重慶精密鋼管廠
據(jù)寶鋼官方網(wǎng)站消息，今年以來，鋼管事業(yè)部精密鋼管廠面對市場競爭進(jìn)一步加劇，同時長江西路越江隧道建設(shè)全面推進(jìn)，產(chǎn)線設(shè)備實施大搬遷，堅持邊搬遷、邊改造、邊生產(chǎn)，聚焦重點用戶、重點產(chǎn)品，生產(chǎn)經(jīng)營依然保持良好勢頭。截至11月份，已提前完成全年生產(chǎn)經(jīng)營利潤目標(biāo)，交出了一份滿意答卷。 今年，長江西路越江隧道工程進(jìn)入建設(shè)高峰期，工程方要求精密鋼管廠加速搬遷，盡快讓出施工場地。讓地搬遷涉及精密鋼管廠三大區(qū)域，即一冷拔、熱軋7.6機(jī)組、酸洗和檢驗區(qū)域，直接影響該廠約五分之一的產(chǎn)能。 據(jù)悉，11月11日，寶鋼精密鋼管廠產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化生地區(qū)域地基處理工程（標(biāo)段1）舉行開工儀式。同步實施產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整和生產(chǎn)工藝布局的優(yōu)化和主要生產(chǎn)、檢測設(shè)備的改造完善。 搬遷改造如火如荼，精密鋼管廠產(chǎn)量、質(zhì)量卻在穩(wěn)步提升，將過渡期每月產(chǎn)量由3400噸提升至5500噸。在合理組織生產(chǎn)的同時，加強(qiáng)產(chǎn)線協(xié)同，使汽車用管、內(nèi)螺紋管、高合金管生產(chǎn)能力得到進(jìn)一步釋放。今年，該廠汽車用管、超長內(nèi)螺紋管產(chǎn)量分別比上年增長1.44%、22.69%，取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益。高端高鉻鋼鍋爐管、超臨界內(nèi)螺紋管產(chǎn)量繼續(xù)穩(wěn)定增長。1至11月，T91、T92鋼管產(chǎn)量比去年同期增長15.96%，T2內(nèi)螺紋管產(chǎn)量比去年同期增長了59.2%。
據(jù)成都日報報道，9月29日上午，四川三洲精密鋼管有限公司核電及能源裝備用精密管生產(chǎn)線，在青白江區(qū)工業(yè)集中發(fā)展區(qū)舉行開工慶典。 2011年初，新興鑄管股份有限公司與四川三洲特種鋼管有限公司聯(lián)合投資組建四川三洲精密鋼管有限公司，該公司主要發(fā)展高等級特種鋼管和精密鋼管，包括核電U形管、特種合金鋼管等。 根據(jù)重組協(xié)議，由新興鑄管、三洲特管以貨幣資金對三洲精密管實施增資；增資后，新興鑄管持股60%，三洲特管持股40%。在上述增資同時，新興鑄管還將與三洲精密管在河北邯鄲新設(shè)河北新興特種管材有限公司，注冊資本6億元，其中新興鑄管將持有新興特管70%的股權(quán)，三洲精密管持有新興特管30%的股權(quán)。 據(jù)四川三洲精密鋼管有限公司董事長曾耀贛介紹，于29日啟動的“核電及能源裝備用精密管生產(chǎn)線”，是我國目前不銹鋼和特種合金精密管在建工程中“投資規(guī)模最大、工藝設(shè)備最先進(jìn)、產(chǎn)品質(zhì)量最高、產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域最尖端”的項目。項目總投資約8.5億元，年產(chǎn)值近20億元，占地面積500畝，廠房等總建筑面積約12萬平方米。項目建成后，可滿足核電、石油、化工、電力、軍工等行業(yè)及大飛機(jī)項目對高品質(zhì)管材的需要，“項目建成投產(chǎn)后，將會徹底改變我國核電蒸汽發(fā)生器用U形管長期依賴進(jìn)口的局面，并成為國內(nèi)最大的生產(chǎn)基地！”
聊城市創(chuàng)輝管業(yè)有限公司主營無縫鋼管、精密鋼管、不銹鋼管、鍍鋅管、鍋爐管、方管及合金板等產(chǎn)品。普通規(guī)格備有現(xiàn)貨庫存量大規(guī)格齊價 FONT{margin-top:0;margin-bottom:0;text-indent:0;} 4月22日獲悉，由中冶寶鋼技術(shù)建筑安裝工程分公司承建的寶鋼精密鋼管廠新增冷軋管機(jī)施工工程順利完工，并交付使用。 該項目有兩條生產(chǎn)線組成，施工工期為90天。工期緊張、施工場地狹窄、設(shè)計變更多是本工程的特點和難點。自2015年1月6日開工以來，建筑安裝分公司克服時逢員工返鄉(xiāng)過年施工力量不足等諸多不利因素，精心組織與策劃，在短短兩個月時間內(nèi)完成了兩條產(chǎn)線的施工和調(diào)試任務(wù)。 該項目是寶鋼鋼管條鋼事業(yè)部本年度重要的技改項目，此冷軋管機(jī)是利用環(huán)孔形對荒管進(jìn)行冷態(tài)軋制的工藝設(shè)備。冷軋管機(jī)最大特點為材料利用率高，且精度及表面粗糙度性能良好。該機(jī)即具有較好的開坯性能，也能軋制普通精度的有色金屬無縫管。（李文博） 嘉興經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)JFE精密鋼管加工項目于4日正式簽約。 合資公司命名為嘉興JFE精密鋼管有限公司，注冊資本9600萬元，總投資2.88億元，由日本JFE鋼鐵與Kawasaki Kokan Co.、Marubeni-ItochuSteelInc.以及臺灣Marubeni-ItochuSteel Inc.公司共同出資，主要生產(chǎn)汽車零部件用小直徑焊接管以及冷拔鋼管。 據(jù)悉，日本JFE鋼鐵是世界第二大鋼鐵集團(tuán)，也是全世界為數(shù)不多的生產(chǎn)小轎車外板的企業(yè)，多項技術(shù)代表世界鋼鐵行業(yè)的最高水平。項目產(chǎn)品主要用于以汽車零部件為主的機(jī)械構(gòu)造用鋼管以及配管用鋼管，主供日系、歐系為主的汽車零部件廠家。項目計劃于2014年9月完工，2015年1月投入運(yùn)營，月產(chǎn)能為2000噸。 據(jù)寶鋼官方網(wǎng)站消息，今年以來，鋼管事業(yè)部精密鋼管廠面對市場競爭進(jìn)一步加劇，同時長江西路越江隧道建設(shè)全面推進(jìn)，產(chǎn)線設(shè)備實施大搬遷，堅持邊搬遷、邊改造、邊生產(chǎn)，聚焦重點用戶、重點產(chǎn)品，生產(chǎn)經(jīng)營依然保持良好勢頭。截至11月份，已提前完成全年生產(chǎn)經(jīng)營利潤目標(biāo)，交出了一份滿意答卷。 今年，長江西路越江隧道工程進(jìn)入建設(shè)高峰期，工程方要求精密鋼管廠加速搬遷，盡快讓出施工場地。讓地搬遷涉及精密鋼管廠三大區(qū)域，即一冷拔、熱軋7.6機(jī)組、酸洗和檢驗區(qū)域，直接影響該廠約五分之一的產(chǎn)能。 據(jù)悉，11月11日，寶鋼精密鋼管廠產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化生地區(qū)域地基處理工程（標(biāo)段1）舉行開工儀式。同步實施產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整和生產(chǎn)工藝布局的優(yōu)化和主要生產(chǎn)、檢測設(shè)備的改造完善。 搬遷改造如火如荼，精密鋼管廠產(chǎn)量、質(zhì)量卻在穩(wěn)步提升，將過渡期每月產(chǎn)量由3400噸提升至5500噸。在合理組織生產(chǎn)的同時，加強(qiáng)產(chǎn)線協(xié)同，使汽車用管、內(nèi)螺紋管、高合金管生產(chǎn)能力得到進(jìn)一步釋放。今年，該廠汽車用管、超長內(nèi)螺紋管產(chǎn)量分別比上年增長1.44%、22.69%，取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益。高端高鉻鋼鍋爐管、超臨界內(nèi)螺紋管產(chǎn)量繼續(xù)穩(wěn)定增長。1至11月，T91、T92鋼管產(chǎn)量比去年同期增長15.96%，T2內(nèi)螺紋管產(chǎn)量比去年同期增長了59.2%。
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