上海歐鮑實業(yè)有限公司專業(yè)從事汽油發(fā)電機、柴油發(fā)電機、汽油發(fā)電電焊機、柴油發(fā)電電焊機、沼氣發(fā)電機、數(shù)碼變頻發(fā)電機、自吸水泵等生產(chǎn),研發(fā),機器以求發(fā)展!機組啟動迅速,操作方便,是您的 。其中大澤動力的變頻汽油發(fā)電機常用于野營應(yīng)急中的照明、手提電腦、小型柴油發(fā)電機則被應(yīng)用于小型鋼結(jié)鉤施工中。普通小型汽油發(fā)電機被廣泛應(yīng)用于干旱以及抗災(zāi)中的應(yīng)急設(shè)備,,沼氣發(fā)電機經(jīng)常配給回收站、養(yǎng)殖基地等。
深圳10kw柴油發(fā)電機價格報價
柴油發(fā)電機組主要由柴油機、發(fā)電機和控制系統(tǒng)組成,柴油機和發(fā)電機有兩種連接方式,一為柔性連接,即用連軸器把兩部分對接起來,二為剛性連接,用高強度螺栓將發(fā)電機鋼性連接片和柴油機飛輪盤連接而成,目前使用剛性連接比較多一些,柴油機和發(fā)電機連接好后安裝在公共底架上,然后配上各種傳感器,如水溫傳感器,通過這些傳感器,把柴油機的運行狀態(tài)顯示給操作員,而且有了這些傳感器,就可以設(shè)定一個上限,當(dāng)達到或超過這個限定值時控制系統(tǒng)會預(yù)先報警,這個時候如果操作員沒有采取措施,控制系統(tǒng)會自動將機組停掉,柴油發(fā)電機組就是采取這種方式起自我保護作用.傳感器起接收和反饋各種信息的作用。 柴油發(fā)電機組的特點: 1、整體式曲軸、龍門式機體、平切口連桿、短活塞,外形緊湊合理,配套適應(yīng)性強可以與老135柴油機整機互換; 2、采用新型縮口燃燒室,提高噴油壓力,改善燃燒過程,達到環(huán)保指標(biāo):排氣污染物排放值符合JB8891-1999要求,噪聲符合GB14097-1999的要求且有裕量; 3、潤滑、冷卻系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計,減少外接管路和零部件數(shù)量,用整體無刷交流發(fā)電機等使三漏大為改善、可靠性大大加強。 4、采用J98、J114b型廢氣渦輪增壓器匹配,具有強的高原工作能力,在海拔5000m高原地區(qū)使用,功率下降低于3%; 5、采用高真空度新型排氣引射裝置,三級旋流式日本紙質(zhì)濾芯的空氣濾清器、低溫滲陶活塞環(huán)等措施,柴油機在沙漠或高粉塵地區(qū)使用,不會產(chǎn)生早期磨損。首先,大澤動力的移動柴油發(fā)電機堪比移動“電站”的原因之一;超強的發(fā)電效果。與汽油發(fā)電機相比柴油發(fā)電機連續(xù)工作的時間更久,所以大澤動力的移動柴油發(fā)電機具有據(jù)對的時間優(yōu)勢,這是其一。 其二;。 當(dāng)然,大澤動力的移動柴油發(fā)電機最為主要的一點便捷的移動。 現(xiàn)在知道為什么大澤動力的移動柴油發(fā)電機堪比“移動電站”的原因了嗎?
化油器式汽油發(fā)電機組將空氣與燃料先在氣缸外部的化油器中進行混合,然后再吸入氣缸。進氣行程中,進氣門打開,排氣門關(guān)閉。隨著活塞從上止點向下止點移動,活塞上方的氣缸容積增大,從而氣缸內(nèi)的壓力降低到大氣壓力以下,即在氣缸內(nèi)造成真空吸力。這樣,可燃混合氣便經(jīng)進氣管道和進氣門被吸入氣缸。
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產(chǎn)品型號 | TO14000ET | |
頻率 | 50HZ | |
額定電壓 | 220/380V | |
額定功率 | 10KW | |
相數(shù) | 單相|三相 | |
啟動方式 | 電啟動 | |
發(fā)動機型號 | KD2V80 | |
燃料類型 | 0號柴油(夏)-10號柴油(冬) | |
重量 | 210 | |
發(fā)電機備注 | 自帶穩(wěn)壓器 | |
油箱容積 |
| 28L |
噪音水平 |
| 60-65分貝 |
連續(xù)工作時間 | 8hrs(滿負(fù)載) | |
額定轉(zhuǎn)速 | 3000RPM | |
壓縮比 |
| 24:1 |
耗油量 |
| 210G/H |
超載保護裝置 | 有 | |
發(fā)動機類型 | V型、雙杠、四沖程、風(fēng)冷、直噴式 | |
氣缸數(shù)-缸徑、沖程MM | 2-88-75 | |
潤滑油使用 | SAE10W30(DC級或以上) | |
尺寸(MM) | 1060*610*670 |