產(chǎn)品概述： 1、機殼：采用高鋼性FC-25鑄鐵鑄造； 2、齒輪：采用優(yōu)質(zhì)高純
凈度合金鋼50CrMnT調(diào)質(zhì)加工，經(jīng)滲碳淬火處理及研磨而成 3、主軸：采用優(yōu)質(zhì)
高純凈合金鋼40Cr調(diào)質(zhì)加工，具備高懸重負荷能力。 4、軸承：配備具重負荷
能力的滾錐軸承； 5、油封：采用進口雙唇油封，具有極高的防塵防漏油能力。
6、潤滑：適當?shù)臐櫥褪褂?，可以發(fā)揮轉(zhuǎn)向箱的效率，并提高其運轉(zhuǎn)的壽命。
性能特點： 1、T系列螺旋傘齒輪轉(zhuǎn)向箱，標準化，多品種， 速比全部
為實際傳動比。平均效率達98% 。 2、螺旋傘齒輪轉(zhuǎn)向箱有單軸、雙橫軸、單
縱軸、雙縱軸可選。 3、齒輪轉(zhuǎn)向箱可以正反運轉(zhuǎn)，低速或高速傳動平穩(wěn)，而
且噪聲低，振動小，承受力大。 4、當速比不為1：1時，橫軸輸入、縱軸輸出
為減速，縱軸輸入、橫軸輸出為增速。
轉(zhuǎn)向箱又名換向器、轉(zhuǎn)向器，是一種動力傳達機構(gòu)，是減速機中的一個系列，
在工業(yè)領(lǐng)域有很廣泛的應(yīng)用。轉(zhuǎn)向箱目前已經(jīng)實現(xiàn)了標準化和規(guī)格多樣化。轉(zhuǎn)
向箱有單軸、雙橫軸、單縱軸，雙縱軸可選。速比1:1、1.5:1、2:1、2.5:1、
3:1、4:1、5:1全部為實際傳動比。轉(zhuǎn)向箱可以正反運轉(zhuǎn)，低速或高速傳動平穩(wěn)。
轉(zhuǎn)向箱當速比不是1:1時，橫軸輸入、縱軸輸出為減速，縱軸輸入、橫軸輸出
為增速。
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