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1 高鐵防護(hù)柵欄應(yīng)用: 鐵路防護(hù)柵欄主要應(yīng)用于鐵路、高鐵兩旁防護(hù), 2 高鐵防護(hù)柵欄 采用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 2.1鐵路工程建設(shè)通用參考圖(鐵路線路防護(hù)柵欄)(通線(2012)8001)、(橋下防護(hù)柵欄 通線(2012)8002), 2.2金屬網(wǎng)片使用年限按15年設(shè)計(jì), 3 鐵路防護(hù)柵欄 技術(shù)要求 3.1鋼筋混凝土立柱金屬網(wǎng)片防護(hù)柵欄由立柱、網(wǎng)片及連接部件組成,防護(hù)高度1.8m, 3.2立樁 立柱采用C30鋼筋混凝土預(yù)制,截面尺寸120mm*120mm,高度2.2m,預(yù)制立時(shí),于頂部中間位置預(yù)留42mm*42mm方孔,深度150mm,現(xiàn)場(chǎng)安裝時(shí)插入帶連接板并封口的Q235方管,半用封水材料填充縫隙,方管規(guī)格40mm*40mm,厚度2.5mm,矩管插入長(zhǎng)度150mm,外露部分向外折30o,垂直高度300mm, 3.3金屬網(wǎng)片 金屬網(wǎng)片采用Q235矩管邊框,規(guī)格30mm*50mm,矩管厚度2.0mm;內(nèi)部網(wǎng)絲采用HPB3006.5mm高線鋼絲冷拔加工,規(guī)格75mm*150mm(¢4.0mm),上部向外折角30°,垂直高度300mm, 3.4連接板與螺栓, 立柱連接板、網(wǎng)片連接板采用90°折角Q235鋼板,厚度4.0mm,根據(jù)不同使用位置分A、B、C三種形式,連接板與螺栓均采用Q235鋼,并鍍鋅處理,鍍鋅量270g/m2, 連接板的精度要求:長(zhǎng)度誤差≤1.0mm,寬度誤差≤0.5mm,厚度誤差≤0.5mm,孔眼位置偏差≤1.0mm, 3.5金屬網(wǎng)片及柵欄門的網(wǎng)片成形后應(yīng)整體鍍鋅并進(jìn)行熱浸塑(或噴塑)處理,鍍鋅量270g/m2,浸塑厚度0.8mm~1.2mm,噴塑顏色選用墨綠色,涂層應(yīng)均勻,顏色一致,表面光滑,無(wú)流柱,滴瘤、粉泡、漏鐵等缺陷, 網(wǎng)片制造精度要求:長(zhǎng)度誤差≤2.5mm,高度誤差≤3.0mm, 網(wǎng)片平整度要求:凸起或凹進(jìn)值≤5.0mm, 冷拔鋼絲鍍鋅前直徑誤差≤0.06mm,焊接網(wǎng)孔誤差≤3.0mm, 焊接網(wǎng)片連接板時(shí),連接板焊接位置應(yīng)嚴(yán)格控制在設(shè)計(jì)位置,其位置誤差≤1.5mm, 矩管邊框與連接板、網(wǎng)片鋼絲與鋼板、網(wǎng)片鋼絲與矩管邊框的焊接宜采用電阻焊、如用釬焊,應(yīng)選用合適的焊條,使其變形最小,焊接后應(yīng)清理焊渣,對(duì)焊接產(chǎn)生的變形,應(yīng)進(jìn)行平整處理,為保證網(wǎng)片自身有足夠的強(qiáng)度,網(wǎng)片焊接點(diǎn)的強(qiáng)度應(yīng)大于1KN,焊接點(diǎn)脫落數(shù)小于4%, 3.5高鐵防護(hù)柵欄柵欄門根據(jù)工務(wù)、電務(wù)等設(shè)備檢查和維修施工作業(yè)的需要設(shè)置, 鋼筋混凝土立柱金屬網(wǎng)片防護(hù)柵欄可采用單開(kāi)門或雙開(kāi)門兩種形式,單開(kāi)寬度1.5m,雙開(kāi)寬度3m,其網(wǎng)片形式與防護(hù)柵欄保持一致,并通過(guò)銷鈾、銷鈾套與立柱連接, 3.6所有螺栓均采用防盜設(shè)計(jì),由螺桿、螺帽、防盜墊圈組成,安裝及拆卸需有專門工具,根據(jù)不同連接點(diǎn)的厚度,選用圖集中不同尺寸的防盜螺栓,螺帽擰緊固定后螺栓頭部采用焊機(jī)現(xiàn)場(chǎng)點(diǎn)焊固定,防止螺帽松動(dòng)
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