無(wú)錫曉磊(CHXL)JKW5C變頻器售后維修 凌肯自動(dòng)化公司創(chuàng)立于2014年，致力于自動(dòng)化設(shè)備維修及銷售的技術(shù)服務(wù)型公司。
常州凌肯科技有限公司是一家專業(yè)自動(dòng)化設(shè)備維修服務(wù)型公司，服務(wù)范圍已覆蓋各大知名企業(yè)2萬(wàn)多家， 艾默生TD3000系列變頻器與艾默生TD9000系列變頻器兩者的故障代碼有怎 樣的差別? 艾默生系列變頻器是一種市場(chǎng)上應(yīng)用較廣泛的變頻器,其中,艾默生TD90000系列變 器的大部分故障代碼的含義與艾默生TD3000系列變頻器基本相同,僅是艾默生TD9000 列變頻器的E008、E009、E012、E017、E018故障代碼沒(méi)有使用,沒(méi)有E021~E028故 代碼。故在進(jìn)行故障檢修時(shí),兩者可以互相參考。 變頻器的抗干擾 1、外界對(duì)變頻器的干擾 主要來(lái)源于電源進(jìn)線，當(dāng)電源系統(tǒng)投入其它設(shè)備（如電容器）或由于其它設(shè)備的運(yùn)行（如晶閘管等換相設(shè)備）時(shí)，容易造成電源的畸變，而損壞變頻器的開(kāi)關(guān)管，在變頻器的輸入電路中串入交流電抗器可有效抑制來(lái)源于進(jìn)線的干擾， 2、變頻器對(duì)外界的干擾 （1）干擾信號(hào)的傳播方式 空中輻射方式以電磁波的方式對(duì)外輻射 電磁感應(yīng)方式通過(guò)線間電感而感應(yīng) 靜電感應(yīng)方式通訊線間電容而感應(yīng) 線路傳播方式通過(guò)線源而傳播 （2）抗干擾措施 ①變頻器側(cè) 感應(yīng)方式傳播的干擾信號(hào)，通過(guò)正確的布線和采用屏蔽線來(lái)消弱 線路傳播的干擾信號(hào)，可以在線路中串入小電感來(lái)消弱 輻射傳播的干擾信號(hào)，通過(guò)吸收方法來(lái)消弱（無(wú)線電抗干擾濾波器） 在變頻器輸出側(cè)和電機(jī)間串入濾波電抗器，可以不僅起到抗干擾作用，還可以消弱由于高次諧波引起的附加轉(zhuǎn)矩，改善電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行特性， 在變頻器的輸出側(cè)，絕對(duì)不允許用電容器來(lái)吸收諧波電流， ②儀器側(cè) 電源隔離法儀器電源側(cè)接入隔離變壓器 信號(hào)隔離法信號(hào)側(cè)用光電耦合器隔離
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常州凌科自動(dòng)化科技有限公司(常州凌肯)是一家專業(yè)自動(dòng)化技術(shù)維修服務(wù)公司， 怎樣處理感應(yīng)雷電和過(guò)電壓引起的變頻器故障 (1)感應(yīng)雷電 在變頻器使用過(guò)程中,由于雷擊或感應(yīng)雷形成的浪涌電壓造成的變頻器損壞故障時(shí)有 發(fā)生。在變頻器中,一般均設(shè)置了雷電吸收回路,用來(lái)防止由于瞬間的雷電侵入引起變頻 器的損壞。但是,在實(shí)際應(yīng)用中,尤其是提供給變頻器的電源線路采用架空引入的情況下 僅依靠變頻器內(nèi)的吸收回路是不能滿足要求的。在雷電較多的地區(qū),這一問(wèn)題就顯得特別 (2)處理方法 對(duì)于電源是采用架空線路引入的情況,可以采用在電源進(jìn)線處設(shè)置變頻器專用的避雷 器(選用件),或按照規(guī)范要求在離變頻器20m遠(yuǎn)之處,設(shè)置相應(yīng)的避雷措施或穿預(yù)埋鋼 管敷設(shè)進(jìn)行保護(hù),該保護(hù)鋼管應(yīng)可靠與地進(jìn)行連接 如果電源是由電纜引入的,則應(yīng)做好控制室的防雷系統(tǒng),以防由于雷電竄入變頻器而 引起損壞。
無(wú)錫曉磊(CHXL)JKW5C變頻器售后維修 常州凌肯優(yōu)勢(shì)： 1、擁有二十名業(yè)內(nèi)資深工控維修高級(jí)工程師，各大品牌專修工程師； 2、多樣化的維修測(cè)試平臺(tái)，精準(zhǔn)而有效的維修方式； 3、齊全的配件倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存，省去廠家發(fā)配件的時(shí)間，大大的縮短了維修周期； 4、完善的公司管理，24小時(shí)隨時(shí)隨地的免費(fèi)技術(shù)支持和現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)。 過(guò)電流處理方法 1、起動(dòng)時(shí)一升速就跳閘，這是過(guò)電流十分嚴(yán)重的現(xiàn)象，主要檢查 ①工作機(jī)械有沒(méi)有卡住 ②負(fù)載側(cè)有沒(méi)有短路，用兆歐表檢查對(duì)地有沒(méi)有短路 ③變頻器功率模塊有沒(méi)有損壞 ④電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)轉(zhuǎn)矩過(guò)小，拖動(dòng)系統(tǒng)轉(zhuǎn)不起來(lái) 2、起動(dòng)時(shí)不馬上跳閘，而在運(yùn)行過(guò)程中跳閘，主要檢查 ①升速時(shí)間設(shè)定太短，加長(zhǎng)加速時(shí)間 ②減速時(shí)間設(shè)定太短，加長(zhǎng)減速時(shí)間 ③轉(zhuǎn)矩補(bǔ)償(U/F比)設(shè)定太大，引起低頻時(shí)空載電流過(guò)大 ④電子熱繼電器整定不當(dāng)，動(dòng)作電流設(shè)定得太小，引起變頻器誤動(dòng)作
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