隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、綜合國(guó)力增強(qiáng),我國(guó)的建筑材料、設(shè)備、建筑技術(shù)都有了較快發(fā)展。特別是電子計(jì)算技術(shù)的廣泛應(yīng)用,為廣大工程技術(shù)人員提供了方便、快捷的計(jì)算分析手段。更重要的是我國(guó)的經(jīng)濟(jì)政策為公路事業(yè)發(fā)展提供多元化的籌資渠道,保證了建設(shè)資金來源。廣東云浮工字鋼折彎?rùn)C(jī)技術(shù)詳解山東萊蕪工字鋼彎曲機(jī)價(jià)格優(yōu)惠
廣東云浮工字鋼折彎?rùn)C(jī)技術(shù)詳解
影響鋼材成品的好壞,主要因素為液壓油頂力度是否,鋼板以及壓緊輪是否水平。我廠生產(chǎn)的冷彎?rùn)C(jī)液壓回饋穩(wěn)壓裝置,只需設(shè)定好頂輪位置即可。當(dāng)油壓,如果沒有穩(wěn)壓,頂輪會(huì)在鋼材產(chǎn)生的壓力作用下后退,從而造成弧度不一致。我廠冷彎?rùn)C(jī)可以通過穩(wěn)壓調(diào)節(jié)達(dá)到壓力恒定,彎曲的鋼材沒根都一樣。
工作原理:
(1)把工字鋼定放在彎拱機(jī)上,與減速機(jī)帶動(dòng)的滾輪接觸,將壓緊手柄進(jìn)行加緊,有電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)齒輪油泵,油泵輸出壓力油經(jīng)溢流閥(可調(diào)整需要壓力)進(jìn)入聚成塊到電液閥,由電液閥和(點(diǎn)進(jìn)、點(diǎn)退)開關(guān)控制油缸工作,工作缸頂出與工字鋼接觸時(shí)(頂輪、2個(gè)滾輪都必須與工字鋼接觸)開始計(jì)算,每次頂進(jìn)10mm——15mm,開主電機(jī)正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn),有主電機(jī)帶動(dòng)工字鋼工作,反復(fù)操作,達(dá)到所需為止。
(2)彎曲系統(tǒng):主動(dòng)滾輪,被動(dòng)滾輪采用特殊材料,經(jīng)整體熱處理,減少游輪磨損,對(duì)工件無(wú)劃傷,使用壽命更長(zhǎng)。
液壓系統(tǒng)采用先進(jìn)液壓元件,及其獨(dú)特的液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì),增加了頂出反彈裝置,使得頂出能有力,延長(zhǎng)使用壽命,無(wú)需經(jīng)常維修.廣東云浮工字鋼折彎?rùn)C(jī)技術(shù)詳解
河南漢越重工生產(chǎn)的工字鋼冷彎?rùn)C(jī)
建筑行業(yè)是使用冷彎型鋼的大戶。如一些冶金、汽車制造業(yè)的廠房多采用冷彎型鋼結(jié)構(gòu), 廠房的最大跨度達(dá)30m, 內(nèi)設(shè)吊車的最大起重量為30 t , 廠房均為雙跨或三聯(lián)跨, 建筑面積1.5~2萬(wàn)平方米。輕型鋼結(jié)構(gòu)廠房, 具有施工周期短、用鋼量低( 70~80 kg /)[1] 、工程綜合造價(jià)低等特點(diǎn), 其優(yōu)勢(shì)已逐漸為廣大用戶認(rèn)同。
軌道建設(shè)工字鋼冷彎?rùn)C(jī)
使用該設(shè)備前反復(fù)操作將油缸內(nèi)空氣排盡,檢查電機(jī)是否正轉(zhuǎn),油箱加注液壓油、機(jī)油、潤(rùn)滑油是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。
壓力是否正常。
維護(hù)時(shí)請(qǐng)注意定時(shí)加油,換油。在油箱沒有注入油前切勿啟動(dòng)電機(jī)。使用前首先檢查油箱內(nèi)的油是否加滿,如不足應(yīng)加滿,以防油泵吸空。設(shè)備使用的液壓油必須經(jīng)過嚴(yán)格的過濾方可注入油箱,油箱在裝油前必須清洗好,一般推薦使用46號(hào)或68號(hào)抗磨液壓油。河南濮陽(yáng)工字鋼冷彎?rùn)C(jī)價(jià)格優(yōu)惠
精工專注每一臺(tái)設(shè)備
冷彎?rùn)C(jī)簡(jiǎn)述:
WGJ系列冷彎?rùn)C(jī)是我廠自主研制的一種多功能型鋼冷彎設(shè)備,國(guó)內(nèi)首創(chuàng)。主要用于C型鋼、工字鋼、角鋼、槽鋼、道軌、方鋼、鋼管等型鋼的拱形卷圓、變徑、定角彎曲。采用數(shù)顯編碼器編程,使液壓操縱系統(tǒng)定位準(zhǔn)確,所彎型鋼一次自動(dòng)成型,效率高、操作方便。并且加工精度大,主要應(yīng)用于隧道,地鐵,水電站,地下洞室等。具有傳動(dòng)平穩(wěn),壓力大等特點(diǎn),采用編碼器定位系統(tǒng),能準(zhǔn)確定位。廣東云浮工字鋼折彎?rùn)C(jī)技術(shù)詳解
內(nèi)蒙古工字鋼冷彎?rùn)C(jī)
工地拱頂支護(hù),基本上施工人員對(duì)工字鋼冷彎?rùn)C(jī)都很認(rèn)同,
須知事項(xiàng)1:所彎的鋼材的類型、型號(hào)、材質(zhì)。
須知事項(xiàng)2:所彎曲的半徑:要弄清楚所彎曲的半徑是否符合鋼材的冷彎系數(shù)。每種鋼材都有自己的冷彎系數(shù),如果超出了它的冷彎系數(shù),鋼材就會(huì)變形,鋼材內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)也會(huì)改變,隨之鋼材的質(zhì)量也降低了。
基本結(jié)構(gòu)組成