閩華蓄電池--廠家
閩華蓄電池測(cè)試儀是什么
蓄電池測(cè)試儀，蓄電池單體活化儀是專用于日常維護(hù)中對(duì)落后單體蓄電池處理的便攜式產(chǎn)品，它具有三種獨(dú)立的使用方式：電池放電方式，電池充電方式和電池活化方式?？梢葬槍?duì)不同落后電池的實(shí)際情況，對(duì)落后電池進(jìn)行容量試驗(yàn)，低壓恒流充電，或設(shè)置多個(gè)循環(huán)周期對(duì)最小容量的電池作循環(huán)多次充放電，以激化電池極板失效的活性物質(zhì)使電池活化，提升落后電池的容量。
蓄電池測(cè)試儀又稱蓄電池檢測(cè)儀或蓄電池分析儀，是針對(duì)汽車蓄電池的工作能力判斷的專業(yè)分析檢測(cè)設(shè)備。汽車蓄電池對(duì)于汽車來說，盡管在成本上所占的比重不高，但它對(duì)整部汽車卻起著舉足輕重的作用。所以，了解汽車蓄電池是否仍然良好，提前更換將要報(bào)廢的蓄電池，能有效提高企業(yè)的服務(wù)水平和用戶滿意度，為蓄電池生產(chǎn)企業(yè)、汽車生產(chǎn)線、汽車維修企業(yè)和蓄電池經(jīng)銷企業(yè)以及其他用戶在蓄電池的檢測(cè)工作中帶來極大的便利。
蓄電池測(cè)試儀使用方法
蓄電池測(cè)試儀通常有傳統(tǒng)測(cè)試和電導(dǎo)儀測(cè)試兩種方法。
傳統(tǒng)蓄電池測(cè)試方法
1、傳統(tǒng)蓄電池測(cè)試的依據(jù)
目前，世界上幾乎所有的汽車所用的蓄電池都是蓄電池，蓄電池最大的特點(diǎn)就是隨著蓄電池的使用，蓄電池逐漸老化，當(dāng)蓄電池容量降低到他原本額定容量的80%的時(shí)候，蓄電池的容量可能呈“跳水式”下降，這時(shí)盡管該蓄電池可能仍然能夠提供一定的能量，但隨時(shí)可能報(bào)廢。在國(guó)際國(guó)內(nèi)的蓄電池行業(yè)，都把80%的蓄電池容量作為蓄電池的一個(gè)臨界點(diǎn)，當(dāng)蓄電池容量降低到其原額定容量的80%的時(shí)候，這個(gè)蓄電池就需要更換了。
2、傳統(tǒng)辦法健康的判定
判定蓄電池健康狀況的傳統(tǒng)辦法就是放電方式，一般通過放電來測(cè)試蓄電池目前的實(shí)際容量，從而判定蓄電池的健康狀況。對(duì)于汽車蓄電池來說，國(guó)際蓄電池協(xié)會(huì)（BCI）規(guī)定，在常溫下以1/2的額定冷起動(dòng)電流值進(jìn)行放電15秒，如果蓄電池電壓為9.6V以上，這個(gè)蓄電池就通過了放電實(shí)驗(yàn)，是個(gè)健康的蓄電池。
3、傳統(tǒng)檢測(cè)不足的表現(xiàn)
傳統(tǒng)的方法以外加負(fù)載來測(cè)試蓄電池，其手段不足有以下表現(xiàn)：
（1）被測(cè)試的蓄電池必須滿充，至少有12.4V，由于測(cè)試原理是放電，如果測(cè)試對(duì)象已經(jīng)部分放電，必然導(dǎo)致測(cè)量的結(jié)果電壓值偏低而造成誤判；
（2）對(duì)于同一個(gè)蓄電池，無法連續(xù)重復(fù)測(cè)量，得到相同的的結(jié)果。由于測(cè)試過程就是放電過程，被測(cè)試的蓄電池在測(cè)試后，必須重新充電，才能再次測(cè)量；
（3）測(cè)試過程發(fā)出大量的熱，無法連續(xù)測(cè)試多個(gè)的蓄電池；
（4）測(cè)試過程要求測(cè)試者訓(xùn)練有素，由于必須在放電15秒的瞬間讀出蓄電池的電壓值，操作者的水平和責(zé)任心都會(huì)對(duì)測(cè)試結(jié)論產(chǎn)生影響。
4、傳統(tǒng)檢測(cè)造成的影響
正是由于傳統(tǒng)測(cè)試蓄電池手段不足的原因，蓄電池經(jīng)銷商以及汽車維修站、汽車經(jīng)銷商常常將好的蓄電池作為壞蓄電池退回給廠家，據(jù)美國(guó)最大的汽車蓄電池經(jīng)銷商INTERSTATE統(tǒng)計(jì)，在退回來的所謂的壞蓄電池中，50%的蓄電池實(shí)際上是好的，這些蓄電池需要的是充電，而不是更換，這部分好蓄電池，只是因?yàn)槭д`的判斷，無謂地往返于廠家和經(jīng)銷商之間，白白造成彼此的耗費(fèi)。汽車蓄電池怎么充電>>
由于許多的汽車維修網(wǎng)點(diǎn)缺乏高效的測(cè)試工具，未能在車主遇上問題前及時(shí)發(fā)現(xiàn)已經(jīng)衰弱的蓄電池，從而喪失了潛在的銷售蓄電池的機(jī)會(huì)。傳統(tǒng)使用的比重指示、端電壓等測(cè)試手段反映的都是蓄電池的充電情況（SOC），而非健康情況（SOJ），無法作為檢驗(yàn)蓄電池是否需要更換的有效方法。
電動(dòng)自行車為什么必須提升防火阻燃性能？
近年來，電動(dòng)自行車火災(zāi)事故頻發(fā)，極易造成群死群傷的惡性火災(zāi)事故，嚴(yán)重威脅人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。通過調(diào)查分析這些事故的原因發(fā)現(xiàn)，目前絕大多數(shù)電動(dòng)自行車產(chǎn)品車身材料基本不具備防火阻燃要求，一旦發(fā)生短路等電氣故障30秒內(nèi)即會(huì)出現(xiàn)明火，隨即全車的可燃材料都會(huì)起火燃燒，著火后3分鐘火焰溫度可上升至1200攝氏度，并迅速引燃周圍的可燃物體，如果在室內(nèi)起火，留給人員的逃生時(shí)間非常有限。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2013年至2017年，電動(dòng)自行車引發(fā)一次性死亡3人及以上的火災(zāi)事故累計(jì)達(dá)到34起，共造成158人死亡；2017年12月，北京市朝陽區(qū)十八里店鄉(xiāng)發(fā)生一起電動(dòng)自行車起火事故，造成5人死亡，9人受傷；2017年9月，浙江省臺(tái)州市玉環(huán)市一群租房因電動(dòng)自行車電氣線路短路故障發(fā)生火災(zāi)，造成11人死亡，12人受傷。因此，新標(biāo)準(zhǔn)對(duì)電動(dòng)自行車的防火、阻燃性能提出要求，減少發(fā)生火災(zāi)事故的隱患。
九、新標(biāo)準(zhǔn)對(duì)充電器是否有要求？
由于近兩年電動(dòng)自行車電氣故障和充電器故障引發(fā)的火災(zāi)越來越多，本標(biāo)準(zhǔn)新增和完善了電氣安全和充電器安全內(nèi)容，包括導(dǎo)線布線安裝、短路保護(hù)、制動(dòng)斷電功能、過流保護(hù)功能、防失控功能、充電器防觸電和防反接等，將有利于保護(hù)公眾生命財(cái)產(chǎn)安全，推動(dòng)電動(dòng)自行車產(chǎn)業(yè)的良性發(fā)展，促進(jìn)電動(dòng)自行車技術(shù)創(chuàng)新和先進(jìn)技術(shù)的推廣應(yīng)用，同時(shí)進(jìn)一步規(guī)范市場(chǎng)秩序?？紤]到目前《電動(dòng)自行車電氣安全要求》和《電動(dòng)自行車用充電器技術(shù)要求》兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)正在制定過程中，將對(duì)電動(dòng)自行車的電氣安全和充電器安全作出更詳細(xì)要求，為避免重復(fù)，本標(biāo)準(zhǔn)中僅規(guī)定了涉及電氣安全和充電器安全的最主要指標(biāo)。
福建省閩華電源股份有限公司，成立于1998年，福建省名牌產(chǎn)品，鉛酸蓄電池國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的主要起草單位，專業(yè)從事全系列閥控式密封鉛酸蓄電池及鉛酸蓄電池極板的研發(fā)、制造和銷售的企業(yè)
福建省閩華電源股份有限公司，創(chuàng)立于1998年，位于福建省安溪經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)龍橋工業(yè)園。公司占地300畝，員工近兩千人，年產(chǎn)值十幾億元。公司專業(yè)從事全系列閥控式密封鉛酸蓄電池及鉛酸蓄電池極板的研發(fā)、制造和銷售。產(chǎn)品涵蓋了起動(dòng)、動(dòng)力、固定和儲(chǔ)能等四大類型，共600多個(gè)規(guī)格品種。
公司是中國(guó)電池工業(yè)協(xié)會(huì)副理事長(zhǎng)單位。閩華”商標(biāo)于2012年被工商總局認(rèn)定為“中國(guó)馳名商標(biāo)”。
| MS小型密閉系列為我公司電池20小時(shí)率容量≤28Ah之備用電源型系列產(chǎn)品，采用獨(dú)特配方的Pb-Ca-Sn-Al合金作為板柵材料以及活性物質(zhì)配方，電池具有耐過充電及過放電，儲(chǔ)存及使用壽命長(zhǎng)并且自放電極小。精密的制造工藝以及嚴(yán)苛的質(zhì)量控制，使電池具備極佳的一致性，在單顆電池及多顆電池串并聯(lián)等不同應(yīng)用環(huán)境均能適用。全密封免維護(hù)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，使用過程中無需任何維護(hù)與保養(yǎng)。 | |
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符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范： 我公司已經(jīng)通過IS09001質(zhì)量管理體系認(rèn)證.ISO14001環(huán)境管理體系認(rèn)證及OHSAS18001職業(yè)健康完全衛(wèi)生管理體系認(rèn)證，產(chǎn)品符合GB/T19639及IEC60896-21/22等相關(guān)中國(guó)與國(guó)際相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，全系列產(chǎn)品均符合UL認(rèn)證規(guī)范要求，對(duì)于各種不斷電型與緊急備用型電子設(shè)備均能很好的兼容。 |
應(yīng)用領(lǐng)域：
|
產(chǎn)品型號(hào)列表:
| 序號(hào) | 電池型號(hào) | 標(biāo)稱電壓(V) | 基準(zhǔn)容量(Ah) | 基準(zhǔn)倍率(Hr) | 電池尺寸(mm) | 端子形式 | 參考重量（Kg） | |||
| 長(zhǎng) | 寬 | 高 | 總高 | |||||||
| 01 | MS3.4-6 | 6 | 3.4 | 20 | 70 | 47 | 100 | 106 | F1/F2 | 0.62 |
| 02 | MS3.6-6 | 6 | 3.5 | 20 | 70 | 47 | 100 | 106 | F1/F2 | 0.63 |
| 03 | MS3.8-6 | 6 | 3.6 | 20 | 70 | 47 | 100 | 106 | F1/F2 | 0.65 |
| 04 | MS4-6B | 6 | 4.0 | 20 | 70 | 47 | 100 | 106 | F1/F2 | 0.68 |
| 05 | MS4-6 | 6 | 4 | 20 | 70 | 47 | 100 | 106 | F1/F2 | 0.70 |
| 06 | MS4-6A | 6 | 4 | 20 | 70 | 47 | 100 | 106 | F1/F2 | 0.71 |
| 07 | MS4.5-6B | 6 | 4.5 | 20 | 70 | 47 | 100 | 106 | F1/F2 | 0.72 |
| 08 | MS4.5-6 | 6 | 4.5 | 20 | 70 | 47 | 100 | 106 | F1/F2 | 0.73 |
| 09 | MS4.5-6A | 6 | 5 | 20 | 70 | 47 | 100 | 106 | F1/F2 | 0.75 |
| 10 | MS5-6B | 6 | 5 | 20 | 70 | 47 | 100 | 106 | F1/F2 | 0.78 |
| 11 | MS5-6 | 6 | 5 | 20 | 70 | 47 | 100 | 106 | F1/F2 | 0.80 |
| 12 | MS5-6A | 6 | 5 | 20 | 70 | 47 | 100 | 106 | F1/F2 | 0.83 |
| 13 | MS6-6 | 6 | 6 | 20 | 85 | 47 | 100 | 106 | F1/F2 | 1.02 |
| 14 | MS6-6A | 6 | 6 | 20 | 85 | 49 | 112 | 118 | F1/F2 | 1.06 |
| 15 | MS7-6B | 6 | 7 | 20 | 151 | 35 | 94 | 100 | F1/F2 | 1.13 |
| 16 | MS7-6 | 6 | 7 | 20 | 151 | 35 | 94 | 100 | F1/F2 | 1.17 |
| 17 | MS7-6A | 6 | 7 | 20 | 151 | 35 | 94 | 100 | F1/F2 | 1.18 |
| 18 | MS9-6B | 6 | 8.4 | 20 | 151 | 35 | 94 | 100 | F1/F2 | 1.25 |
| 19 | MS9-6 | 6 | 8.6 | 20 | 151 | 35 | 94 | 100 | F1/F2 | 1.33 |
| 20 | MS12-6B | 6 | 12 | 20 | 151 | 50 | 94 | 100 | F1/F2 | 1.65 |
| 21 | MS12-6 | 6 | 12 | 20 | 151 | 50 | 94 | 100 | F1/F2 | 1.75 |
| 22 | MS12-6A | 6 | 12 | 20 | 151 | 50 | 94 | 100 | F1/F2 | 1.85 |
| 23 | MS14-6 | 6 | 14 | 20 | 108 | 71 | 140 | 140 | +F2-F1 | 2.10 |
| 24 | MS1.2-12 | 12 | 1.2 | 20 | 97 | 46 | 52 | 57 | F0/F3 | 0.57 |
| 25 | MS1.3-12 | 12 | 1.2 | 20 | 97 | 45 | 52 | 57 | F0/F3 | 0.57 |
| 26 | MS2.2-12 | 12 | 2.2 | 20 | 70 | 48 | 99 | 102 | F0/F3 | 0.76 |
| 27 | MS2.3-12 | 12 | 2.3 | 20 | 179 | 35 | 61 | 66 | F0/F3 | 0.92 |
| 28 | MS2.7-12 | 12 | 2.7 | 20 | 80 | 56 | 99 | 103 | F1 | 1.05 |
| 29 | MS2.9-12 | 12 | 2.7 | 20 | 80 | 56 | 99 | 103 | F1 | 1.20 |
| 30 | MS3.3-12 | 12 | 3.3 | 20 | 134 | 67 | 61 | 66 | F1/F2 | 1.30 |
| 31 | MS3.5-12 | 12 | 3.5 | 20 | 134 | 67 | 61 | 66 | F1/F2 | 1.33 |
| 32 | MS3.6-12 | 12 | 3.6 | 20 | 90 | 70 | 101 | 105 | F1/F2 | 1.31 |
| 33 | MS3.8-12 | 12 | 4 | 20 | 90 | 70 | 101 | 105 | F1/F2 | 1.35 |
| 34 | MS4-12L | 12 | 4 | 20 | 90 | 70 | 101 | 105 | F1/F2 | 1.38 |
| 35 | MS4-12B | 12 | 4 | 20 | 90 | 70 | 101 | 105 | F1/F2 | 1.40 |
| 36 | MS4-12 | 12 | 4 | 20 | 90 | 70 | 101 | 105 | F1/F2 | 1.41 |
| 37 | MS4.5-12B | 12 | 4.5 | 20 | 90 | 70 | 101 | 105 | F1/F2 | 1.44 |
| 38 | MS4.5-12 | 12 | 4.8 | 20 | 90 | 70 | 101 | 105 | F1/F2 | 1.46 |
| 39 | MS4.5-12A | 12 | 5 | 20 | 90 | 70 | 101 | 105 | F1/F2 | 1.48 |
| 40 | MS5-12B | 12 | 5 | 20 | 90 | 70 | 101 | 105 | F1/F2 | 1.52 |
| 41 | MS5-12 | 12 | 5 | 20 | 90 | 70 | 101 | 105 | F1/F2 | 1.53 |
| 42 | MS5-12A | 12 | 5 | 20 | 90 | 70 | 101 | 105 | F1/F2 | 1.60 |
| 43 | MS5-12H | 12 | 5 | 20 | 90 | 70 | 101 | 105 | F1/F2 | 1.66 |
| 44 | MS6-12 | 12 | 6 | 20 | 151 | 51 | 94 | 98 | F1/F2 | 1.82 |
| 45 | MS6.5-21B | 12 | 6.8 | 20 | 151 | 65 | 94 | 98 | F1/F2 | 1.93 |
| 46 | MS6.5-12 | 12 | 6.5 | 20 | 151 | 65 | 94 | 98 | F1/F2 | 2.00 |
| 47 | MS7-12B | 12 | 7 | 151 | 65 | 94 | 98 | F1/F2 | 2.05 | |
| 48 | MS7-12 | 12 | 7.2 | 20 | 151 | 65 | 94 | 98 | F1/F2 | 2.10 |
| 49 | MS7.2-12 | 12 | 7.5 | 20 | 151 | 65 | 94 | 98 | F1/F2 | 2.16 |
| 50 | MS7.2-12A | 12 | 7.5 | 20 | 151 | 65 | 94 | 98 | F1/F2 | 2.20 |
| 51 | MS7.5-12B | 12 | 7.5 | 20 | 151 | 65 | 94 | 98 | F1/F2 | 2.23 |
| 52 | MS7.5-12 | 12 | 7.5 | 20 | 151 | 65 | 94 | 98 | F1/F2 | 2.28 |
| 53 | MS8-12 | 12 | 8 | 20 | 151 | 65 | 94 | 98 | F1/F2 | 2.38 |
| 54 | MS9-12B | 12 | 8.4 | 20 | 151 | 65 | 94 | 98 | F1/F2 | 2.48 |
| 55 | MS9-12 | 12 | 8.5 | 20 | 151 | 65 | 94 | 98 | F1/F2 | 2.55 |
| 56 | MS9-12A | 12 | 8.6 | 20 | 151 | 65 | 94 | 98 | F1/F2 | 2.68 |
| 57 | MS10-12 | 12 | 10 | 20 | 151 | 65 | 110 | 115 | F1/F2 | 3.10 |
| 58 | MS10-12B | 12 | 10 | 20 | 151 | 98 | 94 | 98 | F1/F2 | 3.15 |
| 59 | MS10-12A | 12 | 10 | 20 | 151 | 98 | 94 | 98 | F1/F2 | 3.18 |
| 60 | MS12-12BL | 12 | 12 | 20 | 151 | 98 | 94 | 98 | F1/F2 | 3.25 |
| 61 | MS12-12B | 12 | 12 | 20 | 151 | 98 | 94 | 98 | F1/F2 | 3.30 |
| 62 | MS12-12 | 12 | 12 | 20 | 151 | 98 | 94 | 98 | F1/F2 | 3.40 |
| 63 | MS12-12A | 12 | 12 | 20 | 151 | 98 | 94 | 98 | F1/F2 | 3.60 |
| 64 | MS13-12B | 12 | 12 | 20 | 151 | 98 | 94 | 98 | F1/F2 | 3.65 |
| 65 | MS13-12 | 12 | 12 | 20 | 151 | 98 | 94 | 98 | F1/F2 | 3.70 |
| 66 | MS14-12 | 12 | 14 | 20 | 181 | 77 | 167 | 167 | T1/B1 | 4.40 |
| 67 | MS16-12 | 12 | 16 | 20 | 181 | 77 | 167 | 167 | T1/B1 | 4.50 |
| 68 | MS17-12B | 12 | 17 | 20 | 181 | 77 | 167 | 167 | T1/B1 | 4.70 |
| 69 | MS17-12 | 12 | 17 | 20 | 181 | 77 | 167 | 167 | T1/B1 | 4.90 |
| 70 | MS17-12A | 12 | 18 | 20 | 181 | 77 | 167 | 167 | T1/B2 | 5.00 |
| 71 | MS18-12 | 12 | 18 | 20 | 181 | 77 | 167 | 167 | T1B1 | 5.30 |
| 72 | MS20-12 | 12 | 18 | 20 | 181 | 77 | 167 | 167 | T1/B1 | 5.50 |
| 73 | MS20-12A | 12 | 20 | 20 | 181 | 77 | 167 | 167 | T1/B1 | 5.70 |
| 74 | MS22-12 | 12 | 22 | 20 | 181 | 77 | 167 | 167 | T1/B1 | 6.20 |
| 75 | MS26-12H | 12 | 26 | 20 | 165 | 126 | 174 | 174 | T3/B2 | 8.00 |
| 76 | MS28-12H | 12 | 28 | 20 | 165 | 126 | 174 | 174 | T3/B2 | 8.30 |
| 77 | MS21-12W | 12 | 18 | 20 | 175 | 166 | 125 | 125 | T3/B2 | 6.40 |
| 78 | MS24-12W | 12 | 18 | 20 | 175 | 166 | 125 | 125 | T3/B2 | 7.00 |
| 79 | MS26-12W | 12 | 26 | 20 | 175 | 166 | 125 | 125 | T3/B2 | 7.25 |
| 80 | MS28-12W | 12 | 28 | 20 | 175 | 166 | 125 | 125 | T3/B2 | 7.90 |
| 81 | MS30-12W | 12 | 30 | 20 | 175 | 166 | 125 | 125 | T3/B2 | 8.20 |
