聯(lián)系電話:136-0371-6845-張工--微信同步
姚安縣32*6錨桿檢驗(yàn)報(bào)貨潞西市中空注漿錨桿可定制姚安縣32*6錨
中空注漿錨桿
符合TB/T 3209-2008中華人民共和國(guó)鐵道標(biāo)準(zhǔn)
表一 中空錨桿體的公稱直徑、公稱壁厚、公稱截面積、公稱質(zhì)量及允許偏差
普中空空鏈桿產(chǎn)品規(guī)格 | 牌號(hào) | 公稱直徑mm
| 公稱壁厚mm
| 公稱截面積mm2 | 質(zhì)量 | |
公稱質(zhì)量kg/m | 允許偏差% | |||||
Ф25×5 | Q345 | 25 | 5 | 314.2 | 2.47 | ±4 |
表二 中空錨桿體的屈服力、最大力和斷后伸長(zhǎng)率A
普通中空錨桿產(chǎn)品規(guī)格 | 牌號(hào) | 屈服強(qiáng)度Rel
| 抗拉強(qiáng)度Rm | 屈服力 | 最大力 | 斷后伸長(zhǎng)率A% |
不小于 | ||||||
Ф25×5 | Q345 | 325 | 490 | 102 | 153 | 21 |
注:1、屈服力是指縱向拉伸的中空錨桿體在屈服期間,不計(jì)初始瞬時(shí)效應(yīng)時(shí)所測(cè)得的最小拉力 2、最大力是指拉斷中空錨桿體時(shí)所測(cè)得的最大拉力 |
2.中空錨桿體力學(xué)性能
2.1當(dāng)用滿足規(guī)定的材料做中空錨桿體時(shí),應(yīng)滿足屈服力最大力的設(shè)計(jì)值,屈服強(qiáng)度限強(qiáng)度和斷后伸長(zhǎng)率的最小值應(yīng)符合相應(yīng)國(guó)家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。
2.2中空錨桿體縱向拉伸式樣應(yīng)有明顯的屈服(頸縮)臺(tái)階。
2.3中空錨桿體實(shí)測(cè)最大力與實(shí)測(cè)屈服力之比不應(yīng)小于1.25。
2.4中空錨桿體實(shí)測(cè)屈服力與標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的屈服力最小值之比應(yīng)不大于1.3。
2.5中空錨桿體最薄弱處最大承載能力的實(shí)測(cè)值應(yīng)不小于表二規(guī)定的中空錨桿體最大力最小值。
3.組合錨桿體力學(xué)性能
表三 組合錨桿體的公稱直徑、公稱壁厚、公稱截面積、公稱質(zhì)量及允許偏差
組合中空錨桿產(chǎn)品規(guī)格 | 鋼筋 | 中空錨桿體(牌號(hào)為Q345) | ||||||||
公稱直徑mm | 牌號(hào) | 公稱截面積mm2 | 質(zhì)量 | 公稱直徑mm | 公稱壁厚mm
| 公稱截面積mm2 | 質(zhì)量 | |||
公稱質(zhì)量kg/m | 允許偏差% | 公稱質(zhì)量kg/m | 允許偏差% | |||||||
Ф25 | 25 | HRB335 | 490.9 | 3.85 | ±4 | 32 | 6 | 490.1 | 3.85 | ±4 |
表四 組合錨桿體的屈服力、最大力和斷后伸長(zhǎng)率
組合中空錨桿產(chǎn)品規(guī)格 | 鋼筋 | 中空錨桿體(牌號(hào)為Q345) | |||||||||||
牌號(hào) | 屈服強(qiáng)度Rel | 極限強(qiáng)度Rm
| 屈服力KN | 最大力KN | 斷后伸長(zhǎng)率% | 屈服強(qiáng)度Rel | 極限強(qiáng)度Rm
|
屈服力KN | 最大力KN | 斷后伸長(zhǎng)率% | |||
不小于 | 不小于 | ||||||||||||
Ф25 | HRB335 | 335 | 455 | 105 | 142 | 17 | 325 | 490 | 106 | 160 | 21 | ||
127 | 192 | ||||||||||||
159 | 240 |
4.1組合錨桿體的內(nèi)外表面不應(yīng)有裂縫折疊軋折離層結(jié)疤和銹斑等缺陷
4.2組合錨桿體內(nèi)外表面的油污應(yīng)清除
4.3中空錨桿體和連接套的外表面應(yīng)熱鍍鋅或覆環(huán)氧樹(shù)脂涂層,熱鍍鋅應(yīng)符合JT/T281規(guī)定,鍍鋅層平均厚度不應(yīng)小于0.061mm,環(huán)氧樹(shù)脂涂層應(yīng)符合JG3042規(guī)定
錨桿體的標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度及允許偏差
標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度L | 允許偏差mm | ||||
2.5 | 3.0 | 3.5 | 4.0 | 4.5 | ±5 |
注:根據(jù)用戶要求,可提供其他長(zhǎng)度的錨桿體 |
5. 錨桿體彎曲度和端頭
5.1錨桿體的彎曲度不應(yīng)影響正常使用,必要時(shí)要進(jìn)行校直處理,每米彎曲度不應(yīng)大于4mm,總彎曲度不應(yīng)大于錨桿體總長(zhǎng)度的0.3%
5.2錨桿體的端部應(yīng)剪切正直,端部螺紋長(zhǎng)度不小于200mm
6. 墊板
6.1墊板應(yīng)符合GB/T709牌號(hào)Q235的熱軋鋼板
6.2墊板尺寸及允許偏差應(yīng)符合表六的規(guī)定
6.3墊板應(yīng)沖壓成碟形
墊板尺寸及允許偏差
規(guī)格 | 邊長(zhǎng)mm | 邊長(zhǎng)mm | 厚度mm |
150×150×6 | 150-5 | 150-5 | 6-0.55 |
6. 螺母
6.1螺母應(yīng)采用一端球形的六角螺母,應(yīng)符合GB/T56的規(guī)定
7. 止?jié){塞和錨頭
7.1止?jié){塞和錨頭應(yīng)采用無(wú)污染、耐腐蝕的橡膠、塑料、金屬或木材加工
7.2止?jié){塞應(yīng)滿足不小于1MPa注漿壓力的使用要求
7.3錨頭出漿口的內(nèi)徑應(yīng)不小于6mm
組合中錨桿用于錨孔向下傾斜的部位時(shí),錨孔內(nèi)的砂漿由外向里充盈,錨孔內(nèi)的空氣從排氣管排出,注漿完成后,應(yīng)立即安裝堵頭。
螺母應(yīng)采用一端球形的六角螺母符合GB/T56的規(guī)定。
止?jié){塞應(yīng)滿足不小于1MPa注漿壓力的使用要求。
在橋梁切割施工中如何確保工程質(zhì)量是一個(gè)非常重要的問(wèn)題,只有高質(zhì)量的橋梁切割工藝技術(shù)才能得到甲方的認(rèn)可,也才能有一個(gè)好的口碑。在繩鋸切割施工項(xiàng)目中做好工程質(zhì)量技術(shù)措施是非常受到關(guān)注的問(wèn)題。于是,怎樣做好繩鋸切割技術(shù)保證顯得尤為重要,具體的措施如下。若停泵時(shí)間較長(zhǎng),在對(duì)下根錨桿注漿前應(yīng)放掉前段不均勻的灰漿,以免堵孔。注意:整個(gè)注漿過(guò)程中,操作人員應(yīng)密切配合,動(dòng)作迅速。
⑻注漿過(guò)程中,應(yīng)及時(shí)清洗接頭,保證注漿過(guò)程的連續(xù)性。
⑼完成整個(gè)注漿后,應(yīng)及時(shí)清洗及保養(yǎng)泵。
……
成都路輝錨固材料有限公司是專業(yè)從事錨固工程材料研發(fā)、生產(chǎn)、銷售的企業(yè)。多年來(lái)一直潛心研制的中空注漿錨桿、自進(jìn)式錨桿、預(yù)應(yīng)力錨桿在各類地下工程施工、邊坡防護(hù)中得到普遍的采用。
東崗立交橋完成3/4新時(shí)代,新征程,在“一帶一路”、“中國(guó)制造2025”等政策紅利下,經(jīng)歷5年劇烈下滑和嚴(yán)酷“寒冬”后,中國(guó)這個(gè)全球最大的工程機(jī)械市場(chǎng)再次迎來(lái)了高速增長(zhǎng)。在行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要時(shí)期,如何降本增效,提升綜合競(jìng)爭(zhēng)力,提振品牌成為中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)的重中之重。作為流淌在“大國(guó)重器”中的“血液”,潤(rùn)滑油品及管理質(zhì)量的優(yōu)劣直接關(guān)系到工程機(jī)械的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、制動(dòng)安全性、操縱穩(wěn)定性、環(huán)保性等。無(wú)論在使用環(huán)境還是負(fù)荷變化等方面,工程機(jī)械潤(rùn)滑油比普通公路運(yùn)輸車輛潤(rùn)滑油有更高的要求,用油不當(dāng)對(duì)機(jī)械設(shè)備的使用效率和使用壽命影響極大。姚安縣32*6錨桿檢驗(yàn)報(bào)貨劍閣縣22注漿錨桿可定制姚安縣32*6錨*6錨桿檢驗(yàn)報(bào)貨
聯(lián)系電話:136-0371-6845-張工--微信同步
● 安居區(qū)組合式錨桿大橋局專供:http://www.jdzj.com/jiage/3_57435100.html