近日，程力專用汽車股份有限公司與順豐冷物流有限公司舉行交車儀式，首批100輛冷藏車產(chǎn)品正式投入市場。作為國內(nèi)高端冷藏車供應(yīng)商，程力專用汽車股份有限公司近幾年把冷藏車和環(huán)衛(wèi)車作為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，尤其是冷藏車制造方面，從美國引進先進技術(shù)，購置設(shè)備，成功實現(xiàn)了保溫箱現(xiàn)場整體發(fā)泡，成為冷藏車行業(yè)為數(shù)不多的擁有這種技術(shù)的企業(yè)。
作為合作伙伴，順豐冷物流有限公司擁有多年的冷鏈物流從業(yè)。選購全鋁合金冷藏車，因其材質(zhì)環(huán)保，廂面清潔，可用于公司生鮮肉類及餐飲配送項目，進一步中冷物流專業(yè)，適應(yīng)冷鏈行業(yè)未來發(fā)展，真正實現(xiàn)了冷藏車的“綠色運輸”。
程力專用汽車股份有限公司表示，未來一段時間，企業(yè)將繼續(xù)改進和創(chuàng)新，努力建成年產(chǎn)10000輛各類冷藏車的生產(chǎn)線，生產(chǎn)出更加過硬的產(chǎn)品，為地方經(jīng)濟發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻。
從《上的》就可以看出，人們對吃這件事兒是極其講究的，正是因為這種對于食物的追隨，讓冷鏈物流的市場需求越來越大。但是往往在將這些食物從原產(chǎn)地送到老百姓飯桌上的中，由于目的地倉儲不足、未及時卸貨等原因，食物的損壞，所以用于短途配送的輕型冷藏車格外重要。
為此面包式冷藏車受到大家的歡迎，首先和廂式車相比，面包冷藏車很多配件都采用轎車化的零部件，因此具有乘用車的駕駛舒適度。再加上它自身的輕便性，市區(qū)也更方便。另外也是為了節(jié)約資源，有的城市間配送的貨并不多，如果用廂式冷藏車裝的話，根本裝不滿，而用面包的話則剛剛好。在2017年的生鮮展上，我們就看到了很多品牌都有面包型冷藏車，它們更先進、更高端。程力專汽冷藏車的負責(zé)人告訴我：盡管現(xiàn)在用戶對于冷藏車的選擇更多了，但他們在選擇的時候還是主要看：
1、價格：看重的還是性比價高
2、冷箱：材料選擇多，設(shè)計美觀空間大
3、冷機：食品城配用非式機組
4、方數(shù)：面包冷藏車通常方數(shù)在3-6個立方廂式車在6-9個立方
雖然貨物的種類一直在變化，冷藏車的各種技術(shù)也在變化，我們的選擇也更多，但是大家在選擇面包冷藏車時，總歸還是萬變不離其宗，主要還是看這些基礎(chǔ)裝配性能如何，畢竟適合自己的才是好的。
據(jù)不完全統(tǒng)計，截止2016年12月，我國冷藏車的市場占有量達到了9萬多輛，并呈繼續(xù)長的趨勢，這意味著冷藏車將會越來越普遍。一輛全新的冷藏車究竟能使用多久
首先，看該車選用什么品牌的底盤。現(xiàn)在市場上主要有東風(fēng)、福田、江淮、五十鈴等等，前兩者的市場銷量占比多，同時也是性價比較高的兩款車，用戶可根據(jù)自我喜好及實際工況需求來選擇。其次，我們還要看下該車配的哪款發(fā)動機。發(fā)動機的好壞將是決定車輛使用時間長短主要的決定因素。相對來說，康明斯、朝柴、濰柴的使用壽命比錫柴、玉柴、常柴等發(fā)動機會更長一些，價格也將更高一些，應(yīng)了一分錢一分貨的道理。
再者，在冷藏車廂體構(gòu)造及后期方面，也是影響冷藏車使用壽命的至關(guān)因素。在日常使用中，應(yīng)避免尖銳物品對廂體的剮，以及做好廂部的清潔工作，廂內(nèi)若存有積水應(yīng)及時清理，避免對廂體出現(xiàn)腐蝕現(xiàn)象。
后，也是為重要的，冷藏機組的選擇。都知道冷藏機組制冷需要加氟，需不定期的查看氟是否夠用，及時補充；在停車卸貨或是不進行運輸工作時，一定要先關(guān)閉冷藏機組再熄火，避免制冷機組在無動力的情況下空轉(zhuǎn)，從細節(jié)上來進行養(yǎng)護。
綜上所述，相信不用小編多說，大家也都了解到冷藏車的使用壽命是沒有固定值的。去除車輛本身的以外，能用多久其實跟個人的用車習(xí)慣有著直接的聯(lián)系，在平時的使用中多加注意和，才能從根本上冷藏車的使用年限。
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公司相關(guān)信息：
營業(yè)執(zhí)照號：程力專用汽車股份有限公司
組織機構(gòu)代碼：76414182-3
稅務(wù)登記證號(國)：421302764141823
公司地址：湖北省隨州市南郊平原崗程力汽車工業(yè)園
市內(nèi)乘車路線 ：隨州市內(nèi)乘10路公汽終點站即到(程力汽車工業(yè)園)
國內(nèi)回款
選擇：
收款人：程力專用汽車股份有限公司
行：隨州市建行曾都支行
帳 號：4200 1813 6620 5000 3420
戶 名：程力專用汽車股份有限公司
收款人：程力專用汽車股份有限公司
行：隨州市工行牡丹分理處
帳 號：1805 0211 0900 0288 088
戶 名：程力專用汽車股份有限公司
注意事項：（1）關(guān)緊車門：開車門時，盡可能小，減少熱氣和濕氣的進入； （2）裝貨時注意不要擋住蒸發(fā)器的進風(fēng)口和出風(fēng)口； （3）關(guān)緊車門，在關(guān)門前確認好貨物，并且無人被關(guān)在車內(nèi)； 三、運輸環(huán)節(jié) 1. 運輸途中盡量保持車體的平穩(wěn)，防止貨物發(fā)生碰撞及泄漏。
以下內(nèi)容與產(chǎn)品無關(guān)！
支持環(huán)保產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策體系正在不斷完善。多位代表委員認為，未來繼續(xù)推動綠色環(huán)保產(chǎn)業(yè)健康快速發(fā)展，的相關(guān)支持不可或缺，可通過發(fā)展綠色金融、孵化綠色環(huán)保企業(yè)、為傳統(tǒng)制造業(yè)注入“綠色基因”等多種手段綜合施策。
在國家政策扶持和能源結(jié)構(gòu)調(diào)整的雙重作用下，新能源行業(yè)在綠色產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程中備受矚目。工作報告明確指出，抓緊解決機制和技術(shù)問題，優(yōu)先保障可再生能源發(fā)電上網(wǎng)，有效緩解棄水、棄風(fēng)、棄光狀況。
張傳衛(wèi)等多位全國人大代表建議，當(dāng)前能源系統(tǒng)整體轉(zhuǎn)型落后于可再生能源行業(yè)自身的發(fā)展。新常態(tài)下，能源、電力增長進入中低增速軌道，加上火電擠壓，這才出現(xiàn)了各地風(fēng)機“站崗”、光伏“睡覺”的景象。
對此，不少代表、委員提出相關(guān)建議。科技界32名全國政協(xié)委員聯(lián)名遞交了《關(guān)于理順光伏項目用地管理、土地稅費等相關(guān)問題的建議》的提案，建議理順光伏電站用地方面存在的問題，完善用地審批管理方面的政策，支持光伏產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
熱電方面，全國工商聯(lián)新能源商會副秘書長、光熱發(fā)電專委會秘書長周洪山表示，由中海陽主導(dǎo)起草，首航節(jié)能、安徽延達參與編寫的2017光熱發(fā)電提案建議，立足“十三五”規(guī)劃目標，盡快啟動4GW光熱示范項目申報工作；并從國家戰(zhàn)略層面做好產(chǎn)業(yè)用地規(guī)劃，優(yōu)先做好西部輻照資源優(yōu)質(zhì)區(qū)光熱項目建設(shè)，在此基礎(chǔ)上加快建設(shè)大型可調(diào)配、多能互補的清潔能源基地。
在天然氣應(yīng)用方面，全國人大代表苑少軍提出《關(guān)于給予進口LNG增值稅全額返還政策的建議》。他指出，加快天然氣產(chǎn)業(yè)發(fā)展，提高天然氣在一次能源消費中的比重，是我國加快建設(shè)清潔低碳、的現(xiàn)代能源體系的必由之路，也是化解環(huán)境約束、改善大氣質(zhì)量，實現(xiàn)綠色低碳發(fā)展的有效途徑。
苑少軍指出，當(dāng)前我國天然氣和進口LNG產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨諸多困難，一是我國能源消費增速持續(xù)緩慢，天然氣發(fā)展空間受限；二是天然氣市場承受力不足，開采的深海天然氣及進口LNG銷售面臨倒掛；三是天然氣價格機制仍未完全市場化；四是天然氣的環(huán)保價值仍未在價格中充分體現(xiàn)，與煤炭等能源相比不具備競爭優(yōu)勢；五是我國天然氣儲備調(diào)峰能力仍然不足，北方地區(qū)冬季用氣高峰時期供應(yīng)較為緊張。
他建議，相關(guān)部委提供相應(yīng)的政策支持，扶持企業(yè)發(fā)展，例如將LNG進口環(huán)節(jié)增值稅返還由按比例“先征后返”方式，改變?yōu)槿~“即征即退”方式，以便加快退稅進度，提高退稅效率及額度，為LNG資源采購和調(diào)配工作的順利開展提供政策助力。
加大政策支持力度
全國政協(xié)委員、清華大學(xué)與世界經(jīng)濟研究中心主任李稻葵在接受記者采訪時表示，當(dāng)前我國環(huán)保立法雖然已經(jīng)相對完善，但過程不夠嚴格，使得綠色產(chǎn)業(yè)不能體現(xiàn)很好的經(jīng)濟價值。在此背景下，繼續(xù)大力發(fā)展綠色環(huán)保產(chǎn)業(yè)，一方面，需要制定環(huán)保標準；另一方面，需要各級按照相應(yīng)的環(huán)保標準淘汰落后企業(yè)。整體而言，在綠色環(huán)保產(chǎn)業(yè)發(fā)展上，必須成為推手。
談到近年來我國綠色環(huán)保產(chǎn)業(yè)整體發(fā)展情況時，全國人大代表、江蘇省環(huán)保廳廳長陳蒙蒙認為，近年來我國綠色環(huán)保產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)值、節(jié)能減排產(chǎn)品的制造和應(yīng)用等方面，均已走到世界前列。除此之外，在消費領(lǐng)域如新能源汽車等方面的發(fā)展也非常迅速。如果總結(jié)我國綠色環(huán)保產(chǎn)業(yè)在過去幾年的成功經(jīng)驗，的支持顯然不可或缺。從對風(fēng)電、光電等綠色能源的上網(wǎng)電價等方面政策支持，到新能源汽車的消費、綠色材料的使用等各個領(lǐng)域，都有許多十分有針對性的政策支持環(huán)保產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
陳蒙蒙指出，今年兩會期間，節(jié)約資源和保護環(huán)境作為基本原則納入民法典編纂，充分體現(xiàn)了綠色環(huán)保、生態(tài)優(yōu)先的原則。從這個角度上看，未來在支持綠色產(chǎn)業(yè)的力度上會越來越大，投入也會越來越多。
增加綠色金融供給
在推動環(huán)保產(chǎn)業(yè)發(fā)展的具體措施方面，多位代表委員在兩會期間提出多項具有建設(shè)性的意見和建議，從不同角度為環(huán)保產(chǎn)業(yè)發(fā)展建言獻策。
針對以綠色金融為抓手推動綠色產(chǎn)業(yè)發(fā)展的問題，全國政協(xié)經(jīng)濟委員會副主任閆冰竹表示，隨著我國經(jīng)濟轉(zhuǎn)型的持續(xù)推進，綠色產(chǎn)業(yè)涌現(xiàn)出巨大的資金需求。但是，截至2016年6月末，綠色金融在我國商業(yè)銀行資產(chǎn)中的占比不足2%，資金缺口大約為現(xiàn)有融資規(guī)模的20倍，綠色金融供給嚴重不足。由此閆冰竹提出三點建議，具體包括完善綠色金融相關(guān)法律和補償機制、加強綠色金融基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及加大綠色金融創(chuàng)新力度。
而對于傳統(tǒng)制造業(yè)長期以來高投入、高消耗、高污染的粗放發(fā)展模式，全國政協(xié)委員、廣東省參事毛蘊詩提出，要從五大方面為傳統(tǒng)制造業(yè)注入“綠色基因”。具體包括：進一步樹立低碳環(huán)保運作的觀念和意識，構(gòu)建環(huán)保常態(tài)機制；促進綠色技術(shù)突破，加大技術(shù)研發(fā)投入；制定和完善環(huán)保標準，支持企業(yè)參與標準認證；鼓勵設(shè)備、原材料的綠色采購；促進綠色流程改造，從生產(chǎn)環(huán)節(jié)降耗增效。
陳蒙蒙呼吁，對于綠色環(huán)保產(chǎn)業(yè)可以有很多工具支持，而不僅僅是補貼這一種方式。建議相關(guān)部門在綠色技術(shù)的科技攻關(guān)、企業(yè)孵化等初始階段，就給予大力支持。這一點也是通行做法。
