深圳開(kāi)架式6kw柴油發(fā)電機(jī)軍工品質(zhì)
上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司不斷地向新的領(lǐng)域邁進(jìn)，以形成產(chǎn)品結(jié)構(gòu)多元化、高科技化的技術(shù)，打造了歐鮑、大澤、意歐鮑、帕扎特等品牌。先進(jìn)的生產(chǎn)工藝、檢測(cè)設(shè)備、完善的管理體系，我公司專(zhuān)注于高品質(zhì)柴油發(fā)電機(jī)組組，發(fā)電電焊機(jī)組的研發(fā)并在同行業(yè)中率先通過(guò)ISO9001國(guó)際質(zhì)量管理本系認(rèn)證、ISO14001環(huán)境管理體系認(rèn)證。
【公司名稱(chēng)】：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
品牌大澤動(dòng)力
【公司地址】：上海市寶山區(qū)金寶路188號(hào)
【銷(xiāo)售經(jīng)理】：孫偉
【聯(lián)系電話】：02151987487
【聯(lián)系手機(jī)】：13020253889
【聯(lián)系郵箱】：13020253889@163.com
【企 業(yè)Q Q】 ：483716339
【交易方式】：購(gòu)銷(xiāo)合同 支寶交易 現(xiàn)場(chǎng)交易
【交易模式】：轉(zhuǎn)賬、支寶、現(xiàn)金、支票、刷卡
【關(guān)于產(chǎn)品】：含稅17%，不包含運(yùn)費(fèi)，***24小時(shí)送貨。
【公司主營(yíng)】：汽油發(fā)電機(jī)、數(shù)碼變頻靜音發(fā)電機(jī)、柴油發(fā)電
機(jī)、自吸泵、發(fā)電電焊機(jī)、液化氣發(fā)電機(jī)等
一、技術(shù)規(guī)范
產(chǎn)品編號(hào)： TO7600ET
額定輸出KW: 6KW
大功率KW: 6.2KW
額定頻率Hz: 50HZ
額定電壓V: 220/380V
相 數(shù)： 單相|三相
啟動(dòng)方式： 電啟動(dòng)
功率因數(shù)： 1.0
調(diào)節(jié)方式： AVR（自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器）
發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)參數(shù)：
動(dòng)力型號(hào)： 188FA
排 量： 430cc
型 式： 單杠 風(fēng)冷 四沖程
冷卻方式： 強(qiáng)制風(fēng)冷
噪音水平db（A）：72
供油方式： 直噴
調(diào)速方式： 電子調(diào)速
機(jī)油型號(hào)： 15W/40CD
燃油型號(hào)： 0#輕柴油
柴油油箱： 15L
機(jī)組耗油量：206g/kw?h
潤(rùn)滑油油箱：1.6L
機(jī)組連續(xù)運(yùn)行時(shí)間H：12
電機(jī)技術(shù)參數(shù):
電機(jī)型號(hào)： TO7600ET
額定電流A 27.2
絕緣等級(jí)： F級(jí)別
其他配置：
機(jī)組外形尺寸（L×B×H）：720*480*590
機(jī)組重量（kg）：110
蓄電池容量：12V 24AH
低油壓報(bào)警系統(tǒng)可自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。
電啟動(dòng)保證了機(jī)組可快速啟動(dòng)。
新型電壓自動(dòng)調(diào)節(jié)器，保證了電壓平穩(wěn)輸出。
深圳開(kāi)架式6kw柴油發(fā)電機(jī)軍工品質(zhì)
保修條例：
1、 本公司所有售機(jī)械，免費(fèi)調(diào)試及培訓(xùn)其操作人員使用；
2、 所售機(jī)械，從售出即日起享有壹年免費(fèi)保養(yǎng)及維修服務(wù)（正常損耗件除外）。
3、 保修期過(guò)后，長(zhǎng)期提供零配件及維修服務(wù)。
深圳開(kāi)架式6kw柴油發(fā)電機(jī)軍工品質(zhì)當(dāng)發(fā)生振蕩或失步時(shí)，應(yīng)迅速判斷是否為本廠誤操作引起，并觀察是否有某臺(tái)發(fā)電機(jī)發(fā)生了失磁。如本廠情況正常，應(yīng)了解系統(tǒng)是否發(fā)生故障，以判斷發(fā)生振蕩或失步的原因。 發(fā)電機(jī)發(fā)生振蕩或失磁的處理如下： 如果不是某臺(tái)發(fā)電機(jī)失磁引起，則應(yīng)立即增加發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流，以提高發(fā)電機(jī)電動(dòng)勢(shì)，增加功率極限，提高發(fā)電機(jī)穩(wěn)定性。這是由于勵(lì)磁電流的增加，使定、轉(zhuǎn)子磁極間的拉力增加，削弱了轉(zhuǎn)子的慣性，在發(fā)電機(jī)達(dá)到平衡點(diǎn)時(shí)而拉入同步。這時(shí)，如果發(fā)電機(jī)勵(lì)磁系統(tǒng)處在強(qiáng)勵(lì)狀態(tài)，1分內(nèi)不應(yīng)干預(yù)。 如果是由于單機(jī)高功率因數(shù)引起，則應(yīng)降低有功功率，同時(shí)增加勵(lì)磁電流。這樣既可以降低轉(zhuǎn)子慣性，也由于提高了功率極限而增加了機(jī)組穩(wěn)定運(yùn)行能力。 當(dāng)振蕩是由于系統(tǒng)故障引起時(shí)，應(yīng)立即增加各發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流，并根據(jù)本廠在系統(tǒng)中的地位進(jìn)行處理。如本廠處于送端，為高頻率系統(tǒng)，應(yīng)降低機(jī)組的有功功率；反之，本廠處于受端且為低頻率系統(tǒng)，則應(yīng)增加有功功率，必要時(shí)采取緊急拉路措施以提高頻率。 如果是單機(jī)失步引起的振蕩，采取上述措施經(jīng)一定時(shí)間仍未進(jìn)入同步狀態(tài)時(shí)，可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)規(guī)程規(guī)定，將機(jī)組與系統(tǒng)解列，或按調(diào)度要求將同期的兩部分系統(tǒng)解列。以上處理，必須在系統(tǒng)調(diào)度統(tǒng)一指揮下進(jìn)行。
