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黔西縣25*5錨桿可定制興山縣中空注漿錨桿質檢報告黔西縣25*5錨
中空注漿錨桿
符合TB/T 3209-2008中華人民共和國鐵道標準
表一 中空錨桿體的公稱直徑、公稱壁厚、公稱截面積、公稱質量及允許偏差
普中空空鏈桿產品規(guī)格 | 牌號 | 公稱直徑mm
| 公稱壁厚mm
| 公稱截面積mm2 | 質量 | |
公稱質量kg/m | 允許偏差% | |||||
Ф25×5 | Q345 | 25 | 5 | 314.2 | 2.47 | ±4 |
表二 中空錨桿體的屈服力、最大力和斷后伸長率A
普通中空錨桿產品規(guī)格 | 牌號 | 屈服強度Rel
| 抗拉強度Rm | 屈服力 | 最大力 | 斷后伸長率A% |
不小于 | ||||||
Ф25×5 | Q345 | 325 | 490 | 102 | 153 | 21 |
注:1、屈服力是指縱向拉伸的中空錨桿體在屈服期間,不計初始瞬時效應時所測得的最小拉力 2、最大力是指拉斷中空錨桿體時所測得的最大拉力 |
2.中空錨桿體力學性能
2.1當用滿足規(guī)定的材料做中空錨桿體時,應滿足屈服力最大力的設計值,屈服強度限強度和斷后伸長率的最小值應符合相應國家或行業(yè)標準規(guī)定。
2.2中空錨桿體縱向拉伸式樣應有明顯的屈服(頸縮)臺階。
2.3中空錨桿體實測最大力與實測屈服力之比不應小于1.25。
2.4中空錨桿體實測屈服力與標準規(guī)定的屈服力最小值之比應不大于1.3。
2.5中空錨桿體最薄弱處最大承載能力的實測值應不小于表二規(guī)定的中空錨桿體最大力最小值。
3.組合錨桿體力學性能
表三 組合錨桿體的公稱直徑、公稱壁厚、公稱截面積、公稱質量及允許偏差
組合中空錨桿產品規(guī)格 | 鋼筋 | 中空錨桿體(牌號為Q345) | ||||||||
公稱直徑mm | 牌號 | 公稱截面積mm2 | 質量 | 公稱直徑mm | 公稱壁厚mm
| 公稱截面積mm2 | 質量 | |||
公稱質量kg/m | 允許偏差% | 公稱質量kg/m | 允許偏差% | |||||||
Ф25 | 25 | HRB335 | 490.9 | 3.85 | ±4 | 32 | 6 | 490.1 | 3.85 | ±4 |
表四 組合錨桿體的屈服力、最大力和斷后伸長率
組合中空錨桿產品規(guī)格 | 鋼筋 | 中空錨桿體(牌號為Q345) | |||||||||||
牌號 | 屈服強度Rel | 極限強度Rm
| 屈服力KN | 最大力KN | 斷后伸長率% | 屈服強度Rel | 極限強度Rm
|
屈服力KN | 最大力KN | 斷后伸長率% | |||
不小于 | 不小于 | ||||||||||||
Ф25 | HRB335 | 335 | 455 | 105 | 142 | 17 | 325 | 490 | 106 | 160 | 21 | ||
127 | 192 | ||||||||||||
159 | 240 |
4.1組合錨桿體的內外表面不應有裂縫折疊軋折離層結疤和銹斑等缺陷
4.2組合錨桿體內外表面的油污應清除
4.3中空錨桿體和連接套的外表面應熱鍍鋅或覆環(huán)氧樹脂涂層,熱鍍鋅應符合JT/T281規(guī)定,鍍鋅層平均厚度不應小于0.061mm,環(huán)氧樹脂涂層應符合JG3042規(guī)定
錨桿體的標準長度及允許偏差
標準長度L | 允許偏差mm | ||||
2.5 | 3.0 | 3.5 | 4.0 | 4.5 | ±5 |
注:根據用戶要求,可提供其他長度的錨桿體 |
5. 錨桿體彎曲度和端頭
5.1錨桿體的彎曲度不應影響正常使用,必要時要進行校直處理,每米彎曲度不應大于4mm,總彎曲度不應大于錨桿體總長度的0.3%
5.2錨桿體的端部應剪切正直,端部螺紋長度不小于200mm
6. 墊板
6.1墊板應符合GB/T709牌號Q235的熱軋鋼板
6.2墊板尺寸及允許偏差應符合表六的規(guī)定
6.3墊板應沖壓成碟形
墊板尺寸及允許偏差
規(guī)格 | 邊長mm | 邊長mm | 厚度mm |
150×150×6 | 150-5 | 150-5 | 6-0.55 |
6. 螺母
6.1螺母應采用一端球形的六角螺母,應符合GB/T56的規(guī)定
7. 止?jié){塞和錨頭
7.1止?jié){塞和錨頭應采用無污染、耐腐蝕的橡膠、塑料、金屬或木材加工
7.2止?jié){塞應滿足不小于1MPa注漿壓力的使用要求
7.3錨頭出漿口的內徑應不小于6mm
組合中錨桿用于錨孔向下傾斜的部位時,錨孔內的砂漿由外向里充盈,錨孔內的空氣從排氣管排出,注漿完成后,應立即安裝堵頭。
螺母應采用一端球形的六角螺母符合GB/T56的規(guī)定。
止?jié){塞應滿足不小于1MPa注漿壓力的使用要求。
加快建設東部中心的決策部署,助推區(qū)政府落實“城市質量提升年”工作部署,促進城市建設質量整體提升,增強全社會“深圳質量”發(fā)展理念,共同建設和諧美麗新坪山。按照區(qū)委統(tǒng)一部署,充分發(fā)揮人大監(jiān)督作用,將城市建設質量專項監(jiān)督列入年度監(jiān)督工作計劃,并迅速行動起來,啟動首次城市建設質量監(jiān)督活動。
當天下午,孫新華一行隨機來到新合路金地幼兒園附近正在施工的人行道綠化帶?!斑@邊綠化帶高于人行道,如遇雨天,綠化帶上的泥土很容易倒流到人行道上,影響路面整潔。”隨后,孫新華一行又來到坪環(huán)社區(qū)公園、馬巒街道特色街,察看公園內綠化保潔等工作及特色街建設情況。1.迅速初期支護,控制圍巖變形,保證圍巖穩(wěn)定。一、邊坡生態(tài)防護的優(yōu)越性對于道路邊坡防護設計來說,防護類型是多種多樣的,有生物防護、坡面防護、砌石防護、錨桿防護、抗滑樁防護、擋土墻防護等等。生物防護主要就是在邊坡上種植草叢或灌木或兩者兼有,以減緩邊坡上的水流速度,利用植物根系固結邊坡土壤以有效減輕沖刷,從而達到保護邊坡的目的。這對于一切適合種植的土質邊坡都是應當首先選用的防治措施。生物防護還可以綠化環(huán)境和周圍景觀相協(xié)調,這也是一種符合環(huán)保要求的防護辦法。生物防護具有施工工期短、造價低(生物防護的資金投入約為工程措施的1/3)等多種優(yōu)點。但過去受多方面因素的影響如:新技術、新材料、
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徐工XCA1200型全地面起重機榮獲2018年度金手指獎
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