒(méi)有前段時(shí)間那樣變化不斷。因?yàn)槭袌?chǎng)的低迷，制管廠也很難有上升的可能。今年卷板市場(chǎng)的特殊性，價(jià)位大大偏高于往年同期價(jià)，致使生產(chǎn)管材的成本也大為，制管廠也在保住利潤(rùn)的基礎(chǔ)上，而工程裝飾用戶對(duì)如此高價(jià)位很難接受，一直處于觀望狀態(tài)，制管廠門(mén)市部和駐各地經(jīng)銷商也進(jìn)貨也不積極。12月份鋼廠卷板的基本上已經(jīng)出來(lái)，同比11月份也有小幅度的增長(zhǎng)，這是否會(huì)直接影響到佛山瀾石不銹鋼制管廠的市場(chǎng)報(bào)價(jià)呢？有部份業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，既然原材料價(jià)位在上升，制管廠方或許也會(huì)跟著上調(diào)，上調(diào)幅度約在2%左右；而有部份業(yè)內(nèi)人士則認(rèn)為，未來(lái)一兩周的管材價(jià)位將會(huì)繼續(xù)保持，理由是目前低迷的市場(chǎng)上調(diào)價(jià)格反而不妙，因?yàn)閷⑴R近年尾有可能會(huì)使不緊急裝飾工程會(huì)拖到明年再動(dòng)工，猜測(cè)有認(rèn)為上調(diào)很可能是出于個(gè)別制管廠內(nèi)部階段性調(diào)價(jià)原因。佛山瀾石的卷板庫(kù)存較為充足，大部份分布在貿(mào)易商倉(cāng)庫(kù)，制管廠不敢大量進(jìn)貨，所以制管廠的卷板庫(kù)存量也不多。這大的原因就是高價(jià)位有影響，需求用戶接受難力差，用戶寧可減慢工程進(jìn)度，也不急于進(jìn)貨，制管廠的訂單也，銷售量也跟著，形成了目前管材廠有種“被動(dòng)”的局面，受多方因素的制約。機(jī)械設(shè)備今報(bào)訊老工業(yè)基地沈陽(yáng)將建一個(gè)重型設(shè)備產(chǎn)業(yè)園，投資方是湖南首富和來(lái)自的中富（亞洲），投資額5億元。三一重裝換了搭檔去年2月，湖南首富梁穩(wěn)根掌控的上市公司三一重工與新利恒集團(tuán)合資，在沈，注冊(cè)資本1億元幣，但時(shí)隔不久，雙方又因業(yè)務(wù)發(fā)展策略及方向不盡相同而取消合作。對(duì)于找到新的合作伙伴一事，三一重裝一位姓李的工作人員證實(shí)屬實(shí)，但沒(méi)有透露具體對(duì)象。據(jù)一位知情人士透露，來(lái)自的中富（亞洲）已經(jīng)頂替了新利恒的位置，成了三一重裝的新股東。行業(yè)翹楚看中沈陽(yáng)據(jù)悉，這并不是三一重工與中富（亞洲）的次合作，今年年初，中富（亞洲）就出資1100萬(wàn)元購(gòu)買(mǎi)了三一重工子25.70％的股份，雙方合作得非常順利。因?yàn)橹懈唬▉喼蓿┓浅？春脰|北市場(chǎng)，加之業(yè)務(wù)范圍與三一重裝有一定程度的互補(bǔ)，使得雙方終走到一起，攜手東北市場(chǎng)。沈陽(yáng)的重工業(yè)體系比較健全，上下游工業(yè)配套能力強(qiáng)，具有足夠的技術(shù)、知識(shí)和人才儲(chǔ)備的優(yōu)勢(shì)，并擁有豐富的工業(yè)資源。這些優(yōu)勢(shì)吸引了國(guó)內(nèi)重型機(jī)械行業(yè)的翹楚三一集團(tuán)。園區(qū)規(guī)劃已經(jīng)成型據(jù)三一重裝內(nèi)部人士透露，目前公司已經(jīng)在沈陽(yáng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)區(qū)購(gòu)地22萬(wàn)平方米，將投資5億元打造重型設(shè)備產(chǎn)業(yè)園區(qū)，園區(qū)內(nèi)不僅建設(shè)有大型配套廠房，而且將同步建設(shè)行政辦公、信息平臺(tái)、綜合服務(wù)設(shè)施等。同時(shí)建筑面積達(dá)3萬(wàn)平方米的三一研發(fā)中心也將落戶該產(chǎn)業(yè)園區(qū)機(jī)械設(shè)備
