廣西永一安全閥、大連氨氣安全閥、全銅安全閥 、安全閥型號說明、空壓機(jī)安全閥尺寸
" 安全閥是閥門家族比較特殊的一個分支，它的特殊性是因為不同于其它閥門僅僅起到開關(guān)的作用，更重要的是起到保護(hù)設(shè)備的安全。隨著我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)的快速發(fā)展，在帶有壓力操控的設(shè)備項目工程越來越多。鑒于設(shè)備泄壓的需要，安全閥在保護(hù)設(shè)備過程中起到至關(guān)重要的作用。截止2013年各類安全閥制造商和貿(mào)易商已超過700多家，每日交易詢盤達(dá)到200多條，安全閥供求市場明顯升溫。通過第一季度數(shù)據(jù)初步分析，安全閥需求量要高出二十個百分點(diǎn)。安全閥是鍋爐、壓力容器和其他受壓力設(shè)備上重要的安全附件。安全閥(又稱泄壓閥)是根據(jù)壓力系統(tǒng)的工作壓力(工作溫度)自動啟閉，一般安裝于封閉系統(tǒng)的設(shè)備或管路上保護(hù)系統(tǒng)安全。當(dāng)設(shè)備或管道內(nèi)壓力或溫度超過安全閥設(shè)定壓力時，自動開啟泄壓或降溫，保證設(shè)備和管道內(nèi)介質(zhì)壓力(溫度)在設(shè)定壓力(溫度)之下，保護(hù)設(shè)備和管道正常工作，防止發(fā)生意外，減少損失。
閥門維護(hù)保養(yǎng)編輯
要求
1、閥門應(yīng)存干燥通風(fēng)的室內(nèi)，通路兩端須堵塞。
2、長期存放的閥門應(yīng)定期檢查，清除污物，并在加工面上涂防銹油。
3、安裝后，應(yīng)定期進(jìn)行檢查，主要檢查項目：
（1）密封面磨損情況。
（2）閥桿和閥桿螺母的梯形螺紋磨損情況。
（3）填料是否過時失效，如有損壞應(yīng)及時更換。
（4）閥門檢修裝配后，應(yīng)進(jìn)行密封性能試驗。
運(yùn)行中的閥門，各種閥件應(yīng)齊全、完好。法蘭和支架上的螺栓不可缺少，螺紋應(yīng)完好無損，不允許有松動現(xiàn)象。手輪上的緊固螺母，如發(fā)現(xiàn)松動應(yīng)及時擰緊，以免磨損連接處或丟失手輪和銘牌。手輪如有丟失，不允許用活扳手代替，應(yīng)及時配齊。填料壓蓋不允許歪斜或無預(yù)緊間隙。對容易受到雨雪、灰塵、風(fēng)沙等污物沾染的環(huán)境中的閥門，其閥桿要安裝保護(hù)罩。閥門上的標(biāo)尺應(yīng)保持完整、準(zhǔn)確、清晰。閥門的鉛封、蓋帽、氣動附件等應(yīng)齊全完好。保溫夾套應(yīng)無凹陷、裂紋。不允許在運(yùn)行中的閥門上敲打、站人或支承重物；特別是非金屬閥門和鑄鐵閥門，更要禁止。
閥門是在流體系統(tǒng)中，用來控制流體的方向、壓力、流量的裝置，是使配管和設(shè)備內(nèi)的介質(zhì)（液體、氣體、粉末）流動或停止并能控制其流量的裝置。
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" 閥門的控制可采用多種傳動方式， 如手動、電動、液動、氣動、渦輪、電磁動、電磁液動、電液動、氣液動、正齒輪、傘齒輪驅(qū)動等；可以在壓力、溫度或其它形式傳感信號的作用下， 按預(yù)定的要求動作，或者不依賴傳感信號而進(jìn)行簡單的開啟或關(guān)閉，閥門依靠驅(qū)動或自動機(jī)構(gòu)使啟閉件作升降、滑移、旋擺或回轉(zhuǎn)運(yùn)動， 從而改變其流道面積的大小以實(shí)現(xiàn)其控制功能。
相關(guān)配件
有閥門和管件，它們都是用在管道的連接或控制系統(tǒng).閥門和管件都不能獨(dú)立存在，相輔相成的。閥門管件有碳鋼的和不銹鋼的，還有PVC，或者其他材料的，常用的就是前兩種，近幾年來隨著人們生活水平的提高，對副食品要求也隨之而來的需求量大了起來。所以帶動了食品機(jī)械的快速發(fā)展，于是不銹鋼衛(wèi)生級閥門管件生產(chǎn)業(yè)便紅火起來，人們通常說閥門管件，多用的還是不銹鋼衛(wèi)生級的。
開啟壓力：也叫額定壓力或整定壓力，是指安全閥閥瓣在運(yùn)行條件下開始升起時的進(jìn)口壓力，在該壓力下，開始有可測量的開啟高度，介質(zhì)呈可由視覺或聽覺感知的連續(xù)排放狀態(tài)。
排放壓力：閥瓣達(dá)到規(guī)定開啟高度時的進(jìn)口壓力。排放壓力的上限需服從國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)范的要求。
超過壓力：排放壓力與開啟壓力之差，通常用開啟壓力的百分?jǐn)?shù)來表示。
回座壓力：排放后閥瓣重新與閥座接觸，即開啟高度變?yōu)榱銜r的進(jìn)口壓力。
啟閉壓差：開啟壓力與回座壓力之差，通常用回座壓力與開啟壓力的百分比表示，只有當(dāng)開啟壓力很低時采用二者壓力差來表示。
背壓力：安全閥出口處的壓力。
額定排放壓力：標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定排放壓力的上限值。
密封試驗壓力：進(jìn)行密封試驗的進(jìn)口壓力，在該壓力下測量通過關(guān)閉件密封面的泄漏率。
開啟高度：閥瓣離開關(guān)閉位置的實(shí)際升程。
流道面積：指閥瓣進(jìn)口端到關(guān)閉件密封面間流道的最小截面積，用來計算無任何阻力影響時的理論排量。
流道直徑：對應(yīng)用于流道面積的直徑。
簾面積：當(dāng)閥瓣在閥座上方時，在其密封面之間形成的圓柱面形或圓錐面形通道面積。
排放面積：閥門排放時流體通道的最小截面積。對于全啟示安全閥，排放面積等于流道面積；對于微啟式安全閥，排放面積等于簾面積。
理論排量：是流道截面積與安全閥流道面積相等的理想噴管的計算排量。
排量系數(shù)：實(shí)際排量與理論排量的比值。
額定排量系數(shù)：排量系數(shù)與減低系數(shù)（取0.9）的乘積。
額定排量：指實(shí)際排量中允許作為安全閥適用基準(zhǔn)的那一部分。
當(dāng)量計算排量：指壓力、溫度、介質(zhì)性質(zhì)等條件與額定排量的適用條件相同時，安全閥的計算排量。
頻跳：安全閥閥瓣迅速異常地來回運(yùn)動，在運(yùn)動中閥瓣接觸閥座。
顫振：安全閥閥瓣迅速異常地來回運(yùn)動，在運(yùn)動中閥瓣不接觸閥座。
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"脈沖式安全閥
脈沖式安全閥由主閥和輔閥構(gòu)成，通過輔閥的脈沖作用帶動主閥動作、其結(jié)構(gòu)復(fù)雜，通常只適用于安全泄放量很大的鍋爐和壓力容器。
排放后閥瓣不回座：這主要是彈簧彎曲閥桿、閥瓣安裝位置不正或被卡住造成的。應(yīng)重新裝配。
泄漏：在設(shè)備正常工作壓力下，閥瓣與閥座密封面之間發(fā)生超過允許程度的滲漏。其原因有：閥瓣與閥座密封面之間有臟物?？墒褂锰嵘馐謱㈤y開啟幾次，把臟物沖去；密封面損傷。應(yīng)根據(jù)損傷程度，采用研磨或車削后研磨的方法加以修復(fù)；閥桿彎曲、傾斜或杠桿與支點(diǎn)偏斜，使閥芯與閥瓣錯位。應(yīng)重新裝配或更換；彈簧彈性降低或失去彈性。應(yīng)采取更換彈簧、重新調(diào)整開啟壓力等措施。
安裝要求
1、閥門安裝之前，應(yīng)仔細(xì)核對所用閥門的型號、規(guī)格是否與設(shè)計相符；
2、根據(jù)閥門的型號和出廠說明書檢查對照該閥門可否在要求的條件下應(yīng)用；
3、閥門吊裝時，繩索應(yīng)綁在閥體與閥蓋的法蘭連接處，且勿拴在手輪或閥桿上，以免損壞閥桿與手輪；
4、在水平管道上安裝閥門時，閥桿應(yīng)垂直向上，不允許閥桿向下安裝；
5、安裝閥門時，不得采用生拉硬拽的強(qiáng)行對口連接方式，以免因受力不均，引起損壞；
6、明桿閘閥不宜裝在地下潮濕處，以免閥桿銹蝕。
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"按結(jié)構(gòu)特征
閥門結(jié)構(gòu)特征
閥門結(jié)構(gòu)特征
閥門的結(jié)構(gòu)特征是根據(jù)關(guān)閉件相對于閥座移動的方向可分為：
（1）截門形：關(guān)閉件沿著閥座中心移動；如截止閥
（2）旋塞和球形：關(guān)閉件是柱塞或球，圍繞本身的中心線旋轉(zhuǎn)；如旋塞閥、球閥
（3）閘門形：關(guān)閉件沿著垂直閥座中心移動；如閘閥、閘門等
（4）旋啟形：關(guān)閉件圍繞閥座外的軸旋轉(zhuǎn)；如旋啟式止回閥等
（5）蝶形：關(guān)閉件的圓盤，圍繞閥座內(nèi)的軸旋轉(zhuǎn)；如蝶閥、蝶形止回閥等
（6）滑閥形：關(guān)閉件在垂直于通道的方向滑動。如滑
日常保養(yǎng)編輯
1、閥門存放環(huán)境需注意，應(yīng)存放在干燥通風(fēng)的室內(nèi)，且堵塞通路兩端。
2、閥門應(yīng)定期檢查，并清除其上的污物，涂抹涂防銹油在其表面。
3、安裝應(yīng)用后的閥門，應(yīng)對其進(jìn)行定期檢修，以確保其正常工作。
4、應(yīng)查看閥門密封面是否磨損，并根據(jù)情況進(jìn)行維修或更換。
5、檢查閥桿和閥桿螺母的梯形螺紋磨損情況、填料是否過時失效等，并進(jìn)行必要的更換。
6、應(yīng)對閥門的密封性能進(jìn)行試驗，確保其性能。
7、運(yùn)行中的閥門應(yīng)完好，法蘭和支架上的螺栓齊全，螺紋無損，沒有松動現(xiàn)象。
8、如手輪丟失，應(yīng)及時配齊，而不能夠用活扳手代替。
9、填料壓蓋不允許歪斜或無預(yù)緊間隙。
10、如果閥門使用環(huán)境較為惡劣，易受雨雪、灰塵、風(fēng)沙等污物沾染，則應(yīng)該為閥桿安裝保護(hù)罩。
11、閥門上的標(biāo)尺應(yīng)保持完整、準(zhǔn)確、清晰，閥門的鉛封、蓋帽。
12、保溫夾套應(yīng)無凹陷、裂紋。
13、運(yùn)行中的閥門，避免對其敲打，或者支撐重物等。
閘閥的啟閉件是閘板，閘板的運(yùn)動方向與流體方向相垂直，閘閥只能作全開和全關(guān)，不能作調(diào)節(jié)和節(jié)流。閘板有兩個密封面，最常用的模式閘板閥的兩個密封面形成楔形、楔形角隨閥門參數(shù)而異，通常為5°，介質(zhì)溫度不高時為2°52'。楔式閘閥的閘板可以做成一個整體，叫做剛性閘板；也可以做成能產(chǎn)生微量變形的閘板，以改善其工藝性，彌補(bǔ)密封面角度在加工過程中產(chǎn)生的偏差，這種閘板叫做彈性閘板。閘閥關(guān)閉時，密封面可以只依靠介質(zhì)壓力來密封，即依靠介質(zhì)壓力將閘板的密封面壓向另一側(cè)的閥座來保證密封面的密封，這就是自密封。大部分閘閥是采用強(qiáng)制密封的，即閥門關(guān)閉時，要依靠外力強(qiáng)行將閘板壓向閥座，以保證密封面的密封性。閘閥的閘板隨閥桿一起作直線運(yùn)動的，叫升降桿閘閥，亦叫明桿閘閥。通常在升降桿上有梯形螺紋，通過閥門頂端的螺母以及閥體上的導(dǎo)槽，將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動變?yōu)橹本€運(yùn)動，也就是將操作轉(zhuǎn)矩變?yōu)椴僮魍屏?。開啟閥門時，當(dāng)閘板提升高度等于閥門通徑的1：1倍時，流體的通道完全暢通，但在運(yùn)行時，此位置是無法監(jiān)視的。實(shí)際使用時，是以閥桿的頂點(diǎn)作為標(biāo)志，即開不動的位置，作為它的全開位置。為考慮溫度變化出現(xiàn)鎖死現(xiàn)象，通常在開到頂點(diǎn)位置上，再倒回1/2－1圈，作為全開閥門的位置。因此，閥門的全開位置，按閘板的位置即行程來確定。有的閘閥，閥桿螺母設(shè)在閘板上，手輪轉(zhuǎn)動帶動閥桿轉(zhuǎn)動，而使閘板提升，這種閥門叫做旋轉(zhuǎn)桿閘閥，或叫暗桿閘閥。"
"彈簧微啟式安全閥
彈簧微啟式安全閥是利用壓縮彈簧的力來平衡作用在閥瓣上的力。螺旋圈形彈簧的壓縮量可以通過轉(zhuǎn)動它
上面的調(diào)整螺母來調(diào)節(jié)，利用這種結(jié)構(gòu)就可以根據(jù)需要校正安全閥的開啟(整定)壓力。彈簧微啟式安全閥結(jié)構(gòu)輕便緊湊，靈敏度也比較高，安裝位置不受限制，而且因為對振動的敏感性小，所以可用于移動式的壓力容器上。這種安全閥的缺點(diǎn)是所加的載荷會隨著閥的開啟而發(fā)生變化，即隨著閥瓣的升高，彈簧的壓縮量增大，作用在閥瓣上的力也跟著增加。這對安全閥的迅速開啟是不利的。另外，閥上的彈簧會由于長期受高溫的影響而使彈力減小。用于溫度較高的容器上時，常常要考慮彈簧的隔熱或散熱問題，從而使結(jié)構(gòu)變得復(fù)雜起來。
重錘杠桿式安全閥
重錘杠桿式安全閥是利用重錘和杠桿來平衡作用在閥瓣上的力。根據(jù)杠桿原理，它可以使用質(zhì)量較小的重錘通過杠桿的增大作用獲得較大的作用力，并通過移動重錘的位置(或變換重錘的質(zhì)量)來調(diào)整安全閥的開啟壓力。
重錘杠桿式安全閥結(jié)構(gòu)簡單，調(diào)整容易而又比較準(zhǔn)確，所加的載荷不會因閥瓣的升高而有較大的增加，適用于溫度較高的場合，過去用得比較普遍，特別是用在鍋爐和溫度較高的壓力容器上。但重錘杠桿式安全閥結(jié)構(gòu)比較笨重，加載機(jī)構(gòu)容易振動，并常因振動而產(chǎn)生泄漏；其回座壓力較低，開啟后不易關(guān)閉及保持嚴(yán)密。
真空類
真空類包括真空球閥、真空擋板閥、真空充氣閥、氣動真空閥等。其作用是在真空系統(tǒng)中，用來改變氣流方向，調(diào)節(jié)氣流量大小，切斷或接通管路的真空系統(tǒng)元件稱為真空閥門。
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"驗收要求
驗收遵循HG 20202-2000 《脫脂工程施工及驗收規(guī)范》，裝配前每個零部件均用干凈的精密濾紙進(jìn)行擦拭，選擇部件死角，濾紙不變顏色為合格。
安全閥主要被廣泛應(yīng)用于：蒸汽鍋爐、液化石油氣汽車槽車或液化石油氣鐵路罐車、采油井、蒸汽發(fā)電設(shè)備的高壓旁路、壓力管道、壓力容器等。安全閥一般按結(jié)構(gòu)形式分為彈簧式安全閥和杠桿式安全閥、脈沖式安全閥，其中彈簧式安全閥應(yīng)用最為普遍;按連接方式分為螺紋安全閥和法蘭安全閥。安全閥口徑一般都不大，常用的都在DN15mm-DN80mm之間，超過150mm一般都稱為大口徑安全閥。2013年安全閥行業(yè)市場規(guī)模擴(kuò)大，這已是一個不爭的事實(shí)。我國能夠有資質(zhì)生產(chǎn)安全閥的企業(yè)數(shù)量也不多，因為安全閥是屬于特種設(shè)備行業(yè)，國家質(zhì)監(jiān)總局在申請資質(zhì)審查方面比較嚴(yán)格，而巨大的安全閥需求市場，無疑給這些有資質(zhì)生產(chǎn)安全閥的企業(yè)帶來了更多的財富機(jī)會。
法蘭連接
這是閥門中用得最多的連接形式。按結(jié)合面形狀又可分為以下幾種：
1、光滑式：用于壓力不高的閥門。加工比較方便
2、凹凸式：工作壓力較高，可使用中硬墊圈
3、榫槽式：可用塑性變形較大的墊圈，在腐蝕性介質(zhì)中使用較廣泛，密封效果較好。
4、梯形槽式：用橢圓形金屬環(huán)作墊圈，使用于工作壓力≥64公斤/平方厘米的閥門，或高溫閥門。
5、透鏡式：墊圈是透鏡形狀，用金屬制作。用于工作壓力≥100公斤/平方厘米的高壓閥門，或高溫閥門。
6、O形圈式：這是一種較新的法蘭連接形式，它是隨著各種橡膠O形圈的出現(xiàn)，而發(fā)展起來的，它在密封效連接形式。
"
"安全閥鉛封：
安全閥調(diào)整完畢，應(yīng)加以鉛封，以防止隨便改變已調(diào)整好的狀況。當(dāng)對安全閥進(jìn)行整修時，在拆卸閥門之前應(yīng)記下調(diào)整螺桿和調(diào)節(jié)圈的位置，以便于修整后的調(diào)整工作。重新調(diào)整后應(yīng)再次加以鉛封。
對夾連接
用螺栓直接將閥門及兩頭管道穿夾在一起的連接形式。
選用原則
1、蒸汽鍋爐安全閥，一般選用敞開全啟式彈簧安全閥0490系列；
2、液體介質(zhì)用安全閥，一般選用微啟式彈簧安全閥0485系列；
3、空氣或其他氣體介質(zhì)用安全閥，一般選用全啟式彈簧安全閥；
4、液化石油氣汽車槽車或液化石油氣鐵路罐車用安全閥，一般選用全啟式內(nèi)裝安全閥；
5、采油井出口用安全閥，一般選用先導(dǎo)式安全閥；
6、蒸汽發(fā)電設(shè)備的高壓旁路安全閥，一般選用具有安全和控制雙重功能的先導(dǎo)式安全閥
7、若要求對安全閥做定期開啟試驗時，應(yīng)選用帶提升扳手的安全閥。當(dāng)介質(zhì)壓力達(dá)到開啟壓力的75%以上時，可利用提升扳手將閥瓣從閥座上略為提起，以檢查安全閥開啟的靈活性；
8、若介質(zhì)溫度較高時，為了降低彈簧腔室的溫度，一般當(dāng)封閉式安全閥使用溫度超過300℃及敞開式安全閥使用溫度超過350℃時，應(yīng)選用帶散熱器的安全閥；
9、若安全閥出口背壓是變動的，其變化量超過開啟壓力的10%時，應(yīng)選用波紋管安全閥；
10、若介質(zhì)具有腐蝕性時，應(yīng)選用波紋管安全閥，防止重要零件因受介質(zhì)腐蝕而失效。
11、安全閥的安裝和維護(hù)應(yīng)注意以下事項施工、安裝要點(diǎn) 1）、安裝位置、高度、進(jìn)出口方向必須符合設(shè)計要求，注意介質(zhì)流動的方向應(yīng)與閥體所標(biāo)箭頭方向一致，連接應(yīng)牢固緊密。 2）、閥門安裝前必須進(jìn)行外觀檢查，閥門的銘牌應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《通用閥門標(biāo)志》GB 12220的規(guī)定。對于工作壓力大于1.0 MPa 及在主干管上起到切斷作用的閥門，安裝前應(yīng)進(jìn)行強(qiáng)度和嚴(yán)密性能試驗，合格后方準(zhǔn)使用。強(qiáng)度試驗時，試驗壓力為公稱壓力的1.5倍，持續(xù)時間不少于5min，閥門殼體、填料應(yīng)無滲漏為合格。嚴(yán)密性試驗時，試驗壓力為公稱壓力的1.1倍；試驗持續(xù)的時間符合GB 50243的要求. 1.各種安全閥都應(yīng)垂直安裝。
12、安全閥出口處應(yīng)無阻力，避免產(chǎn)生受壓現(xiàn)象。
13、安全閥在安裝前應(yīng)專門測試，并檢查其密封性。
14、對使用中的安全閥應(yīng)作定期檢查。
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"裝配要求
清洗干凈的部件必須密封保存，以供安裝。
對安裝過程要求如下：
1、安裝車間必須保證潔凈，或者搭建臨時的潔凈區(qū)域，例如用新購的彩條布或者塑料薄膜等，防止在安裝過程中有灰塵進(jìn)入。
2、裝配工人必須身著潔凈的純棉工作服，頭戴純棉帽，頭發(fā)不能外漏，腳穿干凈鞋子，手戴塑膠手套，脫脂。
3、裝配用工具必須裝配前進(jìn)行脫脂清洗，保證潔凈。
公稱壓力代號
公稱壓力代號用阿拉伯?dāng)?shù)字表示，其數(shù)值是以兆帕（MPa）為單位的公稱壓力值的10倍。
當(dāng)標(biāo)注工作溫度和工作壓力時，工作壓力須用P標(biāo)志并在P字的右下角附加介質(zhì)最高溫度數(shù)字，該數(shù)字是以10除介質(zhì)最高溫度數(shù)值所得的整數(shù)。如：工作溫度為540℃，工作壓力為10MPa的閥門，其代號為P54100。
運(yùn)動方式：閘閥的閘板隨閥桿一起作直線運(yùn)動的，亦叫明桿閘閥。通常在升降桿上 有梯形螺紋，通過閥門頂端的螺母以及閥體上的導(dǎo)槽，將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動變?yōu)橹本€運(yùn)動，也就是將操作轉(zhuǎn)矩變?yōu)椴僮魍屏?。開啟閥門時，當(dāng)閘板提升高度等于閥門通徑的1：1倍時，流體的通道完全暢通，但在運(yùn)行時，此位置是無法監(jiān)視的。實(shí)際使用時，是以閥桿的頂點(diǎn)作為標(biāo)志，即開不動的位置，作為它的全開位置。為考慮溫度變化出現(xiàn)鎖死現(xiàn)象 , 通常在開到頂點(diǎn)位置上 , 再倒回 1/2－1圈，作為全開閥門的位置。因此，閥門的全開位置，按閘板的位置（即行程〉來確定。有的閘閥閥桿螺母設(shè)在閘板上，手輪轉(zhuǎn)動帶動閥桿轉(zhuǎn)動，而使閘板提升，這種閥門叫做旋轉(zhuǎn)桿閘閥或叫暗桿閘閥。"
"按照介質(zhì)排放方式的不同， 安全閥又可以分為全封閉式、半封閉式和開放式等三種。
1.全封閉安全閥
全封閉式安全閥排氣時，氣體全部通過排氣管排放，介質(zhì)不能間外泄漏，主要用于介質(zhì)為有毒。易燃?xì)怏w的容器。
2.半封閉式安全閥
半封閉式安全閥所排出的氣體一部分通過排氣管，也有一部分從閥蓋與閥桿間的間隙中漏出，多用于介質(zhì)為不會污染環(huán)境的氣體的容器。
3.開放式安全閥
開放式安全閥的閥蓋是敞開的，使彈簧腔室與大氣相通，這樣有利于降低彈簧的溫度，主要適用于介質(zhì)為蒸汽，以及對大氣不產(chǎn)生污染的高溫氣體的容器。
閥門是流體輸送系統(tǒng)中的控制部件，具有截止、調(diào)節(jié)、導(dǎo)流、防止逆流、穩(wěn)壓、分流或溢流泄壓等功能。用于流體控制系統(tǒng)的閥門，從最簡單的截止閥到極為復(fù)雜的自控系統(tǒng)中所用的各種閥門，其品種和規(guī)格相當(dāng)繁多。
按工作溫度：
（1）超低溫閥：用于介質(zhì)工作溫度 t<－101℃的閥門。
（2）常溫閥：用于介質(zhì)工作溫度－29℃<t<120℃的閥門。
（3）中溫閥：用于介質(zhì)工作溫度120℃<t<425℃的閥門。
（4）高溫閥：用于介質(zhì)工作溫度t>425℃的閥門。
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廣西永一安全閥、大連氨氣安全閥、全銅安全閥 、安全閥型號說明、空壓機(jī)安全閥尺寸
