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產品簡介
黃浦鑄鋼A28H-16C安全閥、盧灣鑄鋼A28H-16C安全閥
黃浦鑄鋼A28H-16C安全閥、盧灣鑄鋼A28H-16C安全閥
產品價格:¥1
上架日期:2018-06-05 16:18:21
產地:上海
發(fā)貨地:廣州
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詳細說明

    黃浦鑄鋼A28H-16C安全閥、盧灣鑄鋼A28H-16C安全閥

    "調節(jié)閥

    閥門前后壓差一定,普通閥門的開度在較大范圍內變化時,其流量變化不大,而到某一開度時,流量急劇變化,即調節(jié)性能不佳。調節(jié)閥可以按照信號的方向和大小,改變閥芯行程來改變閥門的阻力數,從而達到調節(jié)流量目的的閥門。調節(jié)閥分手動調節(jié)閥和自動調節(jié)閥,而手動或自動調節(jié)閥又分許多種類,其調節(jié)性能也是不同的。自動調節(jié)閥有自力式流量調節(jié)閥和自力式壓差調節(jié)閥等。

    排放和回座壓力的調整:

     ①調整閥門排放壓力和回座壓力,必須進行閥門達到全開啟高度的動作試驗,因此,只有在大容量的試驗裝置上或者在安全閥安裝到被保護設備上之后才可能進行。其調整方法依閥門結構不同而不同。

     ②對于帶反沖盤和閥座調節(jié)圈的結構,是利用閥座調節(jié)圈來進行調節(jié)。擰下調節(jié)圈固定螺釘,從露出的螺孔伸人一根細鐵棍之類的工具,即可撥動調節(jié)圈上的輪齒,使調節(jié)圈左右轉動。當使調節(jié)圈向左作逆時針方向旋轉時,其位置升高,排放壓力和回座壓力都將有所降低。反之,當使調節(jié)圈向右作順時針方向旋轉時,其位置降低,排放壓力和回座壓力都將有所升高。每一次調整時,調節(jié):圈轉動的幅度不宜過大(一般轉動數齒即可)。每次調整后都應將固定螺釘擰上,使其端部位于調節(jié)圈兩齒之間的凹槽內,既能防止調節(jié)圈轉動,又不對調節(jié)圈產生徑向壓力。為了安全起見,在撥動調節(jié)圈之前,應使安全閥進口壓力適當降低(一般應低于開啟壓力的90%),以防止在調整時閥門突然開啟,造成事故。

     ③對于具有上、下調節(jié)圈(導向套和閥座上各有一個調節(jié)圈)的結構,其調整要復雜一些。閥座調節(jié)圈用來改變閥瓣與調節(jié)圈之間通道的大小,從而改變閥門初始開啟時壓力在閥瓣與調節(jié)圈之間腔室內積聚程度的大小。當升高閥座調節(jié)圈時,壓力積聚的程度增大,從而使閥門比例開啟的階段減小而較快地達到突然的急速開啟。因此,升高閥座調節(jié)圈能使排放壓力有所降低。應當注意的是,閥座調節(jié)圈亦不可升高到過分接近閥瓣。那樣,密封面處的泄漏就可能導致閥門過早地突然開啟,但由于此時介質壓力還不足以將閥瓣保持在開啟位置,閥瓣隨即又關閉,于是閥門發(fā)生頻跳。閥座調:《圈主要用來縮小閥門比例,開啟的階段和調節(jié)排放壓力,同時也對回座壓力有所影響。

    上調節(jié)圈用來改變流動介質在閥瓣下側反射后折轉的角度,從而改變流體作用力的大小,以此來調節(jié)回座壓力。升高上調節(jié)圈時,折轉角減小,流體作用力隨之減小,從而使回座壓力增高。反之,當降低上調節(jié)圈時,回座壓力降低。當然,上調節(jié)圈在改變回座壓力的同時,也影響到排放壓力,即升高上調節(jié)圈使排放壓力有所升高,降低上調節(jié)圈使排放壓力有所降低,但其影響程度不如回座壓力那樣明顯。


    按閥體材料

    (1)金屬材料閥門:其閥體等零件由金屬材料制成。如鑄鐵閥門、鑄鋼閥、合金鋼閥、銅合金閥、鋁合金閥、鉛合金閥、鈦合金閥、蒙乃爾合金閥等。

    (2)非金屬材料閥門:其閥體等零件由非金屬材料制成。如塑料閥、搪瓷閥、陶瓷閥、玻璃鋼閥門等。

    黃浦鑄鋼A28H-16C安全閥、盧灣鑄鋼A28H-16C安全閥

    "按工作溫度:

    (1)超低溫閥:用于介質工作溫度 t<-101℃的閥門。

    (2)常溫閥:用于介質工作溫度-29℃<t<120℃的閥門。

    (3)中溫閥:用于介質工作溫度120℃<t<425℃的閥門。

    (4)高溫閥:用于介質工作溫度t>425℃的閥門。

    法蘭連接

    這是閥門中用得最多的連接形式。按結合面形狀又可分為以下幾種:

    1、光滑式:用于壓力不高的閥門。加工比較方便

    2、凹凸式:工作壓力較高,可使用中硬墊圈

    3、榫槽式:可用塑性變形較大的墊圈,在腐蝕性介質中使用較廣泛,密封效果較好。

    4、梯形槽式:用橢圓形金屬環(huán)作墊圈,使用于工作壓力≥64公斤/平方厘米的閥門,或高溫閥門。

    5、透鏡式:墊圈是透鏡形狀,用金屬制作。用于工作壓力≥100公斤/平方厘米的高壓閥門,或高溫閥門。

    6、O形圈式:這是一種較新的法蘭連接形式,它是隨著各種橡膠O形圈的出現(xiàn),而發(fā)展起來的,它在密封效連接形式。

     閥門是在流體系統(tǒng)中,用來控制流體的方向、壓力、流量的裝置,是使配管和設備內的介質(液體、氣體、粉末)流動或停止并能控制其流量的裝置。

    黃浦鑄鋼A28H-16C安全閥、盧灣鑄鋼A28H-16C安全閥

    "平底式閘座

    傳統(tǒng)的閘閥往往在通水洗管后即因外物諸如石頭,木塊、水泥、鐵屑、雜物等淤積于閥底凹槽內,容易造成無法關閉緊密而形成漏水現(xiàn)象,彈性座封閘閥底部采用與水管機同的平底設計,不易造成雜物淤積,使流體暢通無阻。閘閥的啟閉件是閘板,閘板的運動方向與流體方向相垂直,閘閥只能作全開和全關,不能作調節(jié)和節(jié)流。閘板有兩個密封面,最常用的模式閘板閥的兩個密封面形成楔形、楔形角隨閥門參數而異,通常為5°,介質溫度不高時為2°52'。楔式閘閥的閘板可以做成一個整體,叫做剛性閘板;也可以做成能產生微量變形的閘板,以改善其工藝性,彌補密封面角度在加工過程中產生的偏差,這種閘板叫做彈性閘板。閘閥關閉時,密封面可以只依靠介質壓力來密封,即依靠介質壓力將閘板的密封面壓向另一側的閥座來保證密封面的密封,這就是自密封。大部分閘閥是采用強制密封的,即閥門關閉時,要依靠外力強行將閘板壓向閥座,以保證密封面的密封性。閘閥的閘板隨閥桿一起作直線運動的,叫升降桿閘閥,亦叫明桿閘閥。通常在升降桿上有梯形螺紋,通過閥門頂端的螺母以及閥體上的導槽,將旋轉運動變?yōu)橹本€運動,也就是將操作轉矩變?yōu)椴僮魍屏Αi_啟閥門時,當閘板提升高度等于閥門通徑的1:1倍時,流體的通道完全暢通,但在運行時,此位置是無法監(jiān)視的。實際使用時,是以閥桿的頂點作為標志,即開不動的位置,作為它的全開位置。為考慮溫度變化出現(xiàn)鎖死現(xiàn)象,通常在開到頂點位置上,再倒回1/2-1圈,作為全開閥門的位置。因此,閥門的全開位置,按閘板的位置即行程來確定。有的閘閥,閥桿螺母設在閘板上,手輪轉動帶動閥桿轉動,而使閘板提升,這種閥門叫做旋轉桿閘閥,或叫暗桿閘閥。真空類

    真空類包括真空球閥、真空擋板閥、真空充氣閥、氣動真空閥等。其作用是在真空系統(tǒng)中,用來改變氣流方向,調節(jié)氣流量大小,切斷或接通管路的真空系統(tǒng)元件稱為真空閥門。

    黃浦鑄鋼A28H-16C安全閥、盧灣鑄鋼A28H-16C安全閥

    "閥門型號編制前言

    閥門型號通常應表示出閥門類型、驅動方式、連接形式、結構特點、密封面材料、閥體材料和公稱壓力等要素。閥門型號的標準化對閥門的設計、選用、銷售提供了方便。當今閥門的類型和材料越來越多,閥門的型號編制也愈來愈復雜。中國雖有閥門型號編制的統(tǒng)一標準,但愈來愈不能適應閥門工業(yè)發(fā)展的需要。凡不能采用標準編號的新型閥門,各制造廠可按自己的需要編制型號。


    注意事項

    1、手輪、手柄及傳動機構均不允許作起吊用,并嚴禁碰撞。

    2、雙閘板閘閥應垂直安裝(即閥桿處于垂直位置,手輪在頂部 )。

    3、帶有旁通閥的閘閥在開啟前應先打開旁通閥(以平衡進出口的壓差及減小開啟力 )。

    4、帶傳動機構的閘閥,按產品使用說明書的規(guī)定安裝。

    5、如果閥門經常開關使用,每月至少潤滑一次。

    6、閘閥只供全開、全關各類管路或設備上的介質運行之用,不允許作節(jié)流用。

    7、帶手輪或手柄的閘閥,操作時不得再增加輔助杠杠(若遇密封不嚴,則應檢查修復密封面或其他零件)。手輪、手柄順時針旋轉為關閉,反之則開啟。帶傳動機構的閘閥應按產品使用說明書的規(guī)定使用。  公稱壓力:表示安全閥在常溫狀態(tài)下的最高許用壓力,高溫設備用的安全閥不應考慮高溫下材料許用應力的降低。安全閥是按公稱壓力標準進行設計制造的。

    黃浦鑄鋼A28H-16C安全閥、盧灣鑄鋼A28H-16C安全閥

    "閘閥關閉時,密封面可以只依靠介質壓力來密封,即只依靠介質壓力將閘板的密封面壓向另一側的閥座來保證密封面的密封,這就是自密封。大部分閘閥是采用強制密封的,即閥門關閉時,要依靠外力強行將閘板壓向閥座, 以保證密封面的密封性。重量輕

    本體采用高級球墨鑄鐵制成,重量較傳統(tǒng)閘閥重量減輕約20%~30%,安裝維修方便。按工作溫度分

     1.常溫安全閥一般是只安裝在暖通、空調或者水系統(tǒng)上的耐溫110℃的安全閥,如0480安全閥。

     2.高溫安全閥是指專門用在太陽能系統(tǒng)和模溫機系統(tǒng)的耐溫180℃的安全閥,如1831系列安全閥。


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