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阿特拉斯科普柯52破碎錘參數(shù)配置 基本性能 適配挖掘機(jī)(t)0.7~1.2 工作油量(l/min)12~32 工作壓力(kgf/cm2)100-150 打擊(Bpm)720-1680 規(guī)格&尺寸 釬桿直徑(毫米)40 釬桿長(zhǎng)度(mm)255 總重量(kg)55（含連接板及釬桿） 設(shè)備總高度(mm)444（無(wú)釬桿） 釬桿直徑范圍(mm)100以下
先進(jìn)的控制技術(shù) 集成式控制閥可優(yōu)化效率，能量回收系統(tǒng)可提升工作效率并降低振動(dòng)級(jí)別。雙釬桿固定桿 (EC 90-EC 155)兩根橢圓形鎖定桿可提供佳的釬桿引導(dǎo)和更高的耐用性。沖擊室通風(fēng) (EC 90-EC 155)內(nèi)置單向閥可減少塵屑被吸入釬桿導(dǎo)向區(qū)域和沖擊室內(nèi)，可在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)更換的襯套 (EC 40- EC 80)全長(zhǎng)度浮動(dòng)式釬桿襯套便于使用標(biāo)準(zhǔn)手持工具進(jìn)行快速更換。混合技術(shù)集成氮?dú)饣钊叫钅芷骺煞€(wěn)定地提供高沖擊能量，確保安全啟動(dòng)和平穩(wěn)運(yùn)行。整體化設(shè)計(jì) (EC 40-EC 135)缸體和釬桿夾的結(jié)合使得無(wú)需使用拉桿即可實(shí)現(xiàn)更高的可靠性?？筛鼡Q的活塞襯套有利于進(jìn)行極具成本效益的維修。行程控制閥 (EC 140-EC 155)行程長(zhǎng)度與啟動(dòng)模式切換閥的結(jié)合使操作員能夠根據(jù)相關(guān)應(yīng)用調(diào)節(jié)破碎鎬的工作模式，從而獲得佳性能。
阿特拉斯·科普柯推出的新款HB3600與35-63-噸運(yùn)載裝置重量級(jí)要求特別吻合。與同類的其它液壓破碎錘的平均性能相比，破碎機(jī)提供每千克高出46%的性能。與相等噸位的競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品相比，HB3600提供高出30%的效率。， 由于運(yùn)載裝置重量級(jí)已更為并已劃分子類，因此附加裝置提供商將更為放心地遵從此趨勢(shì)。憑借其新型重載液壓破碎錘HB3600，阿特拉斯·科普柯將與時(shí)俱進(jìn)，推出特別吻合級(jí)別劃分的適用工具。在35-63噸運(yùn)載裝置中，“不夠大”或“過(guò)大”的折衷歸類將成為過(guò)去。， 通過(guò)避免運(yùn)載裝置和附加裝置的不適當(dāng)，HB3600毫無(wú)疑問(wèn)可以提供同類產(chǎn)品中佳的重量/性能比。這意味著可以通過(guò)較低的破碎機(jī)重量類似的效果。而較低的破碎機(jī)重量意味著可以選擇較小的挖掘機(jī)。從而投資成本和擁有成本。HB3600甚至可以針對(duì)高昂的能量成本，為其擁有者提供保護(hù)和削減成本方面的效益。， HB3600具有更為獨(dú)特的阿特拉斯·科普柯功能。歸功于其能量恢復(fù)，它在負(fù)載峰值期即使不液壓輸入，也可以提供超過(guò)100%的輸出。只要給予恒定的沖擊能量，HB3600就能夠鼓風(fēng)，從而敲擊性能。， 因此，HB3600具有各地的專家所熟知和認(rèn)可的內(nèi)部特性，例如Power Adapt、Start Select和Auto Control、ContiLube?II、Dust ProtectorII和Vibro Silenced。原創(chuàng)的ProCareTM服務(wù)合同使動(dòng)力機(jī)組更為完備，可以任何需求。
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技術(shù)數(shù)據(jù) HB 3600 HB 3600 灰塵 運(yùn)載裝置重量級(jí) t 35-63 35-63 工棕量 kg 3600 3600 油流速 l/min 240-300 240-300 操作壓力 bar 160-180 160-180 鼓風(fēng) bpm 280-560 280-560 工作工具直徑 mm 170 170 工具有效長(zhǎng)度 mm 770 725， 從1967年，上臺(tái)液壓誕生于德國(guó)克虜伯Krupp公司，到2002年阿特拉斯·科普柯收購(gòu)德國(guó)Krupp BercoBautechnik公司，阿特拉斯·科普柯以其先進(jìn)的技術(shù)、精湛的工藝引領(lǐng)液壓破碎錘的發(fā)展。如今,經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展和創(chuàng)新，阿特拉斯·科普柯液壓破碎錘處于全球，在歐美市場(chǎng)一直占據(jù)主導(dǎo)地位，阿特拉斯·科普柯的破碎錘更是被譽(yù)為“破碎”。， 阿特拉斯·科普柯C系列液壓破碎錘 此次介紹的阿特拉斯·科普柯的 C 系列破碎錘是專為建筑市場(chǎng)的需求而設(shè)計(jì)。由于采用的設(shè)計(jì)，本款破碎錘易于操作且成為建筑市場(chǎng)中優(yōu)質(zhì)破碎錘系列的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠型產(chǎn)品的。C 系列破碎錘設(shè)計(jì)用于園藝、綠化、基礎(chǔ)工程、溝渠開(kāi)挖、臺(tái)鉆、道路和坡道平整、二次巖石破碎以及磚石和混凝土結(jié)構(gòu)拆除。， 德國(guó)阿特拉斯公司是的挖掘機(jī)生產(chǎn)企業(yè)，在全球有5家工廠，是臺(tái)全液壓挖掘機(jī)的誕生地。阿特拉斯公司位于包頭市，面積近32萬(wàn)平方米，擁有業(yè)界的52000平方米現(xiàn)代化生產(chǎn)車間及先進(jìn)水平的液壓挖掘機(jī)生產(chǎn)線。主要生產(chǎn)和銷售具有先進(jìn)水平的ATLAS20噸-36噸級(jí)、斗容在0.8立方米-1.9立方米的ATLAS液壓挖掘機(jī)，其主要型號(hào)有2006LC、2306LC、3306LC。該系列挖掘機(jī)具有“性能先進(jìn)、技術(shù)獨(dú)特；功率大、油耗小；作業(yè)效率高、使用成本低”的突出特點(diǎn)，可廣泛用于礦山開(kāi)采及城鄉(xiāng)建設(shè)。， 此次雙方戰(zhàn)略合作協(xié)議的簽署，開(kāi)啟了破碎錘領(lǐng)域合作的新篇章。這不但是產(chǎn)品領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，更是業(yè)界企業(yè)的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合。相信此次戰(zhàn)略合作協(xié)議的簽署，將進(jìn)一步增強(qiáng)企業(yè)間的溝通交流，拓展合作空間起到非常重要的促進(jìn)作用，并將對(duì)挖掘機(jī)及其屬具行業(yè)的發(fā)展起到良好的推用。
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更令人欣慰的是，雖然該行業(yè)的總產(chǎn)量繼續(xù)大幅增長(zhǎng)，但行業(yè)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率更高。 2003年，全行業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額10.1億元，比上年增長(zhǎng)29.9％。其中石油鉆采和特種設(shè)備制造業(yè)利潤(rùn)總額7.4億元，金屬壓力容器制造業(yè)利潤(rùn)總額3.2億元。但煉油化工生產(chǎn)裝備制造業(yè)仍處于虧損狀態(tài)。虧損人民幣8,369萬(wàn)元與上年基本持平。“？？？？？？？？？？？？？？？？印度奧里薩邦已投資217億美元;近年來(lái)，印度逐漸成為亞洲鋼鐵工業(yè)投資和生產(chǎn)設(shè)備擴(kuò)張的熱點(diǎn)。目前，不僅印度國(guó)內(nèi)鋼鐵企業(yè)，而且外國(guó)鋼鐵企業(yè)都在專心策劃印度投資項(xiàng)目。造成這種情況的原因主要有兩個(gè)：一是印度鋼鐵生產(chǎn)原料儲(chǔ)備相對(duì)豐富，有利于發(fā)展，鋼鐵廠的建設(shè)可以在當(dāng)?shù)剡M(jìn)行;其次，印度經(jīng)濟(jì)的快速崛起，鋼鐵產(chǎn)品消費(fèi)需求的急速膨脹，市場(chǎng)需求潛力巨大。正是這兩點(diǎn)吸引了印度和外國(guó)鋼鐵公司投資印度鋼鐵市場(chǎng)。 ;;;;鐵礦石等鋼鐵原料資源豐富的生產(chǎn)儲(chǔ)備;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;印度是亞洲和全球鐵礦石儲(chǔ)量豐富的國(guó)家之一，巴西和澳大利亞年出口量位居世界第三位。目前，印度已發(fā)現(xiàn)鐵礦石儲(chǔ)量135億噸，仍有待調(diào)查的地區(qū)。然而，行業(yè)分析師預(yù)測(cè)，印度未發(fā)現(xiàn)的鐵礦石儲(chǔ)量約為50億至70億噸，印度鐵礦石國(guó)家儲(chǔ)量估計(jì)約為200億噸。現(xiàn)在受印度和外國(guó)鋼鐵公司青睞的奧里薩邦位于印度東海沿岸，其鐵礦石儲(chǔ)量占印度已探明儲(chǔ)量的30％，達(dá)到41億噸以上。此外，鉻鐵礦是生產(chǎn)不銹鋼的重要原材料，也儲(chǔ)存在這里。探明儲(chǔ)量達(dá)1.9億噸，占印度探明總儲(chǔ)量2.08億噸的97％。它是印度大的鉻鐵礦石。印度煤炭?jī)?chǔ)量也相對(duì)豐富，現(xiàn)在印度仍在進(jìn)行大規(guī)模勘探以擴(kuò)大產(chǎn)量。設(shè)備？┷???┷??╆??╃??┸??┵??┰??╁??┵??╄??┶??┶??┰??┴??┷??┴？ ？┳??┹??┱??╆??┳??┲??╄あ？┵??┶??╁??┷??┴?? 2瀯\u003e？昐鰢鮗??;; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ;鋼材價(jià)格明年將繼續(xù)上漲，關(guān)注全部走勢(shì)據(jù)安賽樂(lè)執(zhí)行董事長(zhǎng)多爾爾介紹，明年鋼鐵行業(yè)將告別今年的熱門(mén)市場(chǎng)。由于全球鋼鐵消費(fèi)量?jī)H增長(zhǎng)3至4年，所以今年鋼材價(jià)格不太可能會(huì)上漲50至100多個(gè)品種。多爾認(rèn)為，受強(qiáng)勁的鋼鐵需求，鋼材出口價(jià)格的預(yù)期上漲以及與科技委合并的推動(dòng)，明年安賽樂(lè)的整體前景將保持“非常好”。他說(shuō)，占公司出口總額25％的合同價(jià)格將在明年初上漲20到50？t。不包括CST，今年阿塞洛的產(chǎn)量接近4500萬(wàn)噸，米塔爾6000萬(wàn)噸。通過(guò)CST，產(chǎn)量約為5100萬(wàn)噸，2005年將達(dá)到511-1000萬(wàn)噸。多樂(lè)還對(duì)明年原材料價(jià)格上漲表示擔(dān)憂，焦炭?jī)r(jià)格上漲了60美分，阿塞洛公司每年購(gòu)買1200萬(wàn)噸焦炭。 ;;;;由于全球鋼鐵需求強(qiáng)勁，位于盧森堡的全球大鋼鐵制造商阿賽洛的凈利潤(rùn)增長(zhǎng)了6倍，并且該公司還預(yù)測(cè)，由于強(qiáng)勁的歐元和原材料短缺，明年將是艱難的一年。 ??┵??┸??┰？
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