EPT15全電動(dòng)搬運(yùn)車簡(jiǎn)介
EPT15是一款經(jīng)濟(jì)型電動(dòng)步行式 / 半電動(dòng)搬運(yùn)車,額定載荷為1500kg。緊湊輕巧的車身設(shè)計(jì),適合在倉庫進(jìn)行各種低強(qiáng)度負(fù)載的應(yīng)用或在帶有起重尾板的卡車上進(jìn)行運(yùn)輸應(yīng)用。
優(yōu)勢(shì)
· 低強(qiáng)度負(fù)載應(yīng)用的理想解決方案。
· 內(nèi)置式充電器,具高度自主性。
· 蓄電池電量表帶有低電壓自動(dòng)切斷提升動(dòng)作的功能,延長(zhǎng)了蓄電池壽命。
· 附加的穩(wěn)定輪保證了車輛操作的穩(wěn)定性。
特性重量車輪、底盤基本尺寸性能電機(jī)其他
1.2 | 型號(hào) | EPT15 | |||
1.3 | 動(dòng)力 | 電動(dòng) | |||
1.4 | 操作方式 | 步行式 | |||
1.5 | 額定載荷能力 | Q (t) | 1.5 | ||
1.6 | 載荷中心距 | c (mm) | 600 | ||
1.8 | 前懸距 | x (mm) | 946 | ||
1.9 | 輪距 | y (mm) | 1293 | ||
2.1 | 自重 | kg | 190 | 200 | |
2.2 | 滿載時(shí)橋負(fù)荷,驅(qū)動(dòng)輪側(cè)/承重輪側(cè) | kg | 510/1180 | 560/1140 | |
2.3 | 空載時(shí)橋負(fù)荷,驅(qū)動(dòng)輪側(cè)/承重輪側(cè) | kg | 150/40 | 160/40 | |
3.1 | 輪子 | 聚氨酯輪 | |||
3.2 | 驅(qū)動(dòng)輪尺寸 | ? × w (mm) | ? 220×70 | ||
3.3 | 前輪尺寸 | ? × w (mm) | ? 80×70 | ? 80×93 | |
3.4 | 腳輪尺寸 | ? × w (mm) | ?50×30 | ||
3.5 | 輪子數(shù)量(驅(qū)動(dòng)輪數(shù)為x)腳輪/前輪 | 1x +2/ 4 | 1x +2/ 2 | ||
3.6 | 輪距(前面) 驅(qū)動(dòng)側(cè) | b10 (mm) | 340 | ||
3.7 | 輪距(后面) 承重側(cè) | b11 (mm) | 380 | 525 | |
4.4 | 提升高度 | h3 (mm) | 115 | ||
4.9 | 作業(yè)時(shí)手柄高度,最小/最大 | h14 (mm) | 800 / 1170 | ||
4.15 | 貨叉最低高度 | h13 (mm) | 85 | 80 | |
4.19 | 總體長(zhǎng)度 | l1 (mm) | 1648 | 1718 | |
4.2 | 車體長(zhǎng)度 | l2 (mm) | 498 | ||
4.21 | 車體寬度 | b1 (mm) | 560 | 705 | |
4.22 | 貨叉尺寸 | s/e/l (mm) | 48/160/ | 48/160/ | |
1150 | 1220 | ||||
4.25 | 貨叉外寬 | b5 (mm) | 540 | 685 | |
4.32 | 最小離地間隙 | m2 (mm) | 37 | 32 | |
4.34 | 直角堆垛通道寬度 800×1200,沿貨叉放置 | Ast (mm) | 1950 | ||
4.35 | 轉(zhuǎn)彎半徑 | Wa (mm) | 1445 | ||
5.1 | 行駛速度 滿載/空載 | km/h | 4.2 / 4.6 | ||
5.2 | 提升速度 滿載/空載 | mm/s | 30 / 53 | ||
5.3 | 下降速度 滿載/空載 | mm/s | 49 / 36 | ||
5.8 | 爬坡能力 滿載/空載 | % | 4/10 | ||
5.1 | 行車制動(dòng) | 電磁制動(dòng) | |||
6.1 | 驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率 | kW | 0.45 | ||
6.2 | 提升電機(jī)功率 | kW | 0.8 | ||
6.3 | 電池根據(jù)DIN 43531/ 35/ 36 A, B, C, no | no | |||
6.4 | 電池電壓/容量K5 | V/ Ah | 2×12V / 64 | ||
6.5 | 電池重量(+/-5%) | kg | 48 kg | ||
6.6 | 根據(jù)VDI循環(huán)的能耗 | kWh/h | 0,39 | ||
8.1 | 驅(qū)動(dòng)控制方式 | 直流速度控制 | |||
8.4 | 駕駛員耳邊噪音水平 | dB(A) | 69 |