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阿特拉斯科普柯HB2000破碎錘參數(shù)配置 適配挖掘機(jī)22 - 38噸 釬桿直徑145毫米 基本性能 工作油量150 - 190 工作壓力160 - 180 規(guī)格尺寸 總重量2000 釬桿直徑145
繼今年5月國(guó)際“鱷魚(yú)”收購(gòu)三峽水電有限公司40套成套設(shè)備供貨合同后,長(zhǎng)城電氣集團(tuán)完成了1×50MW發(fā)電機(jī)組大唐電廠近幾天。高壓配電柜擴(kuò)建工程供應(yīng)合同。中標(biāo)也標(biāo)志著國(guó)內(nèi)10KV高壓設(shè)備首次在短路電流為63kA的發(fā)電廠中得到應(yīng)用。據(jù)中國(guó)大型電廠長(zhǎng)城電氣集團(tuán)工程師袁宏偉介紹,10KV高壓設(shè)備產(chǎn)品的短路電流為63kA,被國(guó)外產(chǎn)品壟斷。在一些技術(shù)指標(biāo)上,國(guó)內(nèi)產(chǎn)品與國(guó)外產(chǎn)品存在較大差距。為了占領(lǐng)市場(chǎng),長(zhǎng)城電器集團(tuán)去年9月成立了技術(shù)開(kāi)發(fā)部。一方面與國(guó)內(nèi)高等院校和科研機(jī)構(gòu)合作進(jìn)行新產(chǎn)品的研發(fā)。另一方面,它與世界知名的電子巨頭在技術(shù)領(lǐng)域進(jìn)行了廣泛的交流。公司已派出28人到西門(mén)子,施耐德和ABB進(jìn)行技術(shù)交流,并邀請(qǐng)ABB技術(shù)人員到長(zhǎng)城全套公司進(jìn)行三次技術(shù)指導(dǎo)。經(jīng)過(guò)近一年的技術(shù)改進(jìn),長(zhǎng)城成套設(shè)備的技術(shù)指標(biāo)達(dá)到國(guó)內(nèi)水平,接近世界先進(jìn)水平。這個(gè)招標(biāo)單位中國(guó)大唐集團(tuán)公司是在原國(guó)家電力公司基礎(chǔ)上組建的超大型電力企業(yè)集團(tuán)。建設(shè)規(guī)模1262.5萬(wàn)千瓦,發(fā)電設(shè)備可控容量2901.7萬(wàn)千瓦,總資產(chǎn)1119億元。它可以被視為中國(guó)發(fā)電企業(yè)的。設(shè)備門(mén)窗是當(dāng)今家居裝修項(xiàng)目必備的項(xiàng)目。目前常用的家裝常常采用現(xiàn)場(chǎng)制作或購(gòu)買(mǎi)現(xiàn)成門(mén),對(duì)于生產(chǎn)門(mén),無(wú)論高低價(jià)位的高低,都有一個(gè)共同的缺點(diǎn):那就是離不開(kāi)手工現(xiàn)場(chǎng)操作和油漆操作。眾所周知,裝修現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)的污染源是木制品的涂裝工藝。油漆中會(huì)含有大量的苯,一種有毒氣體,并且制造門(mén)的基材的核心板的甲醛釋放量較高。兩種有毒氣體融合在一起,可以想象對(duì)人體的危害。再加上手工制造的不準(zhǔn)確性,可能會(huì)反復(fù)出現(xiàn)開(kāi)門(mén)不良或松動(dòng)脫落的現(xiàn)象。一些專業(yè)的木材加工公司可以使用在中密度板的基礎(chǔ)上生產(chǎn)的門(mén)和門(mén)套產(chǎn)品來(lái)克服這些缺點(diǎn)。它不僅時(shí)尚,顏色統(tǒng)一,價(jià)格低廉,而且還擁有專門(mén)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量和整體規(guī)劃設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)師。他們都使用中密度纖維板作為生產(chǎn)門(mén)和門(mén)套產(chǎn)品的基材。設(shè)備
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11月23-26日,baumaChina2010——第五屆工程機(jī)械、建材機(jī)械、工程車輛及設(shè)備博覽會(huì)在上海隆重舉行,來(lái)自37個(gè)和地區(qū)的1,858家展商和超過(guò)15萬(wàn)名專業(yè)觀眾齊聚上海,共同見(jiàn)證了阿特拉斯·科普柯引入市場(chǎng)的多款新產(chǎn)品,一起分享阿特拉斯·科普柯在“致力于實(shí)現(xiàn)可的生產(chǎn)力”這一理念指導(dǎo)下為用戶帶來(lái)的生產(chǎn)力。, 阿特拉斯·科普柯攜多款新設(shè)備亮相bauma China 2010 一系列應(yīng)用于采礦及建筑領(lǐng)域的全新產(chǎn)品,從主機(jī)產(chǎn)品到消耗品、零備件及服務(wù),點(diǎn)亮了約900m2的空間,并成為阿特拉斯·科普柯“致力于實(shí)現(xiàn)可的生產(chǎn)力”理念的佳體現(xiàn),這些創(chuàng)新產(chǎn)品包括PowercrusherPC5式破碎機(jī)、新型BoomerXL3D三臂鑿巖臺(tái)車、CDM30中型回轉(zhuǎn)式爆破孔鉆機(jī)、PowerROCT35全液壓頂錘式露天鉆機(jī)、AirROCD45SH新型半液壓潛孔式履帶鉆機(jī)、C6地表全液壓巖芯鉆機(jī)、SmarRig鉆機(jī)模擬器、新型輕型壓實(shí)設(shè)備和破碎錘,以及各種鉆具。此次展出的產(chǎn)品多數(shù)是主要面向客戶,同時(shí)也考慮市場(chǎng)。阿特拉斯·科普柯的目標(biāo)是具有高生產(chǎn)力,低能耗特點(diǎn)的新產(chǎn)品。例如,新型D45SH半液壓潛孔式履帶鉆機(jī)在鉆進(jìn)時(shí)可節(jié)油20%以上,并且換桿及定位時(shí)間更短。新型HB2000液壓破碎錘,運(yùn)行效率因采用新型設(shè)計(jì),能夠?qū)崿F(xiàn)較同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)品牌的產(chǎn)品每年節(jié)油2700L。新型CDM30鉆機(jī)在控制及駕駛室采用新型設(shè)計(jì)后,操作者工作,并了可的生產(chǎn)力。, 阿特拉斯·科普柯攜多款新設(shè)備亮相bauma China 2010 通過(guò)收購(gòu)?qiáng)W地利海拓破碎機(jī)公司,阿特拉斯?科普柯開(kāi)始涉足破碎業(yè)務(wù)。Powercrusher系列破碎機(jī)產(chǎn)品的加入拓寬了公司的產(chǎn)品覆蓋面,不僅使我們的業(yè)務(wù)實(shí)2(2)力增強(qiáng),還將為礦山及采石行業(yè)提供可、的生產(chǎn)力。破碎解決方案在配合使用皮帶輸送時(shí)能夠大幅能源消耗。 阿特拉斯·科普柯攜多款新設(shè)備亮相bauma China 2010 將先進(jìn)的技術(shù)用于產(chǎn)品,客戶的生產(chǎn)力并能耗,是阿特拉斯?科普柯一直所追求的。通過(guò)使設(shè)備更快速,更節(jié)能、更和更符合人機(jī)工程學(xué),大大生產(chǎn)力。我們不斷堅(jiān)持的核心價(jià)值:互動(dòng)、承諾和創(chuàng)新也將使客戶更加受益。, 阿特拉斯·科普柯是全球的工業(yè)生產(chǎn)解決方案供應(yīng)商。其提供的產(chǎn)品和服務(wù)從空氣和工業(yè)氣體壓縮機(jī)、發(fā)電機(jī)、建筑及采礦設(shè)備、工業(yè)工具和裝配到相關(guān)售后服務(wù)及專業(yè)租賃,一應(yīng)俱全。通過(guò)與客戶及商業(yè)伙伴的緊作,在135年生產(chǎn)的基礎(chǔ)上,阿特拉斯·科普柯為實(shí)現(xiàn)卓越生產(chǎn)力而不斷創(chuàng)新。, 增長(zhǎng)的市場(chǎng) 建筑機(jī)械和采礦行業(yè)在和東亞仍然是兩位數(shù)的增長(zhǎng)率。隨著建筑業(yè)高速發(fā)展,在上人口多的這些具有美好的前景。作為亞洲大和重要的機(jī)械產(chǎn)品展示平臺(tái),新一屆的bauma China博覽會(huì)將在2008年11月25-28日在上海新博覽中心舉辦。據(jù)慧聰工程機(jī)械網(wǎng)了解,阿特拉斯·科普柯也將亮相此次工程機(jī)械行業(yè)盛會(huì),其展臺(tái)位于靠近入口的室外區(qū),展臺(tái)編號(hào)為:E44/F45。 展示新的創(chuàng)新, 阿特拉斯·科普柯將展示建筑和采礦領(lǐng)域的一些新的技術(shù)。在展會(huì)上將展出的產(chǎn)品有Boomer XE3C臺(tái)車、MT2010礦用卡車、裝有無(wú)線遙控裝置的ST1030鏟運(yùn)機(jī)、Diamec U6鉆機(jī)、ROC D9C靜音智能型鉆機(jī)、ROC P55鉆機(jī)及賽柯洛克鉆頭和鉆桿、頂錘式鉆機(jī)、回轉(zhuǎn)式鉆機(jī)、反井鉆機(jī)和潛孔式設(shè)備,包括新型Fusion潛孔錘系列產(chǎn)品。, 阿特拉斯·科普柯將在bauma China展會(huì)向亞洲市場(chǎng)推出系列新產(chǎn)品,包括三個(gè)式空氣壓縮機(jī)和三個(gè)發(fā)電機(jī)組:QAX30、QAS40和QAS100發(fā)電機(jī)組與XAS185、XAMS850和XAS300式空氣壓縮機(jī)。 另外,阿特拉斯·科普柯將展出幾種液壓破碎錘和切割器,包括上破碎力大的HB10000 ProCare破碎錘。展出的產(chǎn)品還有:手持式液壓工具、用于建筑和采礦的氣動(dòng)和汽油驅(qū)動(dòng)的破碎錘和設(shè)備。, 阿特拉斯·科普柯集團(tuán)近日推出一款小型系列中等規(guī)格的破碎錘新產(chǎn)品302,該錘具適用于高達(dá)9噸的挖掘機(jī)。此外,公司還將展示其全球大的液壓錘——HB10000ProCare。與此同時(shí),本年度的新產(chǎn)品MB1500中型錘也登臺(tái)亮相。, 302是繼新一代整體機(jī)身破碎錘之后研發(fā)出的新產(chǎn)品,該系列的首批產(chǎn)品在三年前就已推向市場(chǎng)。新產(chǎn)品采用了全新的制造和機(jī)身設(shè)計(jì)。產(chǎn)品線經(jīng)理ThordWikstr?m先生說(shuō)道:“在新的300千克錘具設(shè)計(jì)當(dāng)中,關(guān)鍵的一點(diǎn)就是采用了浮動(dòng)襯套,它使和真正簡(jiǎn)單。對(duì)操作員來(lái)說(shuō),新型破碎錘302有很多優(yōu)點(diǎn),例如由于它更加,從而帶來(lái)更高的沖擊速率。與以往的型號(hào)相比,新的機(jī)身設(shè)計(jì)產(chǎn)生的振動(dòng)更小,噪音也更低,了客戶極高的期望?!保? 正如系列中的其他錘具一樣,新型302也具有堅(jiān)固耐用、可靠的優(yōu)點(diǎn)。Wikstr?m先生繼續(xù)說(shuō)道:“每個(gè)整體機(jī)身破碎錘都是由一整塊金屬加工而成。這種有很多好處,比如不使用側(cè)向和端部緊固螺栓,對(duì)剪切力和操作人員的錯(cuò)誤操作具有無(wú)與倫比的耐受力,還有一個(gè)優(yōu)點(diǎn)就是,部件少就少。”, 新款中型錘MB1500采用免設(shè)計(jì),摒棄了所有不需要的構(gòu)造。該錘無(wú)高壓蓄能器,大大了部件的數(shù)量。而一些重要而又巧妙的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),如StartSelect(啟動(dòng)選擇)功能讓錘具的開(kāi)關(guān)機(jī)與特定的應(yīng)用相適應(yīng)以及AutoControl(自動(dòng)控制)功能確保在所有操作條件下的大沖擊力等,都被融入到MB1500之中。, Atlas Copco的HB10000ProCare型液壓錘——全球大的液壓錘,將亮相。HB10000 ProCare型自重10公噸,與以前的HB7000型相比,生產(chǎn)率大幅度達(dá)50%以上,從而為液壓錘開(kāi)辟新的市場(chǎng)前景邁出了重要的一步:作為初級(jí)破碎的工程設(shè)備,可完全替代鉆爆施工。 各種以汽油為燃料的手持錘具、氣動(dòng)錘具和鉆具以及手持液壓設(shè)備,將組成Atlas Copco集團(tuán)建筑工具事業(yè)部完整的產(chǎn)品系列。
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信息網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下的信息來(lái)源不再局限于博物館的印刷技術(shù)信息源,還包括大量微型產(chǎn)品,音像制品,數(shù)字信息資源,網(wǎng)絡(luò)信息資源等電子信息資源。智能現(xiàn)代信息技術(shù)是一種智能信息資源。同時(shí),信息源載體是多媒體,傳統(tǒng)印刷所產(chǎn)生的信息資源只是單一文本的形式;縮微膠片技術(shù)和視聽(tīng)技術(shù)生產(chǎn)的縮微膠卷產(chǎn)品已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了文本,聲音和圖像的數(shù)字化;數(shù)字化和網(wǎng)絡(luò)化技術(shù)所產(chǎn)生的數(shù)字化信息資源和網(wǎng)絡(luò)化信息資源已經(jīng)完成了多媒體的融合,不再僅僅是靜態(tài)的文本,聲音和圖像,而是三者的動(dòng)態(tài)合成。多媒體信息資源得以實(shí)現(xiàn);信息源存儲(chǔ)緊湊,容量大;傳統(tǒng)印刷技術(shù)文本信息源占用空間大,信息存儲(chǔ)能力小;并實(shí)現(xiàn)縮微膠卷,視聽(tīng)產(chǎn)品和數(shù)字化等多媒體信息源。占用的體積小,信息存儲(chǔ)容量大。在使用中,只要警方按下汽車儀表板上的特殊按鈕,引導(dǎo)裝置中的電容器就會(huì)釋放電流,并通過(guò)天線將一束窄密集的無(wú)線電波傳輸?shù)侥繕?biāo)車輛,這樣電子系統(tǒng)目標(biāo)車輛的電流突然升高,擾亂燃油噴射系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火信號(hào),終被迫減速停車。
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