伴隨著時代的進(jìn)步嗎,社會的發(fā)展,原有的那種拖拉機(jī)頭老式發(fā)電機(jī)組笨重、耗油高、噪音大、尾氣污染嚴(yán)重,顯然已經(jīng)不適合社會的需要。所以未來柴油發(fā)電機(jī)組的發(fā)展方向應(yīng)該是節(jié)能、環(huán)保、輕型化、小型化、美觀大方。這樣才能發(fā)揮出發(fā)電機(jī)組的潛在優(yōu)勢。上海大澤動力長期專業(yè)生產(chǎn)銷售柴油發(fā)電機(jī)組, 大澤品牌的發(fā)電機(jī)組在同等型號和大小功率的基礎(chǔ)上,技術(shù)大幅度改良,具有噪音小,耗油少,性能更穩(wěn) 。 上海大澤實業(yè)有限公司的誠信、實力和產(chǎn)品質(zhì)量均獲得業(yè)界的認(rèn)可,產(chǎn)品遠(yuǎn)銷亞洲,非洲,拉丁美洲,深受各方客戶的信賴與好評,并與之形成長期合作關(guān)系。國內(nèi)銷售相對集中在公路、鐵路、郵電、水利、機(jī)場、軍隊、廠礦、高層建筑,大型工廠等行業(yè) 大澤動力擁有先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備和檢測儀器以及嚴(yán)格的出廠標(biāo)準(zhǔn),并擁有一支技術(shù)精湛、訓(xùn)練有素的售后服務(wù)隊伍,保證了消費者的合法權(quán)益。我們嚴(yán)格執(zhí)行ISO9001 質(zhì)量管理體系的標(biāo)準(zhǔn),有效保證了產(chǎn)品的質(zhì)量,深受廣大用戶的好評。
公司本著“誠信、專注、求實、創(chuàng)新”的企業(yè)精神,遵循用戶至上的原則,推行ISO9001:2000國際質(zhì)量體系,并已通過CE認(rèn)證。產(chǎn)品銷往內(nèi)蒙古、新疆、黑龍江、海南等二十多個省市區(qū),外銷英國、法國、丹麥、朝鮮、韓國、美國、日本、阿根廷等數(shù)十個國家和地區(qū),深受國內(nèi)外用戶的歡迎。 大澤產(chǎn)品有650w-500kw發(fā)電機(jī),汽油發(fā)電機(jī)有(650W-30KW)汽油發(fā)電機(jī)(3KW-500KW)數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)有(850W-5KW)!
【公司名稱】:上海歐鮑實業(yè)有限公司 品牌-大澤動力
【公司地址】:上海市寶山區(qū)金寶路188號
【銷售經(jīng)理】:孫偉
【聯(lián)系手機(jī)】:13020253889
【聯(lián)系郵箱】:13020253889@163.com
【企 業(yè)Q Q】 :483716339
【交易方式】:購銷合同 支付寶交易 現(xiàn)場交易
【交易模式】:轉(zhuǎn)賬、支付寶、現(xiàn)金、支票、刷卡
【關(guān)于產(chǎn)品】:含增值稅17%,不包含運費,***24小時送貨。
上海歐鮑實業(yè)有限公司主營柴油發(fā)電機(jī)、10KW靜音柴油發(fā)電機(jī)、汽油發(fā)電機(jī)、15kw汽油發(fā)電機(jī)、發(fā)電電焊機(jī)、車載發(fā)電機(jī)、12kw靜音柴油發(fā)電機(jī)、20kw柴油發(fā)電機(jī)、汽油/柴油發(fā)電電焊機(jī)、柴油發(fā)電電焊機(jī)多少錢、20kw房車用發(fā)電機(jī)、15kw柴油發(fā)電機(jī)價格。
型號:TO14000ET |
|||
發(fā)電機(jī)參數(shù) |
消音裝置: |
工業(yè)消音器 |
|
額定功率: |
10KW |
發(fā)動機(jī)型號 |
TO-2V870F |
大功率: |
11KW |
耗油量: |
205g/kw.h |
額定頻率: |
50HZ |
油箱容積: |
28L |
額定電壓: |
220/380V |
機(jī)油容積: |
2.3L |
結(jié)構(gòu)類型: |
開架式/手推式 |
過載能力: |
110%/1h |
功率因素: |
1.0 |
缸徑*行程: |
2*80*79mm |
相 數(shù): |
單/三相 |
發(fā)動機(jī)功率: |
18HP |
直流輸出: |
12-8.3(V-A) |
壓縮比: |
19:1 |
發(fā)動機(jī)參數(shù) |
整機(jī)參數(shù) |
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絕緣等級: |
F |
工作時間: |
7-12H |
啟動方式: |
電啟動 |
噪音(db)7M |
68-75 |
燃油型號: |
0#或-10#柴油 |
燃油表: |
有 |
調(diào)速方式: |
自動調(diào)速 |
整機(jī)載保護(hù): |
有 |
發(fā)動機(jī)品牌: |
大澤動力 |
自動過載保護(hù): |
有 |
冷卻方式: |
空氣冷卻 |
電壓表: |
有 |
額定轉(zhuǎn)速: |
3000r/min |
輸出指示燈: |
有 |
缸體結(jié)構(gòu): |
雙缸、四沖程 |
機(jī)器重量: |
210/245kg |
燃燒系統(tǒng): |
直噴式 |
外形尺寸: |
1060*610*670mm |
控制裝置 |
ECU |
全自動裝置 |
選配ATS |
柴油車載式發(fā)電機(jī)組低負(fù)荷運轉(zhuǎn)時排氣管為什么會滴油?
前面我們已經(jīng)給用戶詳細(xì)的介紹了 車載式發(fā)電機(jī) 為什么不能低負(fù)荷運轉(zhuǎn)的原因。因為這樣會給機(jī)組帶來很多的危害。其中一項就是柴油車載式發(fā)電機(jī)組小負(fù)荷運轉(zhuǎn)會導(dǎo)致排氣管滴油。 柴油車載式發(fā)電機(jī)組若機(jī)組在小負(fù)荷下運行,隨著運行時間的延續(xù),會出現(xiàn)以下故障: 1、活塞汽缸套密封
前面我們已經(jīng)給用戶詳細(xì)的介紹了車載式發(fā)電機(jī)為什么不能低負(fù)荷運轉(zhuǎn)的原因。因為這樣會給機(jī)組帶來很多的危害。其中一項就是柴油車載式發(fā)電機(jī)組小負(fù)荷運轉(zhuǎn)會導(dǎo)致排氣管滴油。
柴油車載式發(fā)電機(jī)組若機(jī)組在小負(fù)荷下運行,隨著運行時間的延續(xù),會出現(xiàn)以下故障:
1、活塞—汽缸套密封不好,機(jī)油上竄,進(jìn)入燃燒室燃燒,排氣冒藍(lán)煙。
2、對于增壓式柴油機(jī),由于低載、空載,增壓壓力低。容易導(dǎo)致增壓器油封(非接觸式)的密封效果下降,機(jī)油竄入增壓室,隨同進(jìn)氣進(jìn)入汽缸。
3、上竄至汽缸的一部分機(jī)油參與燃燒,一部分機(jī)油不能完全燃燒,在氣門、進(jìn)氣道、活塞頂、活塞環(huán)等處形成積炭,還有一部分則隨排氣排出。這樣,汽缸套排氣道內(nèi)就會逐步積聚機(jī)油,也會形成積炭。