故障分析:
柴油機(jī)難以起動且起動后排所管排出大量的黑煙,是由于柴油噴入燃燒室后不能完全
故障原因:
1、噴油器噴入燃燒室內(nèi)的柴油燃燒時產(chǎn)生的壓力太小或氣門密封不良。
2、噴油
3、空氣濾清器或進(jìn)氣管部分堵塞。
4、高壓油泵噴油正時過早。
5、高壓油泵各分泵的供油量過大。
6、空氣溫度太低。
故障排除方法:
這類故障的排除應(yīng)從燃油供給系統(tǒng)的組件進(jìn)行。
1、對低壓油路進(jìn)行檢查,沒發(fā)現(xiàn)有漏油等現(xiàn)象。
2、卸掉高壓油泵側(cè)蓋板,然后用一平口螺絲刀撬動油泵各分泵柱塞,使6個缸的高壓油管內(nèi)充滿燃油。
3、接通接地開關(guān),打開電鎖,按壓起動按鈕,10s內(nèi)沒有起動的跡象。重復(fù)起動4次后,柴油機(jī)被起動,但排氣管排出大量的黑煙,運(yùn)轉(zhuǎn)3min后黑煙繼續(xù)從排氣管排出。用手觸摸第一、二兩缸的排氣管,發(fā)現(xiàn)其溫度較高;在觸摸第三缸時,發(fā)現(xiàn)排氣管溫度較低;觸摸第四、五、六缸時,發(fā)現(xiàn)排氣管溫度更低。這說明在柴油機(jī)以800r/min轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)時,第四、五、六缸不工作,第三缸工作異常。
4、停機(jī)后,取出第三、四、五、六缸的噴油器,然后接在第三、四、五、六缸的高壓油管上,起動柴油機(jī),對這4個汽缸的噴油嘴進(jìn)行噴沒試驗(yàn)。在檢查中發(fā)現(xiàn)第四、五、六缸噴油器的噴油嘴向外竄油,第三缸滴油,這說明柴油機(jī)難以起動是由于第三、四、五、六缸內(nèi)的噴油嘴噴油不霧化所造成的。
5、對4個汽缸的噴油嘴偶件進(jìn)行更換、調(diào)整和裝配后,重新起動柴油機(jī),機(jī)器工作正常,起動困難和排黑煙現(xiàn)象消失,故障即被排除。
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