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 大連15kw箱體式柴油發(fā)電機(jī)型號(hào)目前全世界的柴油發(fā)電機(jī)組，90%是以備用電源的方式出現(xiàn)的，只有10%左右是以連續(xù)使用的電站方式存在。由于柴油的成本長期高居不下，決定了作為連續(xù)使用的電站方式的柴油發(fā)電機(jī)組，其最終命運(yùn)堪憂，未來只有用戶不能解決燃?xì)夤?yīng)的問題、初始投資資金不足、發(fā)電機(jī)組的功率非常小，才會(huì)使用發(fā)電機(jī)組作為一個(gè)商業(yè)電站的主要設(shè)備。 盡管柴油發(fā)電機(jī)組的功率較低，但由于其體積小、靈活、輕便、配套齊全，便于操作和維護(hù)，所以廣泛應(yīng)用于礦山、鐵路、野外工地、道路交通維護(hù)、以及工廠、企業(yè)、醫(yī)院等部門，作為備用電源或臨時(shí)電源。

導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)功率不足的原因，可能是發(fā)電機(jī)組部件整合有嚴(yán)格的限位，在出廠前經(jīng)過調(diào)試測試，能夠達(dá)到柴油機(jī)的油耗、功率狀態(tài)，經(jīng)過大修后可能產(chǎn)生空氣濾清器不清潔；供油提前角過大和過?。慌艢夤茏枞?；活塞與缸套拉傷；燃油系統(tǒng)有故障；缸蓋組故障’冷卻和潤滑系統(tǒng)有故障；連桿軸和曲軸連桿軸頸表面咬毛。如何解決柴油發(fā)電機(jī)大修后功率不足呢？其實(shí)解決辦法很簡單，如果是濾清器不清潔，可以要求清洗柴油空氣濾清器芯子和清除紙質(zhì)濾芯上的灰塵，如果必要就更換新的濾芯。排氣管阻塞的排除法；首先是我們檢查是不是排氣管內(nèi)堆積了太多的灰塵導(dǎo)致的，一般的排氣管背壓不過超3.3kpa，平時(shí)經(jīng)常注意清理下排氣管的灰塵就可以，如果是供油量太大或太小，應(yīng)該檢查是不是噴油傳動(dòng)軸結(jié)合器螺釘松動(dòng)，松動(dòng)安裝發(fā)動(dòng)機(jī)供油軸的要求擰緊螺釘就可以了。 柴油發(fā)電機(jī)維護(hù)保養(yǎng)細(xì)則 1、日常維護(hù)保養(yǎng)細(xì)則 維護(hù)內(nèi)容1、檢查油箱內(nèi)的油量并將外表面擦拭干凈。 維護(hù)內(nèi)容2、檢查油底殼內(nèi)部機(jī)油的數(shù)量和質(zhì)量。 維護(hù)內(nèi)容3、檢查柴油機(jī)的三漏情況。 維護(hù)內(nèi)容4、檢查柴油發(fā)電機(jī)組各附件及儀表的安裝情況。 維護(hù)內(nèi)容5、檢查噴油泵傳動(dòng)連接盤的鎖緊螺釘是否松動(dòng)。 維護(hù)內(nèi)容6、擦拭儀表和工具，并對使用的工具進(jìn)行清潔。 維護(hù)內(nèi)容7、清潔機(jī)房和擦拭柴油發(fā)電機(jī)組外部表面。 維護(hù)內(nèi)容8、及時(shí)、規(guī)范地填寫設(shè)備履歷書。

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