鎮(zhèn)江臺安(TAIAN)V2變頻器維修電話到哪家公司?
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南京時代TEFU變頻器維修電話3.在凌肯,優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù),使我們堅持不懈的努力,讓客戶享受五星級的待遇,是我們始終的動力源泉;
鎮(zhèn)江意科(IECCO)SINUS-PENTA-2變頻器售后維修服務(wù)流程: 1,變頻器辨識已做完,用它對電動機進行控制,外部打檔后,電動機出現(xiàn) 正反抖動現(xiàn)象,外部給定回零后,電動機仍然抖動;對變頻器進行本地操作時, 會時而出現(xiàn)本地操作停止鍵失靈現(xiàn)象,原因:變頻器做辨識運行時,電動機額 定轉(zhuǎn)速值設(shè)置不準確(設(shè)置偏高),解決:重新設(shè)置參數(shù),重新進行辨識運行, 注意:ABB變頻器做辨識運行時即使電動機額定轉(zhuǎn)速設(shè)置不準確,電動機辨識運 行仍然正常進行,不報任何故障 2,直流母線充電電阻燒壞 現(xiàn)象:變頻器上電瞬間變頻器內(nèi)部打火花冒煙,故障確診:此故障為將制動 電阻接在了直流母線上,導(dǎo)致了直流母線充電電阻燒壞,制動電阻接在了UDC+、 UDC-端, 3,變頻器在運行時, 二檔運行正常,但三、四檔時運行速度就下滑到 檔速度, 原因:聯(lián)動臺為分級式操作桿給定模式(即聯(lián)動臺信號通過中間繼電器把信號 給到變頻器),其控制類型選擇參數(shù)64,10應(yīng)該選擇STEP JOYST模式, 4,變頻器驅(qū)動平移機構(gòu),運轉(zhuǎn)回零后無電氣制動, 原因:參數(shù)21,03電機停止模式為自由停車,造成電機停止時無電氣 制動,電機靠慣性運轉(zhuǎn),無法即時停轉(zhuǎn),把此參數(shù)改為斜坡減速模式, 故障消失
1、加減速時間 加速時間就是輸出頻率從0上升到頻率所需時間,減速時間是指從頻率下降到0所需時間,通常用頻率設(shè)定信號上升、下降來確定加減速時間,在電動機加速時須限制頻率設(shè)定的上升率以防止過電流,減速時則限制下降率以防止過電壓, 加速時間設(shè)定要求:將加速電流限制在變頻器過電流容量以下,不使過流失速而引起變頻器跳閘;減速時間設(shè)定要點是:防止平滑電路電壓過大,不使再生過壓失速而使變頻器跳閘,加減速時間可根據(jù)負載計算出來,但在調(diào)試中常采取按負載和經(jīng)驗先設(shè)定較長加減速時間,通過起、停電動機觀察有無過電流、過電壓報警;然后將加減速設(shè)定時間逐漸縮短,以運轉(zhuǎn)中不發(fā)生報警為原則,重復(fù)操作幾次,便可確定出加減速時間, 2、轉(zhuǎn)矩提升 又叫轉(zhuǎn)矩補償,是為補償因電動機定子繞組電阻所引起的低速時轉(zhuǎn)矩降低,而把低頻率范圍f/V增大的方法,設(shè)定為自動時,可使加速時的電壓自動提升以補償起動轉(zhuǎn)矩,使電動機加速順利進行,如采用手動補償時,根據(jù)負載特性,尤其是負載的起動特性,通過試驗可選出較佳曲線,對于變轉(zhuǎn)矩負載,如選擇不當會出現(xiàn)低速時的輸出電壓過高,而浪費電能的現(xiàn)象,甚至還會出現(xiàn)電動機帶負載起動時電流大,而轉(zhuǎn)速上不去的現(xiàn)象, 3、電子熱過載保護 本功能為保護電動機過熱而設(shè)置,它是變頻器內(nèi)CPU根據(jù)運轉(zhuǎn)電流值和頻率計算出電動機的溫升,從而進行過熱保護,本功能只適用于“一拖一”場合,而在“一拖多”時,則應(yīng)在各臺電動機上加裝熱繼電器, 電子熱保護設(shè)定值(%)=[電動機額定電流(A)/變頻器額定輸出電流(A)]×100%, 4、頻率限制 即變頻器輸出頻率的上、下限幅值,頻率限制是為防止誤操作或外接頻率設(shè)定信號源出故障,而引起輸出頻率的過高或過低,以防損壞設(shè)備的一種保護功能,在應(yīng)用中按實際情況設(shè)定即可,此功能還可作限速使用,如有的皮帶輸送機,由于輸送物料不太多,為減少機械和皮帶的磨損,可采用變頻器驅(qū)動,并將變頻器上限頻率設(shè)定為某一頻率值,這樣就可使皮帶輸送機運行在一個固定、較低的工作速度上
你是否全知道。韓立突然輕呼了一聲,雖然這些花香濃郁撲鼻,但他還是分辨出了熟悉的藥草之香。
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