廣東深圳工字鋼彎拱機(jī)操作規(guī)程
現(xiàn)在大多彎弧的設(shè)備統(tǒng)一存在著鋼材彎弧后需要截取的廢料過多，導(dǎo)致成本加高，有的設(shè)備甚至彎不了客戶想要的弧形，鋼材一次成不了型等損害客戶利益的問題。如果您正被這些問題困擾，別再猶豫，選擇我們，買一臺(tái)用著省心，放心的設(shè)備，我們給您現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試，讓您看效果，放寬心。廣東深圳工字鋼彎拱機(jī)操作規(guī)程
定制大型冷彎?rùn)C(jī)
不僅僅在工程中，制造業(yè)和農(nóng)業(yè)中也需要了萬(wàn)設(shè)備，例如運(yùn)貨汽車的料斗棚架，農(nóng)民種植大棚蔬菜的棚架等等都是應(yīng)用到了冷彎設(shè)備的。所以說它的作用是非常廣泛的。在不僅僅局限與工程建筑中，在各行各業(yè)中都是如此.
我國(guó)的冷彎型鋼用戶, 由原來(lái)僅限于一般農(nóng)用拖車和普通結(jié)構(gòu)件等小范圍內(nèi)使用, 如今已逐步擴(kuò)展到建筑結(jié)構(gòu)、汽車、機(jī)車車輛、起重機(jī)械、輕工機(jī)械、電氣、家電、家具、裝飾、集裝箱、交通設(shè)施、電梯等行業(yè)。廣西貴港工字鋼折彎?rùn)C(jī)使用方法
冷彎?rùn)C(jī)在生產(chǎn)中經(jīng)常出現(xiàn)產(chǎn)品縱向彎曲的現(xiàn)象，這樣不僅會(huì)影響工作效率，嚴(yán)重的還會(huì)對(duì)生產(chǎn)人員造成傷害。為此我們經(jīng)過多次的實(shí)驗(yàn)研究總結(jié)出了幾條防止變形的措施，首先是在設(shè)計(jì)的時(shí)候，要有合理的分配變形量，尤其是在最后幾道的時(shí)候，變形量不能過大。
河南漢越重工
工字鋼冷彎?rùn)C(jī)最直接的用途就是對(duì)工字鋼進(jìn)行彎曲作業(yè)，就這樣，有人也把它稱為工字鋼彎曲機(jī)，一般來(lái)講，工字鋼都是由底座電機(jī)等組成，主要用于橋梁，隧道，地鐵施工等.
工字鋼冷彎?rùn)C(jī)主要參數(shù):
總功率：12Kw
電壓：380V
液壓系統(tǒng)壓力：20Mpa
油缸推進(jìn)速度：1-13mm/s
主驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)速：7r/min
最小彎曲半徑：1.5m
重量：2380kg
外型尺寸：2500mm×1500mm×1200mm
頂輥展示
油缸展示
廣東深圳工字鋼彎拱機(jī)操作規(guī)程
在隧道施工中專門為此購(gòu)置市場(chǎng)上現(xiàn)有的專用折彎?rùn)C(jī)應(yīng)用于現(xiàn)場(chǎng)是不必要的。這是因?yàn)樗淼朗┕さ倪M(jìn)度較慢，每日所需的經(jīng)彎曲的工字鋼較少，故在此情況下采用市場(chǎng)上現(xiàn)有的專用折彎?rùn)C(jī)在生產(chǎn)能力及成本上均是一個(gè)不小的浪費(fèi)。外協(xié)加工是一種選擇，但隧道施工工地大且都較為偏遠(yuǎn)，外協(xié)加工多有不便。
實(shí)力廠家
我國(guó)廣大橋隧工作者，充分認(rèn)識(shí)到這一可貴、難得的機(jī)遇，竭盡全力，發(fā)揮自己的聰明才智，為我國(guó)公路橋隧建設(shè)事業(yè)，積極工作，多做貢獻(xiàn)。鋼材冷彎過程是通過冷彎?rùn)C(jī)實(shí)現(xiàn)的，具備一次成型，鋼材弧度計(jì)算準(zhǔn)，無(wú)翹曲，無(wú)褶皺。實(shí)現(xiàn)完美彎曲。主要有工字鋼冷彎?rùn)C(jī)、U型鋼冷彎?rùn)C(jī)、槽鋼冷彎?rùn)C(jī)、H型鋼冷彎?rùn)C(jī)等。河南洛陽(yáng)工字鋼彎拱機(jī)彎曲半徑計(jì)算公式甘肅慶陽(yáng)工字鋼彎拱機(jī)價(jià)格優(yōu)惠
