30千瓦柴油發(fā)電機(jī)貨期及報(bào)價(jià)
調(diào)節(jié)系統(tǒng)會(huì)受到線路產(chǎn)生的或者直接輻射到控制線路的干擾信號(hào)的強(qiáng)烈影響。所以DWC-2000速度控制器第一裝有濾清器,并有封套設(shè)計(jì),可以使設(shè)備的靈敏線路免受外部中度干擾源的干擾。
盡管很難預(yù)測(cè)干擾程度,但含有磁發(fā)電機(jī)、固態(tài)點(diǎn)火系統(tǒng)、無(wú)線電發(fā)送裝置、電壓調(diào)節(jié)器或蓄電池充電器的應(yīng)用裝備應(yīng)被視為可能的干擾源。柴油發(fā)電機(jī)組,是由柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、水箱,三相交流同步發(fā)電機(jī),加上啟動(dòng)發(fā)電機(jī)、蓄電池及電池連接線、控制屏等組合成一個(gè)整體。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)與汽車發(fā)動(dòng)機(jī)相似,可以即時(shí)開(kāi)啟。一般從啟動(dòng)到送電,只要一、二分鐘。柴油發(fā)電機(jī)組通常功率不會(huì)很大,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、啟動(dòng)迅速,用在應(yīng)急供電及搶修等場(chǎng)合?,F(xiàn)在每棟大樓都會(huì)使用柴油發(fā)電機(jī)組作為備用電源.
如果懷疑外部磁場(chǎng),無(wú)聊是輻射還是認(rèn)為造成的,會(huì)影響控制系統(tǒng)的操作,推薦使用屏蔽電纜,速度傳感器的屏蔽也不例外,速度控制系統(tǒng)上都連接到單點(diǎn)上。把速度控制器安裝在立式的金屬支撐板上,或者密封的金屬盒里。
【公司名稱】:上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
【專業(yè)生產(chǎn)】:汽油發(fā)電機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)、發(fā)電電焊機(jī)、伊藤動(dòng)力發(fā)電機(jī),水泵
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【售后維修】:質(zhì)保一年,終生維護(hù)
【推薦理由】:質(zhì)量過(guò)硬,耗油量低,操作簡(jiǎn)單,服務(wù)周到,施工、應(yīng)急、備用的不二之選
30kw全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)技術(shù)參數(shù) | |
機(jī)組型號(hào) | YT2-40KVA-ATS |
動(dòng)力型號(hào) | K4100ZD |
動(dòng)力型式 | 四沖程,水冷,直列,渦輪式 |
常用功率 | 30KW / 37.5KVA |
最大功率 | 32.4KW / 40KVA |
電壓 (V) | 380/220 |
電流 (A) | 56 |
頻率 (HZ) | 50 |
轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 |
冷卻方式 | 強(qiáng)制水冷 |
燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤258 |
壓縮比 | 5:01:00 PM |
缸徑*行程 (mm) | 100X115 |
發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 (L) | 3.61 |
啟動(dòng)方式 | 全自動(dòng) |
功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag |
絕緣等級(jí) | H |
潤(rùn)滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 |
排氣溫度 (℃) | ≤540 |
海拔要求 | ≤1000m |
環(huán)境溫度 | 40 |
接線方式 | 三相四線,Y型繞接 |
發(fā)火次序 | 1-3-4-2 |
進(jìn)氣方式 | 增壓 |
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% |
相數(shù) | 3 |
凈重 (kg) | 806 |
外形尺寸/長(zhǎng)×寬×高mm | 2100×850×1240 |
20FT裝柜數(shù)量 | 6PCS |
聯(lián)系人 | 孫盼(經(jīng)理) |
聯(lián)系電話 | 021-618-16724 / 187-0187-8546 |
機(jī)器優(yōu)勢(shì) | 廠家直銷,伊藤原裝動(dòng)力 |
售后服務(wù) | 質(zhì)保一年,終身維護(hù)(易損件除外) |
機(jī)器價(jià)格 | 同等質(zhì)量相比,市場(chǎng)最低價(jià),含稅(17%增值稅)不含運(yùn)費(fèi) |
30千瓦柴油發(fā)電機(jī)貨期及報(bào)價(jià)
伊藤汽油發(fā)電機(jī)組,伊藤柴油發(fā)電機(jī)組,伊藤發(fā)電電焊一體機(jī),伊藤汽油機(jī)水泵,伊藤數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī),伊藤柴油機(jī)水泵 伊藤汽油機(jī)水泵
機(jī)組中的柴油機(jī)可以有電動(dòng)啟動(dòng)和壓縮空氣啟動(dòng)兩種方式。電動(dòng)啟動(dòng)一般用于應(yīng)急發(fā)電機(jī)的原動(dòng)機(jī),由蓄電池供電給直流伺服電動(dòng)機(jī),帶動(dòng)柴油機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)直到啟動(dòng)完畢;主發(fā)電機(jī)組一般采用壓縮空氣啟動(dòng),壓縮空氣經(jīng)啟動(dòng)控制閥到達(dá)柴油機(jī),再由柴油機(jī)的空氣分配器控各氣缸發(fā)火的順序,依次將壓縮空氣引入各氣缸,推動(dòng)活塞,使機(jī)器轉(zhuǎn)動(dòng)。一旦由進(jìn)入氣缸的壓縮空氣產(chǎn)生高溫,資訊發(fā)火運(yùn)轉(zhuǎn)后,立即切斷氣源,柴油機(jī)即自行運(yùn)轉(zhuǎn)。
遙控、遙信和遙測(cè)性能
(1) 智能型機(jī)組
200KW以上的機(jī)組應(yīng)為智能型,其監(jiān)控內(nèi)容和接口要求如下:
①遙控:開(kāi)/關(guān)機(jī)、緊急停車、切換主備用機(jī)組。
②遙信:工作狀態(tài)(運(yùn)行/停機(jī))、工作方式(自動(dòng)/手動(dòng))、主要用機(jī)組,過(guò)壓、欠壓、過(guò)流、頻率
③遙測(cè):三相輸出電壓、三相輸出動(dòng)電池電壓、輸出功率。
④接口:應(yīng)具有通信接口(RS-232和RS-485/422)并能提供完整的通信協(xié)議。
1.向柴油機(jī)加注機(jī)油時(shí),必須選用規(guī)定型號(hào)的柴油機(jī)油。
2.必須使用優(yōu)質(zhì)合格的柴油,一般夏天使用0號(hào)柴油,冬天使用-10號(hào)柴油。
3.檢查柴油機(jī)油是否到標(biāo)準(zhǔn)位置,水箱是否加滿防凍液或水,柴油管路中排凈空氣。
運(yùn)行中
1.柴油機(jī)在啟動(dòng)后,應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3-5分鐘,再升至額定轉(zhuǎn)速,不要猛然使它高速運(yùn)轉(zhuǎn)。
2.柴油發(fā)電機(jī)組在工作狀態(tài)(溫度較高)時(shí),禁止將水箱蓋打開(kāi),以免燙傷。
3.禁止將發(fā)電機(jī)組防護(hù)網(wǎng)拆下后起動(dòng)機(jī)組,防止器件卷入機(jī)器。
30千瓦柴油發(fā)電機(jī)貨期及報(bào)價(jià)