寧夏8字筋彎箍機(jī)常用于、橋梁、地鐵等建筑項(xiàng)目中具有支撐作用的格柵拱架八字筋的制作，格柵拱架是由主筋，八字筋，U型鋼筋，匝筋，角鋼連接板組成。而八字筋在其中起到支撐主筋的作用，所以如何做好格柵拱架中的八字筋是整個(gè)工程中至關(guān)重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。
八字筋成型機(jī)是八字結(jié)加工設(shè)備，該機(jī)可以加工項(xiàng)目中具有支撐作用的八字鋼連系筋，生產(chǎn)速度快、工藝流程先進(jìn)，所加工的八字筋構(gòu)件高、外觀美，是過(guò)去人工加工構(gòu)件所不能企及的。格柵拱架與砼面積大、粘結(jié)效果好，能夠共同變形，共同受力，不會(huì)出現(xiàn)收縮裂縫。由于其拱架間空隙大，其后面不易出現(xiàn)較大的空洞現(xiàn)象。而且其工程造價(jià)低，經(jīng)濟(jì)性好。鋼格柵重量輕，制作簡(jiǎn)單，運(yùn)輸和安裝方便。
8字筋生產(chǎn)線讓格柵拱架的制作效率大大，經(jīng)過(guò)多年的創(chuàng)新努力，交付的設(shè)備性能，品質(zhì)過(guò)硬，售后良好，參與了國(guó)內(nèi)外眾多的大型項(xiàng)目的建設(shè)，贏得了客戶對(duì)公司的尊重和信賴。
高科技配置成亮點(diǎn)榮威750的用戶基礎(chǔ)針對(duì)中產(chǎn)階級(jí)的社會(huì)進(jìn)取團(tuán)體，并將推出五款車型。據(jù)悉，市場(chǎng)的前兩款車型是2.5L豪華車，精英車以及1.8T豪華車和精英車。其中，豪華和精英前臉網(wǎng)有明顯的區(qū)別：豪華使用大U形前臉，精英使用羅孚75的前臉風(fēng)格。據(jù)報(bào)道，榮威750擁有2849毫米級(jí)別中大的軸距。另外，榮威使用的EVIC-IIIKV6發(fā)動(dòng)機(jī)是根據(jù)歐盟IV設(shè)計(jì)的。高時(shí)速可達(dá)220公里/小時(shí)，0-100公里/小時(shí)的加速時(shí)間僅為10.2秒，這是榮威為自豪的核心優(yōu)勢(shì)之一。榮威750還配備了與寶馬5系同義的底盤，采用17英寸五輻精密鑄鋁合金輪轂和W級(jí)215輪胎。同時(shí)，榮威750需要各種高端組件技術(shù)，例如自主空中導(dǎo)航GPS定位，雙區(qū)自動(dòng)恒溫空調(diào)和電子視覺停車輔助。懸念：是否高配置低價(jià)格？對(duì)于個(gè)自主品牌車型，上汽集團(tuán)強(qiáng)調(diào)，這是一款高性能的中轎車，其性能，，配置和環(huán)保都達(dá)到了高水平，其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將涉及LaCrosse。 ，銳志，，天蝎座，凱美瑞等車型。僅從配置的角度來(lái)看，榮威750的“品”確實(shí)是當(dāng)之無(wú)愧的。其定價(jià)是否符合“高配低價(jià)”的方向，已成為關(guān)注的焦點(diǎn)。有報(bào)道稱，其低價(jià)格將降至20萬(wàn)元以下。不過(guò)，上汽集團(tuán)相關(guān)人士認(rèn)為，雖然羅孚品牌并未列入名冊(cè)，但如果價(jià)格過(guò)低，榮威中轎車將不利于品牌形象。因此，榮威750的價(jià)格可能在23萬(wàn)元至32萬(wàn)元之間。據(jù)悉，榮威750也將于11月在北京車展上亮相。上汽將設(shè)立展區(qū)展示該車型。上汽集團(tuán)董事長(zhǎng)胡茂元介紹：未來(lái)五年，上汽將陸續(xù)中高端，中級(jí)，RV級(jí)，小型車和微型車五大車型30個(gè)車型。價(jià)格從65,000元到30萬(wàn)元不等，涵蓋主流。汽車各個(gè)部分的產(chǎn)品線布局。據(jù)悉，目前上汽第二輛新車正在進(jìn)行路試，第三輛新車已研發(fā)的關(guān)鍵階段。
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[標(biāo)題]設(shè)備展示
格柵鋼架8字結(jié)鋼筋機(jī)
設(shè)備技術(shù)參數(shù)：
型號(hào):YL8A 規(guī)格型號(hào):Φ20
總功率:5.5kw 重量:1250kg
外型尺寸(長(zhǎng)*寬*高):2500*800*1300mm
售后服務(wù)時(shí)間承諾：
一、售后服務(wù)人員工作6×24小時(shí)制，為客戶提供技術(shù)。
二、售后服務(wù)部客服工作6×8小時(shí)制，在線服務(wù)。
三、所有來(lái)電信息，10分鐘內(nèi)有響應(yīng)，30分鐘內(nèi)制定有效的方案給予答復(fù)。
四、售后服務(wù)人員距施工現(xiàn)場(chǎng)1000公里以內(nèi)48小時(shí)到達(dá)所在城市，里程1500-2000公里內(nèi)72小時(shí)到達(dá)，2000公里以上根據(jù)實(shí)際情況和客戶溝通協(xié)商，承諾到達(dá)時(shí)間。
五、客戶投訴30分鐘內(nèi)回復(fù)，1個(gè)工作日內(nèi)徹底解決，跟蹤客戶滿意為止。
六、小修4個(gè)小時(shí)內(nèi)結(jié)束，大修8個(gè)小時(shí)內(nèi)結(jié)束。調(diào)試產(chǎn)品視現(xiàn)場(chǎng)情況決定。
格柵拱架安裝工藝：
1、在鋼筋場(chǎng)地按圖紙尺寸預(yù)制格柵拱架：利用9m長(zhǎng)的φ25鋼筋，分別加工成中心半徑為4.62m，中心周長(zhǎng)為9.7m的格柵拱架2根，5.7m長(zhǎng)格柵拱架4根；
2、人工配合CAT330D挖掘機(jī)將加工好的格柵鋼拱架吊裝至15T斯太爾自卸卡車，運(yùn)到導(dǎo)流洞出口施工工作面；
3、根據(jù)設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)尺寸進(jìn)行測(cè)量放樣；
4、采用手風(fēng)鉆按間距2m造固定格柵拱架的錨桿孔；
5、人工配合CAT330D挖掘機(jī)吊裝格柵拱架到位置，先安裝兩側(cè)豎向長(zhǎng)格柵拱架，再安裝頂拱格柵拱架，進(jìn)行焊固；
6、施工的工作面操作位置高度比較高，采用ZL50裝載機(jī)作為焊工施工操作平臺(tái)；
7、采用ZL50裝載機(jī)作為施工操作平臺(tái)，工人站在裝載機(jī)鏟斗內(nèi)安裝固定錨桿φ25（間距2m，長(zhǎng)3m，入巖2.9m）：先清洗已造好的錨桿孔，裝填錨固劑，要飽滿，φ25錨桿；
8、在格柵拱架與巖壁之間掛φ6.5鋼筋網(wǎng)（間、排距為15cm×15cm），鋼筋網(wǎng)要巖壁。
9、格柵拱架安裝好后，噴砼10cm。
設(shè)備操作圖
8字筋壓制成型
八字結(jié)圖紙
鋼筋解決方案
公司始終堅(jiān)持“科技為生產(chǎn)力”，依托河南省教育，先后與鄭州大學(xué)、河南大學(xué)機(jī)電系合作，從省機(jī)械研究所，型材冷加工設(shè)備研究所、預(yù)應(yīng)力設(shè)備研究所高薪聘請(qǐng)了十幾名德高的工程師，為設(shè)備進(jìn)行了一系列的研究、革新。根據(jù)市場(chǎng)的不同要求，迅速反應(yīng)，先后推出十幾種不同型號(hào)，不同用途的專用設(shè)備，產(chǎn)品不僅省內(nèi)市場(chǎng)，還遠(yuǎn)銷各地。
公司以“求生存、以創(chuàng)新求發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)理念，“講誠(chéng)信、重”的宗旨，竭誠(chéng)為廣大客戶提供高的產(chǎn)品及滿意的服務(wù)！
公司全體員工以飽滿的歡迎新老客戶前來(lái)洽談，合作共贏！
石油輸出國(guó)組織（歐佩克）達(dá)喀爾昨天在阿布賈表示，歐佩克不打算削減產(chǎn)量或配額制度。至少到今年年底，歐佩克不會(huì)這樣做。達(dá)克羅克斯在尼日利亞首都阿布賈告訴記者：“除非發(fā)生不尋常事件，否則我們不會(huì)發(fā)現(xiàn)對(duì)配額或減產(chǎn)的任何。達(dá)克羅克斯告訴記者，歐佩克目前的產(chǎn)量超過(guò)2800萬(wàn)桶。 /日，對(duì)石油加工的關(guān)注遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)減產(chǎn)。當(dāng)Dacruo上周訪問(wèn)巴西時(shí)，Dakolu表示，尼日利亞尋求與巴西石油公司Petrobras合作，從巴西啟動(dòng)乙醇。該燃料項(xiàng)目向尼日利亞提供了乙醇。兩個(gè)月前，尼日利亞在JIGAWA州大面積種植糖果后，尼日利亞加入了乙醇燃料生產(chǎn)國(guó)。據(jù)報(bào)道，所有事情將在2006年底前完成。今年?？梢赃x擇購(gòu)買乙醇燃料或普通汽油。
廠家資質(zhì)
