自卸隨車吊三噸自卸隨車吊放心好好好
2017款徐工8噸四節(jié)直臂隨車吊價(jià)格
東風(fēng)隨車吊_徐工隨車吊_古河隨車吊_三一隨車吊_石煤隨車吊_隨車起重運(yùn)輸車_2噸隨車吊_3.2噸隨車吊_4噸隨車吊_5噸隨車吊_6.3噸隨車吊_8噸隨車吊_10噸隨車吊_12噸隨車吊_14噸隨車吊_16噸隨車吊_解放隨車吊_福田隨車吊_江鈴隨車吊_江淮隨車吊_五十鈴隨車吊等，電話：13597836999 項(xiàng)經(jīng)理。
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●吊機(jī)品牌：選當(dāng)?shù)乇Ｓ辛看蟮钠放频鯔C(jī)的品牌卡友問(wèn)的多的，我覺(jué)得任何一個(gè)品牌的吊機(jī)都有自己的優(yōu)缺點(diǎn)，不能說(shuō)誰(shuí)家的好，誰(shuí)家的差，就像底盤(pán)一樣，用東風(fēng)的說(shuō)東風(fēng)好，用解放的說(shuō)解放好，選擇品牌是應(yīng)該盡量選擇本地保有量大的品牌，群眾的眼睛是雪亮的，保有量大在售后服務(wù)和配件供應(yīng)方面都有優(yōu)勢(shì)，如果本地市場(chǎng)空白，就選擇一些老品牌，大品牌。
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隨車吊以開(kāi)放、務(wù)實(shí)的態(tài)度為廣大用戶提供3-25噸全液壓全回轉(zhuǎn)(360度無(wú)止境)隨車吊。可選配主要隨車吊底盤(pán)品種有：東風(fēng)系列、解放系列、歐曼系列、華菱系列、徐工系列、江淮系列等。用戶可以根據(jù)需求定制3.2噸、5噸、6.3噸、8噸、10噸、12噸、14噸、16噸、18噸、25噸等不同型號(hào)的直臂或折疊臂吊機(jī)上裝。隨車吊選購(gòu)指導(dǎo)：
品質(zhì)卓越!值得信賴！因其功能獨(dú)特，結(jié)構(gòu)新穎，客戶遍布，反響良好，歡迎廣大客戶親臨參觀選購(gòu)。價(jià)格，配置，參數(shù)，圖片，尺寸，廠家電話 135-9783-6999（微信同號(hào)）159-9787-3551
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我們是敢承諾的大品牌!!服務(wù)好：我們公司將以客戶的需求提供定制，以聯(lián)系或?qū)嵉乜疾靵?lái)贏得客戶，以求生存、信譽(yù)是保證!好：嚴(yán)格按照汽車公告及規(guī)定進(jìn)行檢測(cè)，高質(zhì)就是一切!有特色：誠(chéng)信待人，低價(jià)來(lái)贏得客戶的滿意!無(wú)中間商，拒絕差價(jià)，價(jià)格一步到位!隨著人工成本的不斷上升，的人工幫運(yùn)、裝車、卸車會(huì)逐漸被淘汰。隨車吊其實(shí)早已在吊運(yùn)行業(yè)中應(yīng)用，但是國(guó)內(nèi)隨車吊的應(yīng)用普及率并不高，由于購(gòu)買(mǎi)一臺(tái)隨車吊的成本要考慮規(guī)模大小，使用率是否比人工更劃算。隨車吊在磚廠的應(yīng)用必將成為趨勢(shì)。
東風(fēng)特商國(guó)五徐工8噸隨車吊
底盤(pán)配置：東風(fēng)新款D912排半豪華駕駛室，電動(dòng)玻璃，帶動(dòng)力轉(zhuǎn)向，取力器，斷氣剎，帶ABS，行駛記錄儀，下防護(hù)，280大梁局部三層，9T縮短橋，900R20鋼絲胎，玉柴160馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，軸距5100mm。
吊機(jī)配置：徐工8噸4節(jié)直臂吊，工作半徑11.5米，舉升高度13.5米，全液壓，全回轉(zhuǎn)，帶后支腿。
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●吊機(jī)出桿：各有優(yōu)勢(shì)按需選擇后說(shuō)說(shuō)吊機(jī)，首先是出桿，有234(5)一塊出的，大臂里面一根大油缸，其余用鋼絲繩帶動(dòng)，此款的優(yōu)點(diǎn)就是帶載伸縮，雖然帶載伸縮大臂是不提倡的，但隨車吊有特殊性，很多工況下都得帶載伸縮大臂。再有就是先出2臂，然后34一塊出的了，大臂內(nèi)有兩個(gè)細(xì)油缸，此款的優(yōu)點(diǎn)是近距離拿重比較放心，為啥是比較放心呢，因?yàn)榇蟊酆艽?，看著比較放心，但是234一塊出的也沒(méi)見(jiàn)有折大臂的，此款缺點(diǎn)就是2臂速度慢，有時(shí)候很急人。
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●卷?yè)P(yáng)：可選液壓絞車與齒輪自鎖式卷?yè)P(yáng)卷?yè)P(yáng)，目前我見(jiàn)的有兩種，一種是液壓絞車的，還有一種就是齒輪自鎖式的。液壓絞車又有兩種，一種就是跟吊車上一樣，外邊有個(gè)歪脖子的液壓軸向泵，第二種就是外邊啥都沒(méi)有，全在滾筒里面的，具體怎么叫我還說(shuō)不上來(lái)，但是跟某業(yè)務(wù)員交流的時(shí)候感覺(jué)到第二種液壓絞車應(yīng)該價(jià)格高，因?yàn)橐渝X(qián)，一分錢(qián)一分貨嘛。齒輪自鎖式基本就跟手拉葫蘆一個(gè)道理，造價(jià)低，費(fèi)用也低，使用起來(lái)也基本能達(dá)到要求，但一分錢(qián)一分貨嘛。
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●減速機(jī)/操作閥/支腿等的選擇好減速機(jī)，有渦輪蝸桿式，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，造價(jià)低，便宜，易壞，可配裝國(guó)產(chǎn)液壓馬達(dá)和意大利進(jìn)口液壓馬達(dá)。行星減速機(jī)，造價(jià)高，也有壞的，沒(méi)拆開(kāi)看過(guò)，不知道啥構(gòu)造。操作閥，一般都是進(jìn)口的，國(guó)產(chǎn)的達(dá)不到要求。后支腿，有的是單腔的，只有垂直支腿，有的雙腔，帶有水平支腿，看自己的用途，的就是好的，前支腿，主要就是跨度了，某廠家給的參數(shù)16噸隨車吊5.75米的跨度，瞎搞嘛!
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●液壓油散熱器與轉(zhuǎn)盤(pán)固定鎖一個(gè)也不能少另外一定要有液壓油散熱器，沒(méi)有散熱器會(huì)工作效率和液壓油的使用壽命。因?yàn)殡S車吊在不工作的時(shí)候是靠回轉(zhuǎn)減速機(jī)的自鎖功能固定的，所以一定要有轉(zhuǎn)盤(pán)固定鎖銷，這樣走路的時(shí)候把轉(zhuǎn)盤(pán)固定住，會(huì)大大減速機(jī)的壽命。隨車吊在出廠時(shí)必須做超載25%強(qiáng)制實(shí)驗(yàn)，靜止?fàn)顟B(tài)下看各油缸有無(wú)泄壓狀況，屬于硬性規(guī)定。某些廠家16噸吊機(jī)出廠吊17噸實(shí)在是搞笑!
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隨車吊●底盤(pán)選擇：選自重大的隨車吊專用底盤(pán)底盤(pán)的選擇，品牌就不說(shuō)了，各自有各自的優(yōu)點(diǎn)，應(yīng)該盡量選擇自重大的隨車吊專用底盤(pán)，這樣吊機(jī)比較，大噸位的吊車吊裝時(shí)掛配重相信大家都知道吧，一個(gè)道理，只有自重達(dá)到了，才能起重，所以小三軸配16噸吊純屬扯淡。至于底盤(pán)的驅(qū)動(dòng)形式，選后八，后四，要看自己的使用用途，的就是好的，大梁的加固是很重要的，即使是隨車吊專用底盤(pán)也是需要加固的，有些廠家為了省錢(qián)不加固或者改變加固用料的材質(zhì)，都是不負(fù)責(zé)的，加固用料應(yīng)該使用猛板。
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●業(yè)務(wù)經(jīng)理：好的業(yè)務(wù)員能為你省事不少選好品牌就是選業(yè)務(wù)經(jīng)理了，一定要選一個(gè)好的業(yè)務(wù)經(jīng)理，有些業(yè)務(wù)員為了賣車不擇手段，賣完了就啥都不管了，我們這有臺(tái)車12噸后八輪竟然沒(méi)給配后支腿，這不是瞎搞嘛，在網(wǎng)上交流時(shí)，有某廠家的業(yè)務(wù)員說(shuō)16噸吊機(jī)可以配裝小三軸底盤(pán)，我個(gè)人覺(jué)得很不負(fù)責(zé)任，業(yè)務(wù)員只顧眼下利益，不為用戶日后的使用考慮。大家都有看人的眼光，一個(gè)業(yè)務(wù)員人品不好，那么做事肯定也不好。暫時(shí)這么多，訂車的時(shí)候不要單看價(jià)格，要看吊機(jī)的配置，選一個(gè)好廠家然后選一個(gè)好業(yè)務(wù)員，才能買(mǎi)到一臺(tái)好的隨車吊，要相信一分錢(qián)一分貨。有啥不對(duì)的地方歡迎大家指正。
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如果出現(xiàn)吊臂下沉的情況，需要時(shí)間分析可能原因：1、由于液壓缸油封磨損，封閉不嚴(yán)造成內(nèi)泄；2、由于平衡閥封閉不嚴(yán)產(chǎn)生內(nèi)泄，軟管接頭處液壓油不斷，起重臂自動(dòng)縮回的故障則是由平衡閥封閉不嚴(yán)產(chǎn)生內(nèi)泄造成的，應(yīng)拆卸檢修平衡閥。
專用車配件展示圖（一）
專用車配件展示圖（二）
·創(chuàng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)企業(yè)； 造用戶滿意產(chǎn)品； 樹(shù)國(guó)內(nèi)知名品牌!公司堅(jiān)持以“求生存、信譽(yù)求發(fā)展、科技創(chuàng)新路、服務(wù)創(chuàng)品牌”的經(jīng)營(yíng)理念，以“誠(chéng)信、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新、進(jìn)取”為企業(yè)宗旨，不斷自身產(chǎn)品，適應(yīng)市場(chǎng)需求物美價(jià)廉的多功能專用汽車!
您可能存在的疑慮：
★購(gòu)車流程：
第億步電話洽談：通過(guò)電話聯(lián)系或?qū)嵉乜疾烨⒄勡囆汀a(chǎn)品價(jià)格。
第二步簽訂合同：簽訂購(gòu)銷合同；預(yù)付合同定金。
第三步安排生產(chǎn)：按合同規(guī)定車輛型號(hào)提取底盤(pán)、安排生產(chǎn)。
第四步交付驗(yàn)收：車輛交付驗(yàn)收，支付車輛余款。
第五步簽字確認(rèn)：需方需在送車單上蓋章簽字，確認(rèn)收到車輛完好無(wú)損、手續(xù)齊全（于代送車輛）
◆關(guān)于售后：我們遵循的方針是：“產(chǎn)品是我們永恒的目標(biāo)，用戶滿意是我們不懈的追求，優(yōu)質(zhì)服務(wù)是我們的承諾。”為此，我們做出如下承諾：
★單位全稱：程力專用汽車股份有限公司
（原名：湖北程力專用汽車有限公司）
★：隨州市建行曾都支行
★組織機(jī)構(gòu)代碼：76414182-3
★帳 號(hào)：4200 1813 6620 5000 3420
★稅 號(hào)：4213 0276 4141 823
★郵 編：441300
程力專用汽車股份有限公司以誠(chéng)摯的服務(wù)，的產(chǎn)品回饋廣大用戶，想訂購(gòu)任何一款專用車，歡迎來(lái)電——項(xiàng)經(jīng)理
我公司的產(chǎn)品有灑水車、油罐車、車、吸污車、吸糞車、下水道清淤泥車、高壓清洗車、隨車吊、掃路車、吸塵車、瀝青灑布車、化工運(yùn)輸車、液態(tài)運(yùn)輸車、硫酸車、車、車、罐式集裝箱、專用越野車、清障車、冷藏車、廂式車、防爆車、消防車、半掛車、LED宣傳車等，品種多，有保證，價(jià)格實(shí)惠。
自卸隨車吊三噸自卸隨車吊放心好好好“做強(qiáng)、做精、做大、做久”的發(fā)展方向。2006年上機(jī)實(shí)足投入研究資金3800萬(wàn)元，以增強(qiáng)企業(yè)自主創(chuàng)新能力，努力實(shí)現(xiàn)今年7.5億元的銷售目標(biāo)。今年上機(jī)加大力度做好自主創(chuàng)新和科技攻關(guān)工作，已立項(xiàng)43個(gè)，其中15個(gè)今年必須完成。他們對(duì)有成就的科研人員及單位，實(shí)行重獎(jiǎng)，激勵(lì)大家不斷進(jìn)取。上機(jī)還不斷把企業(yè)內(nèi)部人才選派到國(guó)外學(xué)習(xí)，學(xué)成后再調(diào)回公司委以重任，以增強(qiáng)企業(yè)的自主創(chuàng)新能力。2006年上機(jī)還加大了技改力度，兩個(gè)大型恒溫裝配車間也已改造整新完畢，正式投入使用，其現(xiàn)代化程度目前在國(guó)內(nèi)也不多見(jiàn)。這兩個(gè)大型恒溫裝配車間適合裝配大型高端數(shù)控機(jī)床。目前，上機(jī)高端機(jī)床產(chǎn)量逐月增長(zhǎng)。上機(jī)新研制的MK7150/H?2000數(shù)控平面專用磨床，由于用戶要求精度極高，國(guó)外廠家也不敢生產(chǎn)，上機(jī)自主創(chuàng)新努力攻關(guān)，終于了用戶的要求。在該機(jī)床驗(yàn)收中，由于精度高、性好，驗(yàn)收一次通過(guò)。機(jī)械設(shè)備總統(tǒng)日前表示，打算大幅擴(kuò)大對(duì)亞洲的石油出口。俄總統(tǒng)網(wǎng)站13日公布了日前會(huì)見(jiàn)外國(guó)學(xué)者時(shí)的講話全文。說(shuō)，未來(lái)10年至15年內(nèi)，打算把對(duì)亞洲石油出口量在俄石油出口總量中的比重從目前的較低水平大幅到30%。表示，為擴(kuò)大對(duì)亞洲的石油出口，已開(kāi)始建設(shè)通往太平洋沿岸的遠(yuǎn)東輸油管道。該管道每年可輸送約8000萬(wàn)噸石油，一期工程管道終點(diǎn)為阿穆?tīng)栔菟箍莆至_季諾市。目前，俄方正在同中方就鋪設(shè)從斯科沃羅季諾至俄中邊境的支線管道事宜進(jìn)行磋商。指出，在遠(yuǎn)東輸油管道一期工程投入使用后的一段時(shí)間內(nèi)，俄將通過(guò)鐵路將石油運(yùn)送到太平洋沿岸。他強(qiáng)調(diào)，俄方終一定會(huì)落實(shí)遠(yuǎn)東輸油管道二期工程，即把管線從斯科沃羅季諾延伸到太平洋沿岸。但二期工程何時(shí)落實(shí)，要根據(jù)東西伯利亞石油資源的開(kāi)況來(lái)確定。俄遠(yuǎn)東輸油管道一期工程設(shè)計(jì)年輸油能力為3000萬(wàn)噸，俄計(jì)劃通過(guò)修建通往的支線管道將其中的2000萬(wàn)噸石油輸送到，并通過(guò)鐵路將余下的1000萬(wàn)噸運(yùn)抵太平洋沿岸，然后出口到亞洲其他地區(qū)。遠(yuǎn)東輸油管道一期工程預(yù)計(jì)將在2008年年底前正式交付使用。機(jī)械設(shè)備根據(jù)公開(kāi)的報(bào)道，京滬高速鐵路全長(zhǎng)1318公里，總投資1400億元，預(yù)計(jì)將為工程機(jī)械行業(yè)帶來(lái)巨大的收入機(jī)遇，主要受益者將是混凝土設(shè)備、起重設(shè)備、樁工設(shè)備的制造商。包括徐工機(jī)械在內(nèi)的工程機(jī)械制造商都在密切關(guān)注、跟蹤這一機(jī)遇。目前，尚未聽(tīng)說(shuō)京滬高速鐵路項(xiàng)目進(jìn)行設(shè)備采購(gòu)。三菱重工業(yè)2006年8月10日宣布，該公司廣島制作所（廣島市）內(nèi)建設(shè)的大型壓縮機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)施已經(jīng)完工。該設(shè)施為大級(jí)別，可用于高年產(chǎn)200萬(wàn)噸的大容量裝置以及液化天然氣裝置等使用的大型壓縮機(jī)的試運(yùn)轉(zhuǎn)。計(jì)劃近期開(kāi)始為沙特伯的一座裝置（年產(chǎn)130萬(wàn)噸）進(jìn)行壓縮機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)。按照美國(guó)石油協(xié)會(huì)的，制造商在壓縮機(jī)出廠前有義務(wù)對(duì)其進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，三菱重工業(yè)的壓縮機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)施此前大只適用于年產(chǎn)約100萬(wàn)噸級(jí)的裝置。伴隨著石油化學(xué)裝置等的生產(chǎn)能力擴(kuò)大以及壓縮機(jī)日益大型化，此次決定建設(shè)新的大規(guī)模試運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)施。新設(shè)施的面積約為1萬(wàn)m2。在多可安裝4臺(tái)超大型壓縮機(jī)和驅(qū)動(dòng)用汽輪機(jī)的地槽上，配備有大型門(mén)式起重機(jī)和高達(dá)28m的雙層結(jié)構(gòu)的式屋頂。另外還配套建設(shè)了性能用設(shè)施、冷卻塔以及控制室等，除了壓縮機(jī)單機(jī)的和性能試驗(yàn)之外，還可進(jìn)行壓縮機(jī)與驅(qū)動(dòng)用汽輪機(jī)聯(lián)動(dòng)的試驗(yàn)。三菱重工業(yè)的壓縮機(jī)市場(chǎng)份額，目前在石油化學(xué)和冶煉領(lǐng)域約占25％，在裝置領(lǐng)域約占50％，居全球首位。三菱重工業(yè)計(jì)劃通過(guò)此次導(dǎo)入大規(guī)模試運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)施，完善大型壓縮機(jī)的生產(chǎn)體制，以便接單量。機(jī)械設(shè)備第四季度以來(lái)，遼寧的鋼材市場(chǎng)價(jià)格出現(xiàn)了一定回調(diào)，但整體幅度不大。日前，遼寧省商業(yè)廳對(duì)外發(fā)布消息，今年上半年，受市場(chǎng)需求和成本推動(dòng)的雙重影響，遼寧省鋼材市場(chǎng)價(jià)格上漲，多數(shù)品種呈上漲態(tài)勢(shì)。三季度以來(lái)，由于市場(chǎng)上鋼材產(chǎn)能釋放過(guò)快，供需矛盾加重，市場(chǎng)價(jià)格出現(xiàn)了一定幅度的回調(diào)，個(gè)別品種回落幅度較大。據(jù)對(duì)遼寧省2006年下半年50種鋼材品種供求狀況調(diào)查，供不應(yīng)求的品種占5.3%%、供求平衡的品種占21.4%%、供過(guò)于求的品種占73.3%%，市場(chǎng)價(jià)格已經(jīng)達(dá)到了一個(gè)相對(duì)的高位，供過(guò)于求的矛盾仍比較突出機(jī)械設(shè)備印度和的兩家國(guó)有石油企業(yè)，已經(jīng)以8億美元的價(jià)格，聯(lián)合收購(gòu)了哥倫比亞一家石油生產(chǎn)商50%的股份。這是兩國(guó)決定在全球能源資產(chǎn)方面合作以來(lái)大的交易。這筆交易將于下月完成。屆時(shí)，印度石油天然氣公司(ONGC)與中石化(Sinopec)將分別購(gòu)得OmimexdeColombia公司25%的股份，后者是總部位于美國(guó)的石油勘探及開(kāi)采商O(píng)mimexResources的子公司。印度石油天然氣公司及中石化沒(méi)有提供有關(guān)這項(xiàng)交易的進(jìn)一步細(xì)節(jié)。但路透社(Reuters)引述印度石油部長(zhǎng)穆利迪歐拉(MbiDeora)的話表示：“我很高興地宣布，我們與中石化的報(bào)價(jià)已經(jīng)被接受。這將為印度每年帶來(lái)100萬(wàn)噸石油?！钡蠚W拉是在印度北部城鎮(zhèn)Dehradun參加印度石油天然氣公司成立50典時(shí)發(fā)表上述講話的。中印兩國(guó)在今年簽署了5份諒解備忘錄，正式批準(zhǔn)雙方的油氣企業(yè)進(jìn)行合作。此次在哥倫比亞進(jìn)行的交易是迄今為止顯著的跡象，表明這些備忘錄正履行。新德里與北京擔(dān)心，雙方的龍頭能源企業(yè)在參與競(jìng)標(biāo)時(shí)進(jìn)行價(jià)格戰(zhàn)，其結(jié)果只會(huì)使石油生產(chǎn)國(guó)受益。這種擔(dān)心推動(dòng)了雙方之間的合作。中印都需要大量進(jìn)口石油及天然氣，以支持兩國(guó)不斷擴(kuò)張的經(jīng)濟(jì)。實(shí)施近這筆交易的，是印度石油天然氣公司的海外子公司ONGCVidesh，以及上市企業(yè)中石化的母公司中石化集團(tuán)(SinopecGroup)。一位知情人士表示：“近的這筆交易進(jìn)一步證明，中印兩國(guó)對(duì)待合作非常認(rèn)真。雙方正處于建立信任期，如果進(jìn)展順利，雙方聯(lián)合進(jìn)行的交易數(shù)量將對(duì)全球能源交易產(chǎn)生重要影響?！睓C(jī)械設(shè)備
