陜西超前小導(dǎo)管尖頭機(jī)
設(shè)備參數(shù)
設(shè)備名稱(chēng)： 超前小導(dǎo)管尖頭機(jī)
型號(hào)：YL50NCB- 42型
大加工直徑：42mm（可定制）
高頻爐功率：55（KW）
高頻爐加熱速度：＜10s
根電動(dòng)機(jī)功率：5.5（KW）
外形尺寸：1000*1400*1500
陜西超前小導(dǎo)管尖頭機(jī)
湖北隧道小導(dǎo)管尖頭機(jī)
超前小導(dǎo)管，是地道工程掘進(jìn)施工進(jìn)程中的一種工藝辦法，首要用于自穩(wěn)時(shí)刻短的脆弱破碎帶、淺埋段、洞口偏壓段、砂層段、砂卵石段、斷層破碎帶等地段的預(yù)支護(hù)。超前小導(dǎo)管支護(hù)有必要協(xié)作鋼拱架運(yùn)用。在脆弱及破碎巖層施工中，超前小導(dǎo)管對(duì)松懈巖層起到加固效果，注漿后增強(qiáng)了松懈、脆弱圍巖的安穩(wěn)性，有利于完結(jié)開(kāi)挖后與完結(jié)初期支護(hù)時(shí)刻內(nèi)圍巖的安穩(wěn)，不至于圍巖失穩(wěn)損壞直至崩塌。漿液以充填，劈裂等辦法，置換土顆粒間和巖石裂隙中的水分及空氣后占有其方位，經(jīng)過(guò)必守時(shí)刻凝聚，將原有的松懈土顆?；蛄严赌z結(jié)成一個(gè)全體，構(gòu)成一個(gè)結(jié)構(gòu)新，強(qiáng)度大，防水功用杰出的固結(jié)體，使得圍巖松懈破碎狀況得到大幅度***。
寧夏隧道小導(dǎo)管沖孔機(jī)尖頭機(jī)
當(dāng)它開(kāi)端作業(yè)的的時(shí)分，先由輔佐體系的門(mén)式托架放在兩個(gè)主動(dòng)滾輪的中心，然后會(huì)發(fā)動(dòng)液壓體系，并讓液壓缸去推進(jìn)燕尾槽和冷彎滾輪冷壓型鋼，比及到達(dá)抱負(fù)的弧度的時(shí)分，就能夠關(guān)閉液壓體系了，開(kāi)端發(fā)動(dòng)機(jī)械傳動(dòng)的體系，讓主動(dòng)滾輪去翻滾并且去依賴(lài)沖突生力來(lái)帶動(dòng)型鋼的安穩(wěn)慢速的行進(jìn)，冷彎作業(yè)就這樣被接連完結(jié)了，比及結(jié)束的時(shí)分，先關(guān)閉了機(jī)械傳動(dòng)，并發(fā)動(dòng)液壓體系，讓液壓缸回到原先狀況，并再將冷彎型鋼放在輔佐體系的門(mén)式托架的上面就能夠了，這種作業(yè)原理，簡(jiǎn)略操作，帶來(lái)了很大的便利。
河南超前小導(dǎo)管縮尖機(jī)
適用范圍
陜西超前小導(dǎo)管尖頭機(jī)主要適用于：隧道超前小導(dǎo)管的生產(chǎn)加工，在國(guó)內(nèi)外的隧道支護(hù)工程中，在隧道開(kāi)挖的前期需要按照施工要求進(jìn)行隧道超前支護(hù)施工的隧道超前小導(dǎo)管安裝。這時(shí)候就需要使用到小導(dǎo)管尖頭機(jī)了，它可以通過(guò)高頻加熱設(shè)備對(duì)管子進(jìn)行加熱，然后通過(guò)模具的轉(zhuǎn)動(dòng)縮尖快速將管子制作成型。
陜西超前小導(dǎo)管尖頭機(jī)
地道Ⅴ圍巖加強(qiáng)段及節(jié)理裂隙密布帶、破碎帶規(guī)劃選用拱部Φ42超前小導(dǎo)管注漿的辦法預(yù)支護(hù)。
⑴、小導(dǎo)管制造
鋼管按規(guī)劃尺度距離15cm沿對(duì)角線(xiàn)鉆Φ6mm注漿孔，一同為便于小導(dǎo)管刺進(jìn)圍巖，前端做成尖錐狀，尾部焊上箍筋。
⑵、選用鉆孔打入法，即先按規(guī)劃要求選用地道掘進(jìn)臺(tái)架協(xié)作人工鉆孔，鉆孔直徑比鋼管直徑大3～5㎜，然后將鋼管穿過(guò)鋼架，用鉆機(jī)頂入，頂入長(zhǎng)度不小于鋼管長(zhǎng)度的90%，并用高壓風(fēng)將鋼管內(nèi)的砂石吹出。鋼管尾端與工字鋼鋼架焊接在一同。
⑶、小導(dǎo)管設(shè)備后，用塑膠泥封堵孔口及周?chē)严?，必要時(shí)在小導(dǎo)管附近及作業(yè)面噴發(fā)砼，以避免作業(yè)面漏漿、崩塌；
● 上海超前小導(dǎo)管成型機(jī)：http://www.jdzj.com/jiage/3_64688585.html
