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德江縣組合式錨桿配件齊全沅江市北湖區(qū)22注漿錨桿注漿工藝德江縣組合式錨桿
中空注漿錨桿
符合TB/T 3209-2008中華人民共和國(guó)鐵道標(biāo)準(zhǔn)
表一 中空錨桿體的公稱直徑、公稱壁厚、公稱截面積、公稱質(zhì)量及允許偏差
普中空空鏈桿產(chǎn)品規(guī)格 | 牌號(hào) | 公稱直徑mm
| 公稱壁厚mm
| 公稱截面積mm2 | 質(zhì)量 | |
公稱質(zhì)量kg/m | 允許偏差% | |||||
Ф25×5 | Q345 | 25 | 5 | 314.2 | 2.47 | ±4 |
表二 中空錨桿體的屈服力、最大力和斷后伸長(zhǎng)率A
普通中空錨桿產(chǎn)品規(guī)格 | 牌號(hào) | 屈服強(qiáng)度Rel
| 抗拉強(qiáng)度Rm | 屈服力 | 最大力 | 斷后伸長(zhǎng)率A% |
不小于 | ||||||
Ф25×5 | Q345 | 325 | 490 | 102 | 153 | 21 |
注：1、屈服力是指縱向拉伸的中空錨桿體在屈服期間，不計(jì)初始瞬時(shí)效應(yīng)時(shí)所測(cè)得的最小拉力 2、最大力是指拉斷中空錨桿體時(shí)所測(cè)得的最大拉力 | ||||||
2.中空錨桿體力學(xué)性能
2.1當(dāng)用滿足規(guī)定的材料做中空錨桿體時(shí)，應(yīng)滿足屈服力最大力的設(shè)計(jì)值，屈服強(qiáng)度限強(qiáng)度和斷后伸長(zhǎng)率的最小值應(yīng)符合相應(yīng)國(guó)家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。
2.2中空錨桿體縱向拉伸式樣應(yīng)有明顯的屈服(頸縮）臺(tái)階。
2.3中空錨桿體實(shí)測(cè)最大力與實(shí)測(cè)屈服力之比不應(yīng)小于1.25。
2.4中空錨桿體實(shí)測(cè)屈服力與標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的屈服力最小值之比應(yīng)不大于1.3。
2.5中空錨桿體最薄弱處最大承載能力的實(shí)測(cè)值應(yīng)不小于表二規(guī)定的中空錨桿體最大力最小值。
3.組合錨桿體力學(xué)性能
表三 組合錨桿體的公稱直徑、公稱壁厚、公稱截面積、公稱質(zhì)量及允許偏差
組合中空錨桿產(chǎn)品規(guī)格 | 鋼筋 | 中空錨桿體（牌號(hào)為Q345） | ||||||||
公稱直徑mm | 牌號(hào) | 公稱截面積mm2 | 質(zhì)量 | 公稱直徑mm | 公稱壁厚mm
| 公稱截面積mm2 | 質(zhì)量 | |||
公稱質(zhì)量kg/m | 允許偏差% | 公稱質(zhì)量kg/m | 允許偏差% | |||||||
Ф25 | 25 | HRB335 | 490.9 | 3.85 | ±4 | 32 | 6 | 490.1 | 3.85 | ±4 |
表四 組合錨桿體的屈服力、最大力和斷后伸長(zhǎng)率
組合中空錨桿產(chǎn)品規(guī)格 | 鋼筋 | 中空錨桿體（牌號(hào)為Q345） | |||||||||||
牌號(hào) | 屈服強(qiáng)度Rel | 極限強(qiáng)度Rm
| 屈服力KN | 最大力KN | 斷后伸長(zhǎng)率% | 屈服強(qiáng)度Rel | 極限強(qiáng)度Rm
|
屈服力KN | 最大力KN | 斷后伸長(zhǎng)率% | |||
不小于 | 不小于 | ||||||||||||
Ф25 | HRB335 | 335 | 455 | 105 | 142 | 17 | 325 | 490 | 106 | 160 | 21 | ||
127 | 192 | ||||||||||||
159 | 240 | ||||||||||||
4.1組合錨桿體的內(nèi)外表面不應(yīng)有裂縫折疊軋折離層結(jié)疤和銹斑等缺陷
4.2組合錨桿體內(nèi)外表面的油污應(yīng)清除
4.3中空錨桿體和連接套的外表面應(yīng)熱鍍鋅或覆環(huán)氧樹(shù)脂涂層，熱鍍鋅應(yīng)符合JT/T281規(guī)定，鍍鋅層平均厚度不應(yīng)小于0.061mm,環(huán)氧樹(shù)脂涂層應(yīng)符合JG3042規(guī)定
錨桿體的標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度及允許偏差
標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度L | 允許偏差mm | ||||
2.5 | 3.0 | 3.5 | 4.0 | 4.5 | ±5 |
注：根據(jù)用戶要求，可提供其他長(zhǎng)度的錨桿體 | |||||
5. 錨桿體彎曲度和端頭
5.1錨桿體的彎曲度不應(yīng)影響正常使用，必要時(shí)要進(jìn)行校直處理，每米彎曲度不應(yīng)大于4mm，總彎曲度不應(yīng)大于錨桿體總長(zhǎng)度的0.3%
5.2錨桿體的端部應(yīng)剪切正直，端部螺紋長(zhǎng)度不小于200mm
6. 墊板
6.1墊板應(yīng)符合GB/T709牌號(hào)Q235的熱軋鋼板
6.2墊板尺寸及允許偏差應(yīng)符合表六的規(guī)定
6.3墊板應(yīng)沖壓成碟形
墊板尺寸及允許偏差
規(guī)格 | 邊長(zhǎng)mm | 邊長(zhǎng)mm | 厚度mm |
150×150×6 | 150-5 | 150-5 | 6-0.55 |
6. 螺母
6.1螺母應(yīng)采用一端球形的六角螺母，應(yīng)符合GB/T56的規(guī)定
7. 止?jié){塞和錨頭
7.1止?jié){塞和錨頭應(yīng)采用無(wú)污染、耐腐蝕的橡膠、塑料、金屬或木材加工
7.2止?jié){塞應(yīng)滿足不小于1MPa注漿壓力的使用要求
7.3錨頭出漿口的內(nèi)徑應(yīng)不小于6mm
組合中錨桿用于錨孔向下傾斜的部位時(shí)，錨孔內(nèi)的砂漿由外向里充盈，錨孔內(nèi)的空氣從排氣管排出，注漿完成后，應(yīng)立即安裝堵頭。
螺母應(yīng)采用一端球形的六角螺母符合GB/T56的規(guī)定。
止?jié){塞應(yīng)滿足不小于1MPa注漿壓力的使用要求。
加快建設(shè)東部中心的決策部署，助推區(qū)政府落實(shí)“城市質(zhì)量提升年”工作部署，促進(jìn)城市建設(shè)質(zhì)量整體提升，增強(qiáng)全社會(huì)“深圳質(zhì)量”發(fā)展理念，共同建設(shè)和諧美麗新坪山。按照區(qū)委統(tǒng)一部署，充分發(fā)揮人大監(jiān)督作用，將城市建設(shè)質(zhì)量專項(xiàng)監(jiān)督列入年度監(jiān)督工作計(jì)劃，并迅速行動(dòng)起來(lái)，啟動(dòng)首次城市建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督活動(dòng)。
當(dāng)天下午，孫新華一行隨機(jī)來(lái)到新合路金地幼兒園附近正在施工的人行道綠化帶?！斑@邊綠化帶高于人行道，如遇雨天，綠化帶上的泥土很容易倒流到人行道上，影響路面整潔?！彪S后，孫新華一行又來(lái)到坪環(huán)社區(qū)公園、馬巒街道特色街，察看公園內(nèi)綠化保潔等工作及特色街建設(shè)情況。
廣東錨桿螺母廠家-礦瑞緊固件
來(lái)源：網(wǎng)絡(luò)
發(fā)布時(shí)間：2018-3-1910:27
世紀(jì)末之前，唯一的焊接技能是鐵匠沿用了數(shù)百年的金屬鍛焊。焊縫應(yīng)無(wú)裂紋，無(wú)氣孔夾渣，不允許燒穿管壁。焊接給人體也許構(gòu)成的損傷包含燒傷觸電視力危害吸入有毒氣體紫外線照射過(guò)度等。
11月17日上午，記者來(lái)到雷臺(tái)河畔伏龍坪隧道西出入口發(fā)現(xiàn)，隧道的二次護(hù)襯已全面完成，隧道路面和兩側(cè)電纜溝也已完工，與隧道相連的雷臺(tái)河橋也已建成，工人們正在進(jìn)行雷臺(tái)河邊坡護(hù)砌和擋土墻的收尾工作。整個(gè)隧道除了東出口處明洞部分路基未完工外已具備了通車的條件。而美國(guó)電動(dòng)車新興企業(yè)特斯拉也于去年宣布進(jìn)軍卡車市場(chǎng)。而今三一重工按耐不住了！采用網(wǎng)絡(luò)直銷形式正式進(jìn)入卡車市場(chǎng)?。ㄈ┝毫趾釉硎荆汉芏嗄昵熬陀性燔噳?mèng),但一直不敢行動(dòng),因?yàn)榭ㄜ囆袠I(yè)五大廠太大了,那時(shí)真沒(méi)錢,從工程機(jī)械賺的那點(diǎn)小錢,那點(diǎn)辛苦錢,真不敢和這些“巨無(wú)霸”拼.有幸在美國(guó)安靜地呆了三年,終于找到了蚊子擊敗大象的方法……互聯(lián)網(wǎng)。第一步:走進(jìn)用戶雷軍自己每天都會(huì)花一個(gè)小時(shí)的時(shí)間回復(fù)小米社區(qū)、微博評(píng)論。德江縣組合式錨桿配件齊全桐梓縣32*6錨桿質(zhì)檢報(bào)告德江縣組合式錨桿合式錨桿配件齊全
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