海志蓄電池的特性：
完全的密封，免維護設計。設計壽命（25℃）6V、12V可達12年,2V長達18年。
迎合了高頻率，深程度放電的需要，極大地提高了放放電的持久性及深循環(huán)放電能力。
浸泡式極板化成（獨特的FTF極板化成工藝）。
分析純電解液。 無泄漏。
閥控式，大開啟壓力為2Psi（1Psi≈7KPA）。
任意方向使用。
海志蓄電池充電過程中的維護及注意事項
1、蓄電池使用時，應將端子上涂以凡士林或黃油。
2、使用過程中切勿將電池封蓋打開，以免影響電池使用壽命。
3、電動助力車在啟動、上坡或逆風行駛時應輔以人力驅(qū)動，防止電池供電電流陡然增大，影響電池壽命。
4、加速時應避免直接加速至快檔，在路況允許條件下，盡可能以高速行駛，這樣可以延長電池壽命。
5、盡量減少頻繁剎車、啟動，這樣也可以延長電池壽命。
6、電動助力車在每一次使用后，必須對電池及時充電，電池每次使用放電深度不宜過深，否則電池的壽命將縮短。
7、蓄電池長期不使用時，應充足電后存放，并每隔三個月進行一次全放全充維護。
Haze電池主要特點：
· 完全的密封，免維護設計；
· 設計壽命6V、12V可達12年,2V長達18年；
· 迎合了高頻率，深程度放電的需要，極大地提高了放放電的持久性及深循環(huán)放電能力；
· 浸泡式極板化成（獨特的FTF極板化成工藝）；
· 分析純硫酸電解液；
· 無泄漏；
· 閥控式，大開啟壓力為2Psi（1Psi≈7KPA）；
· 任意方向使用；
· 電池外殼及蓋材料采用ABS，強化阻燃料（V0級）可可供用戶選用；
· 自放電低；
· 通過FAA和IATA機構無害產(chǎn)品認證；
· 符合IEC896-2，D/N43534，及BS6290 EUROBAT標準。
適用范圍：浮充使用、醫(yī)療設備、手控發(fā)動機裝置、風力系統(tǒng)、移動通訊站、導航輔助設備、電力驅(qū)動系統(tǒng)、不間斷電源供應系統(tǒng)、電訊設備、太陽能系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、陰極保護設備、航海設備海志AGM電池內(nèi)部結構圖 電解液的加入： 由于特別的生產(chǎn)工藝及品檢程序在加酸過程中的應用，確保了每個電池的電解液加到了優(yōu)秀的飽和量，電池的設計與制造使電池在壽命期內(nèi)無須加入任何電解液。電池內(nèi)部結構： AGM電池結構如圖所示，正負極板柵是由鉛、鈣、錫合金澆鑄而成。電池活性物質(zhì)是由高純度（99.9999%）的鉛制成的，這些鉛已將雜質(zhì)含量控制到小，而這些雜質(zhì)是導致極板被腐蝕和產(chǎn)生自放電的主要原因。電池隔板是由超細玻璃纖維制成，具有完全的耐酸性能，能充當海棉一樣的吸酸能力，使電解液在電池內(nèi)不具有流動性，并在放電過程中需要酸時，保持足夠酸的供應量?！癝”形包板方法的應用，有助于減少由于電池底部枝晶或鉛粒造成的短路問題。隔板的用途在于保持正、負極板之間一定的距離，并完全消除了在活性物質(zhì)同電解液發(fā)生化學反應時而產(chǎn)生短路的可能
