【產(chǎn)品原理】
BXC蓄電池電動平車以蓄電池供電產(chǎn)生動力，蓄電池安裝在電動平車的內部，蓄電池給直流牽引電機提供電力，通過遙控器發(fā)出啟動、停止、前進、后退、調速等命令，電氣控制系統(tǒng)下達命令至直流電機拖動電動平車運行。
BXC蓄電池軌道平車以蓄電池供電。蓄電池給直流牽引電機提供電力，直流電機拖動平車運行。直流電機與交流電機相比有不易燒損，起動力矩大，過載能力強的優(yōu)點。
電平車也叫地軌車是平板車的一種，該車采用直流電機驅動，減小對減速機的沖擊。電瓶車機動靈活，平車可以增加液壓升降，v型塊，側翻等功能。
【產(chǎn)品優(yōu)勢】
BXC蓄電池軌道平車對比BJT電纜卷筒、BTL托電纜、BHX滑觸線供電系列電動平車，蓄電池軌道車沒有外接電源，可以在C型、S型各種不規(guī)則軌道上轉彎運行，對運行距離沒有限制，也可以與其他車輛交叉運行，機動靈活。
該系列軌道平車對軌道鋪設要求不高，不需要絕緣等特殊處理，運行距離不受限，可與其他軌道交叉運輸。但蓄電池蓄電能力有限，不可24小時連續(xù)工作，至少可充電1000次左右。BXC蓄電池軌道平車對軌道鋪設要求不高，具有安全型和靈活性，適應長距離運行場合
BXC蓄電池軌道平車車載蓄電池無需外接電源，但使用時間受限，需要定期維護。該系列臺車對運行路線沒有限制，可以任意轉彎，可在室外、雨雪天氣、高溫、易燃易爆等工作環(huán)境比較惡劣的場合。
【產(chǎn)品結構】
蓄電池轉運車使用蓄電池作為動力源，由直流電機驅動，通過傳動機構將扭矩傳遞至行走機構，實現(xiàn)整臺車的運行。
蓄電池轉運車由鋼結構、行走機構、傳動機構、直流電機、蓄電池、控制系統(tǒng)以及附件組成。
【使用維護】
蓄電池在使用過程中，注意避免電池的虧損，要定期充放電，定期加電解液。
對于使用鉛酸蓄電池的蓄電池轉運車，在使用過程中應注意蓄電池的維護與保養(yǎng)，定期補充蓄電池中的蒸餾水。
遙控器和手柄在使用時要輕拿輕放，定期更換遙控器的電池。
錯誤的操作方式將有可能燒毀蓄電池，例如：充電時，充電機的插頭與蓄電池箱的插槽接觸不良。
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