上饒充氣芯模專(zhuān)賣(mài)歡迎咨詢(xún)
充氣芯模又叫橋梁充氣芯模，橡膠充氣芯模，是一種可膨脹、收縮的圓柱袋子，由橡膠與纖維加強(qiáng)層硫化而制成，具有很高的抗張強(qiáng)度，彈性和氣密性，用來(lái)形成混凝土構(gòu)件的空腔，在制造空心構(gòu)件時(shí)，將它放入中間，并充入壓縮空氣，充氣膨脹后具有足夠的強(qiáng)度來(lái)承受混凝土的壓力，能代替原有的木模、竹模、鋼模，打開(kāi)閥門(mén)膠囊即收縮，并可以從空腔中抽出膠囊。
充氣芯模又叫橋梁充氣芯模，橡膠充氣芯模，是一種可膨脹、收縮的圓柱袋子。wanhaifeng19771024
上饒充氣芯模專(zhuān)賣(mài)歡迎咨詢(xún)
手機(jī)：15603189333
電話：0318-7923996
傳真：0318-7923997
地址：衡水市高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)
橋梁伸縮縫指的是為滿足橋面變形的要求，通常在兩梁端之間、梁端與橋臺(tái)之間或橋梁的鉸接位置上設(shè)置伸縮縫。要求伸縮縫在平行、垂直于橋梁軸線的兩個(gè)方向，均能自由伸縮，牢固可靠，車(chē)輛行駛過(guò)時(shí)應(yīng)平順、無(wú)突跳與噪聲；要能防止雨水和垃圾泥土滲入阻塞；安裝、檢查、養(yǎng)護(hù)、消除污物都要簡(jiǎn)易方便。 在設(shè)置伸縮縫處，欄桿與橋面鋪裝都要斷開(kāi).
產(chǎn)品特點(diǎn)：
由橡膠與纖維加強(qiáng)層硫化而制成，具有很高的抗張強(qiáng)度，彈性和氣密性，用來(lái)形成混凝土構(gòu)件的空腔，在制造空心構(gòu)件時(shí)，將它放入中間，并充入壓縮空氣，充氣膨脹后具有足夠的強(qiáng)度來(lái)承受混凝土的壓力，能代替原有的木模、竹模、鋼模，打開(kāi)閥門(mén)膠囊即收縮，并可以從空腔中抽出膠囊。它使用簡(jiǎn)便，經(jīng)濟(jì)耐用，可以多次重復(fù)使用，未充氣能柔軟收縮，任意折疊、卷曲，適用于鋼筋混凝土構(gòu)件抽孔，包括樁、屋架、屋面板柱、梁、建筑工程，水利工程（船塢、船臺(tái)、碼頭）。施工實(shí)踐證明，膠囊抽孔工藝設(shè)備簡(jiǎn)單，不僅節(jié)約材料，并且有形狀多變等特點(diǎn)，可成圓形、橢圓形、矩形、拱形、八邊形、梯形等管道。也可以成直孔、變截面孔等，可使建筑結(jié)構(gòu)變輕型、薄壁空心、改變混凝土性能一直沿用剛性模板的狀況是一種降低成本和加快施工進(jìn)度的砼制品配套產(chǎn)品。
材質(zhì)：
橡膠充氣芯模的主要材質(zhì)是由橡膠與纖維加強(qiáng)層硫化而制成。隨著技術(shù)的成熟發(fā)展，充氣芯模的制作工藝主要分兩大類(lèi)，即熱壓硫化一次成型和冷粘工藝。
上饒充氣芯模專(zhuān)賣(mài)歡迎咨詢(xún)
在我們的生活中，無(wú)論是在港口碼頭，還是在公路機(jī)場(chǎng)上面，其實(shí)都有著它的存在，這樣的產(chǎn)品保證了在使用之后，可以有效地抗老化性，使產(chǎn)品的餓使用壽命增強(qiáng)，并且在一定的程度上面還增大了產(chǎn)品的安全性能，可以說(shuō)是一個(gè)一舉兩得的產(chǎn)品。在這樣的產(chǎn)品基礎(chǔ)上面，聚乙烯閉孔泡沫板的發(fā)展的前景也就更加的被人們所看好
使用方法：
1、 入模用繩牽引將橋梁隧
道充氣芯模|預(yù)制空心板膠囊|橡膠充氣氣囊穿入有混凝土的筋籠內(nèi)，并使充氣嘴處在外放置。
2、 充氣
A． 打開(kāi)進(jìn)氣閥門(mén)充氣，充氣時(shí)用壓力表控制監(jiān)測(cè)橋梁隧道充氣芯模|預(yù)制空心板膠囊|橡膠充氣氣囊氣壓。
B． 當(dāng)橋梁隧道充氣芯模|預(yù)制空心板膠囊|橡膠充氣氣囊氣壓達(dá)到使用壓力時(shí)，將進(jìn)氣閥門(mén)關(guān)閉。
C． 異型橋梁隧道充氣芯模|預(yù)制空心板膠囊|橡膠充氣氣囊應(yīng)交替充氣直至達(dá)到工作壓力。
D． 注意橋梁隧道充氣芯模|預(yù)制空心板膠囊|橡膠充氣氣囊充氣時(shí)不得超壓。
3、 固定與澆筑混凝土：
A． 在振混凝土?xí)r橋梁隧道充氣芯模|預(yù)制空心板膠囊|橡膠充氣氣囊會(huì)上浮，因此，必須上、下、左、右加以固定，一般φ250mm橋梁隧道充氣芯模|預(yù)制空心板膠囊|橡膠充氣氣囊箍筋間距為80cm，如直徑加大，固定間距相應(yīng)縮小。
B． 澆筑混凝土的方法與實(shí)心構(gòu)件基本上相同，注意使用高頻插入或振搗棒從兩側(cè)同時(shí)振搗，以防橋梁隧道充氣芯模|預(yù)制空心板膠囊|橡膠充氣氣囊左右位移，振搗棒端部位不要觸及橋梁隧道充氣芯模|預(yù)制空心板膠囊|橡膠充氣氣囊。
4、 拆模當(dāng)混凝土初凝時(shí)，打開(kāi)閥門(mén)放氣，即可將橋梁隧道充氣芯模|預(yù)制空心板膠囊|橡膠充氣氣囊抽出，時(shí)間可視水泥號(hào)而定。
5、 沖洗橋梁隧道充氣芯模|預(yù)制空心板膠囊|橡膠充氣氣囊，試水檢查。
上饒充氣芯模專(zhuān)賣(mài)歡迎咨詢(xún)
安裝前必須對(duì)橋梁伸縮縫妥善存放，不得有變形和污染。施工中嚴(yán)禁將空壓機(jī)、發(fā)電機(jī)等動(dòng)力設(shè)備直接置于路面上，所有機(jī)械必須采取有效措施防止漏油污染路面。安裝結(jié)束后，必須保證伸縮縫周?chē)鸀r青砼清潔、無(wú)污染、無(wú)損壞。安裝伸縮縫原則是不能影響道路暢通，需要提前做好提示，不能出現(xiàn)安全事故。設(shè)置的過(guò)橋?qū)挾纫哂幸欢ǖ倪^(guò)車(chē)寬度。橋梁伸縮縫產(chǎn)品施工方法安裝前現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備工作
注意事項(xiàng)：
1、在使用充氣芯模前，首先檢查鋼筋籠鋼絲接頭及軋絲頭不得朝內(nèi)徑方向彎曲，以免扎傷芯模，形成漏氣現(xiàn)象。
先澆注鋼筋籠底部砼墊層，再用繩將芯模牽引到鋼筋籠內(nèi)，并使縱向接縫朝上。
氣囊內(nèi)模使用時(shí)必須刷隔離劑，以減少抽模阻力，氣囊不允許用機(jī)油代替隔離劑，一方面機(jī)油對(duì)橡膠侵蝕，另一個(gè)機(jī)油會(huì)污染鋼筋。用肥皂水稀釋?zhuān)鳛槊撃┬Ч容^理想。皂粉和水的比例大約是1：20
3、打開(kāi)閥門(mén)充氣到規(guī)定壓力，即可關(guān)閉閥門(mén)、切忌不得超壓。
4、異型芯模應(yīng)交替充氣直達(dá)規(guī)定壓力。
5、將進(jìn)入鋼筋籠內(nèi)的芯模上下左右加以固定?？朔细×白笥乙苿?dòng)。
6、澆筑混凝土后，使用振動(dòng)棒從兩側(cè)同時(shí)振搗，防止芯模左右移動(dòng)。
3、生產(chǎn)工藝：板式橡膠支座現(xiàn)在還沒(méi)有完全實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn)，硫化之前的步驟基本都是手工操作，下片，裁片，疊層等工序的好壞與工人的熟練程度有很大關(guān)系。在硫化機(jī)上的硫化時(shí)間和溫度控制也很重要，不同的規(guī)格的橡膠支座硫化時(shí)間是不一樣的，如果達(dá)不到相應(yīng)的硫化時(shí)間，那么就會(huì)形成夾生，里邊的膠沒(méi)有充分硫化，影響產(chǎn)品質(zhì)量
