新規(guī)轎用車多少錢？
轎運(yùn)車：運(yùn)輸轎車的車輛；按照現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，轎運(yùn)車應(yīng)該是單橋車長(zhǎng)不超過(guò)12m，車寬不超過(guò)2.55m，載貨后車高不超過(guò)4.2m，能夠運(yùn)輸5輛普通轎車。中置軸整車車長(zhǎng)不超22米，車寬不超過(guò)2.55m，載貨后車高不超過(guò)4.2m，實(shí)際上十幾年來(lái)，轎運(yùn)車的掛車從符合國(guó)標(biāo)裝載5輛的“標(biāo)板”，逐漸是越進(jìn)化越長(zhǎng)，“沒(méi)有最長(zhǎng)只有更長(zhǎng)”。
據(jù)了解，轎運(yùn)車行業(yè)普遍把上下都是單排的，叫“單排”、“單籠子”、“小籠子”，能裝12或14輛；上雙排下單排的，叫“二怪”、“T籠子”，其中，下排能液壓抬升使車輛疊放的叫“飛機(jī)跳”，能裝20～24輛；上雙排下雙排的，叫“大怪”，能裝30輛以上面包車。轎運(yùn)車行業(yè)里二怪最多，大怪基本絕跡江湖了，只能裝6輛車的標(biāo)板極少。轎運(yùn)市場(chǎng)上，許多超限車輛的掛車都是以套牌的形式上戶。雖然銘牌上寫(xiě)的是掛車全長(zhǎng)14m，但事實(shí)并非如此，掛14m牌車長(zhǎng)20m多的車多如牛毛 
工信部組織全國(guó)汽標(biāo)委修訂的強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》（GB1589-2016）2016年7月26日正式發(fā)布實(shí)施，該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了汽車、掛車及汽車列車的外廓尺寸及質(zhì)量限值。同時(shí)，9月21日，《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》與《車輛運(yùn)輸車治理工作方案》同步實(shí)施。在《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》中，強(qiáng)調(diào)以GB1589-2016的規(guī)定為標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)定車輛車貨總重是否超限超載。在去年2月24日舉行的交通運(yùn)輸部專題新聞發(fā)布會(huì)上，交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)劉小明表示，全國(guó)有約4萬(wàn)輛車輛運(yùn)輸車（轎運(yùn)車），其中90％以上是違規(guī)超標(biāo)車。交通運(yùn)輸部4月發(fā)布的《關(guān)于做好車輛運(yùn)輸車第二階段治理工作的通知》中也提到，確保2017年底前完成60％的不合規(guī)轎運(yùn)車更新改造目標(biāo)，到2018年6月底完成全部不合規(guī)轎運(yùn)車更新改造的目標(biāo)。
長(zhǎng)春解放J6單橋轎運(yùn)車
青島解放悍V單橋中置
中置軸運(yùn)輸掛車
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◆第三步 安排生產(chǎn)：按合同規(guī)定車輛型號(hào)提取底盤、安排生產(chǎn)。
◆第四步 交付驗(yàn)收：車輛交付驗(yàn)收，支付車輛余款。
◆第五步 簽字確認(rèn)：需方需在送車單上蓋章簽字，確認(rèn)收到車輛完好無(wú)損、手續(xù)齊全（僅限于代送車輛）
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