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SB 552液壓破碎錘 適用于 9-15 噸（19800-33000 磅）級挖掘機的液壓破碎錘 底盤重量級 : 9 t - 15 t 自重 : 520 kg 工作壓力 : 100 bar - 150 bar 沖擊速度 : 650 blows/min - 1,150 blows/min 作業(yè)工具直徑 : 100 mm 工具的作業(yè)長度 : 475 mm 液壓輸入功率，大值 : 29 kW 保證的聲功率級 : 126 LwAdB(A)
阿特拉斯科普柯HB10000DP破碎錘參數(shù)配置 基本性能 工作油量(l/min)450 - 530升/分鐘 工作壓力(kgf/cm2)160 - 180 打擊(Bpm)250 - 380打擊/分鐘 適配挖掘機(t)85 - 140噸 規(guī)格&尺寸 釬桿直徑(毫米)240毫米 釬桿長度(mm)880毫米 釬桿直徑范圍(mm)150以上
2006年1 - 3月，河南省機電產(chǎn)品出口29,985萬美元，增長59.0％，占全省出口總值的20.7％。其中，汽車和汽車底盤出口額達(dá)2555萬美元，同比增加553.5億美元，高新技術(shù)產(chǎn)品出口329.1億美元，增長70.2％，占全省出口總額的23.2％。 Equipm ??????????據(jù)介紹，今年前十個月，規(guī)模以上有色金屬工業(yè)企業(yè)實現(xiàn)銷售收入4493億元，同比增長50.5億元，其中國有和國有控股企業(yè)實現(xiàn)銷售收入1849億元，同比增長47％。限額以上企業(yè)41家，各類非國有企業(yè)2444億元，同比增加53家，其中規(guī)模以上企業(yè)59家， ㈥搰敩敳╬？湥楧敮㈥洰牡敫??潦╲？
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阿特拉斯·科普柯攜多款新設(shè)備亮相bauma China 2010 通過收購奧地利海拓破碎機公司，阿特拉斯?科普柯開始涉足破碎業(yè)務(wù)。Powercrusher系列破碎機產(chǎn)品的加入拓寬了公司的產(chǎn)品覆蓋面，不僅使我們的業(yè)務(wù)實2(2)力增強，還將為礦山及采石行業(yè)提供可、的生產(chǎn)力。破碎解決方案在配合使用皮帶輸送時能夠大幅能源消耗。 阿特拉斯·科普柯攜多款新設(shè)備亮相bauma China 2010 將先進的技術(shù)用于產(chǎn)品，客戶的生產(chǎn)力并能耗，是阿特拉斯?科普柯一直所追求的。通過使設(shè)備更快速，更節(jié)能、更和更符合人機工程學(xué)，大大生產(chǎn)力。我們不斷堅持的核心價值：互動、承諾和創(chuàng)新也將使客戶更加受益。， 阿特拉斯·科普柯是全球的工業(yè)生產(chǎn)解決方案供應(yīng)商。其提供的產(chǎn)品和服務(wù)從空氣和工業(yè)氣體壓縮機、發(fā)電機、建筑及采礦設(shè)備、工業(yè)工具和裝配到相關(guān)售后服務(wù)及專業(yè)租賃，一應(yīng)俱全。通過與客戶及商業(yè)伙伴的緊作，在135年生產(chǎn)的基礎(chǔ)上，阿特拉斯·科普柯為實現(xiàn)卓越生產(chǎn)力而不斷創(chuàng)新。， 增長的市場 建筑機械和采礦行業(yè)在和東亞仍然是兩位數(shù)的增長率。隨著建筑業(yè)高速發(fā)展，在上人口多的這些具有美好的前景。作為亞洲大和重要的機械產(chǎn)品展示平臺，新一屆的bauma China博覽會將在2008年11月25-28日在上海新博覽中心舉辦。據(jù)慧聰工程機械網(wǎng)了解，阿特拉斯·科普柯也將亮相此次工程機械行業(yè)盛會，其展臺位于靠近入口的室外區(qū)，展臺編號為：E44/F45。 展示新的創(chuàng)新， 阿特拉斯·科普柯將展示建筑和采礦領(lǐng)域的一些新的技術(shù)。在展會上將展出的產(chǎn)品有Boomer XE3C臺車、MT2010礦用卡車、裝有無線遙控裝置的ST1030鏟運機、Diamec U6鉆機、ROC D9C靜音智能型鉆機、ROC P55鉆機及賽柯洛克鉆頭和鉆桿、頂錘式鉆機、回轉(zhuǎn)式鉆機、反井鉆機和潛孔式設(shè)備，包括新型Fusion潛孔錘系列產(chǎn)品。， 阿特拉斯·科普柯將在bauma China展會向亞洲市場推出系列新產(chǎn)品，包括三個式空氣壓縮機和三個發(fā)電機組：QAX30、QAS40和QAS100發(fā)電機組與XAS185、XAMS850和XAS300式空氣壓縮機。 另外，阿特拉斯·科普柯將展出幾種液壓破碎錘和切割器，包括上破碎力大的HB10000 ProCare破碎錘。展出的產(chǎn)品還有：手持式液壓工具、用于建筑和采礦的氣動和汽油驅(qū)動的破碎錘和設(shè)備。， 阿特拉斯·科普柯集團近日推出一款小型系列中等規(guī)格的破碎錘新產(chǎn)品302，該錘具適用于高達(dá)9噸的挖掘機。此外，公司還將展示其全球大的液壓錘——HB10000ProCare。與此同時，本年度的新產(chǎn)品MB1500中型錘也登臺亮相。， 302是繼新一代整體機身破碎錘之后研發(fā)出的新產(chǎn)品，該系列的首批產(chǎn)品在三年前就已推向市場。新產(chǎn)品采用了全新的制造和機身設(shè)計。產(chǎn)品線經(jīng)理ThordWikstr?m先生說道：“在新的300千克錘具設(shè)計當(dāng)中，關(guān)鍵的一點就是采用了浮動襯套，它使和真正簡單。對操作員來說，新型破碎錘302有很多優(yōu)點，例如由于它更加，從而帶來更高的沖擊速率。與以往的型號相比，新的機身設(shè)計產(chǎn)生的振動更小，噪音也更低，了客戶極高的期望?！?， 正如系列中的其他錘具一樣，新型302也具有堅固耐用、可靠的優(yōu)點。Wikstr?m先生繼續(xù)說道：“每個整體機身破碎錘都是由一整塊金屬加工而成。這種有很多好處，比如不使用側(cè)向和端部緊固螺栓，對剪切力和操作人員的錯誤操作具有無與倫比的耐受力，還有一個優(yōu)點就是，部件少就少。”， 新款中型錘MB1500采用免設(shè)計，摒棄了所有不需要的構(gòu)造。該錘無高壓蓄能器，大大了部件的數(shù)量。而一些重要而又巧妙的細(xì)節(jié)設(shè)計，如StartSelect(啟動選擇)功能讓錘具的開關(guān)機與特定的應(yīng)用相適應(yīng)以及AutoControl(自動控制)功能確保在所有操作條件下的大沖擊力等，都被融入到MB1500之中。， Atlas Copco的HB10000ProCare型液壓錘——全球大的液壓錘，將亮相。HB10000 ProCare型自重10公噸，與以前的HB7000型相比，生產(chǎn)率大幅度達(dá)50%以上，從而為液壓錘開辟新的市場前景邁出了重要的一步：作為初級破碎的工程設(shè)備，可完全替代鉆爆施工。 各種以汽油為燃料的手持錘具、氣動錘具和鉆具以及手持液壓設(shè)備，將組成Atlas Copco集團建筑工具事業(yè)部完整的產(chǎn)品系列。， 從1967年，上臺液壓誕生于德國克虜伯Krupp公司，到2002年阿特拉斯·科普柯收購德國Krupp BercoBautechnik公司，阿特拉斯·科普柯以其先進的技術(shù)、精湛的工藝引領(lǐng)液壓破碎錘的發(fā)展。如今,經(jīng)過多年的發(fā)展和創(chuàng)新，阿特拉斯·科普柯液壓破碎錘處于全球，在歐美市場一直占據(jù)主導(dǎo)地位，阿特拉斯·科普柯的破碎錘更是被譽為“破碎”。， 阿特拉斯·科普柯C系列液壓破碎錘 此次介紹的阿特拉斯·科普柯的 C 系列破碎錘是專為建筑市場的需求而設(shè)計。由于采用的設(shè)計，本款破碎錘易于操作且成為建筑市場中優(yōu)質(zhì)破碎錘系列的經(jīng)濟實惠型產(chǎn)品的。C 系列破碎錘設(shè)計用于園藝、綠化、基礎(chǔ)工程、溝渠開挖、臺鉆、道路和坡道平整、二次巖石破碎以及磚石和混凝土結(jié)構(gòu)拆除。
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提出應(yīng)采取的保障措施和政策建議：一是加強組織協(xié)調(diào)和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整;其次，制定和實施一些特別計劃;第三，實施一些配套政策;第四，制定重大裝備和技術(shù)政策; 5）進一步規(guī)范市場管理六是加快工程公司發(fā)展;七是建立完善的服務(wù)體系。相應(yīng)的，“十一五”產(chǎn)業(yè)工作思路是“區(qū)別分級，實行分類指導(dǎo)，增強自主創(chuàng)新能力;擴大出口規(guī)模，優(yōu)化出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu);大力推進裝備制造業(yè)信息化建設(shè)。加快結(jié)構(gòu)調(diào)整和體制創(chuàng)新?！霸诮邮堋叭A爾街日報”采訪時，福特總裁Nick Schi表示：“福特要求零部件供應(yīng)商達(dá)到可以從包括中國在內(nèi)的世界其他地區(qū)獲得的價格標(biāo)準(zhǔn)?！迸c此形成鮮明對比的是，目前，美國三大巨頭都表示，他們還遠(yuǎn)未充分發(fā)揮中國零部件制造的潛力。福特汽車在美國生產(chǎn)的汽車來自海外，而通用汽車在美國生產(chǎn)的汽車材料只有0.1？f直接來自中國。當(dāng)然，其他配件供應(yīng)商可能會提供配件。包含從中國進口的次級配件。根據(jù)中華人民共和國商務(wù)部的數(shù)據(jù)，近年來，中國出口到美國的汽車零部件價值大幅度上漲。當(dāng)然，中國仍然比德國和日本差得多。配件的出口額僅為德國的1/2，日本的1/7。 ？┵??╆??┰勞？┵??┳??┴??╆??╃??┸??┵??
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