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額定功率(rated Power) |
20KW |
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功率(max Power) |
30Kw |
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啟動扭力矩n/m(Max start torsional moment n/m) |
＜7.5 |
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輸出電壓 |
380V |
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啟動風(fēng)速 |
3(m/s) |
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額定轉(zhuǎn)速（轉(zhuǎn)/分） |
200 |
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工作風(fēng)速 |
3.0-30(m/s) |
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安全風(fēng)速 |
45(m/s) |
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控制器型號 |
500V200A |
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發(fā)電機(jī)類型 |
三相交流永磁 3-phase AC PM |
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主體重量 |
1400kg |
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建議配套蓄電池 |
12v200AH四十塊 |
為什么要采用永磁風(fēng)力發(fā)電機(jī)
風(fēng)力發(fā)電機(jī)也在逐步的永磁化。采用永磁風(fēng)力發(fā)電機(jī)，不僅可以提高發(fā)電機(jī)的效率，而且能在增大電機(jī)容量的同時，減少體積，并且因?yàn)榘l(fā)電機(jī)采用了永磁結(jié)構(gòu)，省去了電刷和集電環(huán)等易耗機(jī)械部件，提高了系統(tǒng)的可靠性，這也是風(fēng)電發(fā)電機(jī)的發(fā)展趨勢之一。 目前大多風(fēng)電系統(tǒng)發(fā)電機(jī)與風(fēng)輪并不是直接相連，而是通過變速齒輪相連，這種機(jī)械裝置不僅降低了系統(tǒng)的效率，增加了系統(tǒng)的成本，而且容易出現(xiàn)故障，是風(fēng)力發(fā)電急需解決的瓶頸問題。直驅(qū)式風(fēng)力發(fā)電機(jī)可以直接與風(fēng)輪相連，增加了系統(tǒng)的穩(wěn)定性，同時增大了電機(jī)的體積和設(shè)計制造以及控制的難度。直驅(qū)型風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)是采用風(fēng)輪直接驅(qū)動多極低速永磁同步發(fā)電機(jī)發(fā)電，通過功率變換電路將電能轉(zhuǎn)換后并入電網(wǎng)，相對于雙饋型發(fā)電系統(tǒng)，直驅(qū)式發(fā)電機(jī)采用較多的極對數(shù)，使得在轉(zhuǎn)速較低時，發(fā)電機(jī)定子電壓輸出頻率仍然比較高，完全可以在電機(jī)的額定等級下工作，并且其定子輸出電壓通過變流器后再和電網(wǎng)相接，定子頻率變化并不會影響電網(wǎng)頻率。在直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)中風(fēng)機(jī)與發(fā)電機(jī)直接耦合，省去了傳統(tǒng)風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)中的國內(nèi)難以自主生產(chǎn)且故障率較高的齒輪箱這一部件，減少了發(fā)電機(jī)的維護(hù)工作，并且降低了噪音。另外其不需要電勵磁裝置，具有重量輕、效率高、可靠性好的優(yōu)點(diǎn)。
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