（1）改進(jìn)所有密封墊片，提高柴油機(jī)可靠性
（2）雙水泵、雙機(jī)油泵對(duì)稱設(shè)計(jì)，提高冷卻潤(rùn)滑能力，可縮減水箱外形，滿足不同環(huán)境溫度的地區(qū)使用。
（3）排氣管改為兩段裝配，優(yōu)化密封結(jié)構(gòu)，降低了漏氣概率，進(jìn)氣管改為鑄件結(jié)構(gòu)。
（4）燃油管路重新設(shè)計(jì)，改進(jìn)其他外圍管路、及空濾器布置，防護(hù)設(shè)計(jì)，布局合理，外觀更具工業(yè)設(shè)計(jì)感。
（5）使用漲斷式連桿，維修保養(yǎng)更方便。
（6）滿足非道路國(guó)Ⅱ排放標(biāo)準(zhǔn)。
