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產(chǎn)品簡介
lng加氣站設(shè)備-全國熱銷,歡迎咨詢
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產(chǎn)品價(jià)格:¥165000
上架日期:2018-07-09 14:40:29
產(chǎn)地:河北衡水市
發(fā)貨地:河北衡水市
供應(yīng)數(shù)量:不限
最少起訂:1套
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詳細(xì)說明

    一、適用范圍

    本操作規(guī)程適用于燃?xì)夤具\(yùn)行部LNG加氣站設(shè)備各人員


    加氣站設(shè)備

    二、危險(xiǎn)因素

    燃?xì)庑孤?、著火、爆炸、人身傷害、環(huán)境污染等,及壓力異常影響用戶正常使用。

    三、作業(yè)名稱

    LNG卸車作業(yè)


    四、作業(yè)關(guān)鍵控制點(diǎn):

    卸車前LNG儲罐降壓,LNG槽車增壓至0.6MPa-0.7MPa,對氣、液相卸車軟管及增壓器進(jìn)行吹掃置換,各法蘭接口無漏氣、漏液。

    五、工具材料準(zhǔn)備及安全維護(hù)設(shè)施配置:

    防爆梅花扳手(24-27)兩把、呆扳手(24-27)兩把、聚四氟乙烯墊片

    (50、35等)若干、防爆應(yīng)急燈一盞(夜間)、三角墊木四個(gè)、車前警示標(biāo)

    志、防凍手套兩付、防凍服兩套、接地線一根、防爆對講機(jī)2臺。

    六、主要人員:

    具有操作證的卸車人員二名、監(jiān)控室一人,LNG槽車押運(yùn)工一名

    七、作業(yè)氣候和環(huán)境要求:

    雷雨天氣、附近有明火或發(fā)生火災(zāi)、站內(nèi)發(fā)生泄漏、LNG儲罐壓力異常

    及其它不允許卸車的情況不得從事卸車作業(yè)。

    八、作業(yè)流程:

    卸車準(zhǔn)備:

    1打開進(jìn)液儲罐BOG旁通閥,提前給儲罐降壓(適具體情況限制降壓儲罐數(shù)量或開度,控制BOG出氣量,避免低溫出站);微開進(jìn)液儲罐第二道上進(jìn)液閥,加快預(yù)冷速度

    2.檢查LNG槽車壓力、液位,確認(rèn)正常

    3.連接好靜電接地線

    4.LNG槽車氣、液相軟管與卸車臺氣、液相軟管對應(yīng)連接牢固(對帶自增壓氣化器的槽車不用連接自增壓軟管)

    5.打開槽車所有緊急切斷閥,打開卸車臺自增壓系統(tǒng)放空閥,微開槽車自增壓液相閥,對自增壓液相軟管進(jìn)行吹掃,當(dāng)放空處見到白色氣霧后,證明吹掃合格,關(guān)閉放空閥

    6.關(guān)閉自增壓氣相與BOG系統(tǒng)連通閥,打開卸車臺自增壓液相閥、氣相閥、槽車放空閥(不能打開槽車放散總閥),對自增壓氣相軟管吹掃,合格后,關(guān)閉槽車放空閥,打開槽車氣相閥。

    7.打開卸車臺進(jìn)液第一道放空閥,微開槽車出液閥,對卸車臺進(jìn)液軟管進(jìn)行吹掃,吹掃合格后關(guān)閉放空閥

    卸車操作:

    1適當(dāng)打開槽車自增壓液相閥,進(jìn)行自增壓操作(根據(jù)實(shí)際情況控制自增壓液相閥的開度),將槽車壓力升至0.5MPa-0.6MPa,關(guān)閉槽車自增壓液相閥

    2.當(dāng)進(jìn)液儲罐壓力降到0.3MPa以下時(shí):關(guān)閉卸車臺第二道氣液連通閥,緩慢打開卸車臺第一道氣液連通閥、進(jìn)液儲罐第二道上進(jìn)液閥,用槽車的BOG預(yù)冷進(jìn)液管道15分鐘左右(此時(shí)如槽車壓力降到0.3MPa以下,應(yīng)再次增壓,再次預(yù)冷)。預(yù)冷完畢,關(guān)閉卸車臺第一道氣液連通閥

    3.打開槽車自增壓液相閥,進(jìn)行自增壓操作,將槽車壓力升到0.6MPa-0.7MPa

    4.依次打開進(jìn)液儲罐沿線閥門卸液(若上進(jìn)液無止回閥,先上進(jìn)液后下進(jìn)液)

    5.當(dāng)槽車壓力與系統(tǒng)壓力接近時(shí),暫時(shí)停止卸車,增壓器進(jìn)液閥適當(dāng)增加開度或降低儲罐壓力,待建立一定的壓力差后繼續(xù)卸車

    6.卸車接近結(jié)束時(shí),關(guān)閉增壓器液相入口閥,借助增壓器內(nèi)剩余液體的繼續(xù)氣化和槽車內(nèi)的余壓排液,直至排液結(jié)束

    7.當(dāng)液位計(jì)指針為零并且槽車壓力明顯下降時(shí),關(guān)閉儲罐進(jìn)液閥

    8.打開BOG系統(tǒng)與進(jìn)液管線連通閥,回收槽車、管線內(nèi)余液及BOG

    9.當(dāng)槽車壓力降為0.20Mpa左右時(shí),關(guān)閉槽車進(jìn)液閥,微開BOG系統(tǒng)與進(jìn)液管線連通閥

    10.關(guān)閉卸車臺進(jìn)液閥、槽車自增壓液相閥、卸車臺增壓器氣相出口閥,打開自增壓氣化器與BOG連通閥、放散閥,軟管無力時(shí)關(guān)閉放散閥

    11.關(guān)閉槽車液相緊急切斷閥,檢查關(guān)閉其它閥門,確認(rèn)增壓器的進(jìn)液閥門關(guān)閉,保持出氣閥門微開

    12.卸液結(jié)束后,再次檢查槽車和LNG儲罐壓力、液位

    13.槽車殘留氣體(一般不超過0.2MPa)通過BOG回收到管網(wǎng)

    14.將相應(yīng)的閥門關(guān)閉,開啟液氣連通閥,保證液相管內(nèi)無液

    15.打開放散閥,當(dāng)軟管無力時(shí)卸下軟管并拆下接地線,關(guān)閉放散閥

    16.拆除三角墊木,關(guān)好車門

    17.指揮槽車稱皮重,離站(提示司機(jī):出站后放下靜電導(dǎo)線)。

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