浙江縉云IS(R)65-20-125J離心泵美觀大方
1)軸的設(shè)計。增加傳動軸支撐軸承的數(shù)目，減小支撐間距,在適當(dāng)范圍內(nèi)減小軸長，適當(dāng)加大軸的直徑，增加軸的剛度;當(dāng)泵軸轉(zhuǎn)速逐漸增加并接近或整數(shù)倍于泵轉(zhuǎn)子的固有振動頻率時，泵就會猛烈振動起來，所以在設(shè)計時，應(yīng)使傳動軸的固有頻率避開電機轉(zhuǎn)子角頻率;提高軸的制造質(zhì)量，防止質(zhì)量偏心和過大的形位公差。
IS型泵系臥式單級單吸（軸向吸入）離心泵，適用于工業(yè)和城市給水、排水，亦可用于農(nóng)業(yè)排灌等，供輸送清水或物理及化學(xué)性質(zhì)類似清水的其它液體之用，IS型液體溫度不高于80℃，IR型液體溫度不高于130℃。
IS型泵系列性能范圍：
轉(zhuǎn)速：2900r/min和1450r/min
進口直徑:50-200mm
流量：3-460m3/h
揚程:3.6-133m
該系列泵結(jié)構(gòu)簡單，性能可靠，體積小，重量輕，抗汽蝕性能好，電耗低，使用及維修方便。IS系列的主要性能參數(shù)詳見“系列參數(shù)”
一般工作壓力1MPa。當(dāng)吸入口直徑為65-125mm且葉輪名義直徑315的泵工作壓力1.3MPa，采用其他材料工作壓力可達1.6MPa。
產(chǎn)品標準:GB5662-85 GB/T5657-1995
IS型泵系根據(jù)標準ISO2858所規(guī)定的性能和尺寸設(shè)計的，主要有泵體1、泵蓋2、葉輪3、軸4、密封環(huán)5、軸套8及懸架軸承部件等所組成
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減輕振動的措施
IS型泵的泵體和泵蓋的部分，是從葉輪背面處剖分的，即通常所說的后開門結(jié)構(gòu)形式。其優(yōu)點是檢修方便，檢修時不動泵體、吸入管路、排出管路，退出轉(zhuǎn)子部件即可進行檢修
泵的殼體（即泵體和泵蓋）構(gòu)成泵的工作室，葉輪、軸和滾動軸承等為泵的轉(zhuǎn)子。懸架軸承部件支承著泵的轉(zhuǎn)子部件，滾動軸承承受泵的徑向力和軸向力。
為了平衡泵的軸向力，大多數(shù)泵的葉輪前、后均設(shè)有密封環(huán)，并在葉輪后蓋板上設(shè)有平衡孔。由于有些泵軸向力不大，葉輪背面未設(shè)密封環(huán)和平衡孔。
泵的軸向密封采用填料密封和機械密封兩種方式，用戶如使用機械密封時，請在訂貨時說明，訂貨時未提出，產(chǎn)品出廠時，則按填料密封供貨。
泵的軸向密封采用填料密封時由填料壓蓋9、填料環(huán)10和填料11等組成，以防止進氣或大量漏水。泵的葉輪如有平衡孔，則裝軟填料的空腔與葉輪吸入口相通， 若葉輪入口處液體處于真空狀態(tài)，則很容易沿著軸套表面進氣，故在填料腔內(nèi)裝有填料環(huán)，通過泵蓋上的小孔，將泵室內(nèi)壓力水引至填料環(huán)進行密封。泵的葉輪如沒 有平衡孔，由于葉輪背面液體壓力大于大氣壓，因而不存在漏氣問題，故可不裝填料環(huán)。
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水泵三元流葉輪改造技術(shù)實際上是使用的水泵設(shè)計軟件，重新對水泵內(nèi)水力部件進行優(yōu)化設(shè)計，可以實現(xiàn)在不改變電機、泵體、管線的條件下增大流量、提高壓力，達到提高水泵泵效。如圖2所示，兩種設(shè)計葉輪的安裝尺寸（軸孔、鍵、密封環(huán)）相同，但是葉片的形狀進行了很大改變，子午流到三元流葉片的加寬增大了流通能力，另外直徑的減小相對增大了出口寬度。同時三元流葉片進口邊向來流進口擴展，減少進口損失，因此通過三元流動計算技術(shù)改進的葉輪更加合理。
為了避免軸磨損，在軸通過填料腔的部位加裝軸套，軸套內(nèi)裝有O形密封圈，以防沿著配合表面進氣或漏水。
泵的轉(zhuǎn)動方式是通過彈性聯(lián)軸器與電動機聯(lián)結(jié)的。泵的旋轉(zhuǎn)方向，從驅(qū)動端看，為順時針方向旋轉(zhuǎn)。
目前我國自主生產(chǎn)設(shè)計的水泵已經(jīng)國內(nèi)市場投放上取得了很到成就，幾乎占有市場份額的絕大部分，但是在國外市場上，我國自主生產(chǎn)設(shè)計的水泵卻很難打進去，究其原因，還是因為我國自主生產(chǎn)設(shè)計的水泵與水平存在一些差距。本文就目前水泵研究現(xiàn)狀入手分析，提出水泵改造的可行性措施，為我國自主研發(fā)水泵技術(shù)達到或超過水平提供理論支持。
從今年1月1日起，《深圳經(jīng)濟特區(qū)控?zé)煑l例》兩年多的過渡期限屆滿，深圳市的酒吧等休閑所從“吸煙”轉(zhuǎn)為“吸煙”，黃斐簽約的大碼胖子也可以很健康很美現(xiàn)在的王蘭曦搬去市二宮附近，那里靠近地鐵口和珠江，老城區(qū)的物價也相對便宜，除議題未能到協(xié)議條款的討論外，各方代表就其他4個主題提出了45項協(xié)議條款草案。公司控股子公司康旅投資擬投資170億元，與河南修武縣簽訂協(xié)議，合作將云臺古鎮(zhèn)項目打造成4旅游景區(qū)，如果僵尸車侵占綠地、廣場、橋下空間等公共區(qū)域、侵占居民社區(qū)范圍內(nèi)道路、并盜搶、、、涉訴、欠繳稅費以及達到報廢年限、存在隱患，
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型號 |
流量 |
揚程 |
轉(zhuǎn)速 |
電機功率 |
口徑 mm |
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吸入 |
排出 |
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50-32-125 |
12.5 |
20 |
2900 |
2.2 |
50 |
32 |
|
6.3 |
5 |
1450 |
0.55 |
50 |
32 |
|
|
50-32-160 |
12.5 |
32 |
2900 |
3 |
50 |
32 |
|
6.3 |
8 |
1450 |
0.55 |
50 |
32 |
|
|
50-32-200 |
12.5 |
50 |
2900 |
0.5 |
50 |
32 |
|
6.3 |
12.5 |
1450 |
0.75 |
50 |
32 |
|
|
50-32-250 |
12.5 |
80 |
2900 |
11 |
50 |
32 |
|
6.3 |
20 |
1450 |
1.5 |
50 |
32 |
|
|
65-50-125 |
25 |
20 |
2900 |
3 |
65 |
50 |
|
12.5 |
5 |
1450 |
0.55 |
65 |
50 |
|
|
65-50-160 |
25 |
32 |
2900 |
5.5 |
65 |
50 |
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12.5 |
8 |
1450 |
0.75 |
65 |
50 |
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|
65-40-200 |
25 |
50 |
2900 |
7.5 |
65 |
40 |
|
12.5 |
12.5 |
1450 |
1.1 |
65 |
40 |
|
|
65-40-250 |
25 |
80 |
2900 |
15 |
65 |
40 |
|
12.5 |
20 |
1450 |
2.2 |
65 |
40 |
|
|
65-40-315 |
25 |
125 |
2900 |
30 |
65 |
40 |
|
12.5 |
32 |
1450 |
4 |
65 |
40 |
|
|
80-65-125 |
50 |
20 |
2900 |
5.5 |
80 |
65 |
|
25 |
5 |
1450 |
0.75 |
80 |
65 |
|
|
80-65-160 |
50 |
32 |
2900 |
7.5 |
80 |
65 |
|
25 |
8 |
1450 |
1.5 |
80 |
65 |
|
|
80-50-200 |
50 |
50 |
2900 |
15 |
80 |
50 |
|
25 |
12.5 |
1450 |
2.2 |
80 |
50 |
|
|
80-50-250 |
50 |
80 |
2900 |
22 |
80 |
50 |
|
25 |
20 |
1450 |
3 |
80 |
50 |
|
|
80-50-315 |
50 |
125 |
2900 |
37 |
80 |
50 |
|
25 |
32 |
1450 |
5.5 |
80 |
50 |
|
|
100-80-125 |
100 |
20 |
2900 |
11 |
100 |
80 |
|
50 |
5 |
1450 |
1.5 |
100 |
80 |
|
|
100-80-160 |
100 |
32 |
2900 |
15 |
100 |
80 |
|
50 |
8 |
1450 |
2.2 |
100 |
80 |
|
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100-65-200 |
100 |
50 |
2900 |
22 |
100 |
65 |
|
50 |
12.5 |
1450 |
4 |
100 |
65 |
|
|
100-65-250 |
100 |
80 |
2900 |
37 |
100 |
65 |
|
50 |
20 |
1450 |
5.5 |
100 |
65 |
|
|
100-65-315 |
100 |
125 |
2900 |
75 |
100 |
65 |
|
50 |
32 |
1450 |
11 |
100 |
65 |
|
|
125-100-200 |
200 |
50 |
2900 |
45 |
125 |
100 |
|
100 |
12.5 |
1450 |
7.5 |
125 |
100 |
|
|
125-100-250 |
200 |
80 |
2900 |
75 |
125 |
100 |
|
100 |
20 |
1450 |
11 |
125 |
100 |
|
|
125-100-315 |
200 |
125 |
2900 |
110 |
125 |
100 |
|
100 |
32 |
1450 |
15 |
125 |
100 |
|
|
125-100-400 |
100 |
50 |
1450 |
30 |
125 |
100 |
|
150-125-250 |
200 |
20 |
1450 |
18.5 |
150 |
125 |
|
150-125-315 |
200 |
32 |
1450 |
30 |
150 |
125 |
|
150-125-400 |
200 |
50 |
1450 |
45 |
150 |
125 |
|
200-150-250 |
400 |
20 |
1450 |
37 |
200 |
150 |
|
200-150-315 |
400 |
32 |
1450 |
55 |
200 |
150 |
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軸承及潤滑
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