5噸壓縮垃圾清運車尺寸 22方壓縮垃圾清運車 地下室壓縮垃圾清運車
壓縮式垃圾車
壓縮垃圾車由密封式垃圾廂、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)組成。整車為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進入污水廂，較為徹底的解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題，避免了給人們帶來不便，關鍵部件采用進口部件。具有壓力大、裝載量大、密封性好、操作方便、安全等優(yōu)點。適合遠距離垃圾的轉(zhuǎn)運，該車采用后裝壓縮和雙向壓縮技術對垃圾進行擠壓裝載比起其它類型垃圾車技術含量更高，它既可以手動操作也可以自動操作，為環(huán)衛(wèi)工作的處理節(jié)省了物力和人力。
整車說明:
底盤配置：采用正宗東風多利卡底盤，單排，可翻轉(zhuǎn)駕駛室，軸距3800mm，柴油機120馬力發(fā)動機，車架192，前橋2.2噸，后橋4.2噸， 7.50-16輪胎，車廂長5120，帶方向助力，氣制動，離合器助力，5檔變速箱。
上裝配置：箱體容積 7方，主要組成部分：結構部分、液壓系統(tǒng)、控制系統(tǒng)。
結構部分分為：箱體、推板、后包、滑板、刮板，裝翻斗上料機構。
箱體使用強度高、焊接性能良好、抗腐蝕性強的材料（國標邊4厘米底5厘米）制作而成，內(nèi)部為全焊接，可有效防止?jié)B漏。箱體樣式為弧形結構，樣式簡潔，美觀大方，同時能夠最大限度減小變形。
推板由型材拼焊的框架為主體，加上數(shù)控等離子切割面板，與箱體匹配完美，而且知推板的四周加裝有橡膠皮，密封性更好，能夠有效阻隔箱體內(nèi)的垃圾。導軌內(nèi)裝有耐磨塊，減小了推板在箱體內(nèi)移動過程中的摩擦阻力。
后包外觀為圓弧形，與箱體裝配后整體美觀、協(xié)調(diào)。與箱體接觸面裝有橡膠密封條，下方設有污水箱，在后包關閉時與箱體實現(xiàn)自鎖，能夠有效防止二次污染。
滑板和刮板裝在后包內(nèi)，在油缸的作用下，通過連接的滑塊實現(xiàn)在滑板在后包內(nèi)的上行、下行。刮板通過轉(zhuǎn)軸連接在滑板上，在油缸的推拉作用下實現(xiàn)壓縮緊和張開的功能。所使用的滑塊為阻力小、耐磨性好的尼龍材料，性能可靠，經(jīng)久耐用，而且更換方便。
上料裝置適用翻斗上料，完全由油缸帶動完成上料動作，節(jié)省了人力，提高了工效。
本車整體美觀、協(xié)調(diào)，結構合理，箱體與推板縫隙小，箱體與后包間裝有橡膠密封條，在關閉時在油缸的作用下充分壓緊，刮板與后包預留間隙小，同時在箱體的后方設有接漏裝置，有效地防止了二次污染。通過多級缸連接推板，提高了箱體的利用率。全部動作通過液壓油缸的伸縮來完成，只需操作手柄即可。在各滑動部位裝有滑塊，通過滑塊在導軌上的滑動，減小了摩擦阻力，滑動起來更為靈活。
裝有機械和氣動控制的兩套獨立操作系統(tǒng)，操作起來更為方便、靈活、可靠，在車輛后方的左右兩側(cè)，分別裝有氣動和手動操作手柄，可獨立控制控制上料和壓縮的全過程；在車輛前方裝有操作手柄，分別控制后包開閉和推板的前后移動，完成卸料和回位鎖緊功能，同時，在駕駛室中還安裝有一套氣動控制開關，操作人員可不用下車，在駕駛室中即可直接完成卸料和回位，不僅如此，還安裝有安全保護裝置，可防止在駕駛室操作上的人為失誤。
液壓系統(tǒng)的設計合理，管路布置整齊，使用專用的液壓鋼管和軟管，耐壓能力強，中間用活性接頭連接，拆卸方便；液壓油泵為全國知名廠家生產(chǎn)，工作穩(wěn)定，質(zhì)量可靠，最大工作壓力可達25MPa，同比其它同型號油泵輸出流量更大，卸料時間≤40S，裝填垃圾的一次循環(huán)周期≤50S；液壓油缸由專業(yè)廠家生產(chǎn)，使用全進口的密封裝置，密封性能好，使用壽命長，輸出效率高，對垃圾的擠壓效果更好，生活垃圾的壓縮可達3：1；多路閥為壓縮垃圾車專用閥，質(zhì)量優(yōu)良，針對性強；出于安全考慮，在液壓系統(tǒng)的舉升回路中加裝了節(jié)流閥，延緩了后包的關閉速度，同時在后包舉升油缸上安裝了雙向平衡閥，可有效保證后包開閉動作的平衡性和協(xié)調(diào)性。
選裝：另外，本車還可根據(jù)用戶的實際使用需要，選裝配一套全自動的PLC自動控制系統(tǒng)。
垃圾車之壓縮式垃圾車的詳細介紹
壓縮式垃圾車：采用機電液一體化技術，采用機、電、液聯(lián)合自動控制系統(tǒng)，通過車廂、填裝器、推鏟等專用裝置，實現(xiàn)垃圾裝入、壓碎或壓扁、強力裝填，后將垃圾壓實擠入車廂，運到目的地進行自動推動卸載。其突出特點：垃圾收集方式簡便、高效、具有反復壓縮及蠕動壓縮等功能，壓縮比高，裝載質(zhì)量大，作業(yè)自動化，動力性、環(huán)保性好，整車利用效率高。
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1、汽車底盤 2、垃圾車廂體 3、卸料機構 4、料斗 5、舉升機構
6、壓縮機構 7、收括機構 8、裝料機構 9、液壓系統(tǒng)
1.汽車底盤
壓縮垃圾車采用東風、福田、五十鈴等國內(nèi)過知名品牌二類底盤生產(chǎn)改裝而成，可根據(jù)客戶需求靈活指定。
2.垃圾車廂體
垃圾車廂體為全金屬密封式結構。用以盛裝垃圾，用鋼板和槽鋼焊合而成，垃圾車廂體下部有貨廂底架，垃圾車廂體經(jīng)垃圾車廂體底架用騎馬螺栓與底盤緊密相聯(lián)。垃圾車廂體前部有卸料機構與油缸，后部有裝料斗，以裝垃圾和壓縮垃圾到車廂體內(nèi)。
3.卸料機構
卸料機構由卸料油缸與卸料推板組成，卸料推板由鋼板和支架焊合而成，由導槽定位，由油缸伸長推動卸料推板而卸垃圾。
4.料斗
料斗由鋼板和槽鋼焊合而成，盛裝待壓縮的垃圾；平時關閉廂體，卸料時料斗用油缸舉升打開，以便卸料。料半上裝有舉升機構、壓縮機構、裝料機構。
5.舉升機構
液壓驅(qū)動升降。
6.壓縮機構
壓縮機構由鋼板與槽鋼焊合的壓板，導輪及油缸座等組成，在油缸推動下，將料斗內(nèi)的垃圾壓縮到廂體內(nèi)。
7.收括機構
收括機構由鋼板與槽鋼焊合的括板，轉(zhuǎn)臂及油缸座等組成，在油缸推動下，將料斗內(nèi)的垃圾收括提升，以便壓縮機構將垃圾壓縮到廂體內(nèi)。
8.裝料機構
裝料機構由支架，連桿機構，凸輪，掛鉤等組成。在油缸作用下，將街頭垃圾桶內(nèi)的垃圾自動翻轉(zhuǎn)倒入料斗內(nèi)。
9.液壓系統(tǒng)：
液壓系統(tǒng)主要由油箱、取力器、傳動軸、齒輪油泵、手動多路換向閥、電磁組合閥、卸料油缸、舉升油缸、收括油缸、壓縮油缸、付壓縮油缸、機油壓力表、油管等組成；
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壓縮多利卡壓縮簸箕斗翻轉(zhuǎn)垃圾車廠家地址突出特點：
收集方式簡便：一改城市滿街擺放垃圾筒的臟亂舊貌，杜絕二次污染。
壓縮比高、裝載量大：破碎壓力達12噸，裝載量相當于同噸級排非壓縮垃圾的兩倍半。
作業(yè)自動化：采用電腦控制系統(tǒng)，全部填裝排卸作業(yè)中需司機一人操作，可設定全自動和半自動2種操作模式，不僅減輕環(huán)衛(wèi)工人的勞動強度，而且大大改善了工作環(huán)境。
經(jīng)濟性好：專用設備工作時，電腦控制系統(tǒng)自動控制油門。
雙保險系統(tǒng)：作業(yè)系統(tǒng)具有電腦控制和手動操縱雙重功能，大大地保障和提高車輛的使用率。
翻轉(zhuǎn)機構：可選裝配置帶垃圾筒（或斗）的翻轉(zhuǎn)機構。
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溫馨提示：我們生產(chǎn)的每一款壓縮式車，都是出自正規(guī)廠家的原裝三包底盤，凡是由我公司壓縮式垃圾車廠銷售的車輛，確保交給客戶的每一輛壓縮式垃圾車都是質(zhì)量可靠,值得信賴的產(chǎn)品。在中國專用車市場，我們公司生產(chǎn)的壓縮式垃圾車產(chǎn)品一直保持著市場80%占有率,領先業(yè)界其他同行,質(zhì)量就是生命,我們將以嚴格的檢測標準確保出場的每一臺壓縮式垃圾車產(chǎn)品,都是放心可靠. 我們現(xiàn)在主推包上戶及不上戶、二手車等主要業(yè)務，我們公司將以質(zhì)量求生存、信譽是保證。
主要性能及特點⑤ 液壓舉升安全回路 在舉升填裝器的液壓系統(tǒng)中，設置了單向平衡閥。該閥不僅保證了填裝器平穩(wěn)下降（平衡閥），同時隔斷了舉升油缸與液壓膠管的直接連接，即使油管爆裂，填裝器也不會突然落下（液壓鎖），提高了使用安全性。
⑥ 先進的電控系統(tǒng) 采用進口PLC（可編程序控制器）集成控制，控制電路在PLC內(nèi)生成，采用邏輯回路保證各操作指令按順序執(zhí)行，同時保證各操作指令之間互鎖，外部只有線路連接，降低了故障發(fā)生率，避免了誤操作造成的事故，提高了可靠性；特別設置的緊急制動按鈕可使垃湖北8噸垃圾擠壓車供應商圾壓填機構在任何狀態(tài)或任何位置停止，保障作業(yè)人員、設備的安全。
我們本著“客戶的滿意是我們不斷追求的目標”的質(zhì)量方針，向著“有限的銷售，無限的服務”的目標，竭誠為廣大用戶和經(jīng)銷商提供質(zhì)量優(yōu)良的產(chǎn)品和細心周到的服務，真誠希望與廣大客戶攜手共創(chuàng)美好的明天。
我們的服務宗旨是：以質(zhì)量求生存、信譽是保證。誠信待人，靈活經(jīng)營、高質(zhì)低價，講究效率。
湖北大鑫專用特種汽車改裝廠承諾：凡屬本公司生產(chǎn)銷售的產(chǎn)品，底盤部分，全國服務站均可聯(lián)保，專用部分三包服務一年，售后服務四十八小時到位處理，終身負責維修并提供終身免費技術服務。
大鑫牌壓縮式垃圾清運車的優(yōu)點：
整車采用機電液一體化技術，借助機、電、液聯(lián)合自動控制系統(tǒng)，通過車廂、填裝器和推鏟等專用裝置，實現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁、強力裝填，把垃圾擠入車廂并壓實和推卸。其主要特點是垃圾收集方式簡便、高效、具有自動反復壓縮以及蠕動壓縮功能，壓縮比高，裝載質(zhì)量大，作業(yè)自動化，動力性、環(huán)保性好，整車利用效率高。
垃圾收集方式簡便：一改城市滿街擺放垃圾筒的臟亂舊貌，杜絕二次污染。
壓縮比高、裝載量大：最大破碎壓力達12噸，裝載量相當于同噸級排非壓縮垃圾的兩倍半。
作業(yè)自動化：采用進口電腦控制系統(tǒng)，全部填裝排卸作業(yè)中需司機一人操作，不僅減輕環(huán)衛(wèi)工人的勞動強度，而且大大改善了工作環(huán)境。
經(jīng)濟性好：專用設備工作時，電腦控制系統(tǒng)自動控制油門。
雙保險系統(tǒng)：作業(yè)系統(tǒng)具有電腦控制和手動操縱雙重功能，大大地保障和提高車輛的使用率。
翻轉(zhuǎn)機構：可選裝配置帶垃圾筒（或斗）等多種翻轉(zhuǎn)機構。
售后服務：按國家標準，底盤部分由底盤廠家負責三包一年或者三萬公里，上裝部分由生產(chǎn)廠家三包一年或者三萬公里。
1、承諾：本網(wǎng)站銷售車型均保證原裝底盤，假一賠十。
2、售后：全國服務站聯(lián)保+48小時上門維修+授權當?shù)鼐S修
3、購車：1、來電咨詢 2、簽訂合同 3、安排生產(chǎn) 4、交付驗收
隨車附件：隨車工具1套、各類密封圈及墊片若干、整車說明書、保修手冊、整車合格證、底盤合格證、上戶發(fā)票。
作為湖北大鑫專用汽車集團銷售部長，一直本著誠信來對待我的新老客戶！在我手上購買專用車的用戶，我都會確保我們賣的垃圾車都可以上戶.
小型壓縮式隨州垃圾壓縮清運車報價多少錢一輛/垃圾收集車/垃圾轉(zhuǎn)動車，其主要特點為：
1、操作簡單——帶手動和自動二套作業(yè)系統(tǒng)，可單次循環(huán)或連續(xù)循環(huán)作業(yè)，帶緊急停止裝置；
2、清潔環(huán)保——帶2個污水箱，垃圾填充器下方和垃圾廂前下方均安裝有污水收集箱，避免垃圾在壓縮或運輸過程中的污水滲漏及滴漏現(xiàn)象，有效避免二次環(huán)境污染；
3、壓縮比高——刮板中間帶加強筋，可對樹枝、酒瓶進行強力破碎，壓縮比2.5：1；
4、雙向壓縮——帶蠕動壓縮功能，箱體前部隨垃圾入廂后向前移動，直至裝滿，使得垃圾裝載能力更強；
5、多種翻轉(zhuǎn)機構可供選擇——常規(guī)配備掛街道垃圾壓縮清運車生產(chǎn)廠家價格桶翻轉(zhuǎn)機構，可同時翻轉(zhuǎn)2只國標240升掛桶，也可翻轉(zhuǎn)1只240升塑料桶及1只300升鐵桶，或660升掛桶翻轉(zhuǎn)等，此翻轉(zhuǎn)機構可選裝密封蓋，翻轉(zhuǎn)特殊規(guī)格垃圾桶可專業(yè)設計訂做；可選裝（半封閉式）落地簸箕斗翻轉(zhuǎn)、全密封斗翻轉(zhuǎn)、擺臂斗翻轉(zhuǎn)、無翻轉(zhuǎn)機構等；
壓縮垃圾車結構介紹
1、箱體
壓縮式垃圾車箱體用8mm、5mm、4mm、16Mn鋼板焊接而成，車箱底部槽鋼既是鋼體結構的安裝連接基礎件，又是推板向支承。輕便**限度地增大箱體有效空間和降低結構**。
車箱底板為全密封結構，污水腐蝕，車箱積水全部泄入斗體污水箱，以免腐蝕箱體和汽車底盤，以及避免行駛過程向路邊漏灑污水，有效的防止了二次污染。大慶國五8立方壓縮垃圾車價格載效率高；
2、垃圾裝填器
垃圾裝填器，裝填器由框形骨架、導軌、弧形料斗、刮板、滑板、負壓板和輕型覆蓋件組成。通過刮板油缸、滑板油缸和負壓板的順序動作，實現(xiàn)將料斗內(nèi)物料循環(huán)壓入車箱的功能?；鍍蓚?cè)裝有八個滾輪，磨擦系數(shù)低、強度高、且能作微量擺動，以保證導軌的長期
使用而不受磨損。
裝填器又是車廂后部的密封裝置，通過舉升油缸、滑移鉸鏈和鎖緊裝置來實現(xiàn)開啟、關閉動作。
裝填器的底部設有污水箱，車廂內(nèi)部的積水和料斗內(nèi)多余積水都流入污水箱。在卸料時污水箱內(nèi)污水可全部自行或手動排出。
