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奧特多電池運行方式： 1.半浮充電運行方式。就是風(fēng)機(jī)(直流發(fā)電)和電池并聯(lián)供電的工作方式。不用電時(白天)，由風(fēng)機(jī)發(fā)電向能特蓄電池充電;無風(fēng)時，由蓄電池向負(fù)載供電;有風(fēng)時，由風(fēng)機(jī)發(fā)電浮充蓄電池并供電。這種方式多用于單機(jī)1～3戶使用，配置的莓電池容量較少，投資也相應(yīng)減少。采用半浮充制蓄電池的壽命一般此全充全放制長些，能特蓄電池的使用效率約50%左右。2.全充全放制。即風(fēng)機(jī)集中安裝，集中充電，電池分散到戶，每戶兩塊能特電池輪換使用。風(fēng)力發(fā)電是受風(fēng)制約的，尤其是對小型風(fēng)機(jī)更為明顯。在村內(nèi)風(fēng)小，風(fēng)機(jī)必須集中安裝在村外，架線又有困難的農(nóng)村、浩特，適合采取這種方式。風(fēng)機(jī)可以架設(shè)在風(fēng)能較佳的場地上，得以充分利用風(fēng)能。電池輪換使用能保證滿充滿放。缺點是：所需電池較多，增大投資和電度成本。電池使用效率較低(約40%左右)。電池的充放電輪換頻繁，使用壽命較短。經(jīng)常來回搬運電池給用戶造成麻煩，且容易碰奧特多電池使用時的注意事項： A：密封電池可允許的運行范圍為15度-50度 ，但5度-35度之內(nèi)使用可延長電池壽命。在零下15度以下電池化學(xué)成分將發(fā)生變化而不能充電。在20度到25度范圍內(nèi)使用將獲得 高壽命.電池在低溫運行將獲得長壽命但較低容量，在高溫運行將獲得較高容量但短壽命。 B ：電池壽命和溫度的關(guān)系可參考如下規(guī)則，溫度超過攝氏25度后，每高8.3度電池壽命將減一半。 C：免維護(hù)電池的設(shè)計浮充電壓為2.3V /節(jié)。12V的電池為13.8V。能特公司建議每節(jié)2.25-2.3V。在120節(jié)電池串聯(lián)的情況下，溫度高于攝氏25度后，溫度每升高一度浮充電壓應(yīng)下調(diào)3MV。同樣溫度每升高一度為避免充電不足電壓應(yīng)上調(diào)3MV。放電終止電壓在滿負(fù)荷（<30分鐘）情況下為1.67V每節(jié)。在低放電率情況下（小電流長時間放電）要升高至1.7V-1.8V每節(jié)，APC SYMMETRA可根據(jù)負(fù)載量調(diào)節(jié)充電電壓。 D:放電結(jié)束后電池若在72小時內(nèi)沒有再次充電。危險鹽將附著在極板上絕緣充電，而損壞電池。 一般蓄電池組監(jiān)測系統(tǒng)是對整組能特蓄電池進(jìn)行監(jiān)測，即對串聯(lián)使用的蓄電池組的端電壓端電流等進(jìn)行監(jiān)測。只能判別整個蓄電池組是否正常。本次所研究的蓄電池智能監(jiān)控系統(tǒng)可對串聯(lián)使用的蓄電池組中的每個電池進(jìn)行監(jiān)測。能及早發(fā)現(xiàn)個別電池的異常，在其對整個蓄電池組造成影響之前及時發(fā)現(xiàn)問題并防止蓄電池失效而造成無法挽回的重大事故。本系統(tǒng)可以根據(jù)具體的應(yīng)用環(huán)境來設(shè)置蓄電池的個數(shù)和電壓上下限值，這樣增加了整個系統(tǒng)的通用性和靈活性，使本系統(tǒng)可以廣泛應(yīng)用在需要使用不同電壓值的的領(lǐng)域，諸如電信、金融、UPS、廣電、電力、汽車、鐵道、太陽能、風(fēng)能等各行各業(yè)。 所謂均衡充電，就是均衡電池特性的充電，是指在電池的使用過程中，因為電池的個體差異、溫度差異等原因造成能特電池端電壓不平衡，為了避免這種不平衡趨勢的惡化，需要提高電池組的充電電壓，對電池進(jìn)行活化充電。