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阿特拉斯科普柯302破碎錘參數(shù)配置 基本性能 適配挖掘機(t)4.5~9.0 工作油量(l/min)50~80 工作壓力(kgf/cm2)100~150 打擊(Bpm)600~1380 規(guī)格&尺寸 釬桿直徑(毫米)80 釬桿長度(mm)420 總重量(kg)310 設(shè)備總高度(mm)805（無釬桿） 釬桿直徑范圍(mm)100以下
11月23-26日，baumaChina2010——第五屆工程機械、建材機械、工程車輛及設(shè)備博覽會在上海隆重舉行，來自37個和地區(qū)的1,858家展商和超過15萬名專業(yè)觀眾齊聚上海，共同見證了阿特拉斯·科普柯引入市場的多款新產(chǎn)品，一起分享阿特拉斯·科普柯在“致力于實現(xiàn)可的生產(chǎn)力”這一理念指導(dǎo)下為用戶帶來的生產(chǎn)力。， 阿特拉斯·科普柯攜多款新設(shè)備亮相bauma China 2010 一系列應(yīng)用于采礦及建筑領(lǐng)域的全新產(chǎn)品，從主機產(chǎn)品到消耗品、零備件及服務(wù)，點亮了約900m2的空間，并成為阿特拉斯·科普柯“致力于實現(xiàn)可的生產(chǎn)力”理念的佳體現(xiàn)，這些創(chuàng)新產(chǎn)品包括PowercrusherPC5式破碎機、新型BoomerXL3D三臂鑿巖臺車、CDM30中型回轉(zhuǎn)式爆破孔鉆機、PowerROCT35全液壓頂錘式露天鉆機、AirROCD45SH新型半液壓潛孔式履帶鉆機、C6地表全液壓巖芯鉆機、SmarRig鉆機模擬器、新型輕型壓實設(shè)備和破碎錘，以及各種鉆具。此次展出的產(chǎn)品多數(shù)是主要面向客戶，同時也考慮市場。阿特拉斯·科普柯的目標(biāo)是具有高生產(chǎn)力，低能耗特點的新產(chǎn)品。例如，新型D45SH半液壓潛孔式履帶鉆機在鉆進時可節(jié)油20%以上，并且換桿及定位時間更短。新型HB2000液壓破碎錘，運行效率因采用新型設(shè)計，能夠?qū)崿F(xiàn)較同級競爭品牌的產(chǎn)品每年節(jié)油2700L。新型CDM30鉆機在控制及駕駛室采用新型設(shè)計后，操作者工作，并了可的生產(chǎn)力。， 阿特拉斯·科普柯攜多款新設(shè)備亮相bauma China 2010 通過收購奧地利海拓破碎機公司，阿特拉斯?科普柯開始涉足破碎業(yè)務(wù)。Powercrusher系列破碎機產(chǎn)品的加入拓寬了公司的產(chǎn)品覆蓋面，不僅使我們的業(yè)務(wù)實2(2)力增強，還將為礦山及采石行業(yè)提供可、的生產(chǎn)力。破碎解決方案在配合使用皮帶輸送時能夠大幅能源消耗。 阿特拉斯·科普柯攜多款新設(shè)備亮相bauma China 2010 將先進的技術(shù)用于產(chǎn)品，客戶的生產(chǎn)力并能耗，是阿特拉斯?科普柯一直所追求的。通過使設(shè)備更快速，更節(jié)能、更和更符合人機工程學(xué)，大大生產(chǎn)力。我們不斷堅持的核心價值：互動、承諾和創(chuàng)新也將使客戶更加受益。， 阿特拉斯·科普柯是全球的工業(yè)生產(chǎn)解決方案供應(yīng)商。其提供的產(chǎn)品和服務(wù)從空氣和工業(yè)氣體壓縮機、發(fā)電機、建筑及采礦設(shè)備、工業(yè)工具和裝配到相關(guān)售后服務(wù)及專業(yè)租賃，一應(yīng)俱全。通過與客戶及商業(yè)伙伴的緊作，在135年生產(chǎn)的基礎(chǔ)上，阿特拉斯·科普柯為實現(xiàn)卓越生產(chǎn)力而不斷創(chuàng)新。， 增長的市場 建筑機械和采礦行業(yè)在和東亞仍然是兩位數(shù)的增長率。隨著建筑業(yè)高速發(fā)展，在上人口多的這些具有美好的前景。作為亞洲大和重要的機械產(chǎn)品展示平臺，新一屆的bauma China博覽會將在2008年11月25-28日在上海新博覽中心舉辦。據(jù)慧聰工程機械網(wǎng)了解，阿特拉斯·科普柯也將亮相此次工程機械行業(yè)盛會，其展臺位于靠近入口的室外區(qū)，展臺編號為：E44/F45。 展示新的創(chuàng)新， 阿特拉斯·科普柯將展示建筑和采礦領(lǐng)域的一些新的技術(shù)。在展會上將展出的產(chǎn)品有Boomer XE3C臺車、MT2010礦用卡車、裝有無線遙控裝置的ST1030鏟運機、Diamec U6鉆機、ROC D9C靜音智能型鉆機、ROC P55鉆機及賽柯洛克鉆頭和鉆桿、頂錘式鉆機、回轉(zhuǎn)式鉆機、反井鉆機和潛孔式設(shè)備，包括新型Fusion潛孔錘系列產(chǎn)品。， 阿特拉斯·科普柯將在bauma China展會向亞洲市場推出系列新產(chǎn)品，包括三個式空氣壓縮機和三個發(fā)電機組：QAX30、QAS40和QAS100發(fā)電機組與XAS185、XAMS850和XAS300式空氣壓縮機。 另外，阿特拉斯·科普柯將展出幾種液壓破碎錘和切割器，包括上破碎力大的HB10000 ProCare破碎錘。展出的產(chǎn)品還有：手持式液壓工具、用于建筑和采礦的氣動和汽油驅(qū)動的破碎錘和設(shè)備。
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阿特拉斯·科普柯集團近日推出一款小型系列中等規(guī)格的破碎錘新產(chǎn)品302，該錘具適用于高達9噸的挖掘機。此外，公司還將展示其全球大的液壓錘——HB10000ProCare。與此同時，本年度的新產(chǎn)品MB1500中型錘也登臺亮相。， 302是繼新一代整體機身破碎錘之后研發(fā)出的新產(chǎn)品，該系列的首批產(chǎn)品在三年前就已推向市場。新產(chǎn)品采用了全新的制造和機身設(shè)計。產(chǎn)品線經(jīng)理ThordWikstr?m先生說道：“在新的300千克錘具設(shè)計當(dāng)中，關(guān)鍵的一點就是采用了浮動襯套，它使和真正簡單。對操作員來說，新型破碎錘302有很多優(yōu)點，例如由于它更加，從而帶來更高的沖擊速率。與以往的型號相比，新的機身設(shè)計產(chǎn)生的振動更小，噪音也更低，了客戶極高的期望。”， 正如系列中的其他錘具一樣，新型302也具有堅固耐用、可靠的優(yōu)點。Wikstr?m先生繼續(xù)說道：“每個整體機身破碎錘都是由一整塊金屬加工而成。這種有很多好處，比如不使用側(cè)向和端部緊固螺栓，對剪切力和操作人員的錯誤操作具有無與倫比的耐受力，還有一個優(yōu)點就是，部件少就少?！保? 新款中型錘MB1500采用免設(shè)計，摒棄了所有不需要的構(gòu)造。該錘無高壓蓄能器，大大了部件的數(shù)量。而一些重要而又巧妙的細節(jié)設(shè)計，如StartSelect(啟動選擇)功能讓錘具的開關(guān)機與特定的應(yīng)用相適應(yīng)以及AutoControl(自動控制)功能確保在所有操作條件下的大沖擊力等，都被融入到MB1500之中。， Atlas Copco的HB10000ProCare型液壓錘——全球大的液壓錘，將亮相。HB10000 ProCare型自重10公噸，與以前的HB7000型相比，生產(chǎn)率大幅度達50%以上，從而為液壓錘開辟新的市場前景邁出了重要的一步：作為初級破碎的工程設(shè)備，可完全替代鉆爆施工。 各種以汽油為燃料的手持錘具、氣動錘具和鉆具以及手持液壓設(shè)備，將組成Atlas Copco集團建筑工具事業(yè)部完整的產(chǎn)品系列。， 從1967年，上臺液壓誕生于德國克虜伯Krupp公司，到2002年阿特拉斯·科普柯收購德國Krupp BercoBautechnik公司，阿特拉斯·科普柯以其先進的技術(shù)、精湛的工藝引領(lǐng)液壓破碎錘的發(fā)展。如今,經(jīng)過多年的發(fā)展和創(chuàng)新，阿特拉斯·科普柯液壓破碎錘處于全球，在歐美市場一直占據(jù)主導(dǎo)地位，阿特拉斯·科普柯的破碎錘更是被譽為“破碎”。， 阿特拉斯·科普柯C系列液壓破碎錘 此次介紹的阿特拉斯·科普柯的 C 系列破碎錘是專為建筑市場的需求而設(shè)計。由于采用的設(shè)計，本款破碎錘易于操作且成為建筑市場中優(yōu)質(zhì)破碎錘系列的經(jīng)濟實惠型產(chǎn)品的。C 系列破碎錘設(shè)計用于園藝、綠化、基礎(chǔ)工程、溝渠開挖、臺鉆、道路和坡道平整、二次巖石破碎以及磚石和混凝土結(jié)構(gòu)拆除。， 產(chǎn)品主要參數(shù)： 自重;55-10000Kg用于0.7-140噸重的載機。 1.與并重 C系列破碎設(shè)備使用，設(shè)備良好。其外部防護鋼板的設(shè)計可以有效保護錘心。產(chǎn)品耐久性強，使用壽命長。外形特殊三角形箱體設(shè)計，在結(jié)構(gòu)上不僅輕巧緊湊，更能有效減震。 錘體上有蓄能器，蓄能器的應(yīng)用能量的消耗，實現(xiàn)能量再生。適用性強，零下20度到1100度溫度內(nèi)都能作業(yè)，更長時間作業(yè)。自動變頻，降噪。破碎錘空打。 2.針對性設(shè)計，市場需求 全新C系列液壓破碎錘的推出無疑是對現(xiàn)有中低端用戶市場的補充，為廣大客戶群體提供了更多的產(chǎn)品選擇。是上在基本款錘型方面占有主導(dǎo)地位的，C系列液壓破碎錘采用了三角形的箱體設(shè)計，它的作業(yè)能力和工作效率都有了一定的，能夠市場的各種基本需求。， 同時C系列破碎錘操作更加簡單便捷，動力強勁，減震隔音，能夠通過打擊利用能量回收來沖擊性能;通過減震降噪，能夠隔絕噪音，大限度的振動，保護載機，使客戶可以通過較少的投資更高的效益。
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根據(jù)市場研究公司In-Stat / MDR的新研究報告，多媒體網(wǎng)絡(luò)將在未來五年推動家庭網(wǎng)絡(luò)半導(dǎo)體市場的增長。到2008年，家庭網(wǎng)絡(luò)半導(dǎo)體市場的銷售收入將超過23億美元，年均增長率為12％？雖然產(chǎn)品價格在下降，但由于家庭網(wǎng)絡(luò)半導(dǎo)體市場從現(xiàn)在開始一直持續(xù)到2008年，出貨量將繼續(xù)增加，銷售收入將繼續(xù)增長。視頻和音頻娛樂內(nèi)容在互聯(lián)網(wǎng)上的傳輸將成為產(chǎn)品開發(fā)和終用戶的關(guān)注焦點。諸如以太網(wǎng)，802.11n等新型無線標(biāo)準(zhǔn)以及諸如同軸電纜傳輸多媒體（MoCA）和HomePlugAV（家庭插件聯(lián)盟的電源線網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)）等新媒體骨干技術(shù)將成為將進入市場的新媒體中心未來幾年。和媒體中心設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)。家庭娛樂服務(wù)器也將推動對網(wǎng)絡(luò)媒體處理引擎的需求。 In-Stat / MDR認為媒體處理引擎市場到2008年將達到7億美元.In-Stat / MDR的2004至2008年預(yù)測期還提出了以下預(yù)測：以太網(wǎng)和WLAN將占據(jù)大部分物理層芯片（PHY）市場份額，并將在2008年占據(jù)物理層互連芯片市場。超過90？野兔。住宅網(wǎng)關(guān)和其他家庭網(wǎng)絡(luò)設(shè)備將有助于推動通信處理器市場的增長。預(yù)測期結(jié)束時，整個通信處理器市場將達到3.38億美元。多房間個人錄像機和其他娛樂網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用將推動多媒體和電力線網(wǎng)絡(luò)（HomePlugAV）產(chǎn)品的同軸出貨量在2008年超過2300萬個連接。在未來兩年，802.11g技術(shù)將推動無線局域網(wǎng)集成電路市場。在2006年，802.11g產(chǎn)品將占78％的出貨量。使用802.11n標(biāo)準(zhǔn)的芯片將于2006年開始出貨。作為大多數(shù)終用戶的首款無線視頻網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，這種Wi-Fi標(biāo)準(zhǔn)將帶來強勁的需求。預(yù)測期結(jié)束時，使用802.11n標(biāo)準(zhǔn)的芯片將占消費者無線LAN IC市場的55％。 Equipme？╃??┸??┷??╃??┸??┷??╄??╄休？┵??┱??┴??┵？噸業(yè)內(nèi)專家認為，一方面國內(nèi)需求放緩，另一方面國際鋼價維持高位也是今年上半年鋼材進口減少的重要原因。由于美國和日本市場強勁復(fù)蘇，國際鋼鐵需求增加。另一方面，除中國外，其他國際鋼鐵生產(chǎn)國短期內(nèi)供應(yīng)能力有所增加。這導(dǎo)致國際鋼價自去年底以來一直在向上運行，其價格一般比國內(nèi)每噸價格高出幾百元。頻繁的價格變化似乎成為當(dāng)前汽車市場的替罪羊。許多制造商和商家在不同的場合抱怨說，降價會提高消費者的食欲。近據(jù)報道，為了維持價格穩(wěn)定，一些公司和分銷商甚至建立了“價格聯(lián)盟”，共同限制經(jīng)銷商的價格促銷活動。據(jù)“上海青年報”報道，東南汽車等四五家汽車制造商8月1日發(fā)起“價格聯(lián)盟”，要求各自的特約經(jīng)銷商以不低于制造商低價格的價格出售。每個經(jīng)銷商在制造商的場所存款30,000到100,000元。如果賣方私下降價，制造商將沒收這筆存款。報道稱，聯(lián)盟之后，東南汽車的所有車型只能盈利2000元，經(jīng)銷商利潤率高達8000元后，違規(guī)經(jīng)銷商每輛車將面臨高達3萬元的罰款。其他聯(lián)盟模式的利潤率也降低了30？0？一塊石頭激起千層浪。在新浪網(wǎng)的評論部分，兩天內(nèi)，已發(fā)布800多條消息。大多數(shù)用戶認為價格聯(lián)盟是不合理的，他們試圖壟斷價格。有些人甚至要求抵制東南汽車等聯(lián)盟制造商。該產(chǎn)品。但是，也有業(yè)內(nèi)人士認為，規(guī)范汽車市場的價格是很好的。相信制造商對市場的積極干預(yù)有利于汽車市場的成熟。這似乎在表面上有一定意義。成熟的市場應(yīng)該確實是一個穩(wěn)定的市場。然而，有一種說法是，中國汽車市場的不成熟正是由于政府和制造商的過度干預(yù)。在計劃經(jīng)濟時代，車輛按計劃分配。雖然價格穩(wěn)定，但沒有市場。后來，由于更多的人購買汽車，供應(yīng)超過需求，制造商和企業(yè)需要促銷，價格只是混亂。這是一個根本沒有廢話的市場行為。要使價格穩(wěn)定，應(yīng)該是消費者認可的價格，而不是人為的價格聯(lián)盟。價格穩(wěn)定，消費者可能不會購買。在極端情況下，價格聯(lián)盟實際上是制造商的壟斷者，而且這是經(jīng)銷商的手被捆綁在一起。事實上，不僅整個車輛，而且還有零件和維修服務(wù)，制造商也參與供應(yīng)渠道的壁壘，價格壟斷。上周，媒體透露，一些大公司壟斷了零部件的銷售。車主只能在他們的商店修理汽車，否則他們不會向你出售配件。 Equipment╅??┶??╆??╃??┷??┴??┸??┷??╆??┴??┵??┶??╁??┶??╂??┴??┳ ??┲?? X近，中國條生產(chǎn)整體式室內(nèi)空氣熱泵熱水器的生產(chǎn)線在上海建成。據(jù)悉，該空氣能熱泵熱水器的初始投資約為5000元，是天然氣，天然氣和電熱水器的三到五倍，但日常運營成本較低。專家估計，要使120升水從15°C上升到55°C，燃氣熱水器所需經(jīng)營成本1.74元，天然氣熱水器1.28元，電熱水器3.60元，太陽能熱水器1.48元，而空氣熱泵熱水器約0.95元。綜合計算的結(jié)果是，空氣能熱泵熱水器比電熱水器節(jié)能70？f能量。裝備“？╄??┰??┵??┸??╁？
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