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產(chǎn)品簡介
自吊車三噸五噸八噸十二噸自吊車廠家直銷非常好
自吊車三噸五噸八噸十二噸自吊車廠家直銷非常好
產(chǎn)品價格:¥55000-186000
上架日期:2018-05-19 20:37:48
產(chǎn)地:自吊車三噸五噸八噸十二噸自吊車廠家直銷非常好
發(fā)貨地:隨州
供應(yīng)數(shù)量:不限
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詳細(xì)說明

     

    自吊車三噸五噸八噸十二噸自吊車廠家直銷非常好

     

      2017款徐工8噸四節(jié)直臂隨車吊價格

    東風(fēng)隨車吊_徐工隨車吊_古河隨車吊_三一隨車吊_石煤隨車吊_隨車起重運輸車_2噸隨車吊_3.2噸隨車吊_4噸隨車吊_5噸隨車吊_6.3噸隨車吊_8噸隨車吊_10噸隨車吊_12噸隨車吊_14噸隨車吊_16噸隨車吊_解放隨車吊_福田隨車吊_江鈴隨車吊_江淮隨車吊_五十鈴隨車吊等,電話:13597836999  項經(jīng)理。

    http://www.clwcjj.com/公司網(wǎng)站

     

     

    自吊車三噸五噸八噸十二噸自吊車廠家直銷非常好

              ●吊機品牌:選當(dāng)?shù)乇S辛看蟮钠放频鯔C的品牌卡友問的多的,我覺得任何一個品牌的吊機都有自己的優(yōu)缺點,不能說誰家的好,誰家的差,就像底盤一樣,用東風(fēng)的說東風(fēng)好,用解放的說解放好,選擇品牌是應(yīng)該盡量選擇本地保有量大的品牌,群眾的眼睛是雪亮的,保有量大在售后服務(wù)和配件供應(yīng)方面都有優(yōu)勢,如果本地市場空白,就選擇一些老品牌,大品牌。
     


     

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          隨車吊以開放、務(wù)實的態(tài)度為廣大用戶提供3-25噸全液壓全回轉(zhuǎn)(360度無止境)隨車吊??蛇x配主要隨車吊底盤品種有:東風(fēng)系列、解放系列、歐曼系列、華菱系列、徐工系列、江淮系列等。用戶可以根據(jù)需求定制3.2噸、5噸、6.3噸、8噸、10噸、12噸、14噸、16噸、18噸、25噸等不同型號的直臂或折疊臂吊機上裝。隨車吊選購指導(dǎo):


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    品質(zhì)卓越!值得信賴!因其功能獨特,結(jié)構(gòu)新穎,客戶遍布,反響良好,歡迎廣大客戶親臨參觀選購。價格,配置,參數(shù),圖片,尺寸,廠家電話 135-9783-6999(微信同號)159-9787-3551

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            我們是敢承諾的大品牌!!服務(wù)好:我們公司將以客戶的需求提供定制,以聯(lián)系或?qū)嵉乜疾靵碲A得客戶,以求生存、信譽是保證!好:嚴(yán)格按照汽車公告及規(guī)定進(jìn)行檢測,高質(zhì)就是一切!有特色:誠信待人,低價來贏得客戶的滿意!無中間商,拒絕差價,價格一步到位!隨著人工成本的不斷上升,的人工幫運、裝車、卸車會逐漸被淘汰。隨車吊其實早已在吊運行業(yè)中應(yīng)用,但是國內(nèi)隨車吊的應(yīng)用普及率并不高,由于購買一臺隨車吊的成本要考慮規(guī)模大小,使用率是否比人工更劃算。隨車吊在磚廠的應(yīng)用必將成為趨勢。
     

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    配置參數(shù)
    東風(fēng)特商國五徐工8噸隨車吊

          底盤配置:東風(fēng)新款D912排半豪華駕駛室,電動玻璃,帶動力轉(zhuǎn)向,取力器,斷氣剎,帶ABS,行駛記錄儀,下防護(hù),280大梁局部三層,9T縮短橋,900R20鋼絲胎,玉柴160馬力發(fā)動機,軸距5100mm。

           吊機配置:徐工8噸4節(jié)直臂吊,工作半徑11.5米,舉升高度13.5米,全液壓,全回轉(zhuǎn),帶后支腿。


     

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    品質(zhì)卓越!值得信賴!因其功能獨特,結(jié)構(gòu)新穎,客戶遍布,反響良好,歡迎廣大客戶親臨參觀選購。價格,配置,參數(shù),圖片,尺寸,廠家電話 135-9783-6999(微信同號)159-9787-3551

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             ●吊機出桿:各有優(yōu)勢按需選擇后說說吊機,首先是出桿,有234(5)一塊出的,大臂里面一根大油缸,其余用鋼絲繩帶動,此款的優(yōu)點就是帶載伸縮,雖然帶載伸縮大臂是不提倡的,但隨車吊有特殊性,很多工況下都得帶載伸縮大臂。再有就是先出2臂,然后34一塊出的了,大臂內(nèi)有兩個細(xì)油缸,此款的優(yōu)點是近距離拿重比較放心,為啥是比較放心呢,因為大臂很粗,看著比較放心,但是234一塊出的也沒見有折大臂的,此款缺點就是2臂速度慢,有時候很急人。

     

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           ●卷揚:可選液壓絞車與齒輪自鎖式卷揚卷揚,目前我見的有兩種,一種是液壓絞車的,還有一種就是齒輪自鎖式的。液壓絞車又有兩種,一種就是跟吊車上一樣,外邊有個歪脖子的液壓軸向泵,第二種就是外邊啥都沒有,全在滾筒里面的,具體怎么叫我還說不上來,但是跟某業(yè)務(wù)員交流的時候感覺到第二種液壓絞車應(yīng)該價格高,因為要加錢,一分錢一分貨嘛。齒輪自鎖式基本就跟手拉葫蘆一個道理,造價低,費用也低,使用起來也基本能達(dá)到要求,但一分錢一分貨嘛。

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            ●減速機/操作閥/支腿等的選擇好減速機,有渦輪蝸桿式,結(jié)構(gòu)簡單,造價低,便宜,易壞,可配裝國產(chǎn)液壓馬達(dá)和意大利進(jìn)口液壓馬達(dá)。行星減速機,造價高,也有壞的,沒拆開看過,不知道啥構(gòu)造。操作閥,一般都是進(jìn)口的,國產(chǎn)的達(dá)不到要求。后支腿,有的是單腔的,只有垂直支腿,有的雙腔,帶有水平支腿,看自己的用途,的就是好的,前支腿,主要就是跨度了,某廠家給的參數(shù)16噸隨車吊5.75米的跨度,瞎搞嘛!

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          ●液壓油散熱器與轉(zhuǎn)盤固定鎖一個也不能少另外一定要有液壓油散熱器,沒有散熱器會工作效率和液壓油的使用壽命。因為隨車吊在不工作的時候是靠回轉(zhuǎn)減速機的自鎖功能固定的,所以一定要有轉(zhuǎn)盤固定鎖銷,這樣走路的時候把轉(zhuǎn)盤固定住,會大大減速機的壽命。隨車吊在出廠時必須做超載25%強制實驗,靜止?fàn)顟B(tài)下看各油缸有無泄壓狀況,屬于硬性規(guī)定。某些廠家16噸吊機出廠吊17噸實在是搞笑!

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    品質(zhì)卓越!值得信賴!因其功能獨特,結(jié)構(gòu)新穎,客戶遍布,反響良好,歡迎廣大客戶親臨參觀選購。價格,配置,參數(shù),圖片,尺寸,廠家電話 135-9783-6999(微信同號)159-9787-3551

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         隨車吊●底盤選擇:選自重大的隨車吊專用底盤底盤的選擇,品牌就不說了,各自有各自的優(yōu)點,應(yīng)該盡量選擇自重大的隨車吊專用底盤,這樣吊機比較,大噸位的吊車吊裝時掛配重相信大家都知道吧,一個道理,只有自重達(dá)到了,才能起重,所以小三軸配16噸吊純屬扯淡。至于底盤的驅(qū)動形式,選后八,后四,要看自己的使用用途,的就是好的,大梁的加固是很重要的,即使是隨車吊專用底盤也是需要加固的,有些廠家為了省錢不加固或者改變加固用料的材質(zhì),都是不負(fù)責(zé)的,加固用料應(yīng)該使用猛板。

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          ●底盤選擇:選自重大的隨車吊專用底盤底盤的選擇,品牌就不說了,各自有各自的優(yōu)點,應(yīng)該盡量選擇自重大的隨車吊專用底盤,這樣吊機比較,大噸位的吊車吊裝時掛配重相信大家都知道吧,一個道理,只有自重達(dá)到了,才能起重,所以小三軸配16噸吊純屬扯淡。至于底盤的驅(qū)動形式,選后八,后四,要看自己的使用用途,的就是好的,大梁的加固是很重要的,即使是隨車吊專用底盤也是需要加固的,有些廠家為了省錢不加固或者改變加固用料的材質(zhì),都是不負(fù)責(zé)的,加固用料應(yīng)該使用猛板。

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          ●業(yè)務(wù)經(jīng)理:好的業(yè)務(wù)員能為你省事不少選好品牌就是選業(yè)務(wù)經(jīng)理了,一定要選一個好的業(yè)務(wù)經(jīng)理,有些業(yè)務(wù)員為了賣車不擇手段,賣完了就啥都不管了,我們這有臺車12噸后八輪竟然沒給配后支腿,這不是瞎搞嘛,在網(wǎng)上交流時,有某廠家的業(yè)務(wù)員說16噸吊機可以配裝小三軸底盤,我個人覺得很不負(fù)責(zé)任,業(yè)務(wù)員只顧眼下利益,不為用戶日后的使用考慮。大家都有看人的眼光,一個業(yè)務(wù)員人品不好,那么做事肯定也不好。暫時這么多,訂車的時候不要單看價格,要看吊機的配置,選一個好廠家然后選一個好業(yè)務(wù)員,才能買到一臺好的隨車吊,要相信一分錢一分貨。有啥不對的地方歡迎大家指正。

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          如果出現(xiàn)吊臂下沉的情況,需要時間分析可能原因:1、由于液壓缸油封磨損,封閉不嚴(yán)造成內(nèi)泄;2、由于平衡閥封閉不嚴(yán)產(chǎn)生內(nèi)泄,軟管接頭處液壓油不斷,起重臂自動縮回的故障則是由平衡閥封閉不嚴(yán)產(chǎn)生內(nèi)泄造成的,應(yīng)拆卸檢修平衡閥。

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                       專用車配件展示圖(一)

                                        專用車配件展示圖(二)

     

     


    ·創(chuàng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)企業(yè); 造用戶滿意產(chǎn)品; 樹國內(nèi)知名品牌!公司堅持以“求生存、信譽求發(fā)展、科技創(chuàng)新路、服務(wù)創(chuàng)品牌”的經(jīng)營理念,以“誠信、務(wù)實、創(chuàng)新、進(jìn)取”為企業(yè)宗旨,不斷自身產(chǎn)品,適應(yīng)市場需求物美價廉的多功能專用汽車!


    您可能存在的疑慮:

    ★購車流程

    第億步電話洽談:通過電話聯(lián)系或?qū)嵉乜疾烨⒄勡囆?、產(chǎn)品價格。

    第二步簽訂合同:簽訂購銷合同;預(yù)付合同定金。

    第三步安排生產(chǎn):按合同規(guī)定車輛型號提取底盤、安排生產(chǎn)。

    第四步交付驗收:車輛交付驗收,支付車輛余款。

    第五步簽字確認(rèn):需方需在送車單上蓋章簽字,確認(rèn)收到車輛完好無損、手續(xù)齊全(于代送車輛)


    關(guān)于售后:我們遵循的方針是:“產(chǎn)品是我們永恒的目標(biāo),用戶滿意是我們不懈的追求,優(yōu)質(zhì)服務(wù)是我們的承諾?!睘榇?,我們做出如下承諾:


    單位全稱:程力專用汽車股份有限公司

    (原名:湖北程力專用汽車有限公司)

    :隨州市建行曾都支行

    組織機構(gòu)代碼:76414182-3
    帳  號:4200 1813 6620 5000 3420
    稅  號:4213 0276 4141 823

    郵  編:441300


    程力專用汽車股份有限公司以誠摯的服務(wù),的產(chǎn)品回饋廣大用戶,想訂購任何一款專用車,歡迎來電——項經(jīng)理

    我公司的產(chǎn)品有灑水車、油罐車、車、吸污車、吸糞車、下水道清淤泥車、高壓清洗車、隨車吊、掃路車、吸塵車、瀝青灑布車、化工運輸車、液態(tài)運輸車、硫酸車、車、車、罐式集裝箱、專用越野車、清障車、冷藏車、廂式車、防爆車、消防車、半掛車、LED宣傳車等,品種多,有保證,價格實惠。


     

    自吊車三噸五噸八噸十二噸自吊車廠家直銷非常好近段時間,陜西的很多涂料經(jīng)銷商紛紛接到了廠方的漲價通知,涂料比原來增長6%-15%左右。繼而很多涂料經(jīng)銷商也不得不進(jìn)行價格,再一次上調(diào)價格。據(jù)了解,這是今年以來涂料市場上的第二次漲價風(fēng)波。星冠涂料陜西總代理康文琪介紹,今年以來化工原材料的瘋漲涂料市場價格也在節(jié)節(jié)攀升,春節(jié)過后涂料已經(jīng)有過一次漲價,漲幅在6%-12%左右,這次又是性的漲價,由于積壓的庫存不多,因此不得不隨行就市,價格比平時上調(diào)了近10%。玉蓮漆陜西總代理李德彬接受記者采訪時說,廠方通知的漲幅也在10%左右,加價幅度大,時間也倉促,這將給寶雞、渭南等其它地區(qū)分銷商帶來沖擊。記者從華潤涂料周順安經(jīng)理處得知,華潤涂料的價格也比平時有5%-10%左右的上揚。嘉寶莉陜西總代理馮劍在接受記者采訪時說,嘉寶莉暫時沒有價格,還有些庫存先撐一段時間再說,能撐多久算多久。亞士漆陜西代理商馬霞也這么告訴記者,先消化庫存,撐撐再說。從記者了解的情況看,絕大多數(shù)涂料價格都在看漲,暫時沒有漲價的也只是有限的庫存在支撐。據(jù)了解,化工市場在經(jīng)過五、六月的瘋漲之后,7月中旬再一次掀起新的漲價浪潮。在7月初很多業(yè)內(nèi)人士還樂觀地認(rèn)為經(jīng)過兩個月的瘋漲,市場將在7月高位盤整狀態(tài),下來。可是事實上,除了甲醇之外,幾乎所有的化工產(chǎn)品漲聲不斷。廣東嘉寶莉集團(tuán)市場部負(fù)責(zé)人劉志剛告訴記者說,特別是7月17日以來的一周,攀升超乎預(yù)料,純苯價格一飛沖天,一舉突破8000元/噸,其中甲苯和價格達(dá)到7000元/噸的歷史新高,一周升價幅度達(dá)到15%,與去年3500元/噸相比較,升幅已達(dá)100%?;ぴ蟽r格一漲再漲,直接涂料價格不斷攀升。廣東凌豐集團(tuán)董事長郭順開告訴記者說,原料價格一升再升,很多企業(yè)經(jīng)營困難,甚至退出市場,廣東很多小企業(yè)停產(chǎn),有的已經(jīng)倒閉。機械設(shè)備的視察報告顯示:“目前我國企業(yè)研發(fā)力量薄弱,只有25%的大中型企業(yè)擁有研發(fā)機構(gòu),75%的企業(yè)沒有一個專職人員從事研發(fā)活動?!庇浾邚拇碎g舉行的十屆會第十四次會議上獲悉,目前財政科技投入用于支持企業(yè)科技創(chuàng)新的比例僅為10%,而發(fā)達(dá)一般在30%以上。在關(guān)于對黑龍江省國有企業(yè)科技自主創(chuàng)新的視察中發(fā)現(xiàn)一些亟待解決的問題:國有企業(yè)自主創(chuàng)新機制不健全,自主創(chuàng)新動力不足;在現(xiàn)行國有企業(yè)績效考核指標(biāo)中,比較對國有資產(chǎn)保值增值等經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的考核,沒有恰當(dāng)?shù)膶ζ髽I(yè)技術(shù)創(chuàng)新的考核指標(biāo);國有企業(yè)尚未成為技術(shù)創(chuàng)新的主體;國有企業(yè)技術(shù)研發(fā)投入明顯不足。以哈爾濱市為例,全市國有大中型企業(yè)研發(fā)投入占銷售收入5%以上的僅有17家,僅占總數(shù)的8.3%;達(dá)到3%的29家,僅占總數(shù)的14.1%。近日,自儀新研制的天然氣(CNG)加氣站控制裝置(包括輸氣控制、壓縮機控制、全站監(jiān)控裝置),在上海市科委的下,通過了設(shè)計定型鑒定。這是自儀股份公司繼研發(fā)液化石油氣(LPG)加氣站計控后,推出的又一新產(chǎn)品,對自儀股份公司產(chǎn)品環(huán)保領(lǐng)域意義重大。當(dāng)今,能源結(jié)構(gòu)三大板塊之一的石油己是“遲暮”,已探明的石油儲量按現(xiàn)在汽車的消耗速度,還能支撐40~70年,而天然氣儲量,預(yù)計可以開采200年,為此,具有清潔、優(yōu)質(zhì),使用方便的天然氣將是21世紀(jì)的主要能源,“西氣東送”工程就是為從整體利益和環(huán)保角度考慮制定的發(fā)展戰(zhàn)略。自儀股份公司是儀器儀表的基地之一,目前有十大儀表控制。為了在日趨激烈的市場競爭中贏得商機,公司順應(yīng)能源結(jié)構(gòu)變化,進(jìn)軍環(huán)保領(lǐng)域,在上海市科委、上海市經(jīng)委的支持和指導(dǎo)下,從2000年始組織技術(shù)力量率先研發(fā)了液化石油氣(LPG)汽車加氣站計控產(chǎn)品:LPG加氣機、LPG監(jiān)控裝置、儲罐浮球液位計,儲罐光纖傳輸多參數(shù)變送器等,并了成功的應(yīng)用。從研發(fā)液化石油氣(LPG)汽車加氣站計控產(chǎn)品中,自儀股份了寶貴。公司又運用檢測和控制技術(shù)的優(yōu)勢,研發(fā)了天然氣(CNG)加氣站控制裝置,并在這次鑒定中了各位專家的好評和上海市科委的肯定。市場在召喚,自儀股份將繼續(xù)研發(fā)更多、難度更高的環(huán)保產(chǎn)品。天然氣加氣站計控裝置的研發(fā),這不僅是商機,更是環(huán)保工作的需要,是城市大氣污染,健康水平,造福子孫后代的需要。機械設(shè)備經(jīng)過一系列漲跌以后,現(xiàn)在市場價格逐步平穩(wěn),線材價格已經(jīng)好幾天價格保持在20元浮動以內(nèi)。根據(jù)現(xiàn)在市場國外價格尤其歐美價格普遍偏高,印度每噸鋼材的價格比也要高880元左右,扣去每噸的關(guān)稅和運費估計每噸的差價也在500元左右。出口態(tài)勢看好。另一方面的人工勞動力便宜,相對的成本也比較低,有利于產(chǎn)品的出口。我認(rèn)為加入世貿(mào)組織以后,貿(mào)易化程度越來越高,又頒布了貿(mào)易法,更利于出口。有這么叫做:“不謀萬世者不足謀一時,不謀全局者不足謀一事”。我認(rèn)為只有大的才能決定整個行業(yè)的。機械設(shè)備2006年2月中旬,歐盟通過WTO/TBT向各國通報了正在制定中的“歐盟理事會為批準(zhǔn)歐洲議會和歐盟理事會關(guān)于電池和蓄電池及廢電池和蓄電池指令而批準(zhǔn)的共同立場及撤銷指令91/157/EEC”指令草案(以下簡稱指令草案),通報期60天。該指令草案是歐盟2005年7月推出的,同年12月,在歐盟內(nèi)部達(dá)成了對指令草案的協(xié)定(politicalagreement)。計劃2006年第二季度被歐盟終批準(zhǔn)采用,此后,企業(yè)將有24個月的期。指令草案的是關(guān)于電池和蓄電池產(chǎn)品的,涉及兩大類海關(guān)稅則號:8506(原電池及原電池組)和8507(蓄電池包括隔極)系列。對應(yīng)分類號ICS29.220.01。電池指令草案的主要內(nèi)容包括:1、草案第4條1b規(guī)定了便攜式電池鎘含量為0.002%。該值不適用于緊急和警報的便攜電池,包括應(yīng)急照明、設(shè)備及無繩電動工具。關(guān)于的規(guī)定不變。但指令草案特別提出,電動工具的豁免在四年后還需要再次評議。2、指令實施四年后,英國對廢舊便攜式電池的回收目標(biāo)是達(dá)到年平均銷售量的25%,八年后達(dá)到45%。3、禁止對未經(jīng)處理的汽車和工業(yè)用電池采用填埋或焚燒處理。4、電池指令批準(zhǔn)后,歐盟各成員國有24個月的實施期。按新的電池指令草案規(guī)定,至少從2006年起的四年內(nèi),我國出口到歐盟市場的電池式電動工具仍可使用鎳鎘電池。這對于電動工具企業(yè)來說,無疑是天大的好消息。但在此,還要提請企業(yè)注意兩點:一是歐盟指令需要轉(zhuǎn)化為各成員國法律法規(guī)才能實施,各對環(huán)保要求不同,對歐盟指令轉(zhuǎn)化不一定都齊步走;因此,企業(yè)要密切關(guān)注電池指令的批準(zhǔn)及轉(zhuǎn)化為成員國法律的情況;二是四年后還需要對電動工具豁免問題再次評議,而鎘的毒性毒理已科學(xué)確認(rèn),建議有能力的企業(yè),不要就此停止對鎳鎘電池替代的關(guān)注與跟蹤,隨時做好應(yīng)對。機械設(shè)備經(jīng)歷了2005年的低迷之后,2006年重卡市場似乎突然了一個爆發(fā)期。距離重汽宣布在濟(jì)南生產(chǎn)大馬力重卡發(fā)動機不足一個月,5月18日,東風(fēng)天龍系列重卡也在湖北十堰正式下線,這是國內(nèi)老牌重卡生產(chǎn)企業(yè)東風(fēng)商用車自創(chuàng)建以來真正意義上的重卡產(chǎn)品。曾幾何時,“缺重少輕”是對我國卡車行業(yè)形象的描述。雖然經(jīng)過近幾十年的發(fā)展,但缺少真正意義上的重卡一直是我國汽車產(chǎn)業(yè)的軟肋。如今,一汽、東風(fēng)、重汽等國內(nèi)重卡生產(chǎn)企業(yè)齊步轉(zhuǎn)向高端重卡,不僅改變了我國卡車行業(yè)的現(xiàn)有生產(chǎn)結(jié)構(gòu),也令暫時處于低谷期的重卡市場再現(xiàn)曙光。市場下滑事出有因從2005年開始,中重卡市場出現(xiàn)的“8年來負(fù)增長”,令許多卡車生產(chǎn)企業(yè)始料未及。據(jù)有關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2005年國內(nèi)重型車市場同比下降35%,中型車下降3%。2006年,市場依舊低迷。據(jù)汽車工業(yè)協(xié)會提供的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,一季度重卡產(chǎn)銷74435輛和65963輛,同比下降20.38%和9.11%;中卡產(chǎn)銷50102輛和42630輛,同比下降17.09%和18.07%。機械設(shè)備

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