隧道施工是公路，鐵路施工中常見(jiàn)的工程之一，在實(shí)際施工過(guò)程中，碰到的難題之一便是隧道初支用工字鋼拱架的彎制加工。其傳統(tǒng)的加工方法，是采用熱彎方法，即將工字鋼在焦炭爐中加熱，然后在預(yù)先作好的模型上用卷?yè)P(yáng)機(jī)拉彎。此方法我們應(yīng)用了兩年，在實(shí)際中發(fā)現(xiàn)存在許多問(wèn)題：一是工序較多，增加成本。一根出廠時(shí)12M 長(zhǎng)的工字鋼，須先割成每段長(zhǎng) 4M 的三段，才方便加熱，加熱后拉彎，冷卻后加工成形時(shí)還需再割一次；二是工人勞動(dòng)強(qiáng)度比較大，生產(chǎn)條件比較惡劣，不但需要反復(fù)搬遷，還要忍受火爐的高溫炙烤；三是勞動(dòng)生產(chǎn)率比較低，一組八人組成的班組，除了點(diǎn)燃焦炭爐等費(fèi)時(shí)的前期準(zhǔn)備工作外，每噸工字鋼從原料到彎制成形，約需三小時(shí)；四是彎制質(zhì)量不好。由于受熱不均，在彎制過(guò)程中必然存在扭曲變形現(xiàn)象，且彎制時(shí)很難到位，導(dǎo)致弧度不均勻，影響使用效果。五是彎制弧度固定，因?yàn)槭苣Ｐ拖拗?，其彎制半徑很難變化。這些因素，使得我們迫切需要尋找一種更為經(jīng)濟(jì)有效的辦法，來(lái)獲得優(yōu)質(zhì)高效的施工。型鋼彎拱機(jī)250采購(gòu)價(jià)格 任何時(shí)候提到任何物品，對(duì)于價(jià)格始終是人們比較關(guān)注的，哪怕是簡(jiǎn)單的日常用品也是這樣。于是隨著時(shí)間的推移就逐漸曝出了許多以低價(jià)充好的商家，相信我們?cè)谏羁隙ɑ蚨嗷蛏俣汲赃^(guò)這樣的虧。對(duì)于機(jī)械行業(yè)來(lái)說(shuō)，我們?cè)诓少?gòu)工字鋼冷彎?rùn)C(jī)設(shè)備的時(shí)候還是要下意識(shí)的對(duì)低價(jià)商家的印象多一些。關(guān)于工字鋼冷彎?rùn)C(jī)的價(jià)格，秦經(jīng)理倡導(dǎo)大家不要買貴的產(chǎn)品，而要買對(duì)的和具有高性價(jià)比的產(chǎn)品，如果質(zhì)量好的產(chǎn)品價(jià)格有一點(diǎn)貴，其實(shí)還是可以考慮的。
型鋼彎拱機(jī)WGJ250現(xiàn)在價(jià)格這是一款WGJ250冷彎?rùn)C(jī)又被大家習(xí)慣性稱為彎拱機(jī)，此設(shè)備可用于彎曲10# 18#22#25#工字鋼,9#11#礦用工字鋼，其他型鋼需根據(jù)具體規(guī)格衡定，可彎曲種類包含槽鋼，H鋼，U型鋼，圓鋼，軌道鋼等；
型鋼彎拱機(jī)WGJ250現(xiàn)在價(jià)格
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產(chǎn)品型號(hào) |
WGJ-250 |
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總功率 |
12Kw |
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電壓 |
380V |
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液壓系統(tǒng)壓力 |
20Mpa |
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油缸推進(jìn)速度 |
1-13mm/s |
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主驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)速 |
7r/min |
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最小彎曲直徑 |
2M |
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重量 |
2380kg |
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外型尺寸（長(zhǎng)×寬×高） |
2.5m×1.5m×1.4m |
型鋼彎拱機(jī)WGJ250現(xiàn)在價(jià)格對(duì)于此型設(shè)備主要用于工字鋼、礦工鋼、槽鋼等型鋼的拱形卷圓、變徑、定角彎曲，這個(gè)技術(shù)目前市面上已經(jīng)非常成熟。
工字鋼冷彎?rùn)C(jī)的新品也是年年出，但是無(wú)論怎么變，一些選購(gòu)工字鋼冷彎?rùn)C(jī)的技巧依然適用，那么工字鋼冷彎?rùn)C(jī)有哪些選購(gòu)技巧呢?
1要注意三個(gè)頂滾的直徑，如果太細(xì)的話，接觸面很小，因此很容易打滑，那樣在彎非標(biāo)鋼材的時(shí)候就很容易變形。
2油缸的直徑和行程決定了壓力的大小和彎曲半徑的可調(diào)性，因此在挑選的時(shí)候也要注意。
3最重要的就是臺(tái)體鋼板厚度和骨架的質(zhì)量，因?yàn)樗鼪Q定著彎大型鋼材的時(shí)候是否變形。如果厚度不夠或者是質(zhì)量太差，那么在工程中變形的話就很容易引發(fā)事故。
4要注意電機(jī)的功率及減速機(jī)的質(zhì)量。
5最后就是工字鋼冷彎?rùn)C(jī)生產(chǎn)廠家的售后，售后對(duì)于客戶來(lái)說(shuō)是非常重要的，除了在購(gòu)買時(shí)對(duì)廠區(qū)的一個(gè)參觀及廠家資質(zhì)的認(rèn)證外，還有就是要看廠家銷售人員的工作態(tài)度，一般正規(guī)的廠家售后都是比較有保證的。型鋼彎曲機(jī)數(shù)控咨詢方式
H型鋼冷彎?rùn)C(jī)300隧道設(shè)備型鋼彎拱機(jī)WGJ250現(xiàn)在價(jià)格 說(shuō)到冷彎型鋼，就不能不說(shuō)冷彎?rùn)C(jī)。又稱彎拱機(jī)，用于工字鋼、槽鋼角鋼、U型剛等型材的曲折?？倸w，在冷彎型鋼用到的當(dāng)?shù)囟济撾x冷彎?rùn)C(jī)。冷彎?rùn)C(jī)的冷彎作業(yè)功率高、一方面確保了原料的強(qiáng)度，另一方面進(jìn)步了施工的質(zhì)量，進(jìn)步了功率。冷彎?rùn)C(jī)作業(yè)與壓床比較，它的作業(yè)功能方面有了很大空間的進(jìn)步。
操作使用說(shuō)明：
1. 工作時(shí)，將所需冷彎加工的型鋼由輔助系統(tǒng)的門式托架推放在兩主動(dòng)滾輪之間，啟動(dòng)液壓系統(tǒng)使液壓缸推動(dòng)燕尾槽和冷彎滾輪冷壓型鋼，待達(dá)到設(shè)計(jì)所需弧度時(shí)關(guān)閉液壓系統(tǒng)，啟動(dòng)機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)，使主動(dòng)滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)并依靠摩擦力帶動(dòng)型鋼平穩(wěn)緩慢前行，從而實(shí)現(xiàn)連續(xù)冷彎作業(yè)。
2. 在冷彎結(jié)束時(shí)，關(guān)閉機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng) ，同時(shí)啟動(dòng)液壓系統(tǒng) ，鋼拱架彎曲機(jī)WGJ250隧道設(shè)備使液壓缸收回。將冷彎型鋼放置在輔助系統(tǒng)的門式托架上即可。
3. 這種冷彎作業(yè)， 保證了材質(zhì)的強(qiáng)度，提高了支護(hù)鋼拱架的質(zhì)量，極大地提高了工效。
300型工字鋼冷彎?rùn)C(jī)
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隧道設(shè)備大全
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架立鋼架后應(yīng)盡快進(jìn)行噴砼作業(yè)，以使鋼架與噴砼共同受力。噴射砼分層進(jìn)行，先從拱腳或墻角處由下向上噴射，防止上層噴射料虛掩拱腳（墻角）不密實(shí)，造成強(qiáng)度不夠，拱腳（墻角）失穩(wěn)。
