制動(dòng)后跑偏。跑偏的直接原因是兩側(cè)車輪的制動(dòng)力矩不等所致，常見的故障原因：
（a)制動(dòng)鉗盤油污嚴(yán)峻，摩擦系統(tǒng)數(shù)嚴(yán)峻下降，造成制動(dòng)力矩不平衡，此時(shí)應(yīng)***制動(dòng)鉗盤上的油污；
（b）分泵活塞卡滯不能工作。靜車踩制動(dòng)，觀察分泵工作情況，視情拆檢。四川瀘州市SBD365-C液壓鉗盤式制動(dòng)器
聚氨酯滾筒輸送機(jī)系統(tǒng)的制動(dòng)方式與起動(dòng)過(guò)程相反，制動(dòng)過(guò)程是對(duì)輸送機(jī)減速的過(guò)程，是消耗系統(tǒng)機(jī)械能的過(guò)程。聚氨酯滾筒輸送機(jī)除可自由減速外，也可外加制動(dòng)力制動(dòng)。目前的制動(dòng)方式可分為機(jī)械摩擦制動(dòng)器制動(dòng)、液力制動(dòng)和電氣制動(dòng)三類制動(dòng)方式。天津東麗區(qū)ST40SH液壓失效保護(hù)制動(dòng)器
電動(dòng)機(jī)系統(tǒng)節(jié)能量測(cè)量和驗(yàn)證方法第1部分：電動(dòng)機(jī)現(xiàn)場(chǎng)能效測(cè)試方法本部分規(guī)定了電動(dòng)機(jī)系統(tǒng)中電動(dòng)機(jī)現(xiàn)場(chǎng)能效測(cè)試涉及的技術(shù)活動(dòng)，包括：一般規(guī)定、測(cè)試邊界的確定、現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試條件、測(cè)試儀表及讀數(shù)要求、測(cè)試項(xiàng)目及工作程序、現(xiàn)場(chǎng)能效測(cè)試方法及計(jì)算、能效測(cè)試方法與測(cè)量不確定度。
四川瀘州市SBD365-C液壓鉗盤式制動(dòng)器
電磁失效保護(hù)盤式制動(dòng)器：
3SE；4SE；5SE；450SE；56SE；560SE；561SE；ST1SE；ST2SE
液壓失效保護(hù)盤式制動(dòng)器：
3SH；4SH；5SH；450SH；ST1SH；ST2SH；ST3SH；ST4SH；ST5SH；ST10SH；ST16SH；ST25SH；904SH；ST40SH
氣動(dòng)失效保護(hù)盤式制動(dòng)器：
3SP；4SP；5SP；450SP
液壓直動(dòng)盤式制動(dòng)器：
ADH60；ADH90；ADH120；DADH75；DADH80；DADH90；DADH120；DADH195；DADH350
制動(dòng)塊和輪鼓在高溫影響下較易發(fā)生極為復(fù)雜的變形，容易產(chǎn)生制動(dòng)衰退和振抖現(xiàn)象，引起制動(dòng)效率下降。另外，鼓式制動(dòng)器在使用一段時(shí)間后，要定期調(diào)校剎車蹄的空隙，甚至要把整個(gè)剎車鼓拆出清理累積在內(nèi)的剎車粉。
盤式制動(dòng)器也叫碟式制動(dòng)器，主要由制動(dòng)盤、制動(dòng)鉗、摩擦片、分泵、油管等部分構(gòu)成。盤式制動(dòng)器通過(guò)液壓系統(tǒng)把壓力施加到制動(dòng)鉗上，使制動(dòng)摩擦片與隨車輪轉(zhuǎn)動(dòng)的制動(dòng)盤發(fā)生摩擦，從而達(dá)到制動(dòng)的目的。四川瀘州市SBD365-C液壓鉗盤式制動(dòng)器
漢越重工生產(chǎn)的制動(dòng)器用了都說(shuō)好
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